تصميم المظهر
على الرغم من استمرار تصميم فولكس واجن تي-كروس الخارجي، إلا أن التصميم المبتكر شهد تحسنًا ملحوظًا مقارنةً بالطرازات السابقة، حيث يضفي على المظهر العام أجواءً أكثر ثراءً وشعورًا بالأناقة. عند النظر إليه من الأمام، يُشبه تصميم السيارة ككل سيارة طوارق، وخاصةً الشبك الأمامي الذي يتميز بأسلوب تصميمي متكامل، مع استخدام مفاهيم تصميمية متكاملة، إلى جانب المصابيح الأمامية. كما يتبنى مدخل الهواء السفلي تصميمًا مخترقًا، ويتناغم تصميم الشبك الأمامي مع تصميم الجزء العلوي والسفلي، مما يمنح السيارة تجربة بصرية واسعة. بالإضافة إلى ذلك، تمت إضافة عناصر زخرفية من الكروم إلى الجزء السفلي من الهيكل، مما يُبرز أناقة السيارة.
من الجانب، يتجلى تصميم الكروس أوفر، ويمتد خط الخصر عبر مقبض الباب، مما يجعل الحجم الكلي يبدو رشيقًا للغاية. العجلات السفلية بتصميم شبكي، وأقواس العجلات سوداء، ومرايا الرؤية الخلفية بنفس اللون، مما يضفي طابعًا رياضيًا مميزًا. في الخلف، توجد مصابيح خلفية مدخنة بتصميم جريء وهيكل داخلي على شكل حرف C، مما يسهل تمييزه. في الأسفل، توجد شرائط زخرفية من الكروم تُشكل زخرفة العادم، مما يضفي لمسة من الأناقة. الأبعاد المحددة هي 4218/1760/1599 ملم، ويبلغ طول قاعدة العجلات 2651 ملم.
التصميم الداخلي
داخل المقصورة، لا يزال تصميم فولكس واجن تي-كروس محافظًا على طابعه الكلاسيكي، ورغم افتقاره إلى الطابع المستقبلي الذي تُضفيه هذه السيارة الكهربائية الجديدة، إلا أن التجهيزات التكنولوجية تُواكب العصر. فمع شاشة تحكم مركزية مدمجة، تُضيف لوحة التحكم المركزية لوحة معدنية مزخرفة، كما أن عجلة القيادة مُغطاة بالجلد لتوفير شعور مريح، والوظائف المُدمجة عملية للغاية. أما بالنسبة لمنطقة التحكم في تكييف الهواء، فلا تزال بتصميم أزرار مادية، ورغم أن مقبض ناقل الحركة التقليدي لا يُلبي تمامًا المتطلبات الجمالية العصرية، إلا أن العملية فيه قوية جدًا. العيب الوحيد هو فرامل اليد الميكانيكية، والتي من المُتوقع التخلص منها مع انتشار طرازات ناقل الحركة الأوتوماتيكي في عام ٢٠٢٣.
الطاقة
سيارة فولكس فاجن تي-كروس مزودة بمحرك 1.5T بقوة قصوى تبلغ 118 كيلوواط، ومتصل بناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات. أما بالنسبة لسيارة تي-كروس نفسها، فإن أداءها القوي يكفي لتلبية احتياجات الاستخدام اليومي، إلا أنها لا تصل إلى أفضل مستويات متعة القيادة، بل إن أداءها يفوق المتوسط.
| فولكس فاجن تي كروس 2023 معدلة بمحرك 1.5 لتر بناقل حركة يدوي | فولكس فاجن تي كروس 2023 معدلة بمحرك 1.5 لتر بناقل حركة أوتوماتيكي | فولكس فاجن تي كروس 2023 معدلة بمحرك 1.5 لتر أوتو كومفورت | فولكس فاجن تي كروس 2023TSI DSG كومفورت 300 | فولكس فاجن تي كروس 2023TSI DSG ديلوكس 300 | |
|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||||
| التوفر | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.06 | 2023.06 |
| فئة السيارة | SUV مدمجة | SUV مدمجة | SUV مدمجة | SUV مدمجة | SUV مدمجة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4218 * 1760 * 1599 | 4218 * 1760 * 1599 | 4218 * 1760 * 1599 | 4218 * 1760 * 1599 | 4218 * 1760 * 1599 |
| نوع الطاقة | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين |
| المعيار البيئي | البلد 6 | البلد 6 | البلد 6 | البلد 6 | البلد 6 |
| محرك | 1.5 لتر / 110 حصان / 4 سلندر | 1.5 لتر / 110 حصان / 4 سلندر | 1.5 لتر / 110 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 160 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 160 حصان / 4 سلندر |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 81 | 81 | 81 | 118 | 118 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 141 | 141 | 141 | 250 | 250 |
| عدد التروس | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 |
| انتقال | علبة التروس اليدوية | ناقل الحركة اليدوي الآلي (مثل إمدادات الغاز والكهرباء) | ناقل الحركة اليدوي الآلي (مثل إمدادات الغاز والكهرباء) | ناقل حركة ثنائي القابض جاف | ناقل حركة ثنائي القابض جاف |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 185 | 182 | 182 | 190 | 190 |
| استهلاك الوقود المجمع لسيارة WLTC (لتر/100 كم) | 6.07 | 6.37 | 6.37 | 5.66 | 5.66 |
| سياسة الضمان | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر |
| جسم السيارة | |||||
| الطول (مم) | 4218 | 4218 | 4218 | 4218 | 4218 |
| العرض (مم) | 1760 | 1760 | 1760 | 1760 | 1760 |
| الارتفاع (ملم) | 1599 | 1599 | 1599 | 1599 | 1599 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2651 | 2651 | 2651 | 2651 | 2651 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1533 | 1533 | 1533 | 1533 | 1533 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 |
| الوزن (كلغ) | 1215 | 1275 | 1275 | 1335 | 1335 |
| الحد الأقصى لكتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 1645 | 1705 | 1705 | 1765 | 1765 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 329-1319 | 329-1319 | 329-1319 | 329-1319 | 212-1202 |
| حجم خزان الوقود (L) | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| زاوية الاقتراب (°) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| زاوية المغادرة (°) | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| محرك | |||||
| النزوح (مل) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| محرك نموذج | EA211-DRZ | EA211-DRZ | EA211-DRZ | EA211-DSV | EA211-DSV |
| أقصى قوة حصان (بس) | 110 | 110 | 110 | 160 | 160 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 81 | 81 | 81 | 118 | 118 |
| الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) | 81 | 81 | 81 | 118 | 118 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 6200 | 6200 | 6200 | 5500 | 5500 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 141 | 141 | 141 | 250 | 250 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 4100 | 4100 | 4100 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| اسطوانة (محرك) | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات |
| تشغيل/إيقاف المحرك تلقائيًا | ● | ● | ● | ● | ● |
| موقف المحرك | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم |
| شكل المدخول | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | التوربيني | التوربيني |
| قطار الصمام | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج |
| طريقة التشحيم | حقن إلكتروني متعدد النقاط | حقن إلكتروني متعدد النقاط | حقن إلكتروني متعدد النقاط | حقن مباشر | حقن مباشر |
| المواد اسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| درجة الوقود | 92 # | 92 # | 92 # | 95 # | 95 # |
| المعيار البيئي | البلد 6 | البلد 6 | البلد 6 | البلد 6 | البلد 6 |
| الهيكل والتوجيه | |||||
| شكل القيادة | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | |||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص |
| نوع فرملة الانتظار | فرملة اليد | فرملة اليد | فرملة اليد | فرملة اليد | فرملة اليد |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 205 / 60 R16 | 205 / 60 R16 | 205 / 55 R17 | 205 / 55 R17 | 205 / 55 R17 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 205 / 60 R16 | 205 / 60 R16 | 205 / 55 R17 | 205 / 55 R17 | 205 / 55 R17 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | غير الحجم الكامل | غير الحجم الكامل | غير الحجم الكامل | غير الحجم الكامل | غير الحجم الكامل |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | |||||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | - | - | ● | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | - | - | - | - | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● الإنذارات | ● الإنذارات | ● الإنذارات | ● الإنذارات | ● الإنذارات |
| حزام الأمان تذكير | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | |||||
| رادار وقوف السيارات | - | - | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة |
| فيديو مساعدة السائق | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية |
| التحكم في التطواف | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة | - | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | |||||
| مناور | - | - | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| سقف الرف | ● | ● | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| دخول بدون مفتاح | ○ | ○ | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ○ | ○ | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● | ● |
| منع الحركة الإلكترونية | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||||
| مادة عجلة القيادة | :: البلاستيك | :: البلاستيك | :: البلاستيك | :: البلاستيك | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ●الجبهة | ●الجبهة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| نموذج ناقل الحركة | ● ناقل الحركة الميكانيكي | ● ناقل الحركة الميكانيكي | ● ناقل الحركة الميكانيكي | ● ناقل الحركة الميكانيكي | ● ناقل الحركة الميكانيكي |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● |
| مجموعة عدادات LCD كاملة | - | - | ● | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 8 بوصة. | 8 بوصة. | 10.2 فيها | 10.2 فيها | 10.2 فيها |
| مقاعد | |||||
| مواد المقعد | :: الأقمشة | :: الأقمشة | ●مواد أخرى | ●مواد أخرى | :: الجلود الاصطناعية |
| وظيفة المقعد الأمامي | - | - | - | - | ● التدفئة |
| ضبط المقعد الرئيسي | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (2 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (2 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (2 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (2 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (2 اتجاهات) | |
| ضبط مقعد الراكب | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي |
| الوسائط المتعددة | |||||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | - | - | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | - | - | ● | ● | ● |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● | ● | ● | ● | ● |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي |
| ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | |
| ● اتصال المصنع / رسم الخرائط | ● اتصال المصنع / رسم الخرائط | ● اتصال المصنع / رسم الخرائط | ● اتصال المصنع / رسم الخرائط | ● اتصال المصنع / رسم الخرائط | |
| اسم العلامة التجارية الصوتية | - | - | - | - | يدق |
| عدد مكبرات الصوت | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | - | - | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | |||
| :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | |||
| حجم الشاشة المركزية | ●8 بوصة | ●8 بوصة | ●9.2 بوصة | ●9.2 بوصة | ●9.2 بوصة |
| شبكات 4G / 5G | - | - | ●4G | ●4G | ●4G |
| واي فاي نقطة ساخنة | - | - | ● | ● | ● |
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ● منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB |
| ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | |
| عدد منافذ USB/Type-C | :: 1 أمامي/2 خلفي | :: 1 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي |
| إضاءة جيدة | |||||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ●LED | ●LED | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | - | - | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | - | - | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | - | - | ● | ● | ● |
| مصابيح الضباب الأمامية (للمركبات الآلية) | - | - | ● | ● | ● |
| ضوء التوجيه المساعد | - | - | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية | - | - | ● | ● | ● |
| مرآة زجاجية | |||||
| السلطة النافذة | ●الجبهة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |||
| المرآة الخلفية | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● مضاد للوهج تلقائي |
| ممسحة حثي | - | - | ● | ● | ● |
| ممسحة الخلفية | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم الآلي |
| تنفيس الهواء الخلفي | - | - | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | - | - | - | - | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
المراجعات
لا توجد تقييمات بعد.