التصميم الخارجي
ورثت فولكس فاجن تيرامونت هيكل طوارق الطويل والقوي، بهيكلها المسطح ذي الزوايا الأربع، وهو عريض نسبيًا. مقارنةً بطوارق، ركزت السيارة الجديدة على تفاصيل التغييرات والتحولات التكنولوجية. في الجزء الأمامي، استخدمت السيارة الجديدة واجهة "أجنحة السحاب"، وشعار العائلة، والأضواء المربعة، والمصد في الشبك السفلي المستعرض، مما يدعم التصميم الجديد من خلال مجموعة المصابيح الأمامية Star Ocean Flow IQ. مصابيح أمامية بتقنية LED بتقنية Light Matrix، مع إمكانية إضاءة شعار العلامة التجارية، مع إضافة لمسات سوداء كبيرة تُعزز طابع الحداثة.
منظر جانبي، تتميز فولكس فاجن تيرامونت بتصميم خلفي رياضي صغير الحجم، وعمود D مائل أكثر رياضية مقارنةً بطوارق القديمة، وخط سقف أكثر استواءً، مما يمنح الركاب شعورًا عامًا بالحركة. أبعاد الهيكل: طول السيارة الجديدة، عرضها، وارتفاعها 5158 مم × 1991 مم × 1788 مم، وقاعدة عجلاتها 2980 مم، وزادت أبعاد الطول والعرض والارتفاع عن الجيل السابق من طوارق بمقدار 106 مم، 2 مم، و15 مم على التوالي.
لا تزال التغييرات في الجزء الخلفي تتبع أسلوب فولكس فاجن التقليدي، حيث يُحاكي تصميم المصد الخلفي تصميم الواجهة الأمامية. أصبحت مجموعة المصابيح الخلفية LED العرضية أكثر أناقة، ويكتسي الجزء الخارجي بلوحة زخرفية عرضية كاملة، بينما تُقدم مجموعات مصابيح LED الداخلية تصميمًا مصفوفيًا، يتميز بلمسة تكنولوجية رائعة ويتناغم بشكل رائع مع شكل المصابيح الأمامية.
التصميم الداخلي
تتميز مقصورة فولكس فاجن تيرامونت بمزيج من عدادات LCD كاملة الحجم، وكونسول وسطي كبير عائم، وشاشة للركاب، وهي شائعة الاستخدام في طرازات سلسلة Pro من فولكس فاجن، مما يعزز الشعور بالتقنية بشكل ملحوظ. ولا يزال الكونسول الوسطي ككل يحافظ على تصميمه العائم مع انحناءات، كما يركز تصميم الخطوط على الاتجاه الأفقي، مع استخدام مواد من البلاستيك الناعم والجلد، بالإضافة إلى إضاءة محيطية ديناميكية بـ 30 لونًا تُعزز الشعور بالجو العام.
تصل شاشة التحكم المركزية في Teramont إلى دقة 2K HD، مع نسبة شاشة تقليدية 16:9، وتنحرف حوالي 12 درجة نحو مقعد السائق لتسهيل رؤية السائق للمعلومات. تم تجهيز السيارة بشريحة Qualcomm الرائدة من الجيل الثالث لمنصة Snapdragon قمرة القيادة مع 12 جيجابايت من ذاكرة الوصول العشوائي + 128 جيجابايت من التخزين ودعم اتصالات 5G. تم أيضًا استبدال واجهة التشغيل الأساسية بصفحة تفاعل بأسلوب مختصر، باستخدام التوطين الصيني لمفهوم تصميم التفاعل، وتشمل الوظيفة الملاحة الحية AR، والملاحة الذكية على مستوى المسار، بالإضافة إلى البعد الكامل للسيارة Tencent ecological، ودعم السيارة WeChat و Tencent جنبًا إلى جنب مع البرنامج الصغير، كما أن البرنامج الثلاثي الأطراف هو أيضًا love Qiyi و cool my music و Himalaya و Lei Shi وما إلى ذلك، ولكنه يدعم أيضًا مجموعة متنوعة من ألعاب السحابة السائدة. يدعم الاتصال بين الهواتف المحمولة تطبيقات Volkswagen Super APP و Apple CarPlay و Baidu CarLife و Huawei HiCar.
