التصميم الخارجي
تتميز فوياه تيتان بتصميم عائلي هادئ وجذاب، حيث تبدو الشبكة المركزية المستقيمة متعددة الشرائح، والمزينة بخطوط زخرفية من الكروم، مفعمة بالحيوية. أما من حيث التفاصيل، فتتميز الشبكة الأمامية بإضاءة شعار LOGO المضيء ومصابيح نهارية تمتد على كامل الواجهة الأمامية، كما تعتمد السيارة الجديدة تصميمًا لمجموعة المصابيح الأمامية المنقسمة. أما من حيث التكوين، فتأتي السيارة مزودة بأربعة أنظمة ليدار، بما في ذلك نظام هواوي ألترا 500 ليدار، وهو أحدث برنامج للقيادة الذكية المساعدة ADS ألترا رباعية الليدار من هواوي، مع إمكانية التحكم في القيادة في المناطق الحضرية، وركن السيارة تلقائيًا في جميع المواقف، وغيرها.
على جانب الهيكل، ستعتمد فوياه تيتان تصميمًا ثنائي اللون مع مقابض أبواب شبه مخفية وتصميم أنيق على شكل حلقة دائرية، مما يضفي عليها لمسةً من الأناقة والفخامة. في الخلف، تتميز السيارة بمجموعة مصابيح خلفية بارزة، يتوسطها شعار لانداو الإنجليزي، إلى جانب جناح السقف ومنطقة لوحة الترخيص شبه المنحرفة المقلوبة، مما يمنحها تناسقًا بصريًا رائعًا. أما أبعاد السيارة، فهي: الطول والعرض والارتفاع 5230/2025/1817 ملم على التوالي، وقاعدة العجلات 3120 ملم.
التصميم الداخلي
تعرّف على سيارة فويا تيتان، التي استوحيت تصميمها من "الجبال والبحار"، حيث زُوّد الصف الأمامي بشاشة تحكم مركزية كبيرة عائمة، وأحدث إصدار من نظام هونغمينغ الصوتي المدمج في قمرة القيادة، ما يتيح لك فهم المعنى الحرفي للموسيقى وصوت الأوتار. كما ستُجهّز السيارة الجديدة بمقاعد يونشو المزوّدة بذكاء اصطناعي، ومجال صوتي بانورامي رائع بـ 32 مكبر صوت، وغيرها. تصل أقصى قوة لمضخم الصوت في نظام الصوت إلى 2,300 واط، ويعتمد على قنوات صوتية 9.1.5.8.
الطاقة
فوياه تيتان مجهزة بنظام دفع هجين قابل للشحن (Arashi Intelligent Hyper Hybrid) يتكون من محرك 1.5T + نظام دفع رباعي ثنائي المحرك. تبلغ أقصى قوة للمحرك 110 كيلوواط، ومجهز ببطارية ليثيوم أيون ثلاثية بسعة 63 كيلوواط/ساعة من Ninde Times وBeehive Energy. يبلغ مدى السيارة الكهربائية بالكامل 370 كيلومترًا لطراز CLTC، و1,400 كيلومتر لطراز CLTC، كما توفر منصة عالية الجهد 800 فولت + شحن فائق السرعة 5C. يستغرق شحن 20%-80% من الشحنة 12 دقيقة فقط. بالإضافة إلى ذلك، تُطرح السيارة لأول مرة بنظام تعليق هوائي ثلاثي الحجرات + وظيفة EDC Magic Carpet، وتوجيه مستقل للعجلات الخلفية بزاوية 16 درجة في اتجاهين.
