التصميم الخارجي
تتبنى سيارة تشنغتشو نيسان Z9 PHEV لغة تصميم جديدة تُطلق عليها نيسان تشنغتشو اسم "Z-Vision"، وتتميز بمقدمة بسيطة وجريئة تُضفي لمسةً تكنولوجية. أبرز ما يميزها هو شريط مصابيح LED الثاقب، بينما تمتد مصابيح التشغيل النهارية على شكل حرف Z أسفلها، مما يُعزز من وضوح السيارة. أما الجزء السفلي من الشبك الأمامي الكبير المُصمم على شكل قرص العسل، والمُزين بشريط فضي زخرفي، فيُضفي على السيارة تأثيرًا بصريًا رائعًا ومُتقنًا.
من الجانب، لا تتبع سيارة تشنغتشو نيسان Z9 PHEV الخطوط الرتيبة لشاحنات البيك أب التقليدية. فهي تتميز بسقف عائم وتصميم بسيط عند الخصر، بما يتماشى مع توجهات الطاقة الجديدة. ومع العجلات الكبيرة المصقولة، تبدو السيارة ككل عصرية للغاية.
من حيث الأبعاد، يبلغ طول وعرض وارتفاع هذا الطراز 5494/1960/1950 ملم، وقاعدة عجلاته 3300 ملم، مما يضمن مساحة قيادة ومساحة تخزين مثالية. يُحاكي الجزء الخلفي من السيارة تصميم المقدمة، كما يعتمد على المصابيح الخلفية البارزة، ويمكن فتح غطاء الصندوق الخلفي الكهربائي طوليًا، مما يزيد من راحة القيادة، كما يُعزز خيار الرافعة إمكانية القيادة على الطرق الوعرة.
التصميم الداخلي
عند دخول المقصورة الداخلية، يتضح جليًا أن سيارة تشنغتشو نيسان Z9 PHEV تولي أهمية كبيرة للراحة والتكنولوجيا. شاشة التحكم المركزية العائمة، إلى جانب لوحة القيادة LCD، سهلة الاستخدام وتتميز بواجهة استخدام واضحة. كما يعتمد نظام الألوان الداخلية على تناغم الألوان مع تناغم واضح. فتحات تكييف الهواء ذات التصميم الطولي وذراع ناقل الحركة الإلكتروني السميك أكثر فخامة، والأزرار المادية وزخارف الكروم بكثرة، مما يعزز الشعور العام بالرقي.
تجدر الإشارة إلى أن سيارة تشنغتشو نيسان Z9 PHEV مزودة بمقاعد أمامية تهوية وتدفئة وتدليك، وهي ميزة نادرة نسبيًا في طرازات شاحنات البيك أب، مما يُحسّن بلا شك راحة القيادة اليومية. أما عجلة القيادة، فتتميز بتصميمها ذي القاعدة المسطحة وشعار "رجوع"، مما يجعل تجربة القيادة أكثر رياضية وراحة.
الطاقة
تعتمد سيارة تشنغتشو نيسان Z9 PHEV على نظام دفع هجين قابل للشحن، يتكون من محرك 1.5T ومحرك كهربائي خلفي. تبلغ قوة المحرك القصوى 147 حصانًا، بينما يوفر المحرك الكهربائي قوة هائلة تبلغ 212 حصانًا. يتصل ناقل الحركة بناقل حركة 4DHT لتحسين استجابة القوة وسلاسة القيادة.
من حيث سعة البطارية، تتوفر سيارة تشنغتشو نيسان Z9 PHEV بسعتين 17 كيلوواط/ساعة و32.85 كيلوواط/ساعة، مع مدى كهربائي خالص يبلغ 60 كيلومترًا و135 كيلومترًا على التوالي. يتجاوز المدى الإجمالي 1,000 كيلومتر بسهولة، وهو ما يكفي لتلبية احتياجات التنقل اليومي الكهربائي الخالص لمسافات قصيرة في المناطق الحضرية، وكذلك السفر لمسافات طويلة.