الطاقة
أطلقت فولكس فاجن تيرامونت، الجيل الخامس من محرك EA888 ذو التركيب العرضي، لأول مرة في العالم. ويشتمل هذا المحرك على شاحن توربيني متغير المقطع VTG، ونظام وقود فائق الضغط بضغط 500 بار، ونسبة وقود إلى هواء مثالية لجميع ظروف التشغيل، ودورة ميلر لجميع ظروف التشغيل، وجهاز تنقية عادم محكم الاقتران. تبلغ الطاقة القصوى 200 كيلوواط، وعزم الدوران الأقصى 400 نيوتن متر، ويبلغ استهلاك الوقود 8.35 لتر لكل 100 كيلومتر.
| فولكس فاجن تيرامونت برو 380TSI 2WD كروس كانتري إيديشن 2026 | فولكس فاجن تيرامونت برو 380TSI 2WD كروس كانتري إيديشن 2026 | فولكس فاجن تيرامونت برو 450TSI 4WD كروس كانتري إيديشن 2026 | فولكس فاجن تيرامونت برو 450TSI 4WD كروس كانتري إيديشن 2026 | 2026 فولكس فاجن تيرامونت برو 450TSI 4WD إصدار القمة | فولكس فاجن تيرامونت 380TSI 4WD إصدار مميز لعام 2025 | 2025 فولكس فاجن تيرامونت برو 450TSI 4WD Explorer Edition | فولكس فاجن تيرامونت برو 450TSI 4WD كروس كانتري إيديشن 2025 | 2025 فولكس فاجن تيرامونت برو 450TSI 4WD إصدار القمة | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||||||||
| موعد غداء | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.03 | 2025.03 | 2025.03 | 2025.03 |
| مستوى الجسم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 5158 * 1991 * 1788 | 5158 * 1991 * 1788 | 5158 * 1991 * 1788 | 5158 * 1991 * 1788 | 5158 * 1991 * 1788 | 5052 * 1989 * 1773 | 5158 * 1991 * 1788 | 5158 * 1991 * 1788 | 5158 * 1991 * 1788 |
| نوع الطاقة | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين |
| المعايير البيئية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية |
| محرك | 2.0T / 214 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 214 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 272 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 272 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 272 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 220 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 272 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 272 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 272 حصان / 4 أسطوانات متتالية |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 157 | 157 | 200 | 200 | 200 | 162 | 200 | 200 | 200 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 340 | 340 | 400 | 400 | 400 | 350 | 400 | 400 | 400 |
| عدد التروس | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| ناقل الحركة | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 9.1 | 9.1 | 7.6 | 7.6 | 7.6 | 8.4 | 7.6 | 7.6 | 7.6 |
| استهلاك الوقود المشترك WLTC (لتر/100 كم) | 7.57 | 7.57 | 8.35 | 8.35 | 8.35 | 8.65 | 8.35 | 8.35 | 8.35 |
| سياسة الضمان | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر |
| الجسد | |||||||||
| الطول (مم) | 5158 | 5158 | 5158 | 5158 | 5158 | 5052 | 5158 | 5158 | 5158 |
| العرض (مم) | 1991 | 1991 | 1991 | 1991 | 1991 | 1989 | 1991 | 1991 | 1991 |
| الارتفاع (مم) | 1788 | 1788 | 1788 | 1788 | 1788 | 1773 | 1788 | 1788 | 1788 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2980 | 2980 | 2980 | 2980 | 2980 | 2980 | 2980 | 2980 | 2980 |
| عرض المسار الأمامي (مم) | 1704 | 1704 | 1704 | 1704 | 1704 | 1704 | 1704 | 1704 | 1704 |
| عرض المسار الخلفي (مم) | 1719 | 1719 | 1719 | 1719 | 1719 | 1721 | 1719 | 1719 | 1719 |
| الوزن الصافي (كجم) | 2060 | 2060 | 2155 | 2155 | 2155 | 2090 | 2155 | 2155 | 2155 |
| الحد الأقصى لسعة التحميل (كجم) | 2620 | 2620 | 2715 | 2715 | 2715 | 2650 | 2715 | 2715 | 2715 |
| سعة الأمتعة (لتر) | 286-2427 | 286-2427 | 286-2427 | 286-2427 | 286-2427 | 286-2415 | 286-2427 | 286-2427 | 286-2427 |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| عدد أبواب السيارة | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| زاوية الاقتراب (°) | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| زاوية المغادرة (°) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| طقم المظهر الرياضي | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| محرك | |||||||||
