التصميم الخارجي
يُجسّد التصميم الأمامي لسيارة فولفو EX30 فلسفة التصميم البسيطة للعلامة التجارية، ألا وهي "البساطة تعني الكثير". تُشكّل الشبك الأمامي المغلق والمصابيح الأمامية الشهيرة "مطرقة ثور" سمةً مميزةً للغاية. صُمّم الهيكل الداخلي للمصابيح الأمامية بعناية فائقة، حيث يعتمد على مصدر إضاءة LED كامل، وتُظهر مصابيح التشغيل النهاري شريطًا ضوئيًا فريدًا على شكل مطرقة، يُضفي تأثيرًا بصريًا مذهلاً عند إضاءته ليلًا. تتميز منطقة الشبك الأمامي بلوحة سوداء كبيرة مغلقة بسطح مُحكم أنيق وتطعيم مركزي لشعار فولفو، مما يُبرز هوية السيارة الكهربائية الأصيلة. تم تحسين مداخل الهواء السفلية انسيابيةً لتقليل مقاومة الرياح بفعالية إلى 0.34Cd، كما تُضيف نسخة كروس كانتري واقيات فضية وشرائط سوداء مضادة للخدش إلى الإطار الأمامي، مما يُعزز أجواء الطرق الوعرة. يتميز الخط الأمامي بأكمله بأنه نظيف وحاد، ولا يحتوي على أي عناصر زخرفية غير ضرورية، مما يخلق تأثيرًا غنيًا للضوء والظل من خلال التغييرات في شكل السطح، مما يعكس السعي لتحقيق التوازن بين الوظيفة والجماليات في التصميم الاسكندنافي.
عند النظر إلى الجزء الجانبي من السيارة الجديدة، يُظهر جانب هيكل سيارة فولفو EX30 النسبة النموذجية لسيارات الدفع الرباعي الصغيرة، حيث يبلغ الطول والعرض والارتفاع 4233 × 1838 × 1555 مم (الإصدار العادي)، وزاد ارتفاع إصدار Cross Country إلى 1573 مم. قاعدة العجلات التي تبلغ 2650 مم في نفس الفئة مفيدة للغاية، مما يضع الأساس للمساحة داخل السيارة. تتميز الخطوط الجانبية بالبساطة والقوية، مع خط خصر مرتفع يمتد من أقواس العجلات الأمامية إلى المصابيح الخلفية، والذي يخلق مع خط السقف الغارق موقفًا ديناميكيًا يشبه سيارات الدفع الرباعي الكوبيه. يخلق تصميم الهيكل ثنائي اللون تأثيرًا بصريًا عائمًا من خلال الأعمدة A وB والسقف الأسود، وهو عصري، وتضيف نسخة Cross Country بشكل خاص واقيات سوداء مضادة للخدش في قضبان العجلات الأمامية والخلفية، وتم رفع الخلوص الأرضي على جانب السيارة لتعزيز قابلية المرور في الهواء الطلق. مرآة الرؤية الخلفية مصممة بإطار ضيق، مما يوسع مجال الرؤية بشكل فعال ويعزز سلامة القيادة. تتوفر العجلات بمقاسين 18 و19 بوصة، وتتوافق عملية القطع ثنائية اللون مع إطارات مقاومة للدوران، مع مراعاة التأثير البصري وكفاءة الطاقة.
عند النظر إلى الجزء الخلفي، يُعد الجزء الخلفي من أبرز مميزات لغة تصميم EX30. تعتمد المصابيح الخلفية "Viking Tomahawk" على التصميم الجديد على شكل حرف C + التصميم الرأسي، ويتكون التصميم الداخلي من أعمدة إضاءة LED متعددة، والتي يمكن التعرف عليها بسهولة عند إضاءتها. تتصل المصابيح الخلفية بلوحة زخرفية سوداء محفور عليها اسم VOLVO، مما يزيد من العرض البصري. الباب الخلفي ممتلئ وثلاثي الأبعاد، ويعزز استخدام الخطوط الأفقية الشعور بالتسلسل الهرمي. تصميم المصد الخلفي بسيط وواسع، وتضيف نسخة Cross Country تشطيبًا أسود غير لامع ولوحة حماية فضية، مما يعكس الطراز الخارجي للسيارة بأكملها. تجدر الإشارة إلى أن EX30 قد ألغت تصميم أنبوب العادم التقليدي، وأصبح المحيط الخلفي أكثر أناقة وترتيبًا، مما يبرز الهوية الكهربائية الخالصة.
