لقد اجتذبت Voyah Passion، باعتبارها سيارة سيدان كهربائية فاخرة تابعة لشركة Voyah Motors، اهتمامًا واسع النطاق بأدائها الفائق الشامل منذ إطلاقها. لا تسعى Voyah Passion إلى الدمج المثالي بين الجماليات التقليدية والتكنولوجيا الحديثة في فلسفتها التصميمية فحسب، بل تُظهر أيضًا التميز في جميع الأبعاد، بما في ذلك الأداء والذكاء والرفاهية والسلامة.
التصميم الخارجي
يتميز التصميم الخارجي لسيارة Voyah Passion بأنه ذو مظهر مستقبلي للغاية، حيث يعتمد تصميم المصباح الأمامي المخترق الذي يعزز العرض البصري للواجهة الأمامية. الخطوط الجانبية للجسم ناعمة وتمتد إلى الخلف قدر الإمكان، مما يخلق وقفة رياضية. تم تصميم الجزء الخلفي من السيارة بمجموعة مصابيح خلفية LED مخترقة ومجهز بجناح آلي يمكن رفعه وخفضه تلقائيًا، مما يعزز الثبات عند السرعات العالية. بشكل عام، تحافظ Voyah Passion على إحساس بالفخامة دون أن تفقد طابعها الرياضي.
النمط الداخلي
من الناحية الداخلية، تتميز Voyah Passion بتصميم ذو شاشة متصلة يتكون من ثلاث شاشات LCD مقاس 12.3 بوصة مع مجموعة كبيرة من ميزات الترفيه المدمجة. تتوفر المقصورة الداخلية باللون الرمادي والأسود والبني والأسود، والتصميم العام بسيط، مع إحساس واضح بالتسلسل الهرمي في الكونسول الوسطي، مما يخلق إحساسًا لطيفًا بالفخامة والرفاهية.
الأداء
من حيث الأداء، تأتي Voyah Passion بشكل قياسي مع نظام دفع رباعي ثنائي المحرك، حيث يتمتع المحرك الأمامي بقدرة قصوى تبلغ 160 كيلووات والمحرك الخلفي يتمتع بقدرة قصوى تبلغ 215 كيلووات، مما يمنح النظام قوة إجمالية قدرها 375 كيلووات، أو حوالي 510 حصانًا. يتم توفير بطاريتين بقدرة 82 كيلووات في الساعة و109 كيلووات في الساعة، مما يتوافق مع نطاق كهربائي خالص يبلغ 580 كم و730 كم على التوالي. ويعتمد الهيكل على نظام تعليق أمامي مزدوج + تعليق خلفي مستقل بخمس وصلات، كما أنه مجهز أيضًا بنظام تعليق كهرومغناطيسي CDC. ، بالإضافة إلى تقنية الهيكل الذكي رباعي الأبعاد، والتي يمكنها الحكم على نوايا السائق بناءً على التسارع الطولي للمركبة، وزاوية التوجيه، وغيرها من المعلومات، وإجراء تعديلات فعالة على تخميد ممتص الصدمات.
معلومات التكوين
لا تدخر Voyah Passion أيضًا أي جهد فيما يتعلق بالتكوين، حيث تقدم ميزات متطورة مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي بأقصى سرعة، ونظام القيادة المساعد Voyah VPILOT، وكاميرا بانورامية 360 درجة، وشاسيه شفاف/إدراك محيطي 540 درجة، وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة بمجموعة كبيرة من ميزات الاتصال الذكية، وهي مزودة بشريحة Qualcomm Snapdragon 815، مما يضمن التشغيل السلس والمريح.
