Xpeng G9 هي سيارة دفع رباعي ذكية تعمل بالكهرباء النقية تحت علامة Xpeng Automobile، ومنذ إطلاقها رسميًا في سبتمبر 2022، أصبحت نموذجًا شائعًا في السوق بفضل قدرتها على الشحن فائق السرعة، ومجموعة نقل الحركة عالية الأداء، وميزات القيادة المساعدة الذكية. وباعتبارها السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الرائدة من Xpeng، تعكس سيارة G9 فهم Xpeng العميق لمستقبل التنقل الذكي من حيث مفهوم التصميم والابتكار التكنولوجي وتجربة المستخدم.
التصميم الخارجي
يعتمد التصميم الخارجي لـ Xpeng G9 على الطراز العائلي "X Robot Face"، مع شبكة مغلقة في الأمام ومصابيح أمامية مقسمة على كلا الجانبين، مما يخلق إحساسًا قويًا بالتكنولوجيا. خطوط الجسم ناعمة، ويمتد شريط الإضاءة LED إلى جانب الجسم، ليكمل العجلات مقاس 21 بوصة، مما يظهر وضعية ديناميكية وأنيقة. توفر السيارة الجديدة أيضًا مجموعة متنوعة من خيارات الألوان لتلبية الاحتياجات الفردية لمختلف المستخدمين.
تصميم داخلي
من الداخل، يعتمد Xpeng G9 تصميمًا ملتفًا من ثلاث شاشات، وقد تم تجهيز وحدة التحكم المركزية بشاشة ذكية مزدوجة عالية الوضوح مقاس 14.96 بوصة، ومجهزة بشريحة Qualcomm Snapdragon SA8155P، التي تدعم نظام التفاعل بين الإنسان والآلة ثلاثي الأبعاد وكامل- نظام صوت المشهد. يستخدم الجزء الداخلي مواد صديقة للبيئة عالية الجودة، وتصل درجة طبقة التغليف الجلدية الناعمة إلى 3%، مما يوفر تجربة راحة مطلقة وإحساسًا بالفخامة. تم تصميم مقعد الراكب خصيصًا مع دعم حصري لمنطقة أسفل الظهر ومسند الساق، بالإضافة إلى مرآة كبيرة الحجم، مما يحقق التوازن بين التطبيق العملي والفخامة.
هاملت
من حيث الأداء، تم تجهيز Xpeng G9 بنظام قيادة كهربائي عالي الطاقة وعالي الجهد وعالي الأداء ومتكامل للغاية 3 في 1، مع أقصى قوة للمركبة بأكملها تصل إلى 405 كيلو واط وذروة عزم الدوران 717N- m، وهو قادر على إطلاق الحد الأقصى لعزم الدوران على الفور خلال 0.15 ثانية، وتحقيق تسارع من الصفر إلى 100 في 3.9 ثانية. وفي الوقت نفسه، توفر G9 أيضًا ما يصل إلى سبعة أوضاع للقيادة لتلبية احتياجات سيناريوهات القيادة المختلفة.
يسلط الضوء على التكوين
فيما يتعلق بالتكوين، يعتمد Xpeng G9 الهندسة الإلكترونية والكهربائية X-EEA 3.0 ونظام الطاقة Xpower 3.0، الذي يدعم بيئة الشحن الفائق عالي الجهد 800 فولت، بالإضافة إلى أكوام الشحن الفائق ذات الجهد العالي 480 كيلو وات من Xpeng، ويمكنه تحقيق الشحن لمدة 5 دقائق وبأقصى زيادة في المدى 200 كم+. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز G9 بنظام القيادة المساعد الذكي XNGP، والذي يوفر إمكانات قيادة مساعدة ذكية شاملة للمشهد، مما يوفر للمستخدمين تجربة قيادة أكثر أمانًا وملاءمة.
