التصميم الخارجي
لم يتغير المظهر العام لسيارة فولكس فاجن T-ROC كثيرًا. لا تزال الواجهة الأمامية تحافظ على شكل الشبك الأمامي الأفقي على شكل قرص العسل، والذي يندمج مع المصابيح الأمامية على كلا الجانبين. أُضيف شريط إضاءة متصل يربط المصابيح الأمامية على كلا الجانبين في المنتصف، مما يُحسّن من وضوحها ويمنح مقدمة السيارة شعورًا أقوى بالتناغم. بالإضافة إلى ذلك، باستثناء الطراز الأساسي، تأتي باقي الطرازات مزودة بحزمة R-Line، التي تُعزز الطابع الرياضي العام للسيارة. كما تأتي الطرازات الفاخرة مزودة بمصابيح أمامية من نوع Volkswagen IQ Light Matrix، مما يُعزز من روعة التكنولوجيا والعملية.
لم تتغير الجوانب أيضًا، بل أصبحت ذات مظهر رياضي مدمج، ومقابض الأبواب مُزينة بلمسات من الكروم. أما فيما يتعلق بالإضاءة الخارجية، فبالإضافة إلى الإضاءة المحيطية الأمامية والخلفية، أُضيفت إضاءة محيطية لمقابض الأبواب، وإضاءة شعار جانب الرفرف، وإضاءة أرضية للمرآة الخلفية الخارجية، مما عزز الأجواء العامة للسيارة.
يتميز الجزء الخلفي من السيارة بتصميم أنيق، حيث تمتد حلقة الخوذة عبر المصابيح الخلفية، ويضفي التأثير الديناميكي الانسيابي أجواءً رياضيةً رائعة. يبلغ طول سيارة فولكس فاجن T-ROC 4336 مم (4319 مم) وعرضها 1819 مم وارتفاعها 1592 مم على التوالي، وقاعدة عجلاتها 2680 مم. تتوفر T-ROC بألوان الأبيض القطبي، والذهبي المايا، والأزرق المحيطي، والأحمر الأثيري، والأصفر الليموني، والأبيض اللؤلؤي (اختياري).
التصميم الداخلي
تحافظ سيارة T-ROC بشكل أساسي على التصميم المألوف لعائلة فولكس فاجن، فهي مزودة بأحدث عجلة قيادة ثلاثية الأضلاع، ومجموعة عدادات رقمية LCD كاملة قياس 10.3 بوصة، وشاشة تحكم مركزية عائمة قياس 9.2 بوصة. استُبدلت منطقة التحكم في مكيف الهواء بآلية تحكم باللمس، تتميز بلمسة تكنولوجية رائعة. إضافةً إلى ذلك، يُحسّن الغطاء الناعم ثلاثي الأبعاد المُحيط بالسيارة وألواح الزينة الشفافة على شكل نجمة من جودة التصميم الداخلي. أما بالنسبة لنظام السيارة، فقد زُوّدت السيارة الجديدة بنظام IQ.Intelligent Vehicle Link، الذي يتضمن وظائف مثل نظام التحكم الذكي في رابط السيارة، والملاحة الذكية، والترفيه الذكي، والمساعد الصوتي.
الطاقة
توفر سيارة فولكس فاجن T-ROC خيارين من محركات 1.4T و1.5T الجديدة. تبلغ قوة محرك 1.4T القصوى 110 كيلوواط، وعزم دوران أقصى 250 نيوتن متر، ويمكنه التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 9.5 ثانية، مع استهلاك وقود إجمالي قدره 6.4 لتر/100 كم وفقًا لمعايير WLTC. أما محرك 1.5T الجديد، فيبلغ قوته القصوى 118 كيلوواط، وعزم دوران أقصى 250 نيوتن متر، ويتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 9.4 ثانية، مع استهلاك وقود إجمالي قدره 6.1 لتر/100 كم وفقًا لمعايير WLTC. يتصل كلا المحركين بناقل حركة DCT ثنائي القابض بسبع سرعات، ويتميز الهيكل بنظام تعليق مستقل متعدد الوصلات (نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات) من نوع ماكفيرسون.