| 2026 تشنغتشو نيسان Z9 GE PHEV 135KM 4WD Smart Edition | نيسان Z9 GE PHEV موديل 2026، إصدار هندسي استكشافي، بمسافة 135 كم، دفع رباعي، من تشنغتشو | 2026 تشنغتشو نيسان Z9 GE PHEV 135KM 4WD Engineering Smart Edition | نيسان Z9 GE PHEV موديل 2025 من تشنغتشو، بمدى قيادة 60 كم، دفع خلفي، إصدار قياسي | نيسان Z9 GE PHEV موديل 2025 من تشنغتشو، بمدى قيادة 135 كم، دفع خلفي، إصدار قياسي | 2025 تشنغتشو نيسان Z9 GE PHEV 60KM 4WD الإصدار القياسي | نيسان Z9 GE PHEV موديل 2025 من تشنغتشو، بمدى قيادة 135 كم، دفع خلفي، إصدار ذكي | 2025 تشنغتشو نيسان Z9 GE PHEV 135KM 4WD Explorer Edition | 2025 تشنغتشو نيسان Z9 GE PHEV 135KM Drone 4WD Exploration Edition | 2025 تشنغتشو نيسان Z9 GE PHEV 135KM 4WD إصدار كونلون | 2025 تشنغتشو نيسان Z9 GE PHEV 135KM 4WD Excellence Edition | 2025 تشنغتشو نيسان Z9 GE PHEV 135KM 4WD Luxury Edition | 2025 تشنغتشو نيسان Z9 GE PHEV 135KM 4WD Premium Edition | 2025 تشنغتشو نيسان Z9 GE PHEV 135KM 4WD Touring Edition | 2025 تشنغتشو نيسان Z9 GE PHEV 135KM 4WD Touring Magic Box Edition | 2025 تشنغتشو نيسان Z9 GE PHEV 135KM 4WD الإصدار الرئيسي | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||||||||||||||||
| موعد غداء | 2026.03 | 2026.04 | 2026.04 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | أغسطس 25 | 2025.07 | 2025.05 | 2025.05 | أكتوبر 25 | أكتوبر 25 | يونيو 25 |
| مستوى الجسم | شاحنة بيك آب | شاحنة بيك آب | شاحنة بيك آب | شاحنة بيك آب | شاحنة بيك آب | شاحنة بيك آب | شاحنة بيك آب | شاحنة بيك آب | شاحنة بيك آب | شاحنة بيك آب | شاحنة بيك آب | شاحنة بيك آب | شاحنة بيك آب | شاحنة بيك آب | شاحنة بيك آب | شاحنة بيك آب |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 5494 * 1960 * 1950 | 5494 * 1960 * 2200 | 5494 * 1960 * 2200 | 5494 * 1960 * 1950 | 5494 * 1960 * 1950 | 5494 * 1960 * 1950 | 5494 * 1960 * 1950 | 5494 * 1960 * 1950 | 5494 * 1960 * 1950 | 5494 * 1960 * 1950 | 5494 * 1960 * 1950 | 5494 * 1960 * 1950 | 5494 * 1960 * 1950 | 5494 * 1960 * 2040 | 5494 * 1960 * 2040 | 5494 * 1960 * 1950 |
| نوع الطاقة | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء |
| محرك | 1.5T / 147 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 147 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 147 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 147 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 147 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 147 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 147 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 147 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 147 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 147 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 147 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 147 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 147 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 147 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 147 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 147 حصان / 4 أسطوانات متتالية |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| عدد التروس | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ناقل الحركة | ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) | ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) | ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) | ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) | ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) | ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) | ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) | ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) | ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) | ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) | ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) | ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) | ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) | ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) | ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) | ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - | 0.5 | - | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | - | 30-80 | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| الجسد | ||||||||||||||||
| الطول (مم) | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 | 5494 |
| العرض (مم) | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 |
| الارتفاع (مم) | 1950 | 2200 | 2200 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 2040 | 2040 | 1950 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 |
| عرض المسار الأمامي (مم) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| عرض المسار الخلفي (مم) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| الوزن الصافي (كجم) | 2420 | 2700 | 2700 | 2220 | 2320 | 2320 | 2320 | 2420 | 2420 | 2420 | 2420 | 2470 | 2509 | 2530 | 2530 | 2509 |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 |