التصميم الداخلي
عند دخول المقصورة الداخلية، سيستمر أسلوب النسخة الخارجية. للتوضيح، يتميز التصميم الداخلي للنسخة الخارجية من فولفو EX30 CC بالبساطة النسبية، فهو مزود بعجلة قيادة متعددة الوظائف ثلاثية الأضلاع وآلية تغيير سرعات جيبية، وشاشة عمودية في الكونسول الوسطي. يتميز الكونسول الوسطي بتصميم عمودي، وشاشة لمس قياس 12.3 بوصة تُدمج معظم الوظائف. أما بالنسبة لمواد المقصورة الداخلية، فتُصر فولفو على استخدام مواد صديقة للبيئة، بما في ذلك جلد نورديكو النباتي، والكتان الطبيعي، وألياف البوليستر المُعاد تدويرها، وغيرها، لخلق بيئة داخلية صحية وخالية من الروائح. يمكن تغيير مجموعة متنوعة من الألوان والإضاءة المحيطة تلقائيًا وفقًا لوضع القيادة، مما يوفر تجربة شخصية ممتازة. أما من حيث أداء المساحة، فعلى الرغم من أن EX30 تُصنف كسيارة دفع رباعي صغيرة، إلا أن قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 2650 مم تضمن مساحة جيدة للأرجل في المقاعد الخلفية. كما تم تحسين مساحة الرأس الخلفية بفضل التصميم المقعر للسقف، لذا لن يشعر حتى الراكب الذي يبلغ طوله 180 سم بالاكتئاب.
الطاقة
تعمل سيارة فولفو EX30 CC بنظام محركين أمامي وخلفي مزدوج، حيث يُنتج المحرك الأمامي 115 كيلوواط والمحرك الخلفي 200 كيلوواط. أما البطارية، فهي مزودة ببطارية ليثيوم ثلاثية بسعة 66 كيلوواط/ساعة، وبمدى يصل إلى 530 كيلومترًا. يصل نظام مساعدة السائق إلى المستوى L2، بما في ذلك مثبت السرعة التكيفي، والحفاظ على المسار، والكبح التلقائي في حالات الطوارئ، وغيرها. تُسهّل الصورة البانورامية بزاوية 360 درجة وتقنية الهيكل الشفافة ركن السيارة والقيادة على الطرق الوعرة. تتجاوز نسبة الفولاذ عالي القوة المستخدم في السيارة 70%، وهي مجهزة بـ 7 وسائد هوائية، مما يُعزز أداء السلامة بشكل ملحوظ.
| فولفو EX30 موديل 2026 ذات الدفع الخلفي بلس | فولفو EX30 موديل 2026 ذات الدفع الخلفي والمدى الطويل ألترا | فولفو EX30 AWD ألترا 2026 | فولفو EX30 كروس كانتري 2026 بمحرك مزدوج ونظام دفع رباعي عالي الأداء | فولفو EX30 موديل 2025 ذات الدفع الخلفي | فولفو EX30 موديل 2025 ذات الدفع الخلفي والمدى الطويل بلس | فولفو EX30 موديل 2025 ذات الدفع الخلفي والمدى الطويل ألترا | فولفو EX30 موديل 2025، بمحركين ونظام دفع رباعي عالي الأداء | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||||||||
| موعد غداء | 2026.03 | 2026.03 | 2026.03 | 2025.07 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 |
| مستوى الجسم | سيارات الدفع الرباعي الصغيرة | سيارات الدفع الرباعي الصغيرة | سيارات الدفع الرباعي الصغيرة | سيارات الدفع الرباعي الصغيرة | سيارات الدفع الرباعي الصغيرة | سيارات الدفع الرباعي الصغيرة | سيارات الدفع الرباعي الصغيرة | سيارات الدفع الرباعي الصغيرة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4233 * 1838 * 1555 | 4233 * 1838 * 1555 | 4233 * 1838 * 1555 | 4233 * 1850 * 1573 | 4233 * 1838 * 1555 | 4233 * 1838 * 1555 | 4233 * 1838 * 1555 | 4233 * 1838 * 1555 |
| نوع الطاقة | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 410 | 590 | 540 | 530 | 410 | 590 | 590 | 540 |
| إجمالي القدرة للمحركات الكهربائية (كيلوواط) | 200 | 200 | 315 | 315 | 200 | 200 | 200 | 315 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) | 343 | 343 | 543 | 543 | 343 | 343 | 343 | 543 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 5.7 | 5.3 | 3.6 | 3.7 | 5.7 | 5.3 | 5.3 | 3.6 |
| نوع البطارية | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 49 | 66 | 66 | 66 | 49 | 66 | 66 | 66 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.46 | 0.43 | 0.46 | 0.46 | 0.46 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| سياسة الضمان | ثلاث سنوات من الأميال غير المحدودة | ثلاث سنوات من الأميال غير المحدودة | ثلاث سنوات من الأميال غير المحدودة | ثلاث سنوات من الأميال غير المحدودة | ثلاث سنوات من الأميال غير المحدودة | ثلاث سنوات من الأميال غير المحدودة | ثلاث سنوات من الأميال غير المحدودة | ثلاث سنوات من الأميال غير المحدودة |
| الجسد | ||||||||
| الطول (مم) | 4233 | 4233 | 4233 | 4233 | 4233 | 4233 | 4233 | 4233 |
| العرض (مم) | 1838 | 1838 | 1838 | 1850 | 1838 | 1838 | 1838 | 1838 |
| الارتفاع (مم) | 1555 | 1555 | 1555 | 1573 | 1555 | 1555 | 1555 | 1555 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
| عرض المسار الأمامي (مم) | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 |
| عرض المسار الخلفي (مم) | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 |
| الوزن الصافي (كجم) | 1757 | 1770 | 1885 | 1885 | 1757 | 1770 | 1770 | 1885 |
| الحد الأقصى لسعة التحميل (كجم) | 2152 | 2165 | 2280 | 2280 | 2152 | 2165 | 2165 | 2280 |
| سعة الأمتعة (لتر) | 318-1000 | 318-1000 | 318-1000 | 318-1000 | 318-904 | 318-904 | 318-904 | 318-904 |