| فولكس فاجن T-ROC 2025 نسخة معدلة 280TSI DSG بنظام دفع ثنائي العجلات | فولكس فاجن T-ROC 280TSI DSG إصدار زمني لعام 2025 | فولكس فاجن T-ROC 300TSI DSG 2WD إصدار Chenguang لعام 2025 | فولكس فاجن T-ROC 300TSI DSG إصدار تشنغوانج 2025 | فولكس فاجن T-ROC 2025 نسخة معدلة 2 300TSI DSG بنظام دفع ثنائي العجلات إصدار Starlight | فولكس فاجن T-ROC 300TSI DSG Starlight Edition 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||||||
| الوقت الى السوق | 2025.06 | 2025.04 | 2025.06 | 2025.04 | 2025.06 | 2025.04 |
| مستوى الجسم | SUV مدمجة | SUV مدمجة | SUV مدمجة | SUV مدمجة | SUV مدمجة | SUV مدمجة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4336 * 1819 * 1592 | 4336 * 1819 * 1592 | 4319 * 1819 * 1592 | 4319 * 1819 * 1592 | 4319 * 1819 * 1592 | 4319 * 1819 * 1592 |
| نوع الطاقة | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين |
| المعايير البيئية | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس |
| محرك | 1.4 طن / 150 حصان / 4 سلندر | 1.4 طن / 150 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 160 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 160 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 160 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 160 حصان / 4 سلندر |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 110 | 110 | 118 | 118 | 118 | 118 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| عدد التروس | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| ناقل الحركة | ناقل حركة ثنائي القابض جاف | ناقل حركة ثنائي القابض جاف | ناقل حركة ثنائي القابض جاف | ناقل حركة ثنائي القابض جاف | ناقل حركة ثنائي القابض جاف | ناقل حركة ثنائي القابض جاف |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 9.5 | 9.5 | 9.4 | 9.4 | 9.4 | 9.4 |
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 6.4 | 6.4 | 6.1 | 6.1 | 6.1 | 6.1 |
| سياسة الضمان | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر |
| الجسد | ||||||
| الطول (مم) | 4336 | 4336 | 4319 | 4319 | 4319 | 4319 |
| العرض (مم) | 1819 | 1819 | 1819 | 1819 | 1819 | 1819 |
| الارتفاع (مم) | 1592 | 1592 | 1592 | 1592 | 1592 | 1592 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2680 | 2680 | 2680 | 2680 | 2680 | 2680 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1542 | 1542 | 1542 | 1542 | 1542 | 1542 |
| المسار الخلفي (مم) | 1543 | 1543 | 1543 | 1543 | 1543 | 1543 |
| كتلة الرصيف (كجم) | 1404 | 1404 | 1416 | 1416 | 1416 | 1416 |
| الحد الأقصى لكتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 1890 | 1890 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| عدد الأبواب | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| زاوية الاقتراب (°) | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| زاوية المغادرة (°) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| حزمة المظهر الرياضي | - | - | ● | ● | ● | ● |
| محرك | ||||||
| النزوح (مل) | 1395 | 1395 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
| نوع المحرك | EA211-DUT | EA211-DUT | EA211-DSV | EA211-DSV | EA211-DSV | EA211-DSV |
| أقصى قوة حصان (بس) | 150 | 150 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 110 | 110 | 118 | 118 | 118 | 118 |
| الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) | 110 | 110 | 118 | 118 | 118 | 118 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5000-6000 | 5000-6000 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| أسطوانة | محرك رباعي الأسطوانات | محرك رباعي الأسطوانات | محرك رباعي الأسطوانات | محرك رباعي الأسطوانات | محرك رباعي الأسطوانات | محرك رباعي الأسطوانات |
| تشغيل وإيقاف المحرك تلقائيًا | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| موقع المحرك | قبل | قبل | قبل | قبل | قبل | قبل |
| شكل المدخول | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني |
| هيكل الصمام | أعمدة كامات علوية مزدوجة | أعمدة كامات علوية مزدوجة | أعمدة كامات علوية مزدوجة | أعمدة كامات علوية مزدوجة | أعمدة كامات علوية مزدوجة | أعمدة كامات علوية مزدوجة |
| طريقة إمداد الزيت | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر |
| المواد اسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| درجة الوقود | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # |
| المعايير البيئية | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس |
| الهيكل والتوجيه | ||||||
| نوع الدفع | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| شكل نظام التوجيه المعزز | توجيه الطاقة الكهربائية | توجيه الطاقة الكهربائية | توجيه الطاقة الكهربائية | توجيه الطاقة الكهربائية | توجيه الطاقة الكهربائية | توجيه الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | ||||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | قرص/قرص مهوى | قرص/قرص مهوى | قرص/قرص مهوى | قرص/قرص مهوى | قرص/قرص مهوى | قرص/قرص مهوى |
| نوع فرملة الانتظار | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 50 R18 | 215 / 50 R18 | 215 / 50 R18 | 215 / 50 R18 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 50 R18 | 215 / 50 R18 | 215 / 50 R18 | 215 / 50 R18 |
| المواد عجلة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| تكوين السلامة النشطة/السالبة | ||||||
| نظام منع انغلاق المكابح ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS، الخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المساعدة في تغيير المسار | - | - | ○ | ○ | ● | ● |
| نظام مساعد الحفاظ على المسار | - | - | ● | ● | ● | ● |
| توسيط حارة | - | - | ○ | ○ | ● | ● |
| تحذير مغادرة حارة السير | - | - | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | - | - | ● | ● | ● | ● |
| وسائد هوائية أمامية | ●وسادة هوائية للسائق | ●وسادة هوائية للسائق | ●وسادة هوائية للسائق | ●وسادة هوائية للسائق | ●وسادة هوائية للسائق | ●وسادة هوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسادة هوائية جانبية | ●وسادة هوائية جانبية | ●وسادة هوائية جانبية | ●وسادة هوائية جانبية | ●وسادة هوائية جانبية | ●وسادة هوائية جانبية | |
| ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | |
| الوسائد الهوائية الخلفية | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) |
| جهاز كشف ضغط الإطارات | ●إنذار | ●إنذار | ●إنذار | ●إنذار | ●إنذار | ●إنذار |
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة |
| مقعد الطفل ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكوين مساعد/تحكم | ||||||
| رادار وقوف السيارات | بعد | بعد | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة |
| ●العودة | ●العودة | ●العودة | ●العودة | |||
| صور مساعدة القيادة | عكس الصورة | عكس الصورة | عكس الصورة | عكس الصورة | عكس الصورة | عكس الصورة |
| نظام التحكم في السرعة | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● مثبت السرعة | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل |
| ○ نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ○ نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ○ نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ||||
| مفتاح وضع القيادة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة |
| ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | |
| ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | |
| ●مخصص/شخصي | ●مخصص/شخصي | ●مخصص/شخصي | ●مخصص/شخصي | ●مخصص/شخصي | ●مخصص/شخصي | |
| مساعدة في بدء الصعود إلى التل | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | - | - | - | - | - | ● |
| مستوى مساعدة القيادة | - | - | ○L2 | ○L2 | L2 | L2 |
| نظام القيادة المساعدة | - | - | ○محرك الذكاء | ○محرك الذكاء | محرك الذكاء | محرك الذكاء |
| تكوين خارجي/مضاد للسرقة | ||||||
| كوة | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| سقف الرف | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | ○كهربائية | ○كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية |
