التصميم الخارجي
يُجسّد التصميم الأمامي لسيارة فولفو EX30 فلسفة التصميم البسيطة للعلامة التجارية، ألا وهي "البساطة تعني الكثير". تُشكّل الشبك الأمامي المغلق والمصابيح الأمامية الشهيرة "مطرقة ثور" سمةً مميزةً للغاية. صُمّم الهيكل الداخلي للمصابيح الأمامية بعناية فائقة، حيث يعتمد على مصدر إضاءة LED كامل، وتُظهر مصابيح التشغيل النهاري شريطًا ضوئيًا فريدًا على شكل مطرقة، يُضفي تأثيرًا بصريًا مذهلاً عند إضاءته ليلًا. تتميز منطقة الشبك الأمامي بلوحة سوداء كبيرة مغلقة بسطح مُحكم أنيق وتطعيم مركزي لشعار فولفو، مما يُبرز هوية السيارة الكهربائية الأصيلة. تم تحسين مداخل الهواء السفلية انسيابيةً لتقليل مقاومة الرياح بفعالية إلى 0.34Cd، كما تُضيف نسخة كروس كانتري واقيات فضية وشرائط سوداء مضادة للخدش إلى الإطار الأمامي، مما يُعزز أجواء الطرق الوعرة. يتميز الخط الأمامي بأكمله بأنه نظيف وحاد، ولا يحتوي على أي عناصر زخرفية غير ضرورية، مما يخلق تأثيرًا غنيًا للضوء والظل من خلال التغييرات في شكل السطح، مما يعكس السعي لتحقيق التوازن بين الوظيفة والجماليات في التصميم الاسكندنافي.
عند النظر إلى الجزء الجانبي من السيارة الجديدة، يُظهر جانب هيكل سيارة فولفو EX30 النسبة النموذجية لسيارات الدفع الرباعي الصغيرة، حيث يبلغ الطول والعرض والارتفاع 4233 × 1838 × 1555 مم (الإصدار العادي)، وزاد ارتفاع إصدار Cross Country إلى 1573 مم. قاعدة العجلات التي تبلغ 2650 مم في نفس الفئة مفيدة للغاية، مما يضع الأساس للمساحة داخل السيارة. تتميز الخطوط الجانبية بالبساطة والقوية، مع خط خصر مرتفع يمتد من أقواس العجلات الأمامية إلى المصابيح الخلفية، والذي يخلق مع خط السقف الغارق موقفًا ديناميكيًا يشبه سيارات الدفع الرباعي الكوبيه. يخلق تصميم الهيكل ثنائي اللون تأثيرًا بصريًا عائمًا من خلال الأعمدة A وB والسقف الأسود، وهو عصري، وتضيف نسخة Cross Country بشكل خاص واقيات سوداء مضادة للخدش في قضبان العجلات الأمامية والخلفية، وتم رفع الخلوص الأرضي على جانب السيارة لتعزيز قابلية المرور في الهواء الطلق. مرآة الرؤية الخلفية مصممة بإطار ضيق، مما يوسع مجال الرؤية بشكل فعال ويعزز سلامة القيادة. تتوفر العجلات بمقاسين 18 و19 بوصة، وتتوافق عملية القطع ثنائية اللون مع إطارات مقاومة للدوران، مع مراعاة التأثير البصري وكفاءة الطاقة.
عند النظر إلى الجزء الخلفي، يُعد الجزء الخلفي من أبرز مميزات لغة تصميم EX30. تعتمد المصابيح الخلفية "Viking Tomahawk" على التصميم الجديد على شكل حرف C + التصميم الرأسي، ويتكون التصميم الداخلي من أعمدة إضاءة LED متعددة، والتي يمكن التعرف عليها بسهولة عند إضاءتها. تتصل المصابيح الخلفية بلوحة زخرفية سوداء محفور عليها اسم VOLVO، مما يزيد من العرض البصري. الباب الخلفي ممتلئ وثلاثي الأبعاد، ويعزز استخدام الخطوط الأفقية الشعور بالتسلسل الهرمي. تصميم المصد الخلفي بسيط وواسع، وتضيف نسخة Cross Country تشطيبًا أسود غير لامع ولوحة حماية فضية، مما يعكس الطراز الخارجي للسيارة بأكملها. تجدر الإشارة إلى أن EX30 قد ألغت تصميم أنبوب العادم التقليدي، وأصبح المحيط الخلفي أكثر أناقة وترتيبًا، مما يبرز الهوية الكهربائية الخالصة.