| عدد أبواب السيارة | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| زاوية الاقتراب (°) | 17 | 17 | 17 | 18 | 17 | 17 | 17 | 17 |
| زاوية المغادرة (°) | واحد وعشرون | واحد وعشرون | واحد وعشرون | ثلاثة وعشرون | واحد وعشرون | واحد وعشرون | واحد وعشرون | واحد وعشرون |
| نصف قطر الدوران الأدنى (m) | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
| محرك كهربائي | ||||||||
| إجمالي القدرة للمحركات الكهربائية (كيلوواط) | 200 | 200 | 315 | 315 | 200 | 200 | 200 | 315 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) | 343 | 343 | 543 | 543 | 343 | 343 | 343 | 543 |
| الحد الأقصى لقوة المحرك الأمامي (كيلوواط) | - | - | 115 | 115 | - | - | - | 115 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | - | - | 200 | 200 | - | - | - | 200 |
| الحد الأقصى لقوة المحرك الخلفي (كيلوواط) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 343 | 343 | 343 | 343 | 343 | 343 | 343 | 343 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 410 | 590 | 540 | 530 | 410 | 590 | 590 | 540 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 49 | 66 | 66 | 66 | 49 | 66 | 66 | 66 |
| استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كيلومتر) | 13.1 | 12.7 | 13.3 | 13.6 | 13.1 | 12.7 | 12.7 | 13.3 |
| استهلاك الوقود المكافئ للكهرباء (لتر/100كم) | 1.48 | 1.44 | 1.5 | 1.58 | 1.48 | 1.44 | 1.44 | 1.5 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.46 | 0.43 | 0.46 | 0.46 | 0.46 |
| هيكل المحرك | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم |
| مبدأ عمل المحرك | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | المحركات المزدوجة | المحركات المزدوجة | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | المحركات المزدوجة |
| تخطيط المحرك | خلفي | خلفي | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي | خلفي | خلفي | خلفي | الأمامي والخلفي |
| نوع البطارية | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | رويبو للطاقة | صنودا | صنودا | صنودا | رويبو للطاقة | صنودا | صنودا | صنودا |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| خاصية الشحن السريع | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية |
| سعة الشحن السريع (٪) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| استعادة الطاقة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ضمان حزمة البطارية | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التفريغ الخارجي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | ||||||||
| شكل محرك | الخلفية الدفع الرباعي | الخلفية الدفع الرباعي | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | الخلفية الدفع الرباعي | الخلفية الدفع الرباعي | الخلفية الدفع الرباعي | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع قوة التوجيه | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| العجلات/الفرامل | ||||||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 225 / 55 R18 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 235 / 50 R19 | 225 / 55 R18 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 225 / 55 R18 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 235 / 50 R19 | 225 / 55 R18 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| المواد عجلة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| تكوين السلامة النشطة/السالبة | ||||||||
| نظام منع انغلاق المكابح ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS، الخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الكبح النشط/نظام السلامة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد تغيير المسار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توسيط حارة | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| تحذير مغادرة المسار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير السرعة المنخفضة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير من القيادة تحت تأثير التعب | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير فتح باب DOW | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وسائد هوائية أمامية | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق |
| ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | |
| ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مقعد الطفل ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام منع الانقلاب | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكوين المساعدة/التحكم | ||||||||
| رادار وقوف السيارات | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●بعد | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ||