| ذاكرة وضعية صندوق السيارة الكهربائي | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | مفتاح التحكم عن بعد | مفتاح التحكم عن بعد | مفتاح التحكم عن بعد | مفتاح التحكم عن بعد | مفتاح التحكم عن بعد | مفتاح التحكم عن بعد |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام تشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام القفل المركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مانع الحركة الإلكتروني للمحرك | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||||||
| مادة عجلة القيادة | جلد | جلد | جلد | جلد | جلد | جلد |
| تعديل عجلة القيادة | ●يدويا | ●يدويا | ●يدويا | ●يدويا | ●يدويا | ●يدويا |
| قابلة للتعديل لأعلى ولأسفل، | قابلة للتعديل لأعلى ولأسفل، | قابلة للتعديل لأعلى ولأسفل، | قابلة للتعديل لأعلى ولأسفل، | قابلة للتعديل لأعلى ولأسفل، | قابلة للتعديل لأعلى ولأسفل، | |
| أمام وخلف | أمام وخلف | أمام وخلف | أمام وخلف | أمام وخلف | أمام وخلف | |
| وظائف عجلة القيادة | متعدد الوظائف | متعدد الوظائف | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | |||
| اكتشاف عجلة القيادة بدون استخدام اليدين | - | - | ○ | ○ | ● | ● |
| مسند الذراع المركزي | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| نقل العتاد | ●تغيير التروس الميكانيكية | ●تغيير التروس الميكانيكية | ●تغيير التروس الميكانيكية | ●تغيير التروس الميكانيكية | ●تغيير التروس الميكانيكية | ●تغيير التروس الميكانيكية |
| مرآة المكياج الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لوحة عدادات LCD كاملة | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة LCD | 8 بوصة | 8 بوصة | 10.3 بوصة | 10.3 بوصة | 10.3 بوصة | 10.3 بوصة |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | - | - | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي |
| جهاز الخ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| الأجهزة الذكية | ||||||
| كاميرا الإدراك الأمامي | - | - | أحادي | أحادي | أحادي | أحادي |
| عدد الكاميرات | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | 4 | 4 | 8 | 8 | 12 | 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | 1 | 1 | ●قطعة واحدة | ●قطعة واحدة | 3 | 3 |
| ○3 قطع | ○3 قطع | |||||
| التعرف على الاستيقاظ الصوتي حسب المنطقة | - | - | منطقة واحدة | منطقة واحدة | منطقة واحدة | منطقة واحدة |
| مقعد | ||||||
| مادة المقعد | جلد صناعي | جلد صناعي | جلد صناعي | جلد صناعي | جلد صناعي | جلد صناعي |
| وظائف المقعد الأمامي | ○التدفئة (1000) | ○التدفئة (1000) | ○التدفئة (1000) | ○التدفئة (1000) | ○التدفئة (1000) | ○التدفئة (1000) |
| تعديل مقعد كهربائي | - | - | سائق | سائق | سائق | سائق |
| طريقة تعديل المقعد الرئيسي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي |
| ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | |
| ●ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ●ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ●ضبط الارتفاع (4 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع (4 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع (4 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع (4 اتجاهات) | |
| ●دعم أسفل الظهر (2 اتجاهات) | ●دعم أسفل الظهر (2 اتجاهات) | ●دعم أسفل الظهر (2 اتجاهات) | ●دعم أسفل الظهر (2 اتجاهات) | |||
| طريقة تعديل مقعد الراكب | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي |
| ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | |
| ●ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ●ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ●ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ●ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ●ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ●ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ●إمالة متناسبة | ●إمالة متناسبة | ●إمالة متناسبة | ●إمالة متناسبة | ●إمالة متناسبة | ●إمالة متناسبة |