| النزوح (مل) | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 |
| محرك نموذج | د و م | د و م | DYN | DYN | DYN | دي تي جي | DYN | DYN | DYN |
| أقصى قوة حصان (بس) | 214 | 214 | 272 | 272 | 272 | 220 | 272 | 272 | 272 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 157 | 157 | 200 | 200 | 200 | 162 | 200 | 200 | 200 |
| الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) | 157 | 157 | 200 | 200 | 200 | 162 | 200 | 200 | 200 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 4410-6100 | 4410-6100 | 5000-6500 | 5000-6500 | 5000-6500 | 4900-6700 | 5000-6500 | 5000-6500 | 5000-6500 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 340 | 340 | 400 | 400 | 400 | 350 | 400 | 400 | 400 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 2000-4410 | 2000-4410 | 1700-4500 | 1700-4500 | 1700-4500 | 1600-4300 | 1700-4500 | 1700-4500 | 1700-4500 |
| أسطوانة | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات |
| تشغيل وإيقاف المحرك تلقائيًا | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكنولوجيا خاصة بالمحرك | دورة ميلر، تكنولوجيا التوربينات ذات الهندسة المتغيرة | دورة ميلر، تكنولوجيا التوربينات ذات الهندسة المتغيرة | دورة ميلر، تكنولوجيا التوربينات ذات الهندسة المتغيرة | دورة ميلر، تكنولوجيا التوربينات ذات الهندسة المتغيرة | دورة ميلر، تكنولوجيا التوربينات ذات الهندسة المتغيرة | شاحن توربيني ذو هندسة متغيرة | شاحن توربيني ذو هندسة متغيرة | شاحن توربيني ذو هندسة متغيرة | شاحن توربيني ذو هندسة متغيرة |
| موضع المحرك | جبهة | جبهة | جبهة | جبهة | جبهة | جبهة | جبهة | جبهة | جبهة |
| شكل المدخول | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو |
| هيكل الصمام | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج |
| طريقة إمداد الوقود | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر |
| مادة كتلة الاسطوانة | الحديد الزهر | الحديد الزهر | الحديد الزهر | الحديد الزهر | الحديد الزهر | الحديد الزهر | الحديد الزهر | الحديد الزهر | الحديد الزهر |
| درجة الوقود | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # |
| المعايير البيئية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية |
| الهيكل والتوجيه | |||||||||
| شكل محرك | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| تعليق قابل للتعديل | - | ○ | - | ○ | ○ | - | ● | ○ | ○ |
| البنية التفاضلية المركزية | - | - | قابض متعدد الألواح | قابض متعدد الألواح | قابض متعدد الألواح | قابض متعدد الألواح | قابض متعدد الألواح | قابض متعدد الألواح | قابض متعدد الألواح |
| نوع قوة التوجيه | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| العجلات/الفرامل | |||||||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
| المواد عجلة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | غير الحجم الكامل | غير الحجم الكامل | غير الحجم الكامل | غير الحجم الكامل | غير الحجم الكامل | غير الحجم الكامل | غير الحجم الكامل | غير الحجم الكامل | غير الحجم الكامل |
| تكوين السلامة النشطة/السالبة | |||||||||
| نظام منع انغلاق المكابح ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS، الخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الكبح النشط/نظام السلامة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد تغيير المسار | - | ● | - | ● | ● | ● | - | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير | - | ● | - | ● | ● | ● | - | ● | ● |
| توسيط حارة | - | ● | - | ● | ● | ● | - | ● | ● |
| تحذير مغادرة المسار | - | ● | - | ● | ● | ● | - | ● | ● |
| مساعدة تغيير المسار التلقائي | - | - | - | - | - | - | - | ○ | ● |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| تحذير من القيادة تحت تأثير التعب | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير فتح باب DOW | - | ● | - | ● | ● | ● | - | ● | ● |
| وسائد هوائية أمامية | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق |
| ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | |
| ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | |||||
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | |
| وسادة هوائية للركبة | - | - | - | - | - | ●وسادة هوائية لركبة السائق | - | - | - |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| ●الصف الثاني | ●الصف الثاني | ●الصف الثاني | ●الصف الثاني | ●الصف الثاني | ●الصف الثاني | ●الصف الثاني | ●الصف الثاني | ||
| مقعد الطفل ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكوين المساعدة/التحكم | |||||||||
| رادار وقوف السيارات | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| تصوير مساعدة القيادة | ● كاميرا الرجوع للخلف | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ● كاميرا الرجوع للخلف | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ● كاميرا الرجوع للخلف | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة |
| نظام تنبيه حركة المرور الخلفية | - | ● | - | ● | ● | ● | - | ● | ● |
| نظام الرحلات البحرية | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل |
| تبديل وضع القيادة | ● رياضي | ● رياضي | ● الرياضة | ● الرياضة | ● الرياضة | ● الرياضة | ● الرياضة | ● الرياضة | ● الرياضة |
| ● اقتصادي | ● اقتصادي | ● الاقتصاد | ● الاقتصاد | ● الاقتصاد | ● الاقتصاد | ● الاقتصاد | ● الاقتصاد | ● الاقتصاد | |
| ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | |
| ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● الثلج | ● الثلج | ● الثلج | ● الثلج | ● الثلج | ● الثلج | ● الثلج | |
| ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | |||
| ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | |||
| نزول منحدر حاد | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بدء تلة مساعدة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| مواقف الذاكرة | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| مستوى المساعدة | ●L1 | ●L2 | ●L1 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L1 | ●L2 | ●L2 |
| نظام القيادة المساعدة | ●معدل الذكاء. يقود | ●معدل الذكاء. يقود | ●معدل الذكاء. يقود | ●معدل الذكاء. يقود | ●نظام مساعدة القيادة المحسّن IQ.Pilot 2.0 | ●معدل الذكاء. يقود | ●معدل الذكاء. يقود | ●معدل الذكاء. يقود | ●IQ. طيار |
| ○نظام مساعدة القيادة المحسّن من بايلوت 2.0 (5000) | ○IQ. Pilot (4500) | ||||||||
| مساعدة في ركن السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تغيير المسار بمساعدة | - | - | - | ○ | ● | - | - | ○ | ● |
| الخروج (الدخول) التلقائي من المنحدرات المساعدة | - | - | - | ○ | ● | - | - | - | - |
| قسم القيادة المساعدة | - | - | - | ○قسم الطريق السريع | ●قسم الطريق السريع | - | - | - | - |
| التكوين الخارجي/المضاد للسرقة | |||||||||
| كوة | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | - | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| سقف الرف | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مقبض باب كهربائي مخفي | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية |
| ●التحريض | ●التحريض | ●التحريض | |||||||
| ذاكرة وضعية الباب الخلفي الكهربائية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ○مفتاح البلوتوث | ○مفتاح البلوتوث | ○مفتاح البلوتوث | ○مفتاح البلوتوث | ○مفتاح البلوتوث | ○مفتاح البلوتوث | ○مفتاح البلوتوث | ○مفتاح البلوتوث | ○مفتاح البلوتوث | |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام تشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| قفل مركزي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||||||||
| مادة عجلة القيادة | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا |
| قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | |
| (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | |
| وظائف عجلة القيادة | ●متعدد الوظائف | ● التدفئة | ●متعدد الوظائف | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ●متعدد الوظائف | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ||||
| الكشف عن عدم استخدام عجلة القيادة | - | - | - | ○ | ● | ● | - | ○ | ● |
| درابزين مركزي | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| نقل العتاد | ● ناقل الحركة الإلكتروني الدوار | ● ناقل الحركة الإلكتروني الدوار | ● ناقل الحركة الإلكتروني الدوار | ● ناقل الحركة الإلكتروني الدوار | ● ناقل الحركة الإلكتروني الدوار | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني الدوار | ● ناقل الحركة الإلكتروني الدوار | ● ناقل الحركة الإلكتروني الدوار |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لوحة عدادات LCD كاملة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة LCD | 10.3 بوصة | 10.3 بوصة | 10.3 بوصة | 10.3 بوصة | 10.3 بوصة | 10.25 بوصة | 10.3 بوصة | 10.3 بوصة | 10.3 بوصة |