| تصوير مساعدة القيادة | ● كاميرا الرجوع للخلف | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ● كاميرا الرجوع للخلف | ● كاميرا الرجوع للخلف | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة |
| نظام تنبيه حركة المرور الخلفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الرحلات البحرية | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل |
| نزول منحدر حاد | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بدء تلة مساعدة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات عن بعد | - | ● | ● | ● | - | - | ● | ● |
| وضع دواسة واحدة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مستوى المساعدة | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| نظام القيادة المساعدة | ●مساعدة الطيار | ●مساعدة الطيار | ●مساعدة الطيار | ●مساعدة الطيار | - | ●مساعدة الطيار | ●مساعدة الطيار | ●مساعدة الطيار |
| مساعدة في ركن السيارة | - | ● | ● | ● | - | - | ● | ● |
| التكوين الخارجي/المضاد للسرقة | ||||||||
| كوة | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | - | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح |
| مصاريع الشبكة النشطة | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | - | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية |
| ذاكرة وضعية الباب الخلفي الكهربائية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ●مفتاح NFC/RFID | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ||
| ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ||
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام تشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||||||||
| مادة عجلة القيادة | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا |
| قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | |
| (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | |
| وظائف عجلة القيادة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ● التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة |
| ● متعدد الوظائف | ● متعدد الوظائف | ● متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ● متعدد الوظائف | ● متعدد الوظائف | ● متعدد الوظائف | ● متعدد الوظائف | |
| درابزين مركزي | ●السابق | ●السابق | ●السابق | ●السابق | ●السابق | ●السابق | ●السابق | ●السابق |
| نقل العتاد | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | - | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| الأجهزة الذكية | ||||||||
| كاميرا استشعار أمامية | ● أحادي العين | ● أحادي العين | ● أحادي العين | ● أحادي العين | ● أحادي العين | ● أحادي العين | ● أحادي العين | ● أحادي العين |
| عدد الكاميرات | ● 2 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 2 | ● 2 | ● 5 | ● 5 |
| عدد الكاميرات الموجودة بالسيارة | ● 1 | ● 1 | ● 1 | ● 1 | ● 1 | ● 1 | ● 1 | ● 1 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | ● 8 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 4 | ● 8 | ● 12 | ● 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 3 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| التعرف على الاستيقاظ الإقليمي الصوتي | ●منطقة واحدة | ●منطقة واحدة | ●منطقة واحدة | ●منطقة واحدة | ●منطقة واحدة | ●منطقة واحدة | ●منطقة واحدة | ●منطقة واحدة |
| عدد المقاعد | ||||||||
| مادة المقعد | ●مواد أخرى | ●مواد أخرى | ●مواد أخرى | ●مواد أخرى | ●مواد أخرى | ●مواد أخرى | ●مواد أخرى | ●مواد أخرى |
| وظائف المقعد الأمامي | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ● التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة |
| تعديل مقعد كهربائي | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | - | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق |
| ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ||
| طريقة تعديل مقعد السائق | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |
| ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ||
| طريقة تعديل مقعد الراكب | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة |
| الوسائط المتعددة | ||||||||
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| عرض معلومات حركة المرور | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خريطة العلامات التجارية | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي |
| مكالمة المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام ذكي داخل السيارة | أندرويد (Android) | أندرويد (Android) | أندرويد (Android) | أندرويد (Android) | أندرويد (Android) | أندرويد (Android) | أندرويد (Android) | أندرويد (Android) |
| شريحة ذكية داخل السيارة | ● كوالكوم أنف العجل 8155 | ● كوالكوم أنف العجل 8155 | ● كوالكوم أنف العجل 8155 | ● كوالكوم أنف العجل 8155 | ● كوالكوم أنف العجل 8155 | ● كوالكوم أنف العجل 8155 | ● كوالكوم أنف العجل 8155 | ● كوالكوم أنف العجل 8155 |