| عدد أبواب السيارة | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| عدد المقاعد | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| محرك | ||||||||||||||||
| النزوح (مل) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| محرك نموذج | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 |
| أقصى قوة حصان (بس) | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| أسطوانة | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات |
| موضع المحرك | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية |
| شكل المدخول | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو |
| هيكل الصمام | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج |
| طريقة إمداد الوقود | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | - | حقن مباشر |
| مادة كتلة الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | - | سبائك الألومنيوم |
| درجة الوقود | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| المعايير البيئية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية |
| محرك كهربائي | ||||||||||||||||
| إجمالي القدرة للمحركات الكهربائية (كيلوواط) | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| الحد الأقصى لقوة المحرك الأمامي (كيلوواط) | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - | 0.5 | - | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| هيكل المحرك | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم |
| مبدأ عمل المحرك | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| خاصية الشحن السريع | تقنية | تقنية | تقنية | - | تقنية | - | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | - | 30-80 | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| استعادة الطاقة | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | - | ● | ● | - | ● | - | - | ● |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التفريغ الخارجي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | ||||||||||||||||
| شكل محرك | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | الخلفية الدفع الرباعي | الخلفية الدفع الرباعي | بالدفع على العجلات الأربع | الخلفية الدفع الرباعي | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق متعدد الوصلات غير مستقل | تعليق متعدد الوصلات غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق متعدد الوصلات غير مستقل |
| نوع قوة التوجيه | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| العجلات/الفرامل | ||||||||||||||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 70 R17 | 265 / 70 R17 | 265 / 70 R17 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 70 R17 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 70 R17 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 70 R17 | 265 / 70 R17 | 265 / 70 R17 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 70 R17 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 70 R17 |
| المواد عجلة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| تكوين السلامة النشطة/السالبة | ||||||||||||||||
| نظام منع انغلاق المكابح ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS، الخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الكبح النشط/نظام السلامة | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | - | - | ● |
| مساعد تغيير المسار | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | - | - | ● |
| توسيط حارة | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | - | - | ● |
| تحذير مغادرة المسار | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | - | - | ● |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | - | - | ● |
| تحذير السرعة المنخفضة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير فتح باب DOW | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | ● | - | - | ● |
| وسائد هوائية أمامية | ●وسادة هوائية لمقعد السائق | ●وسادة هوائية لمقعد السائق | ●وسادة هوائية لمقعد السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية لمقعد السائق | ●وسادة هوائية لمقعد السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية لمقعد السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ○الوسائد الهوائية الجانبية | ○الوسائد الهوائية الجانبية | ○الوسائد الهوائية الجانبية | ○الوسائد الهوائية الجانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ||||||||
| ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ||||||||||||||
| وسائد هوائية خلفية | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | - | - | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| حزام الأمان تذكير | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مقعد الطفل ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | - | - | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | ● | - | - | ● |
| نظام منع الانقلاب | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكوين المساعدة/التحكم | ||||||||||||||||
| رادار وقوف السيارات | ○ الجبهة | ●بعد | ●قبل | ○ الجبهة | ●قبل | ○ الجبهة | ○ الجبهة | ○ الجبهة | ●بعد | ○ الجبهة | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ○ الجبهة | ○ الجبهة | ●قبل |