التصميم الداخلي
عند دخول المقصورة الداخلية، سيستمر أسلوب النسخة الخارجية. للتوضيح، يتميز التصميم الداخلي للنسخة الخارجية من فولفو EX30 CC بالبساطة النسبية، فهو مزود بعجلة قيادة متعددة الوظائف ثلاثية الأضلاع وآلية تغيير سرعات جيبية، وشاشة عمودية في الكونسول الوسطي. يتميز الكونسول الوسطي بتصميم عمودي، وشاشة لمس قياس 12.3 بوصة تُدمج معظم الوظائف. أما بالنسبة لمواد المقصورة الداخلية، فتُصر فولفو على استخدام مواد صديقة للبيئة، بما في ذلك جلد نورديكو النباتي، والكتان الطبيعي، وألياف البوليستر المُعاد تدويرها، وغيرها، لخلق بيئة داخلية صحية وخالية من الروائح. يمكن تغيير مجموعة متنوعة من الألوان والإضاءة المحيطة تلقائيًا وفقًا لوضع القيادة، مما يوفر تجربة شخصية ممتازة. أما من حيث أداء المساحة، فعلى الرغم من أن EX30 تُصنف كسيارة دفع رباعي صغيرة، إلا أن قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 2650 مم تضمن مساحة جيدة للأرجل في المقاعد الخلفية. كما تم تحسين مساحة الرأس الخلفية بفضل التصميم المقعر للسقف، لذا لن يشعر حتى الراكب الذي يبلغ طوله 180 سم بالاكتئاب.
الطاقة
تعمل سيارة فولفو EX30 CC بنظام محركين أمامي وخلفي مزدوج، حيث يُنتج المحرك الأمامي 115 كيلوواط والمحرك الخلفي 200 كيلوواط. أما البطارية، فهي مزودة ببطارية ليثيوم ثلاثية بسعة 66 كيلوواط/ساعة، وبمدى يصل إلى 530 كيلومترًا. يصل نظام مساعدة السائق إلى المستوى L2، بما في ذلك مثبت السرعة التكيفي، والحفاظ على المسار، والكبح التلقائي في حالات الطوارئ، وغيرها. تُسهّل الصورة البانورامية بزاوية 360 درجة وتقنية الهيكل الشفافة ركن السيارة والقيادة على الطرق الوعرة. تتجاوز نسبة الفولاذ عالي القوة المستخدم في السيارة 70%، وهي مجهزة بـ 7 وسائد هوائية، مما يُعزز أداء السلامة بشكل ملحوظ.
| فولفو EX30 2024 نظام الدفع الخلفي | فولفو EX30 2024 دفع خلفي طويل المدى بلس | فولفو EX30 موديل 2024 دفع خلفي طويل المدى | فولفو EX30 2024 بمحرك مزدوج 4WD أداء فائق | |
|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||||
| التوفر | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 |
| فئة السيارة | SUV مدمجة | SUV مدمجة | SUV مدمجة | SUV مدمجة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4233 * 1838 * 1555 | 4233 * 1838 * 1555 | 4233 * 1838 * 1555 | 4233 * 1838 * 1555 |
| نوع الطاقة | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 410 | 590 | 590 | 540 |
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 200 | 200 | 200 | 315 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 343 | 343 | 343 | 543 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 5.7 | 5.3 | 5.3 | 3.6 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 49 | 66 | 66 | 66 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.43 | 0.46 | 0.46 | 0.46 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| سياسة الضمان | ثلاث سنوات كيلومترات غير محدودة | ثلاث سنوات كيلومترات غير محدودة | ثلاث سنوات كيلومترات غير محدودة | ثلاث سنوات كيلومترات غير محدودة |
| جسم السيارة | ||||
| الطول (مم) | 4233 | 4233 | 4233 | 4233 |
| العرض (مم) | 1838 | 1838 | 1838 | 1838 |
| الارتفاع (ملم) | 1555 | 1555 | 1555 | 1555 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 |
| الوزن (كلغ) | 1757 | 1770 | 1770 | 1885 |
| الحد الأقصى لكتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2152 | 2165 | 2165 | 2280 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 318-904 | 318-904 | 318-904 | 318-904 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| زاوية الاقتراب (°) | 17 | 17 | 17 | 17 |
| زاوية المغادرة (°) | 21 | 21 | 21 | 21 |
| محرك كهربائي | ||||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 200 | 200 | 200 | 315 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 343 | 343 | 343 | 543 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | - | - | - | 115 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | - | - | - | 200 |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 343 | 343 | 343 | 343 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 410 | 590 | 590 | 540 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 49 | 66 | 66 | 66 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 13.1 | 12.7 | 12.7 | 13.3 |
| استهلاك الوقود المكافئ للكهرباء (لتر/100كم) | 1.48 | 1.44 | 1.44 | 1.5 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.43 | 0.46 | 0.46 | 0.46 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | الأمامي والخلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | رويبو للطاقة | شينجواندا (اسم) | شينجواندا (اسم) | شينجواندا (اسم) |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| استعادة الطاقة | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ضمان حزمة البطارية | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● |
| التفريغ الخارجي | ● | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | ||||
| شكل القيادة | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | ||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 225 / 55 R18 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 225 / 55 R18 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | ||||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● | ● | ● |
| دمج المساعدات | ● | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ● | ● | ● | ● |
| حارة رحيل تحذير | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | ● | ● | ● | ● |
| تحذير السرعة المنخفضة | ● | ● | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | ● | ● | ● | ● |
| داو تنبيه الباب المفتوح | ● | ● | ● | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| :: وسائد هوائية متوسطة | :: وسائد هوائية متوسطة | :: وسائد هوائية متوسطة | :: وسائد هوائية متوسطة | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● | ● | ● | ● |