| وظيفة التحكم عن بعد في تطبيق الهاتف المحمول | ●أدوات التحكم في الأبواب | ●أدوات التحكم في الأبواب | ●أدوات التحكم في الأبواب | ●أدوات التحكم في الأبواب | ●أدوات التحكم في الأبواب | ●أدوات التحكم في الأبواب | ●أدوات التحكم في الأبواب | ●أدوات التحكم في الأبواب |
| ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | |
| ●بدء تشغيل السيارة | ●بدء تشغيل السيارة | ●بدء تشغيل السيارة | ●بدء تشغيل السيارة | ●بدء تشغيل السيارة | ●بدء تشغيل السيارة | ●بدء تشغيل السيارة | ●بدء تشغيل السيارة | |
| ●إدارة الشحن | ●إدارة الشحن | ●إدارة الشحن | ●إدارة الشحن | ●إدارة الشحن | ●إدارة الشحن | ●إدارة الشحن | ●إدارة الشحن | |
| ●التحكم في تكييف الهواء | ●التحكم في تكييف الهواء | ●التحكم في تكييف الهواء | ●التحكم في تكييف الهواء | ●التحكم في تكييف الهواء | ●التحكم في تكييف الهواء | ●التحكم في تكييف الهواء | ●التحكم في تكييف الهواء | |
| ● الاستعلام عن حالة المركبة/التشخيص | ● الاستعلام عن حالة المركبة/التشخيص | ● الاستعلام عن حالة المركبة/التشخيص | ● الاستعلام عن حالة المركبة/التشخيص | ● الاستعلام عن حالة المركبة/التشخيص | ● الاستعلام عن حالة المركبة/التشخيص | ● الاستعلام عن حالة المركبة/التشخيص | ● الاستعلام عن حالة المركبة/التشخيص | |
| ●موقع السيارة/الباحث عن السيارة | ●موقع السيارة/الباحث عن السيارة | ●موقع السيارة/الباحث عن السيارة | ●موقع السيارة/الباحث عن السيارة | ●موقع السيارة/الباحث عن السيارة | ●موقع السيارة/الباحث عن السيارة | ●موقع السيارة/الباحث عن السيارة | ●موقع السيارة/الباحث عن السيارة | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الربط بين الهواتف المحمولة/الخرائط | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي |
| العلامة التجارية الصوتية | هارمان / كاردون | هارمان / كاردون | هارمان / كاردون | هارمان / كاردون | هارمان / كاردون | هارمان / كاردون | هارمان / كاردون | هارمان / كاردون |
| عدد المتحدثين | 9 | 9 | 9 | 9 | 5 | 9 | 9 | 9 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة |
| ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | |
| ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | |
| ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | |
| حجم شاشة التحكم المركزية | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة |
| كلمات إيقاظ الصوت | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| كلمة إيقاظ المساعد الصوتي | ●مرحبًا، شياو وو | ●مرحبًا، شياو وو | ●مرحبًا، شياو وو | ●مرحبًا، شياو وو | ●مرحبًا، شياو وو | ●مرحبًا، شياو وو | ●مرحبًا، شياو وو | ●مرحبًا، شياو وو |
| التعرف المستمر على الكلام | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ما هو مرئي يمكن أن يقال | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على الوجه | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شبكات 4G / 5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| المركبات المتصلة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C |
| عدد منافذ USB/Type-C | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● اثنان في الصف الأمامي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي |
| دعم الطاقة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة |
| App Store | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ضوء | ||||||||
| مصابيح أمامية منخفضة الشعاع | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| أعمدة عالية | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية | ||||||||
| نوافذ كهربائية | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| تشغيل النافذة بلمسة واحدة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة |
| وظيفة منع الضغط لنوافذ السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا |
| ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | |
| ● خاصية مضادة للوهج تلقائياً | ● خاصية مضادة للوهج تلقائياً | ● خاصية مضادة للوهج تلقائياً | ● خاصية مضادة للوهج تلقائياً | ●مُدفأ | ● خاصية مضادة للوهج تلقائياً | ● خاصية مضادة للوهج تلقائياً | ● خاصية مضادة للوهج تلقائياً | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ||
| مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● دليل مضاد للتوهج | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| ماسحات حساسة للمطر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ممسحة الخلفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكيف الهواء / الثلاجة | ||||||||
| طرق التحكم في تكييف الهواء | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي |
| مكيف الهواء بمضخة الحرارة | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مراقبة جودة الهواء | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
المراجعات
لا توجد تقييمات بعد.