| HUD (شاشة عرض على الزجاج الأمامي) | - | ○ | - | ○ | ● | - | - | ○ | ● |
| كاميرا مدمجة | - | - | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | - | ●الصف الأمامي | - | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | - | - | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| حجم شاشة الترفيه للركاب | - | ●11.6 بوصة | - | ●11.6 بوصة | ●11.6 بوصة | - | ●11.6 بوصة | ●11.6 بوصة | ●11.6 بوصة |
| الأجهزة الذكية | |||||||||
| كاميرا استشعار أمامية | ● أحادي العين | ● أحادي العين | ● أحادي العين | ● أحادي العين | ●أحادي العين | ● أحادي العين | ● أحادي العين | ● أحادي العين | ●أحادي العين |
| ○ منظار | ●منظار | ○ منظار | ●منظار | ||||||
| عدد الكاميرات | ● 2 | ● 5 | ● 2 | ●5 عنصر | ● 7 | ● 5 | ● 2 | ●5 عنصر | ● 7 |
| ○7 عناصر | ○7 عناصر | ||||||||
| عدد الكاميرات الموجودة بالسيارة | - | - | - | ● 1 | ● 1 | - | ● 1 | ● 1 | ● 1 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | ● 3 | ● 5 | ● 3 | ● 5 | ● 5 | ● 3 | ● 3 | ● 5 | ● 5 |
| التعرف على الاستيقاظ الإقليمي الصوتي | ●منطقة مزدوجة | ●منطقة مزدوجة | ●منطقة مزدوجة | ●منطقة مزدوجة | ●منطقة مزدوجة | ●منطقة واحدة | ●منطقة مزدوجة | ●منطقة مزدوجة | ●منطقة مزدوجة |
| عدد المقاعد | |||||||||
| مادة المقعد | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي |
| وظائف المقعد الأمامي | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | |
| ●التدليك | ●التدليك | ●التدليك | ●التدليك | ●التدليك | ●التدليك | ●التدليك | ●التدليك | ||
| وظائف مقاعد الصف الثاني | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| تعديل مقعد كهربائي | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق |
| ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | |
| طريقة تعديل مقعد السائق | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |
| ● تعديل دعم الساق | ● تعديل دعم الساق | ● تعديل دعم الساق | ● تعديل دعم الساق | ● تعديل دعم الساق | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● تعديل دعم الساق | ● تعديل دعم الساق | |
| ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | |||
| طريقة تعديل مقعد الراكب | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |
| ● تعديل دعم الساق | ● تعديل دعم الساق | ● تعديل دعم الساق | ● تعديل دعم الساق | ● تعديل دعم الساق | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● تعديل دعم الساق | ● تعديل دعم الساق | |
| ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | |||
| تعديل مقعد الصف الثاني | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي |
| ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | |
| يمكن طي المقاعد الخلفية كهربائيًا. | - | - | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| حاملات أكواب خلفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مقاعد الصف الثالث | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تخطيط الجلوس | 2002-3-2 | 2002-3-2 | 2002-3-2 | 2002-3-2 | 2002-3-2 | 2002-3-2 | 2002-3-2 | 2002-3-2 | 2002-3-2 |
| الوسائط المتعددة | |||||||||
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| التنقل في المشهد الواقعي بتقنية الواقع المعزز | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| عرض معلومات حركة المرور | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خريطة العلامات التجارية | تينسنت | تينسنت | تينسنت | تينسنت | تينسنت | - | تينسنت | تينسنت | تينسنت |
| مكالمة المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| نظام ذكي داخل السيارة | - | - | - | - | - | ●MOS اتصال المركبات الذكي | - | - | - |
| شريحة ذكية داخل السيارة | ● كوالكوم أنف العجل 8155 | ● كوالكوم أنف العجل 8155 | ● كوالكوم أنف العجل 8155 | ● كوالكوم أنف العجل 8155 | ● كوالكوم أنف العجل 8155 | - | ● كوالكوم أنف العجل 8155 | ● كوالكوم أنف العجل 8155 | ● كوالكوم أنف العجل 8155 |