| مقاعد الأطفال الثابتة ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | ● | ● | ● | ● |
| نظام منع الانقلاب | ● | ● | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | ||||
| رادار وقوف السيارات | ● مشاركة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ||
| فيديو مساعدة السائق | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| نظام تحذير جانبي للمركبة الخلفية | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في التطواف | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| منحدر حاد ونزول بطيء | ● | ● | ● | ● |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● |
| جهاز التحكم عن بعد | - | - | ● | ● |
| وضع الدواسة الفردية | ● | ● | ● | ● |
| مستوى القيادة المساعدة | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| نظام مساعدة السائق | - | ●مساعدة الطيار | ●مساعدة الطيار | ●مساعدة الطيار |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | ||||
| مناور | - | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح |
| شبكة مغلقة نشطة | ● | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | - | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| ذاكرة موقف صندوق الطاقة | ● | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ●مفتاح NFC/RFID | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ||
| ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ||
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة |
| :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| نموذج ناقل الحركة | ●ناقل الجيب الإلكتروني | ●ناقل الجيب الإلكتروني | ●ناقل الجيب الإلكتروني | ●ناقل الجيب الإلكتروني |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | - | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| أجهزة ذكية | ||||
| كاميرا استشعار أمامية | :: أحادي العين | :: أحادي العين | :: أحادي العين | :: أحادي العين |
| عدد الكاميرات | :: 2 | :: 2 | ● 5 | ● 5 |
| عدد الكاميرات الموجودة في السيارة | :: 1 | :: 1 | :: 1 | :: 1 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | :: 4 | :: 8 | :: 12 | :: 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | ● 3 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| التعرف على الكلام عند الاستيقاظ | ● منطقة واحدة | ● منطقة واحدة | ● منطقة واحدة | ● منطقة واحدة |
| مقاعد | ||||
| مواد المقعد | ●مواد أخرى | ●مواد أخرى | ●مواد أخرى | ●مواد أخرى |
| وظيفة المقعد الأمامي | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة |
| تعديل المقعد كهربائيا | - | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | ||
| ضبط المقعد الرئيسي | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (4 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (4 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (4 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (4 اتجاهات) | |
| ●دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ●دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ●دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ||
| ضبط مقعد الراكب | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (4 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (4 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (4 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (4 اتجاهات) | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي |
| الوسائط المتعددة | ||||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● | ● |
| العلامة التجارية للخريطة | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب |
| مكالمات المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● |
| النظام الذكي داخل السيارة | ●أندرو | ●أندرو | ●أندرو | ●أندرو |
| شريحة ذكاء السيارات | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
| ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
| :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |
| :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي |
| اسم العلامة التجارية الصوتية | هارمان/كاردون هارمان كاردون | هارمان/كاردون هارمان كاردون | هارمان/كاردون هارمان كاردون | هارمان/كاردون هارمان كاردون |
| عدد مكبرات الصوت | 5 | 9 | 9 | 9 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | |
| :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | |
| :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | |
| حجم الشاشة المركزية | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة |
| نداء استيقاظ بدون كلام | ● | ● | ● | ● |
| مساعد صوت يستيقظ الكلمات | مرحباً، سووف. | مرحباً، سووف. | مرحباً، سووف. | مرحباً، سووف. |
| التعرف على الكلام | ● | ● | ● | ● |
| يمكن القول | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على الوجه | ● | ● | ● | ● |
| شبكات 4G / 5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C |
| عدد منافذ USB/Type-C | :: 2 في الصف الأمامي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي |
| دعم السلطة | ●مقصورة الأمتعة مزود طاقة 12 فولت | ●مقصورة الأمتعة مزود طاقة 12 فولت | ●مقصورة الأمتعة مزود طاقة 12 فولت | ●مقصورة الأمتعة مزود طاقة 12 فولت |
| المتجر | ● | ● | ● | ● |
| إضاءة جيدة | ||||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | - | ● | ● | ● |
| مرآة زجاجية | ||||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ● التدفئة | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ||
| المرآة الخلفية | ● دليل مضاد للوهج | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| ممسحة حثي | ● | ● | ● | ● |
| ممسحة الخلفية | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| مكيف الهواء بمضخة الحرارة | - | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● | ● |
| مراقبة جودة الهواء | ● | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
المراجعات
لا توجد تقييمات بعد.