| الوسائط المتعددة | ||||||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | شاشة LCD تعمل باللمس | شاشة LCD تعمل باللمس | شاشة LCD تعمل باللمس | شاشة LCD تعمل باللمس | شاشة LCD تعمل باللمس | شاشة LCD تعمل باللمس |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | - | - | ● | ● | ● | ● |
| عرض معلومات حركة المرور | - | - | ● | ● | ● | ● |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الربط بين الهواتف المحمولة/الخرائط | ●دعم كار بلاي | ●دعم كار بلاي | ●دعم كار بلاي | ●دعم كار بلاي | ●دعم كار بلاي | ●دعم كار بلاي |
| ●الربط/التخطيط الأصلي | ●الربط/التخطيط الأصلي | ●دعم كار لايف | ●دعم كار لايف | ●دعم كار لايف | ●دعم كار لايف | |
| ●الربط/التخطيط الأصلي | ●الربط/التخطيط الأصلي | ●الربط/التخطيط الأصلي | ●الربط/التخطيط الأصلي | |||
| عدد مكبرات الصوت | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | - | - | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة |
| ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | |||
| ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | |||
| حجم شاشة التحكم المركزية | 8 بوصة | 8 بوصة | 9.2 بوصة | 9.2 بوصة | 9.2 بوصة | 9.2 بوصة |
| كلمة الاستيقاظ للمساعد الصوتي | - | - | مرحباً، فولكس فاجن | مرحباً، فولكس فاجن | مرحباً، فولكس فاجن | مرحباً، فولكس فاجن |
| شبكة 4G / 5G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G |
| إنترنت المركبات | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB |
| ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | |
| عدد منافذ USB/Type-C | 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | 3 مقاعد في الصف الأمامي / 2 مقعد في الصف الخلفي | 3 مقاعد في الصف الأمامي / 2 مقعد في الصف الخلفي | 3 مقاعد في الصف الأمامي / 2 مقعد في الصف الخلفي | 3 مقاعد في الصف الأمامي / 2 مقعد في الصف الخلفي |
| ضوء | ||||||
| شعاع منخفض | LED | LED | LED | LED | LED | LED |
| شعاع عالي | LED | LED | LED | LED | LED | LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | - | - | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تأخير إيقاف تشغيل المصباح الأمامي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وضع المطر والضباب في المصابيح الأمامية | - | - | ● | ● | ● | ● |
| ميزات الإضاءة | - | - | مصفوفة | مصفوفة | مصفوفة | مصفوفة |
| إضاءة مساعدة الدوران | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| زجاج / مرآة الرؤية الخلفية | ||||||
| نوافذ كهربائية | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة |
| ●العودة | ●العودة | ●العودة | ●العودة | ●العودة | ●العودة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة |
| إصبع مضاد للضغط على نافذة السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●التعديل الكهربائي | ●التعديل الكهربائي | ●التعديل الكهربائي | ●التعديل الكهربائي | ●التعديل الكهربائي | ●التعديل الكهربائي |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ●الطي الكهربائي | ●الطي الكهربائي | ●الطي الكهربائي | ●الطي الكهربائي | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |||
| ●طي تلقائي عند قفل السيارة | ●طي تلقائي عند قفل السيارة | ●طي تلقائي عند قفل السيارة | ●طي تلقائي عند قفل السيارة | |||
| ●إمالة أوتوماتيكية للأسفل عند الرجوع للخلف | ●إمالة أوتوماتيكية للأسفل عند الرجوع للخلف | ●إمالة أوتوماتيكية للأسفل عند الرجوع للخلف | ●إمالة أوتوماتيكية للأسفل عند الرجوع للخلف | |||
| المرآة الخلفية | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | مضاد للتوهج تلقائيًا | ● دليل مضاد للوهج | مضاد للتوهج تلقائيًا |
| مسّاحات استشعار المطر | - | - | ● | ● | ● | ● |
| ممسحة الخلفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكييف / ثلاجة | ||||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | التحكم اليدوي | التحكم اليدوي | تحكم تلقائى | تحكم تلقائى | تحكم تلقائى | تحكم تلقائى |
| مخرج الهواء الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | - | - | ● | ● | ● | ● |
| مراقبة جودة الهواء | - | - | ● | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.












































التعليقات
لا توجد تقييمات بعد.