التصميم الخارجي
خلقت Wuling Hongguang عالمًا جديدًا في السوق بتصميمها المبتكر وداخليتها الرائعة وقوتها القوية عبر الفئات. "صغيرة ودقيقة وعملية" هو التقييم بالإجماع لـ Wuling Hongguang S من قبل المطلعين على الصناعة. تتكون الشبكة العلوية لـ Wuling Hongguang S من شريط أفقي عريض واحد مع شرائط زخرفية من الكروم، وهو مشابه لأحدث تصميم لعائلة GM Chevrolet. شبكة Honeycomb، إلى جانب الجزء الأمامي والخلفي من أسفل الحارسين الفضيين السريعين، يضيف Wuling Hongguang S آخر نقطة من البرية، ولكنه يعزز أيضًا الجودة المرئية للسيارة. المصابيح الأمامية الماسية الكريستالية الجذابة على شكل عين النسر ومصابيح الضباب الأمامية الماسية الكريستالية على شكل ريشة، تعزز من إحساس السيارة بالرقي. يرتفع غطاء فتحة المحرك بخطين قويين، وله شعور قوي بالقوة بصريًا.
الخاص بك
كما أن التصميم الداخلي لسيارة وولينغ هونغقوانغ يتبنى بالكامل أسلوب تصميم سيارات السيدان، مع لوحة قيادة بسيطة وجذابة، ووحدة تحكم سهلة الاستخدام وواسعة النطاق. وبصفتها سيارة اقتصادية، وصلت براعة وولينغ هونغقوانغ S في التصميم الداخلي إلى مستوى عالٍ، سواءً في عملية تصنيع الأجزاء الداخلية أو ملمس المواد المستخدمة، مما يجعلها سيارة محلية الصنع.
بالمقارنة مع المظهر، تتميز مقصورة وولينغ هونغغوانغ الداخلية بتحسينات كبيرة. فقد أُعيد تصميم عجلة القيادة متعددة الوظائف ثلاثية الأضلاع، وألوان الإضاءة العلوية والسفلية العميقة، وتصميم الكونسول الوسطي، ليصبح التصميم العام أقرب إلى تصميم سيارات الكوبيه العادية. وتتكامل شاشة اللمس الجديدة مقاس 7 بوصات مع الراديو والبلوتوث وكاميرا الرجوع للخلف ووظائف أخرى، كما يوفر النظام بأكمله نظام ملاحة GPS اختياريًا، وواجهة USB، وعرضًا للساعة، وغيرها من الميزات القياسية.
بالإضافة إلى الميزات الجديدة في الوسائط المتعددة، تم تجهيز Wuling Hongguang S أيضًا بأنظمة تكييف هواء أمامية وخلفية، ومرايا تجميل مع إضاءة إضافية.
تُعد المساحة الداخلية المرنة ومتعددة الاستخدامات من أبرز مميزات وولينغ هونغقوانغ إس. من حيث المساحة، زاد طول هيكل وولينغ هونغقوانغ إس إلى 4,440 ملم، وحافظت قاعدة العجلات على طولها 2,720 ملم، ومساحة الأمتعة التقليدية البالغة 330 لترًا ليست رائعة، ولكن الصف الثالث من المقاعد الأكثر راحةً يوفر مساحة تخزين أكبر. توفر وولينغ هونغقوانغ إس خيارات من 5 و7 و8 مقاعد.
الطاقة
تم استبدال محرك Wuling Hongguang الأصلي بقوة 1.4 لتر بمحرك DVVT سعة 1.5 لتر يعمل على رفع الحد الأقصى للقوة إلى 82 كيلو وات / 5800 دورة في الدقيقة وأقصى عزم دوران إلى 146.5 نيوتن متر / (3,600 ~ 4,000) دورة في الدقيقة، والذي تم استخدامه أيضًا في Baojun 2013 لعام 630. قوة أخرى على المحرك القديم سعة 1.2 لتر، أقصى قوة 63 كيلو وات / 6000 دورة في الدقيقة، أقصى عزم دوران 108 نيوتن متر / (4400 ~ 4800) دورة في الدقيقة، وكلها مقترنة بناقل حركة يدوي بخمس سرعات. يعتمد Wuling Hongguang S على نظام تعليق خلفي بخمس وصلات مع تأثير امتصاص الصدمات الجيد، ويعتمد نظام ناقل الحركة على وضع القيادة الخلفية الأمامية، مع توزيع الحمل والكتلة على المحور الأمامي والخلفي بنسبة 5:45، ومركز ثقل السيارة بأكملها يقع في مكان معقول، ومقابض العجلات الأربع متوازنة نسبيًا، مما يجعل الصعود أكثر سهولة.
