وقد اجتذبت Voyah FREE، باعتبارها أول طراز إنتاجي ضمن شركة Voyah Automobile، اهتمامًا واسع النطاق منذ إصدارها في نهاية عام 2020 بمفهومها التصميمي الفريد وأدائها الممتاز. Voyah FREE ليست فقط سيارة دفع رباعي كهربائية ذكية، ولكنها أيضًا تحفة فنية مهمة لمجموعة Dongfeng Motor Group لدخول سوق مركبات الطاقة الجديدة.
الخارج
يُظهر التصميم الخارجي لـ Voyah FREE إحساسًا قويًا بالمستقبل والنكهة الرياضية. خطوط الجسم ناعمة وقوية، ويتم دمج الشبكة المغلقة في الوجه الأمامي مع المصابيح المدخنة، مما يوفر مزاجًا شابًا وديناميكيًا. يصل حجم الجسم إلى 4905 ملم × 1950 ملم × 1645 ملم، وتصل قاعدة العجلات إلى 2960 ملم، والتي لا تتميز بمظهر خارجي مهيمن فحسب، بل تتميز أيضًا بتصميم داخلي واسع، مما يوفر للركاب تجربة ركوب مريحة.
الخاص بك
من الداخل، تعتمد Voyah FREE شاشة ثلاثية قابلة للرفع من قطعة واحدة، وسيتم تعديل ارتفاع الشاشة في أوضاع مختلفة، وهي مليئة بالإحساس التكنولوجي. كما تم تجهيز Voyah FREE بـ 12 ذاكرة كهربائية للتعديل للمقاعد الأمامية بالإضافة إلى وظائف تهوية المقعد والتدفئة والتدليك، مما يعزز بشكل كبير راحة الصف الأمامي. يتميز التصميم الداخلي بشكل عام بأسلوب تصميم قوي، مع لمسات فضية تجعل التصميم الداخلي فخمًا ومتينًا.
الأداء
من حيث الأداء، تم تجهيز Voyah FREE Extended Range Edition بمحركات كهربائية أمامية وخلفية مزدوجة بقوة قصوى تصل إلى 510 كيلووات وعزم دوران يصل إلى 1040 نيوتن متر. زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة هو 4.5 ثانية لإصدار Extended Range، و4.7 ثانية لإصدار Pure، و4.4 ثانية لإصدار Extra Long Range Pure. يعتمد جسم السيارة على التصميم الديناميكي الهوائي مع معامل مقاومة للرياح يبلغ 0.28cd. مجهزة بنظام تعليق أمامي مزدوج/خلفي مستقل متعدد الوصلات وسبائك مصنوعة بالكامل من الألومنيوم، تضمن السيارة أداءً عاليًا واستهلاكًا منخفضًا للوقود.
الاعداد
Voyah FREE لا تدخر أي نفقات فيما يتعلق بالمعدات. تأتي السيارة بشكل قياسي بعجلات مقاس 20 بوصة، ونظام تعليق هوائي، وفيديو بانورامي بزاوية 540 درجة، وباب خلفي كهربائي حثي، وتفريغ خارجي، ومصابيح أمامية LED مصفوفية، وزجاج أمامي صوتي متعدد الطبقات، وتلفزيون KTV داخل السيارة، وإلغاء الضوضاء النشط، ونظام تهوية/تدفئة/ مقاعد أمامية مساجة، وذاكرة لمقعد السائق الرئيسي، وصوت دانر بـ 10 مكبرات صوت، وإضاءة محيطة بـ 64 لونًا، وهي مجموعة غنية من الميزات التي تلبي توقعات المستهلكين لسيارة دفع رباعي ذكية فاخرة.
| 2025 أراراتو فري 318 318 كم إصدار بجولة بالدفع الخلفي | 2025 أراراتو فري 318 259 كم 4WD إكسبلورر إديشن | |
|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||
| التوفر | 2024.06 | 2024.06 |
| فئة السيارة | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4905 * 1950 * 1645 | 4905 * 1950 * 1645 |
| نوع الطاقة | البرنامج الإضافي (Tw) | البرنامج الإضافي (Tw) |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 318 | 259 |
| محرك | 1.5 طن / 150 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 150 حصان / 4 سلندر |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 110 | 110 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 220 | 220 |
| عدد التروس | 1 | 1 |
| انتقال | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 180 | 200 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 7.6 | 4.5 |
| استهلاك الوقود المجمع لسيارة WLTC (لتر/100 كم) | 0.5 | 0.6 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 43 | 43 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.43 | 0.43 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 |
| سياسة الضمان | خمس سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر |
| جسم السيارة | ||
| الطول (مم) | 4905 | 4905 |
| العرض (مم) | 1950 | 1950 |
| الارتفاع (ملم) | 1645 | 1645 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2960 | 2960 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1654 | 1654 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1647 | 1647 |
| الوزن (كلغ) | 2150 | 2260 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 560-1320 | 560-1320 |
| حجم خزان الوقود (L) | 56 | 56 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 |
| محرك | ||
| النزوح (مل) | 1499 | 1499 |
| نسبة الضغط | 15 | 15 |
| أقصى قوة حصان (بس) | 150 | 150 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 110 | 110 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5500 | 5500 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 220 | 220 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 2500-4000 | 2500-4000 |
| اسطوانة (محرك) | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات |
| تكنولوجيا خاصة بالمحرك | دورة ميلر (هندسة) | دورة ميلر (هندسة) |
| موقف المحرك | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | - |
| شكل المدخول | التوربيني | التوربيني |
| قطار الصمام | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج |
| طريقة التشحيم | حقن مباشر | حقن مباشر |
| المواد اسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم |
| درجة الوقود | 95 # | 95 # |
| المعيار البيئي | البلد 6 | البلد 6 |
| محرك كهربائي | ||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 200 | 360 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 410 | 720 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | - | 160 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | - | 310 |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | 200 | 200 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 410 | 410 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 318 | 259 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 43 | 43 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 20.5 | 23.1 |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 6.5 | 6.5 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.43 | 0.43 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | الأمامي والخلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | نينغدي تايمز | نينغدي تايمز |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل |
| خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 |
| ضمان حزمة البطارية | ثماني سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر |
| تسخين البطارية | ● | ● |
| التفريغ الخارجي | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | ||
| شكل القيادة | محرك خلفي | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| تعليق قابل للتعديل | - | ● |
| تعليق هوائي | - | ● |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | ||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | ||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● |
| دمج المساعدات | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ● | ● |
| حارة رحيل تحذير | ● | ● |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | ● | ● |
| داو تنبيه الباب المفتوح | ● | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | |
| مقاعد الأطفال الثابتة ISOFIX | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | ● | ● |
| وضع الحارس / استبصار | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | ||
| رادار وقوف السيارات | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | |
| فيديو مساعدة السائق | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| هيكل شفاف/صورة 540 درجة | ● | ● |
| التحكم في التطواف | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| :: الثلج | :: الثلج | |
| ● التخصيص/التخصيص | ● الطرق الوعرة | |
| ● التخصيص/التخصيص | ||
| منحدر حاد ونزول بطيء | ● | ● |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● |
| جهاز التحكم عن بعد | - | ● |
| مستوى القيادة المساعدة | ●L2 | ●L2 |
| نظام مساعدة السائق | ● الأفق | بايدو أبولو |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | ||
| مناور | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| ○ فتحة سقف بانورامية غير مفتوحة | ○ فتحة سقف بانورامية غير مفتوحة | |
| سقف الرف | ● | ● |
| مقابض أبواب كهربائية مخفية | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | ● كهربائية | ● كهربائية |
| ●التحريض | ●التحريض | |
| ذاكرة موقف صندوق الطاقة | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● |
| منع الحركة الإلكترونية | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 12.3 فيها | 12.3 فيها |
| مسجل سيارة مدمج | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| أجهزة ذكية | ||
| رقائق القيادة المساعدة | :: رحلة الأفق 3 | :: ثنائي TDA4 |
| إجمالي قوة الشريحة | ●13 قمم | ●16 قمم |
| عدد الكاميرات | ● 5 | :: 10 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | :: 12 | :: 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | ● 5 | ● 5 |
| مقاعد | ||
| مواد المقعد | ●مواد أخرى | ●مواد أخرى |
| مقعد رياضي | ● | ● |
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| :: تنفس | :: تنفس | |
| :: تدليك | :: تدليك | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | |
| وظيفة مقعد الراكب | :: تنفس | :: تنفس |
| :: تدليك | :: تدليك | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | |
| تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | |
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق الرئيسي | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين |
| :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | |
| تعديل جزئي لمقعد الراكب | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين |
| :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي |
| حامل الأكواب الخلفي | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | ||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● | ● |
| شاشة عرض مقسمة على شاشة LCD للتحكم المركزي | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● |
| العلامة التجارية للخريطة | بايدو | بايدو |
| شريحة ذكاء السيارات | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
| :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |
| :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | |
| ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ● دعم HiCar | ● دعم HiCar |
| اسم العلامة التجارية الصوتية | ديناوديو تانر | ديناوديو تانر |
| عدد مكبرات الصوت | 10 | 10 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | |
| :: هاتف | :: هاتف | |
| :: تكيف | :: تكيف | |
| ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | |
| ● النافذة | ● النافذة | |
| حجم الشاشة المركزية | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة |
| مساعد صوت يستيقظ الكلمات | مهلا، أراتو. | مهلا، أراتو. |
| شبكات 4G / 5G | ●5G | ●5G |
| السيطرة على الحركة | ● | ● |
| التعرف على الوجه | ● | ● |
| تقنيات المعلومات | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● |
| التحكم في الشاشة الطائرة بعدة أصابع | ● | ● |
| سيارة كيه تي في | ● | ● |
| شاشات الكريستال السائل الخلفية | ● | ● |
| الوسائط المتعددة التحكم الخلفي | ● | ● |
| دعم الواجهة | ● منفذ USB | ●منفذ USB |
| ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | |
| دعم السلطة | ●مقصورة الأمتعة مزود طاقة 12 فولت | ●مقصورة الأمتعة مزود طاقة 12 فولت |
| إضاءة جيدة | ||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | ● | ● |
| مرآة زجاجية | ||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● |
| المرآة الخلفية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | |
| :: ذاكرة | :: ذاكرة | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | |
| المرآة الخلفية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| وظائف الزجاج | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات |
| ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | |
| ممسحة حثي | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● |
| أجهزة تعطير السيارة | ● | ● |
| ثلاجة السيارة | o | o |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
التعليقات
لا توجد تقييمات بعد.