| 2023 إصدار فوياه باشن القياسي | إصدار Voyah Passion طويل المدى لعام 2023 | 2024 Voyah Passion PHEV 4WD إصدار تنفيذي طويل المدى | 2024 Voyah Passion PHEV 4WD إصدار ممتد المدى | |
|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||||
| التوفر | 2023.04 | 2023.04 | 2023.12 | 2023.12 |
| فئة السيارة | تقليم متوسط الحجم | تقليم متوسط الحجم | تقليم متوسط الحجم | تقليم متوسط الحجم |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 5088 * 1970 * 1515 | 5088 * 1970 * 1505 | 5088 * 1970 * 1515 | 5088 * 1970 * 1505 |
| نوع الطاقة | جميع كهربائي | جميع كهربائي | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | - | - | 202 | 202 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 580 | 730 | 262 | 262 |
| قوة النظام مجتمعة (كيلوواط) | 375 | 375 | 390 | 390 |
| عزم دوران النظام المشترك (N-m) | 730 | 730 | 810 | 810 |
| محرك | - | - | 1.5 طن / 136 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 136 حصان / 4 سلندر |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | - | - | 100 | 100 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | - | - | - | - |
| عدد التروس | - | - | 1 | 1 |
| انتقال | - | - | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 210 | 205 | 200 | 200 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 3.8 | 4.2 | 5.9 | 5.9 |
| استهلاك الوقود المجمع لسيارة WLTC (لتر/100 كم) | - | - | 0.5 | 0.5 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 82.11 | 108.73 | 43 | 43 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.52 | 0.78 | 0.48 | 0.48 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 80 | 80 | 20-80 | 20-80 |
| سياسة الضمان | خمس سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر |
| جسم السيارة | ||||
| الطول (مم) | 5088 | 5088 | 5088 | 5088 |
| العرض (مم) | 1970 | 1970 | 1970 | 1970 |
| الارتفاع (ملم) | 1515 | 1505 | 1515 | 1505 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1691 | 1691 | 1687 | 1687 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1699 | 1699 | 1695 | 1695 |
| الوزن (كلغ) | 2266 | 2286 | 2245 | 2245 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 410 | 410 | 410 | 410 |
| حجم خزان الوقود (L) | - | - | 51 | 51 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| محرك | ||||
| النزوح (مل) | - | - | 1476 | 1476 |
| نسبة الضغط | - | - | - | - |
| أقصى قوة حصان (بس) | - | - | 136 | 136 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | - | - | 100 | 100 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | - | - | - | - |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | - | - | - | - |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | - | - | - | - |
| اسطوانة (محرك) | - | - | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات |
| تشغيل/إيقاف المحرك تلقائيًا | - | - | - | - |
| تكنولوجيا خاصة بالمحرك | - | - | - | - |
| موقف المحرك | - | - | - | - |
| شكل المدخول | - | - | التوربيني | التوربيني |
| قطار الصمام | - | - | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج |
| طريقة التشحيم | - | - | حقن مباشر | حقن مباشر |
| المواد اسطوانة | - | - | الألومنيوم | الألومنيوم |
| درجة الوقود | - | - | 95 # | 95 # |
| المعيار البيئي | - | - | البلد 6 | البلد 6 |
| محرك كهربائي | ||||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 375 | 375 | 290 | 290 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 730 | 730 | - | - |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 160 | 160 | 130 | 130 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 310 | 310 | - | - |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | 215 | 215 | 160 | 160 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 420 | 420 | - | - |
| قوة النظام مجتمعة (كيلوواط) | - | - | 390 | 390 |
| عزم دوران النظام المشترك (N-m) | - | - | 810 | 810 |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | - | - | 202 | 202 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 580 | 730 | 262 | 262 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 82.11 | 108.73 | 43 | 43 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 15.6 | 15.8 | - | - |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 5.2 | 6.7 | 8 | 8 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.52 | 0.78 | 0.48 | 0.48 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك مزدوج | محرك مزدوج | محرك مزدوج | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | فيرنون تكنولوجيز | نينغدي تايمز | طاقة خلية النحل | طاقة خلية النحل |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | 170 | 212 | - | - |
| خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | 80 | 80 | 20-80 | 20-80 |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | ||||
| شكل القيادة | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات |
| تعليق قابل للتعديل | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | - | ● |
| تعليق هوائي | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | - | ● |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | ||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 245 / 45 R20 | 245 / 45 R20 | 245 / 50 R19 | 245 / 45 R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 245 / 45 R20 | 245 / 45 R20 | 245 / 50 R19 | 245 / 45 R20 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | ||||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● | ● | ● |