| 2021 Wuling Hongguang 1.5L معدلة S النموذج الأساسي الطاقة الهيدروليكية LAR | 2021 تم تعديل Wuling Hongguang طراز 1.5LS الأساسي LAR | سيارة Wuling Hongguang 2021L معدلة طراز S الأساسي نافذة سيارة هيدروليكية LAR 1.5 | طراز Wuling Hongguang 2021 المعدل 1.5LS الأساسي بنوافذ مغلقة LAR | 2021 Wuling Hongguang 1.5L معدلة S قوة هيدروليكية قياسية LAR | 2021 تم تعديل Wuling Hongguang بمعيار 1.5LS LAR | 2021 Wuling Hongguang 1.5L معدلة S Comfort هيدروليكية LAR | وولينغ هونغوانغ 2021 المعدلة 1.5LS الراحة LAR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||||||||
| الوقت الى السوق | 2022.07 | 2021.1 | 2022.07 | 2021.1 | 2022.07 | 2021.1 | 2022.07 | 2021.1 |
| مستوى الجسم | ميكروفان | ميكروفان | ميكروفان | ميكروفان | ميكروفان | ميكروفان | ميكروفان | ميكروفان |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4420 * 1685 * 1755 | 4420 * 1685 * 1755 | 4420 * 1685 * 1755 | 4420 * 1685 * 1755 | 4420 * 1685 * 1770 | 4420 * 1685 * 1770 | 4420 * 1685 * 1770 | 4420 * 1685 * 1770 |
| نوع الطاقة | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين |
| المعايير البيئية | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس |
| محرك | 1.5 لتر / 99 حصان / 4 سلندر | 1.5 لتر / 99 حصان / 4 سلندر | 1.5 لتر / 99 حصان / 4 سلندر | 1.5 لتر / 99 حصان / 4 سلندر | 1.5 لتر / 99 حصان / 4 سلندر | 1.5 لتر / 99 حصان / 4 سلندر | 1.5 لتر / 99 حصان / 4 سلندر | 1.5 لتر / 99 حصان / 4 سلندر |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| عدد التروس | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| ناقل الحركة | ناقل الحركة اليدوي | ناقل الحركة اليدوي | ناقل الحركة اليدوي | ناقل الحركة اليدوي | ناقل الحركة اليدوي | ناقل الحركة اليدوي | ناقل الحركة اليدوي | ناقل الحركة اليدوي |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 |
| استهلاك الوقود الشامل حسب دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (لتر / 100 كم) | - | - | - | - | - | - | - | - |
| سياسة الضمان | - | - | - | - | - | - | - | - |
| الجسد | ||||||||
| الطول (مم) | 4420 | 4420 | 4420 | 4420 | 4420 | 4420 | 4420 | 4420 |
| العرض (مم) | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 |
| الارتفاع (مم) | 1755 | 1755 | 1755 | 1755 | 1770 | 1770 | 1770 | 1770 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 |
| كتلة الرصيف (كجم) | - | - | - | - | - | - | - | - |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| عدد الأبواب | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد | 5 | 5 | 2 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| محرك | ||||||||
| النزوح (مل) | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 |
| نوع المحرك | LAR | LAR | LAR | LAR | LAR | LAR | LAR | LAR |
| أقصى قوة حصان (بس) | 99 | 99 | 99 | 99 | 99 | 99 | 99 | 99 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 3400-4400 | 3400-4400 | 3400-4400 | 3400-4400 | 3400-4400 | 3400-4400 | 3400-4400 | 3400-4400 |
| أسطوانة | محرك رباعي الأسطوانات | محرك رباعي الأسطوانات | محرك رباعي الأسطوانات | محرك رباعي الأسطوانات | محرك رباعي الأسطوانات | محرك رباعي الأسطوانات | محرك رباعي الأسطوانات | محرك رباعي الأسطوانات |
| موقع المحرك | قبل | قبل | قبل | قبل | قبل | قبل | قبل | قبل |
| شكل المدخول | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي |
| هيكل الصمام | أعمدة كامات علوية مزدوجة | أعمدة كامات علوية مزدوجة | أعمدة كامات علوية مزدوجة | أعمدة كامات علوية مزدوجة | أعمدة كامات علوية مزدوجة | أعمدة كامات علوية مزدوجة | أعمدة كامات علوية مزدوجة | أعمدة كامات علوية مزدوجة |
| طريقة إمداد الزيت | حقن إلكتروني متعدد النقاط | حقن إلكتروني متعدد النقاط | حقن إلكتروني متعدد النقاط | حقن إلكتروني متعدد النقاط | حقن إلكتروني متعدد النقاط | حقن إلكتروني متعدد النقاط | حقن إلكتروني متعدد النقاط | حقن إلكتروني متعدد النقاط |
| المواد اسطوانة | الحديد الزهر | الحديد الزهر | الحديد الزهر | الحديد الزهر | الحديد الزهر | الحديد الزهر | الحديد الزهر | الحديد الزهر |
| درجة الوقود | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| المعايير البيئية | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس |
| الهيكل والتوجيه | ||||||||
| نوع الدفع | دفع خلفي | دفع خلفي | دفع خلفي | دفع خلفي | دفع خلفي | دفع خلفي | دفع خلفي | دفع خلفي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | نظام تعليق غير مستقل بخمس وصلات | نظام تعليق غير مستقل بخمس وصلات | نظام تعليق غير مستقل بخمس وصلات | نظام تعليق غير مستقل بخمس وصلات |