| إصدار فويا تيتان ماكس 2026 | إصدار فويا تيتان ماكس+ لعام 2026 | إصدار فوياه تيتان ألترا 2026 | |
|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||
| مستوى الجسم | سيارات الدفع الرباعي الكبيرة | سيارات الدفع الرباعي الكبيرة | سيارات الدفع الرباعي الكبيرة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 5230 * 2025 * 1817 | 5230 * 2025 * 1817 | 5230 * 2025 * 1817 |
| نوع الطاقة | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 290 | 290 | 290 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 350 | 350 | 350 |
| محرك | 1.5T / 150 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 150 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 150 حصان / 4 أسطوانات متتالية |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 110 | 110 | 110 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 220 | 220 | 220 |
| عدد التروس | 1 | 1 | 1 |
| ناقل الحركة | علبة التروس ذات نسبة التروس الثابتة | علبة التروس ذات نسبة التروس الثابتة | علبة التروس ذات نسبة التروس الثابتة |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 200 | 200 | 200 |
| تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 5.2 | 5.5 | 5.5 |
| استهلاك الوقود المشترك WLTC (لتر/100 كم) | 0.4 | 0.4 | 0.4 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 65 | 65 | 65 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 20-80 | 20-80 | 20-80 |
| الجسد | |||
| الطول (مم) | 5230 | 5230 | 5230 |
| العرض (مم) | 2025 | 2025 | 2025 |
| الارتفاع (مم) | 1817 | 1817 | 1817 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3120 | 3120 | 3120 |
| عرض المسار الأمامي (مم) | 1738 | 1738 | 1738 |
| عرض المسار الخلفي (مم) | 1755 | 1755 | 1755 |
| الوزن الصافي (كجم) | 2760 | 2852 | 2852 |
| الحد الأقصى لسعة التحميل (كجم) | 3210 | 3302 | 3302 |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 65 | 65 | 65 |
| عدد أبواب السيارة | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد | 6 | 6 | 6 |
| زاوية الاقتراب (°) | 19 | 19 | 19 |
| زاوية المغادرة (°) | واحد وعشرون | واحد وعشرون | واحد وعشرون |
| نصف قطر الدوران الأدنى (m) | 6.2 | 5.4 | 5.4 |
| محرك | |||
| النزوح (مل) | 1497 | 1497 | 1497 |
| محرك نموذج | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 |
| أقصى قوة حصان (بس) | 150 | 150 | 150 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 110 | 110 | 110 |
| الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) | 105 | 105 | 105 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 4500 | 4500 | 4500 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 220 | 220 | 220 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 |
| أسطوانة | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات |
| موضع المحرك | جبهة | جبهة | جبهة |
| شكل المدخول | توربو | توربو | توربو |
| هيكل الصمام | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج |
| طريقة إمداد الوقود | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر |
| مادة كتلة الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| درجة الوقود | 95 # | 95 # | 95 # |
| المعايير البيئية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية |
| محرك كهربائي | |||
| إجمالي القدرة للمحركات الكهربائية (كيلوواط) | 380 | 380 | 380 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) | 705 | 705 | 705 |
| الحد الأقصى لقوة المحرك الأمامي (كيلوواط) | 150 | 150 | 150 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 310 | 310 | 310 |
| الحد الأقصى لقوة المحرك الخلفي (كيلوواط) | 230 | 230 | 230 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 395 | 395 | 395 |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 290 | 290 | 290 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 350 | 350 | 350 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 65 | 65 | 65 |
| استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كيلومتر) | 22.3 | 22.3 | 22.3 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
| شحن سريع بجهد عالي | تقنية | تقنية | تقنية |
| هيكل المحرك | الحث | الحث | الحث |
| مبدأ عمل المحرك | غير المتزامن | غير المتزامن | غير المتزامن |
| هيكل المحرك الثاني | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم |
| مبدأ عمل المحرك الثاني | متزامن | متزامن | متزامن |
| عدد محركات الدفع | المحركات المزدوجة | المحركات المزدوجة | المحركات المزدوجة |
| تخطيط المحرك | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | صحيفة فاو تايمز | صحيفة فاو تايمز | صحيفة فاو تايمز |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| خاصية الشحن السريع | تقنية | تقنية | تقنية |
| سعة الشحن السريع (٪) | 20-80 | 20-80 | 20-80 |
| استعادة الطاقة | ● | ● | ● |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● |
| التفريغ الخارجي | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | |||
| شكل محرك | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| تعليق قابل للتعديل | ● | ● | ● |
| تعليق هوائي | ● | ● | ● |
| نوع قوة التوجيه | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| نظام التعليق الذكي للسجادة السحرية | ● | ● | ● |
| العجلات/الفرامل | |||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 275 / 45 R22 | 275 / 45 R22 | 275 / 45 R22 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 275 / 45 R22 | 275 / 45 R22 | 275 / 45 R22 |
| المواد عجلة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| تكوين السلامة النشطة/السالبة | |||
| نظام منع انغلاق المكابح ABS | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ.) | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS، الخ.) | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) | ● | ● | ● |
| التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC، إلخ.) | ● | ● | ● |
| نظام الكبح النشط/نظام السلامة | ● | ● | ● |
| مساعد تغيير المسار | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير | ● | ● | ● |
| توسيط حارة | ● | ● | ● |
| تحذير مغادرة المسار | ● | ● | ● |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | ● | ● | ● |
| تحذير السرعة المنخفضة | ● | ● | ● |
| تحذير من القيادة تحت تأثير التعب | ● | ● | ● |
| تحذير فتح باب DOW | ● | ● | ● |
| وسائد هوائية أمامية | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق |
| ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | |
| ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة |
| مقعد الطفل ISOFIX | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | ● | ● | ● |
| وضع الحارس / الاستبصار | ● | ● | ● |
| تكوين المساعدة/التحكم | |||
| رادار وقوف السيارات | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| ماركات ليدار | ●هواوي | ●هواوي | ●هواوي |
| تصوير مساعدة القيادة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة |
| هيكل شفاف/تصوير بزاوية 540 درجة | ● | ● | ● |
| نظام تنبيه حركة المرور الخلفية | ● | ● | ● |
| نظام الرحلات البحرية | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل |
| تبديل وضع القيادة | ● الرياضة | ● الرياضة | ● الرياضة |
| ● الاقتصاد | ● الاقتصاد | ● الاقتصاد | |
| ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | |
| ● الثلج | ● الثلج | ● الثلج | |
| ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | |
| ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | |
| نزول منحدر حاد | ● | ● | ● |
| بدء تلة مساعدة | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات عن بعد | ● | ● | ● |
| مواقف الذاكرة | ○ | ○ | ○ |
| التتبع العكسي | ● | ● | ● |
| نظام التوجيه النشط الشامل | - | ● | ● |
| مستوى المساعدة | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| نظام القيادة المساعدة | ● إعلانات القيادة الذكية من هواوي تشيانكون | ● إعلانات القيادة الذكية من هواوي تشيانكون | ● إعلانات القيادة الذكية من هواوي تشيانكون |
| التعرف على إشارات المرور | ● | ● | ● |
| مساعدة في ركن السيارة | ● | ● | ● |
| تغيير المسار بمساعدة | ● | ● | ● |
| الخروج (الدخول) التلقائي من المنحدرات المساعدة | ● | ● | ● |
| قسم القيادة المساعدة | ○أقسام الطرق الحضرية | ○أقسام الطرق الحضرية | ○أقسام الطرق الحضرية |
| التكوين الخارجي/المضاد للسرقة | ●أقسام الطريق السريع | ●أقسام الطريق السريع | ●أقسام الطريق السريع |
| كوة | ● فتحة سقف مجزأة غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف مجزأة غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف مجزأة غير قابلة للفتح |
| مصاريع الشبكة النشطة | ● | ● | ● |
| أبواب تفتح وتغلق أوتوماتيكيًا | ○(20,000 يوان) | ○(20,000 يوان) | ○(20,000 يوان) |
| باب كهربائي ناعم الإغلاق | ○ | ○ | ○ |