| ● العودة | ●بعد | ● العودة | ●بعد | ● العودة | ● العودة | ● العودة | ● العودة | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ● العودة | ● العودة | ●بعد | |||
| تصوير مساعدة القيادة | ● كاميرا الرجوع للخلف | ● كاميرا الرجوع للخلف | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ● كاميرا الرجوع للخلف | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ● كاميرا الرجوع للخلف | ● كاميرا الرجوع للخلف | ● كاميرا الرجوع للخلف | ● كاميرا الرجوع للخلف | ● كاميرا الرجوع للخلف | ● كاميرا الرجوع للخلف | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ○ صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ○ صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة |
| ○ كاميرا بانورامية بزاوية 360 درجة | ○ كاميرا بانورامية بزاوية 360 درجة | ○ كاميرا بانورامية بزاوية 360 درجة | ○ كاميرا بانورامية بزاوية 360 درجة | ○ كاميرا بانورامية بزاوية 360 درجة | ○ كاميرا بانورامية بزاوية 360 درجة | ● كاميرا بانورامية بزاوية 360 درجة | ||||||||||
| هيكل شفاف/تصوير بزاوية 540 درجة | ○ | - | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | - | ○ | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● |
| نظام تنبيه حركة المرور الخلفية | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | ● | - | - | ● |
| نظام الرحلات البحرية | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل |
| تبديل وضع القيادة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة |
| ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | |
| نزول منحدر حاد | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بدء تلة مساعدة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة القفل التفاضلي المركزي | ● | ● | ● | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل تفاضلي محدود الانزلاق/ترس تفاضلي | ○ | - | - | - | - | - | - | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | ● |
| مستوى المساعدة | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ●L2 | - | - | ●L2 |
| تغيير المسار بمساعدة | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● |
| التكوين الخارجي/المضاد للسرقة | ||||||||||||||||
| كوة | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● فتحة سقف بانورامية | ● فتحة سقف بانورامية | - | - | ● فتحة سقف بانورامية |
| سقف الرف | ○ | - | - | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | - | - | ● |
| دواسات القدم الجانبية | ●تم إصلاحه | ●تم إصلاحه | ●تم إصلاحه | ●تم إصلاحه | ●تم إصلاحه | ●تم إصلاحه | ●تم إصلاحه | ●تم إصلاحه | ●تم إصلاحه | ●تم إصلاحه | ●تم إصلاحه | ●تم إصلاحه | ●كهربائية | ●تم إصلاحه | ●تم إصلاحه | ●كهربائية |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام تشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||||||||||||||||
| مادة عجلة القيادة | ●البلاستيك | ●البلاستيك | ●البلاستيك | ●البلاستيك | ●البلاستيك | ●البلاستيك | ●البلاستيك | ●البلاستيك | ●البلاستيك | ●البلاستيك | ●البلاستيك | ●جلد | ●جلد | ●البلاستيك | ●البلاستيك | ●جلد |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا |
| قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل | |
| ) و (الأمامي/الخلفي) | ) و (الأمامي/الخلفي) | ) و (الأمامي/الخلفي) | ) و (الأمامي/الخلفي) | ) و (الأمامي/الخلفي) | ) و (الأمامي/الخلفي) | ) و (الأمامي/الخلفي) | ) و (الأمامي/الخلفي) | ) و (الأمامي/الخلفي) | ) و (الأمامي/الخلفي) | ) و (الأمامي/الخلفي) | ) و (الأمامي/الخلفي) | ) و (الأمامي/الخلفي) | ) و (الأمامي/الخلفي) | ) و (الأمامي/الخلفي) | ) و (الأمامي/الخلفي) | |
| وظائف عجلة القيادة | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ● التدفئة | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ● التدفئة |
| ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | |||||||||||||||
| درابزين مركزي | ●قبل | ●قبل | ●قبل | - | - | - | ●قبل | ●قبل | - | ●قبل | ●قبل | - | ●قبل | - | - | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ||||||||
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة LCD | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | الصف الأمامي | - | ●الصف الأمامي | - | - | - | الصف الأمامي | الصف الأمامي | - | الصف الأمامي | الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| عدد المقاعد | ||||||||||||||||
| مادة المقعد | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ●جلد طبيعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ●جلد طبيعي |
| وظائف المقعد الأمامي | ● التدفئة | - | - | - | - | - | تدفئة أرضية | تدفئة أرضية | - | ● التدفئة | تدفئة أرضية | ● التدفئة | ● تدفئة | - | - | ● تدفئة |
| ●التهوية | ○ التهوية | ○ التهوية | ●التهوية | ○ التهوية | ●التهوية | ● التهوية | ● التهوية | |||||||||
| ● التدليك (مقعد السائق فقط) | ● التدليك (مقعد السائق فقط) | |||||||||||||||
| تعديل مقعد كهربائي | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | - | - | - | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق |
| ●مقعد الراكب | ○مقعد الراكب | ○مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ||||||||||
| طريقة تعديل مقعد السائق | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |||||||||||||||
| ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | |||||||||||||||
| طريقة تعديل مقعد الراكب | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي |
| ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر |
| حاملات أكواب خلفية | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | - | ● | ● | - | ● | - | - | ● |
| الوسائط المتعددة | ||||||||||||||||
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| عرض معلومات حركة المرور | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خريطة العلامات التجارية | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي |
| وظيفة التحكم عن بعد في تطبيق الهاتف المحمول | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| عدد المتحدثين | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 (اختياري 12) | 4 | 4 | 6 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم شاشة التحكم المركزية | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●14.6 بوصة |
| شبكات 4G / 5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| واي فاي نقطة ساخنة | - | ● | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| المركبات المتصلة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB |
| ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ||||||||||||||
| عدد منافذ USB/Type-C | ● اثنان في الصف الأمامي | ● اثنان في الصف الأمامي | ● اثنان في الصف الأمامي | ● اثنان في الصف الأمامي | ● اثنان في الصف الأمامي | ● اثنان في الصف الأمامي | ● اثنان في الصف الأمامي | ● اثنان في الصف الأمامي | ● اثنان في الصف الأمامي | ● اثنان في الصف الأمامي | ● اثنان في الصف الأمامي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● اثنان في الصف الأمامي | ● اثنان في الصف الأمامي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي |
| قوة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ○50 واط | - | ●50 واط | - | - | - | ○50 واط | ○50 واط | - | ○50 واط | ○50 واط | ●50 واط | ●50 واط | ○50 واط | ○50 واط | ●50 واط |
| دعم الطاقة | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ○مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | - | ○مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت |
| ضوء | ||||||||||||||||
| مصابيح أمامية منخفضة الشعاع | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| أعمدة عالية | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | - | - | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مصابيح الضباب الأمامية | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| إضاءة مساعدة التوجيه | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ضوء القراءة باللمس | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | - | - | ● |
| الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية | ||||||||||||||||
| نوافذ كهربائية | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| تشغيل النافذة بلمسة واحدة | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مركبة كاملة |
| وظيفة منع الضغط لنوافذ السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●التعديل الكهربائي | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●التعديل الكهربائي | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا |
| ○قابل للطي كهربائيًا | ●قابلة للطي كهربائيًا | ○قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ○قابل للطي كهربائيًا | ○قابل للطي كهربائيًا | ○قابل للطي كهربائيًا | ○قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ○قابل للطي كهربائيًا | ○قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | |||
| ○ التدفئة | ● التدفئة | ○ التدفئة | ●مُدفأ | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ●الذاكرة | ●مُدفأ | ●الذاكرة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ●الذاكرة | |||
| ○الطي التلقائي عند القفل | ○الطي التلقائي عند القفل | ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ○الطي التلقائي عند القفل | ○الطي التلقائي عند القفل | ○الطي التلقائي عند القفل | ○الطي التلقائي عند القفل | ● التدفئة | ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ● التدفئة | ○الطي التلقائي عند القفل | ○الطي التلقائي عند القفل | ● التدفئة | ||||
| ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ||||||||||||||
| ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | ||||||||||||||
| مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج |
| وظيفة الزجاج | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | - | - | - | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات |
| زجاج عازل للصوت متعدد الطبقات للنوافذ الجانبية | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | - | - | - | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| ماسحات حساسة للمطر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكيف الهواء / الثلاجة | ||||||||||||||||
| طرق التحكم في تكييف الهواء | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي |
| فتحة هواء خلفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ○ | - | ● | - | - | - | ○ | ○ | - | ○ | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.








































المراجعات
لا توجد تقييمات بعد.