| شكل نظام التوجيه المعزز | مساعدة الطاقة الهيدروليكية | توجيه الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الهيدروليكية | توجيه الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الهيدروليكية | توجيه الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الهيدروليكية | توجيه الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | ||||||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | قرص / طبل | قرص / طبل | قرص / طبل | قرص / طبل | قرص/أسطوانة مهوية | قرص/أسطوانة مهوية | قرص/أسطوانة مهوية | قرص/أسطوانة مهوية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 175 / 70 R14 | 175 / 70 R14 | 175 / 70 R14 | 175 / 70 R14 | 185 / 70 R14 | 185 / 70 R14 | 185 / 70 R14 | 185 / 70 R14 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 175 / 70 R14 | 175 / 70 R14 | 175 / 70 R14 | 175 / 70 R14 | 185 / 70 R14 | 185 / 70 R14 | 185 / 70 R14 | 185 / 70 R14 |
| المواد عجلة | صلب | صلب | صلب | صلب | سبائك الألومنيوم اختياري | سبائك الألومنيوم اختياري | سبائك الألومنيوم اختياري | سبائك الألومنيوم اختياري |
| تكوين السلامة النشطة/السالبة | ||||||||
| نظام منع انغلاق المكابح ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز كشف ضغط الإطارات | ●إنذار | ●إنذار | - | - | ●إنذار | ●إنذار | ●إنذار | ●إنذار |
| تكوين مساعد/تحكم | ||||||||
| رادار وقوف السيارات | - | - | - | - | - | - | بعد | بعد |
| صور مساعدة القيادة | - | - | - | - | ○عكس الصورة | ○عكس الصورة | عكس الصورة | عكس الصورة |
| تكوين خارجي/مضاد للسرقة | ||||||||
| سقف الرف | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | مفتاح التحكم عن بعد | مفتاح التحكم عن بعد | مفتاح التحكم عن بعد | مفتاح التحكم عن بعد | مفتاح التحكم عن بعد | مفتاح التحكم عن بعد | مفتاح التحكم عن بعد | مفتاح التحكم عن بعد |
| نظام القفل المركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||||||||
| مادة عجلة القيادة | بلاستيك | بلاستيك | بلاستيك | بلاستيك | بلاستيك | بلاستيك | بلاستيك | بلاستيك |
| مسند الذراع المركزي | ○بعد | ○بعد | - | - | ○بعد | ○بعد | ●الجبهة | ●الجبهة |
| مقعد | ○العودة | ○العودة | ||||||
| مادة المقعد | قماش | قماش | قماش | قماش | قماش | قماش | جلد صناعي | جلد صناعي |
| طريقة تعديل المقعد الرئيسي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي |
| ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | |
| طريقة تعديل مقعد الراكب | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي |
| ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ○ زاوية قابلة للتعديل | ○ زاوية قابلة للتعديل | - | - | ○ زاوية قابلة للتعديل | ○ زاوية قابلة للتعديل | ○ زاوية قابلة للتعديل | ○ زاوية قابلة للتعديل |
| ○ حركة المقعد | ○ حركة المقعد | ○ حركة المقعد | ○ حركة المقعد | ○ حركة المقعد | ○ حركة المقعد | |||
| ● الاستلقاء الكلي | ● الاستلقاء الكلي | ● الاستلقاء الكلي | ● الاستلقاء الكلي | ● الاستلقاء الكلي | ● الاستلقاء الكلي | |||
| مقاعد الصف الثالث | - | - | - | - | - | - | - | - |
| الوسائط المتعددة | ||||||||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | - | - | - | - | ○ | ○ | ● | ● |
| بلوتوث/هاتف السيارة | - | - | - | - | ○ | ○ | ● | ● |
| عدد مكبرات الصوت | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| دعم الواجهة | منفذ USB | منفذ USB | منفذ USB | منفذ USB | منفذ USB | منفذ USB | منفذ USB | منفذ USB |
| ضوء | ||||||||
| شعاع منخفض | هالوجين | هالوجين | هالوجين | هالوجين | هالوجين | هالوجين | هالوجين | هالوجين |
| شعاع عالي | هالوجين | هالوجين | هالوجين | هالوجين | هالوجين | هالوجين | هالوجين | هالوجين |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مصابيح الضباب الأمامية | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| زجاج / مرآة الرؤية الخلفية | ||||||||
| نوافذ كهربائية | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة |
| ●العودة | ●العودة | ●العودة | ●العودة | |||||
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | - | - | - | - | - | - | ●التعديل الكهربائي | ●التعديل الكهربائي |
| ممسحة الخلفية | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| تكييف / ثلاجة | ||||||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ○ التحكم اليدوي | ○ التحكم اليدوي | ○ التحكم اليدوي | ○ التحكم اليدوي | التحكم اليدوي | التحكم اليدوي | التحكم اليدوي | التحكم اليدوي |
| تكييف مستقل في الخلف | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| مخرج الهواء الخلفي | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
التعليقات
لا توجد تقييمات بعد.