| دواسات القدم الجانبية | - | ●كهربائية | ●كهربائية |
| طريقة فتح الصندوق | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية |
| ذاكرة وضعية الباب الخلفي الكهربائية | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث |
| ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| نظام تشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● |
| قفل مركزي | ● | ● | ● |
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||
| مادة عجلة القيادة | ●جلد | ●جلد | ●جلد |
| تعديل عجلة القيادة | ● كهربائية، | ● كهربائية، | ● كهربائية، |
| ارتفاع قابل للتعديل، | ارتفاع قابل للتعديل، | ارتفاع قابل للتعديل، | |
| قابلة للتعديل من الأمام والخلف | قابلة للتعديل من الأمام والخلف | قابلة للتعديل من الأمام والخلف | |
| وظائف عجلة القيادة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | |
| ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | |
| الكشف عن عدم استخدام عجلة القيادة | ● | ● | ● |
| درابزين مركزي | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| نقل العتاد | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● |
| لوحة عدادات LCD كاملة | ● | ● | ● |
| حجم أداة LCD | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة |
| شاشة عرض أمامية بتقنية الواقع المعزز AR-HUD | ● | ● | ● |
| حجم شاشة العرض على الزجاج الأمامي (HUD) | ●55 بوصة | ●55 بوصة | ●55 بوصة |
| كاميرا مدمجة | ● | ● | ● |
| إلغاء الضوضاء النشط | - | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| الأجهزة الذكية | |||
| كاميرا استشعار أمامية | ●المنظار | ●المنظار | ●المنظار |
| عدد الكاميرات | ● 11 | ● 11 | ● 11 |
| عدد الكاميرات الموجودة بالسيارة | ● 1 | ● 1 | ● 1 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | ● 3 | ● 3 | ● 5 |
| عدد أجهزة LiDAR | ● 1 | ● 1 | ● 4 |
| التعرف على الاستيقاظ الإقليمي الصوتي | ●ست مناطق | ●ست مناطق | ●ست مناطق |
| عدد المقاعد | |||
| مادة المقعد | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي |
| مقعد انعدام الجاذبية | - | ●الصف الثاني (الجانب الأيمن) | ●الصف الثاني (الجانب الأيمن) |
| وظائف المقعد الأمامي | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | |
| ●التدليك | ●التدليك | ●التدليك | |
| وظائف مقاعد الصف الثاني | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | |
| ●التدليك | ●التدليك | ●التدليك | |
| تعديل مقعد كهربائي | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق |
| ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | |
| طريقة تعديل مقعد السائق | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |
| ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● ضبط مسند الساق | ● ضبط مسند الساق | |
| ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ||
| طريقة تعديل مقعد الراكب | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |
| ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (2 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (2 اتجاهات) | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● تعديل للأمام والخلف | ● التعديل للأمام والخلف | ● التعديل للأمام والخلف |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع | ● تعديل الارتفاع | ● تعديل الارتفاع | |
| ● تعديل أسفل الظهر | ● تعديل أسفل الظهر | ● تعديل أسفل الظهر | |
| ● تعديل دعم الساق | ● تعديل دعم الساق | ||
| ● تعديل اليسار واليمين | ● تعديل اليسار واليمين | ||
| مقاعد الصف الثاني قابلة للتعديل كهربائياً | ● | ● | ● |
| يمكن طي المقاعد الخلفية كهربائيًا. | ● | ● | ● |
| مقاعد فردية في الصف الثاني | ● | ● | ● |
| أزرار قابلة للتعديل لمقعد الراكب الخلفي | ● | ● | ● |
| طاولة صغيرة خلفية | ● | ● | ● |
| حاملات أكواب خلفية | ● | ● | ● |
| مقاعد الصف الثالث | ● | ● | ● |
| وظيفة مقعد الصف الثالث | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | |
| تعديل مقعد الصف الثالث | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي |
| ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | |
| تخطيط الجلوس | 2002-2-2 | 2002-2-2 | 2002-2-2 |
| مقاعد الصف الثالث مع تعديل كهربائي | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | |||
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● |
| عرض معلومات حركة المرور | ● | ● | ● |
| خريطة العلامات التجارية | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي |
| مكالمة المساعدة على الطريق | ● | ● | ● |
| نظام ذكي داخل السيارة | ●هارموني سبيس | ●هارموني سبيس | ●هارموني سبيس |
| وظيفة التحكم عن بعد في تطبيق الهاتف المحمول | ● | ● | ● |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● |
| الربط بين الهواتف المحمولة/الخرائط | ● | ● | ● |
| عدد المتحدثين | 26 | 32 | 32 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة |
| ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | |
| ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | |
| ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | |
| ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | |
| ●مقاعد مدفأة | ●مقاعد مدفأة | ●مقاعد مدفأة | |
| ●مقاعد جيدة التهوية | ●مقاعد جيدة التهوية | ●مقاعد جيدة التهوية | |
| ●تدليك المقعد | ●تدليك المقعد | ●تدليك المقعد | |
| نوع شاشة التحكم المركزية | ●شاشة LCD | ●شاشة LCD | ●شاشة LCD |
| حجم شاشة التحكم المركزية | ●16.1 بوصة | ●16.1 بوصة | ●16.1 بوصة |
| كلمات إيقاظ الصوت | ● | ● | ● |
| كلمة إيقاظ المساعد الصوتي | ●مرحبا، فوياه | ●مرحبا، فوياه | ●مرحبا، فوياه |
| التعرف المستمر على الكلام | ● | ● | ● |
| ما هو مرئي يمكن أن يقال | ● | ● | ● |
| التعرف على الوجه | ● | ● | ● |
| شبكات 4G / 5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| واي فاي نقطة ساخنة | ● | ● | ● |
| المركبات المتصلة | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● |
| شاشة LCD الخلفية | ● | ● | ● |
| عدد شاشات الوسائط المتعددة الخلفية | ● 1 | ● 3 | ● 3 |
| حجم شاشة LCD الخلفية | ●21.4 بوصة | ●21.4 بوصة | ●21.4 بوصة |
| ●مزدوج مقاس 3.5 بوصة | ●مزدوج مقاس 3.5 بوصة | ||
| التحكم في الوسائط المتعددة في المقعد الخلفي | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB |
| ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | |
| عدد منافذ USB/Type-C | ● 2 مقاعد في الصف الأمامي / 4 مقاعد في الصف الخلفي | ● 2 مقاعد في الصف الأمامي / 4 مقاعد في الصف الخلفي | ● 2 مقاعد في الصف الأمامي / 4 مقاعد في الصف الخلفي |
| قوة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ●50 واط | ●50 واط | ●50 واط |
| دعم الطاقة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة |
| ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | |
| Apple Store | ● | ● | ● |
| ضوء | |||
| مصابيح أمامية منخفضة الشعاع | ●LED | ●LED | ●LED |
| أعمدة عالية | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● |
| تأخر إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية | ● | ● | ● |
| ميزات الإضاءة | - | ●نمط البكسل | ●نمط البكسل |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة النشطة | ● | ● | ● |
| لغة إضاءة المشهد | - | ● | ● |
| أضواء مساعدة السائق | ● | ● | ● |
| الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية | |||
| نوافذ كهربائية | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| تشغيل النافذة بلمسة واحدة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة |
| وظيفة منع الضغط لنوافذ السيارة | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا |
| ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | |
| ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | |
| ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | |
| مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| وظيفة الزجاج | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات |
| ●خصوصية الجانب الخلفي | ●خصوصية الجانب الخلفي | ●خصوصية الجانب الخلفي | |
| زجاج عازل للصوت متعدد الطبقات للنوافذ الجانبية | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| ●الصف الخلفي | ●الصف الخلفي | ●الصف الخلفي | |
| ستارة واقية من الشمس | - | ● مظلة الشمس للنافذة الجانبية الخلفية | - |
| ماسحات حساسة للمطر | ● | ● | ● |
| ممسحة الخلفية | ● | ● | ● |
| زجاج الخصوصية الخلفي مع وظيفة التعتيم | - | - | ● |
| مكيف الهواء / الثلاجة | |||
| طرق التحكم في تكييف الهواء | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي |
| تكييف مستقل في الخلف | ● | ● | ● |
| مكيف الهواء بمضخة الحرارة | ● | ● | ● |
| فتحة هواء خلفية | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● |
| مراقبة جودة الهواء | ● | ● | ● |
| تنقية الهواء | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● |
| ثلاجة السيارة | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
التعليقات
لا توجد تقييمات بعد.