| وظيفة التحكم عن بعد في تطبيق الهاتف المحمول | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ●فحص/تشخيص حالة السيارة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ●موقع السيارة/العثور على السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | ||
| ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ||
| ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ||
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الربط بين الهواتف المحمولة/الخرائط | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم HUAWEI HiCar | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي |
| ●يدعم CarLife | ●يدعم CarLife | ●يدعم CarLife | ●يدعم CarLife | ●يدعم CarLife | ●يدعم CarLife | ●يدعم CarLife | ●يدعم CarLife | ||
| ●الاتصال/التخطيط الأصلي للمصنع | ●الاتصال/التخطيط الأصلي للمصنع | ●الاتصال/التخطيط الأصلي للمصنع | ●الاتصال/التخطيط الأصلي للمصنع | ●الاتصال/التخطيط الأصلي للمصنع | ●الاتصال/التخطيط الأصلي للمصنع | ●الاتصال/التخطيط الأصلي للمصنع | ●الاتصال/التخطيط الأصلي للمصنع | ||
| ●يدعم HUAWEI HiCar | ●يدعم HUAWEI HiCar | ●يدعم HUAWEI HiCar | ●يدعم HUAWEI HiCar | ●يدعم HUAWEI HiCar | ●يدعم HUAWEI HiCar | ●يدعم HUAWEI HiCar | ●يدعم HUAWEI HiCar | ||
| العلامة التجارية الصوتية | - | معدات اختيارية من Harman/Kardon | - | معدات اختيارية من Harman/Kardon | هارمان / كاردون | - | - | معدات اختيارية من Harman/Kardon | هارمان / كاردون |
| عدد المتحدثين | 9 | 9 (اختياري 14) | 9 | 9 (اختياري 14) | 14 | 8 | 9 | 9 (اختياري 14) | 14 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ● | ● | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة |
| ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | |||
| ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | |||
| ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | |||
| ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | |||
| ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | |||
| ●مقاعد مدفأة | ●مقاعد مدفأة | ●مقاعد مدفأة | ●مقاعد مدفأة | ●مقاعد مدفأة | ●مقاعد مدفأة | ●مقاعد مدفأة | |||
| ●مقاعد جيدة التهوية | ●مقاعد جيدة التهوية | ●مقاعد جيدة التهوية | ●مقاعد جيدة التهوية | ●مقاعد جيدة التهوية | ●مقاعد جيدة التهوية | ●مقاعد جيدة التهوية | |||
| ●مقاعد التدليك | ●مقاعد التدليك | ●مقاعد التدليك | ●مقاعد التدليك | ●مقاعد التدليك | ●مقاعد التدليك | ●مقاعد التدليك | |||
| تطبيق DeepSeek | ●متصل بالفعل | ●متصل بالفعل | ●متصل بالفعل | ●متصل بالفعل | ●متصل بالفعل | - | ●متصل بالفعل | ●متصل بالفعل | ●متصل بالفعل |
| حجم شاشة التحكم المركزية | ●15 بوصة | ●15 بوصة | ●15 بوصة | ●15 بوصة | ●15 بوصة | ●12 بوصة | ●15 بوصة | ●15 بوصة | ●15 بوصة |
| دقة شاشة التحكم المركزية | ●2 ألف | ●2 ألف | ●2 ألف | ●2 ألف | ●2 ألف | - | ●2 ألف | ●2 ألف | ●2 ألف |
| كلمات إيقاظ الصوت | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| كلمة إيقاظ المساعد الصوتي | مرحباً، فولكس فاجن | مرحباً، فولكس فاجن | مرحباً، فولكس فاجن | مرحباً، فولكس فاجن | مرحباً، فولكس فاجن | مرحباً، فولكس فاجن | مرحباً، فولكس فاجن | مرحباً، فولكس فاجن | مرحباً، فولكس فاجن |
| التعرف المستمر على الكلام | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| ما هو مرئي يمكن أن يقال | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| السيطرة فتة | - | ● | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| التعرف على الوجه | - | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
| شبكات 4G / 5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●4G | ●5G | ●5G | ●5G |
| واي فاي نقطة ساخنة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المركبات المتصلة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الاتصالات V2X | - | - | - | - | ● | - | - | - | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سيارة كيه تي في | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة USB | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C |
| ●واجهة Type-C | |||||||||