| دمج المساعدات | ● | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ● | ● | ● | ● |
| حارة رحيل تحذير | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | ● | ● | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | ● | ● | ● | ● |
| داو تنبيه الباب المفتوح | ● | ● | ● | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| حماية المشاة السلبية | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | ● | ● | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | ||||
| رادار وقوف السيارات | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| فيديو مساعدة السائق | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| التحكم في التطواف | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | |
| ● التخصيص/التخصيص | ● التخصيص/التخصيص | |||
| منحدر حاد ونزول بطيء | ● | ● | ● | ● |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● |
| تعليق الحث الكهرومغناطيسي | - | - | - | - |
| نسبة التوجيه المتغيرة | - | - | - | - |
| وظيفة القفل التفاضلي المركزي | - | - | - | - |
| التوجيه النشط المتكامل | - | - | - | - |
| قفل تفاضلي/تفاضلي محدود الانزلاق | - | - | - | - |
| نظام استشعار الخوض | - | - | - | - |
| مستوى القيادة المساعدة | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | ||||
| مناور | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح |
| سقف الرف | - | - | - | - |
| شبكة مغلقة نشطة | ● | ● | - | - |
| باب شفط كهربائي | - | - | - | - |
| مقابض أبواب كهربائية مخفية | ● | ● | ● | ● |
| مساند القدمين الجانبية | - | - | - | - |
| طريقة فتح الصندوق | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| ●التحريض | ●التحريض | ●التحريض | ●التحريض | |
| ذاكرة موقف صندوق الطاقة | - | - | - | - |
| المفسد بمحركات | ● | ● | - | - |
| زجاج الباب الخلفي يفتح بشكل مستقل | - | - | - | - |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 12.3 فيها | 12.3 فيها | 12.3 فيها | 12.3 فيها |
| مسجل سيارة مدمج | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| أجهزة ذكية | ||||
| عدد الكاميرات | ● 10 | ● 10 | ● 10 | ● 10 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| مقاعد | ||||
| مواد المقعد | ●مواد أخرى | ●مواد أخرى | ●مواد أخرى | ●مواد أخرى |
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | |
| ○ التدليك | ○ التدليك | :: تدليك | :: تدليك | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| وظيفة مقعد الراكب | ○ الذاكرة | ○ الذاكرة | :: تنفس | :: تنفس |
| :: تنفس | :: تنفس | :: تدليك | :: تدليك | |
| ○ التدليك | ○ التدليك | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | |||
| تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | |
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق الرئيسي | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل |
| ○ تعديل مسند الساق | ○ تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | |
| حامل الأكواب الخلفي | ● | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | ||||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● | ● | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● | ● |
| العلامة التجارية للخريطة | بايدو | بايدو | بايدو | بايدو |
| مكالمات المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● |
| شريحة ذكاء السيارات | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ●الاتصال بالمصنع/رسم الخرائط | ●الاتصال بالمصنع/رسم الخرائط | ●الاتصال بالمصنع/رسم الخرائط | ● اتصال المصنع / رسم الخرائط |
| اسم العلامة التجارية الصوتية | ديناوديو تانر | ديناوديو تانر | ديناوديو تانر | ديناوديو تانر |
| عدد مكبرات الصوت | 10 (الخيار 14) | 10 (الخيار 14) | 14 | 14 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | |
| :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | |
| :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | |
| ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | |
| ● النافذة | ● النافذة | ● النافذة | ● النافذة | |
| السيطرة على الحركة | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على الوجه | ● | ● | ● | ● |
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● |
| شاشات الكريستال السائل الخلفية | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | ● |
| الوسائط المتعددة التحكم الخلفي | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | - | - |
| دعم الواجهة | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB |
| ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | |
| إضاءة جيدة | ||||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● | ● |
| ميزات الإضاءة | - | ● المصفوفة | - | - |
| الإضاءة المحيطة الداخلية | ● | ● | ● | ● |
| مرآة زجاجية | ||||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● | ● |
| المرآة الخلفية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | |
| المرآة الخلفية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| وظائف الزجاج | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي |
| ممسحة حثي | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| تكييف هواء فردي في الخلف | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | ● |
| تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
| مولد الأيونات السالبة | ● | ● | ● | ● |
| أجهزة تعطير السيارة | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
التعليقات
لا توجد تقييمات بعد.