| 2024 شياو بنغ جي 9 570 برو | 2024 شياو بنغ جي 9 702 برو | 2024 شياو بنغ G9 570 ماكس | 2024 شياو بنغ G9 702 ماكس | 2024 شياو بنغ G9 650 ماكس | |
|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||||
| التوفر | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 |
| فئة السيارة | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4891 * 1937 * 1680 | 4891 * 1937 * 1680 | 4891 * 1937 * 1680 | 4891 * 1937 * 1680 | 4891 * 1937 * 1670 |
| نوع الطاقة | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 570 | 702 | 570 | 702 | 650 |
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 230 | 230 | 230 | 230 | 405 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 430 | 430 | 430 | 430 | 717 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 3.9 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 78.2 | 98 | 78.2 | 98 | 98 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| سياسة الضمان | خمس سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر |
| جسم السيارة | |||||
| الطول (مم) | 4891 | 4891 | 4891 | 4891 | 4891 |
| العرض (مم) | 1937 | 1937 | 1937 | 1937 | 1937 |
| الارتفاع (ملم) | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1670 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2998 | 2998 | 2998 | 2998 | 2998 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1656 | 1656 | 1656 | 1656 | 1656 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1663 | 1663 | 1663 | 1663 | 1663 |
| الوزن (كلغ) | 2230 | 2205 | 2230 | 2205 | 2355 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 660-1576 | 660-1576 | 660-1576 | 660-1576 | 660-1576 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| محرك كهربائي | |||||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 230 | 230 | 230 | 230 | 405 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 430 | 430 | 430 | 430 | 717 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | - | - | - | - | 175 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | - | - | - | - | 287 |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 570 | 702 | 570 | 702 | 650 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 78.2 | 98 | 78.2 | 98 | 98 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 15.2 | 15.2 | 15.2 | 15.2 | 16 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | التبادلات |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | متزامن |
| هيكل المحرك الثاني | - | - | - | - | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ عمل المحرك الثاني | - | - | - | - | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | الأمامي والخلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | تصنيع زيبينج | تصنيع زيبينج | تصنيع زيبينج | تصنيع زيبينج | تصنيع زيبينج |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| تبادل السلطة | غير معتمد | غير معتمد | غير معتمد | غير معتمد | غير معتمد |
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | 130 | 160 | 130 | 160 | 160 |
| خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| ضمان حزمة البطارية | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● | ● |
| التفريغ الخارجي | ● | ● | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | |||||
| شكل القيادة | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| تعليق قابل للتعديل | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● |
| تعليق هوائي | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | |||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 255 / 55 R19 | 255 / 55 R19 | 255 / 45 R21 | 255 / 45 R21 | 255 / 45 R21 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 255 / 55 R19 | 255 / 55 R19 | 255 / 45 R21 | 255 / 45 R21 | 255 / 45 R21 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | |||||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● | ● | ● | ● |
| دمج المساعدات | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ● | ● | ● | ● | ● |
| حارة رحيل تحذير | ● | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | ● | ● | ● | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | ● | ● | ● | ● | ● |
| داو تنبيه الباب المفتوح | ● | ● | ● | ● | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● |
| وضع الحارس / استبصار | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | |||||
| رادار وقوف السيارات | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| فيديو مساعدة السائق | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| هيكل شفاف/صورة 540 درجة | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في التطواف | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| ● الطرق الوعرة | |||||
| منحدر حاد ونزول بطيء | ● | ● | ● | ● | ● |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز التحكم عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● |
| تعليق الحث الكهرومغناطيسي | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● |
| مستوى القيادة المساعدة | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| نظام مساعدة السائق | ●XPILOT | ●XPILOT | ●XPILOT | ●XPILOT | ●XPILOT |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | ●XNGP | ●XNGP | ●XNGP | ||
| مناور | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح |
| سقف الرف | ● | ● | ● | ● | ● |
| شبكة مغلقة نشطة | ● | ● | ● | ● | ● |
| باب شفط كهربائي | o | o | ● | ● | ● |
| مقابض أبواب كهربائية مخفية | ● | ● | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| ذاكرة موقف صندوق الطاقة | ● | ● | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ○ بمحركات | ○ بمحركات | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| ● يدوي | ● يدوي | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | ||||
| وظائف عجلة القيادة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ○ الذاكرة | ○ الذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | |
| :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 10.25 فيها | 10.25 فيها | 10.25 فيها | 10.25 فيها | 10.25 فيها |
| مسجل سيارة مدمج | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| أجهزة ذكية | |||||
| رقائق القيادة المساعدة | ● نفيديا درايف أورين | ● نفيديا درايف أورين | ● نفيديا درايف أورين | ● نفيديا درايف أورين | ● نفيديا درايف أورين |
| إجمالي قوة الشريحة | ●254 قمم | ●254 قمم | ●508 قمم | ●508 قمم | ●508 قمم |
| عدد الكاميرات | :: 11 | :: 11 | :: 11 | :: 11 | :: 11 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| عدد أجهزة الليدار | - | - | :: 2 | :: 2 | :: 2 |
| مقاعد | |||||
| مواد المقعد | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | |
| ○ التدليك | ○ التدليك | :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| وظيفة مقعد الراكب | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | |
| ○ التدليك | ○ التدليك | :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | |
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق الرئيسي | :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | |
| تعديل جزئي لمقعد الراكب | ○ راحة الساق | ○ راحة الساق | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين |
| ○ الخصر (4 اتجاهات) | ○ الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل |
| ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | |
| حامل الأكواب الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | |||||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● | ● | ● |
| العلامة التجارية للخريطة | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب |
| النظام الذكي داخل السيارة | ●XOS تينغيز | ●XOS تينغيز | ●XOS تينغيز | ●XOS تينغيز | ●XOS تينغيز |
| شريحة ذكاء السيارات | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 |
| دولبي الغلاف | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
| ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
| :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |
| :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● |
| عدد مكبرات الصوت | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | |
| :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | |
| :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | |
| حجم الشاشة المركزية | ●14.96 بوصة | ●14.96 بوصة | ●14.96 بوصة | ●14.96 بوصة | ●14.96 بوصة |
| مساعد صوت يستيقظ الكلمات | مرحبًا، ص. | مرحبًا، ص. | مرحبًا، ص. | مرحبًا، ص. | مرحبًا، ص. |
| شبكات 4G / 5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الشاشة الطائرة بعدة أصابع | ● | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB |
| ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | |
| دعم السلطة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة |
| (إضاءة المسرح | |||||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة زجاجية | |||||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● | ● | ● |
| المرآة الخلفية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | |
| المرآة الخلفية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| وظائف الزجاج | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي |
| ممسحة حثي | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● |
| أجهزة تعطير السيارة | o | o | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
المراجعات
لا توجد تقييمات بعد.