| عدد منافذ USB/Type-C | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 مقاعد في الصف الأمامي / 4 مقاعد في الصف الخلفي | ● 3 مقاعد في الصف الأمامي / 2 مقاعد في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 مقاعد في الصف الأمامي / 4 مقاعد في الصف الخلفي |
| الحد الأقصى لقوة الشحن USB/Type-C | ●45 واط | ●45 واط | ●45 واط | ●45 واط | ●45 واط | - | ●45 واط | ●45 واط | ●45 واط |
| قوة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | - | ●40 واط | - | ●40 واط | ●40 واط | - | - | ●40 واط | ●40 واط |
| دعم الطاقة | - | - | - | - | - | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | - | - | - |
| ذاكرة نظام المعلومات والترفيه في السيارة (جيجابايت) | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | - | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| تخزين نظام المعلومات والترفيه في السيارة (جيجابايت) | ● 128 | ● 128 | ● 128 | ● 128 | ● 128 | - | ● 128 | ● 128 | ● 128 |
| Apple Store | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ضوء | |||||||||
| مصابيح أمامية منخفضة الشعاع | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| أعمدة عالية | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية مع خاصية الانعطاف التكيفي | - | - | - | - | ● | - | ● | ○ | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وضع المطر/الضباب للمصابيح الأمامية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ميزات الإضاءة | - | - | - | - | ●نمط البكسل | - | - | ○نمط البكسل | ●نمط البكسل |
| إضاءة مساعدة التوجيه | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لغة إضاءة المشهد | - | - | - | - | ● | - | - | ○ | ● |
| الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية | |||||||||
| نوافذ كهربائية | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| تشغيل النافذة بلمسة واحدة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة |
| وظيفة منع الضغط لنوافذ السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا |
| ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | |
| ●مُدفأ | ●التعتيم التلقائي | ●مُدفأ | ●التعتيم التلقائي | ●التعتيم التلقائي | ●التعتيم التلقائي | ●مُدفأ | ●التعتيم التلقائي | ●التعتيم التلقائي | |
| ●الطي التلقائي عند القفل | ●الذاكرة | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الذاكرة | ●الذاكرة | |
| ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | ● التدفئة | ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ||||
| ●الإمالة التلقائية عند الرجوع للخلف | ●الإمالة التلقائية عند الرجوع للخلف | ●الإمالة التلقائية عند الرجوع للخلف | ●الإمالة التلقائية عند الرجوع للخلف | ●الإمالة التلقائية عند الرجوع للخلف | ●الإمالة التلقائية عند الرجوع للخلف | ||||
| مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| وظيفة الزجاج | - | - | - | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ● خصوصية الجانب الخلفي | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات |
| ●خصوصية الجانب الخلفي | ●خصوصية الجانب الخلفي | ||||||||
| زجاج عازل للصوت متعدد الطبقات للنوافذ الجانبية | - | - | - | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | - | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| ●الصف الخلفي | ●الصف الخلفي | ●الصف الخلفي | ●الصف الخلفي | ●الصف الخلفي | |||||
| ستارة واقية من الشمس | - | - | - | - | ● مظلة الشمس للنافذة الجانبية الخلفية | - | - | - | ● مظلة الشمس للنافذة الجانبية الخلفية |
| ماسحات حساسة للمطر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ممسحة الخلفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكيف الهواء / الثلاجة | |||||||||
| طرق التحكم في تكييف الهواء | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي |
| تكييف مستقل في الخلف | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فتحة هواء خلفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مراقبة جودة الهواء | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| تنقية الهواء | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز تعطير السيارة | - | ○ | - | ○ | ● | - | - | ○ | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.




































المراجعات
لا توجد تقييمات بعد.