التصميم الخارجي
تواصل فولكس فاجن ساجيتار نهج التصميم العائلي للطراز الحالي، حيث تتميز واجهتها الأمامية بشبك أمامي سداسي كبير، مزين بشرائط كروم متقطعة، ويتكامل مع إطار أمامي بارز، مما يعزز من عرضها البصري. حافظت الخطوط الجانبية على بساطة وانسيابية تصميمها، حيث لم يتم تعديل طولها البالغ 4791 ملم وقاعدة عجلاتها البالغة 2731 ملم، ولكن بفضل تقسيم خط الخصر وشكل العجلات (جميعها جنوط قياسية مقاس 17 بوصة)، لا تزال السيارة تتمتع بثبات وديناميكية عالية.
تركز تفاصيل سيارة فولكس فاجن ساجيتار المُحسّنة على الجناح السفلي للمصد الخلفي، حيث تم تغيير لونه من اللامع إلى غير اللامع، وهو غير ظاهر ولكنه يُحسّن من مقاومة الخدوش. بالإضافة إلى ذلك، يضمن الحفاظ على ميزات مثل مجموعات مصابيح LED وفتحة السقف البانورامية توازنًا بين سهولة التعرف على السيارة وعمليتها.
التصميم الداخلي
يحافظ التصميم الداخلي لسيارة فولكس فاجن ساجيتار على الطراز الحالي، حيث يجمع بين عجلة القيادة متعددة الوظائف ثلاثية الأضلاع وشاشة التحكم المركزية العائمة قياس 12 بوصة، مع مراعاة سهولة الاستخدام وإحساس التكنولوجيا. يدعم نظام السيارة نظامي CarPlay/CarLife لتلبية الاحتياجات الذكية الأساسية، إلا أن التفاعل الصوتي وإمكانية التوسع البيئي أقل قليلاً مقارنةً بالطرازات الجديدة.
يكمن جوهر تعديل التكوين في تبسيط وظائف السلامة النشطة: يُلغي الإصداران "Superior Edition" و"Premier Edition" نظام "التعرف على إشارات المرور"، ويُبقيان على وظائف القيادة المساعدة L2، مثل تحذير مغادرة المسار، والكبح النشط، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، وغيرها. قد يعتمد هذا التعديل على معدل استخدام السيارة واحتياجات المستخدم، ولكنه قد يكون مُؤسفًا بعض الشيء للمستخدمين الذين يسعون إلى القيادة الذكية الشاملة.
الطاقة
تستمر سيارة فولكس فاجن ساجيتار في العمل بمجموعتين من القوة: 1.2T (200TSI) و1.5T EVO (300TSI):
محرك 1.2T: أقصى قوة 85 كيلو وات (116 حصان)، عزم دوران أقصى 200 نيوتن متر، متوافق مع ناقل حركة ثنائي القابض جاف بـ 7 سرعات، مناسب للتنقل في المناطق الحضرية، استهلاك وقود مشترك WLTC يبلغ 5.77 لتر/100 كم.
محرك 1.5T EVO: أقصى قوة 118 كيلو وات (160 حصان)، عزم الدوران الأقصى 250 نيوتن متر، تسارع من الصفر إلى مائة في 8.8 ثانية، استجابة القوة أكثر مباشرة، مع الأخذ في الاعتبار احتياجات الرحلات عالية السرعة والقيادة الجبلية.
| 2026 فولكس فاجن ساجيتار L 300TSI DSG إصدار الموضة | فولكس فاجن ساجيتار 2026، إصدار 30 مليون وحدة، إصدار 300TSI DSG Flying Edition | فولكس فاجن ساجيتار 2026، إصدار 30 مليون وحدة، إصدار 300TSI DSG Super Edition | 2026 فولكس فاجن ساجيتار L 300TSI DSG Elite | فولكس فاجن ساجيتار L 300TSI DSG إصدار فاخر 2026 | فولكس فاجن ساجيتار 2025 فيس ليفت 200TSI DSG Flying Edition | 2025 فولكس فاجن ساجيتار 300TSI DSG Flying Edition | فولكس فاجن ساجيتار 2025 فيس ليفت 3 300TSI DSG سوبر إديشن | فولكس فاجن ساجيتار فيس ليفت II موديل 2025، إصدار 300TSI DSG Excellence Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||||||||
| مستوى الجسم | سيدان المدمجة | سيدان المدمجة | سيدان المدمجة | سيدان المدمجة | سيدان المدمجة | سيدان المدمجة | سيدان المدمجة | سيدان المدمجة | سيدان المدمجة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4812 * 1813 * 1479 | 4791 * 1801 * 1465 | 4791 * 1801 * 1465 | 4812 * 1813 * 1472 | 4812 * 1813 * 1472 | 4791 * 1801 * 1465 | 4791 * 1801 * 1465 | 4791 * 1801 * 1465 | 4791 * 1801 * 1465 |
| نوع الطاقة | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين |
| المعايير البيئية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية |
| محرك | 1.5T / 160 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 160 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 160 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 160 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 160 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.2T / 116 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 160 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 160 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 160 حصان / 4 أسطوانات متتالية |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 118 | 118 | 118 | 118 | 118 | 85 | 118 | 118 | 118 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 200 | 250 | 250 | 250 |
| عدد التروس | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| ناقل الحركة | ناقل حركة ثنائي القابض جاف | ناقل حركة ثنائي القابض جاف | ناقل حركة ثنائي القابض جاف | ناقل حركة ثنائي القابض جاف | ناقل حركة ثنائي القابض جاف | ناقل حركة ثنائي القابض جاف | ناقل حركة ثنائي القابض جاف | ناقل حركة ثنائي القابض جاف | ناقل حركة ثنائي القابض جاف |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 8.7 | 8.8 | 8.8 | 8.7 | 8.7 | 11.8 | 8.8 | 8.8 | 8.8 |
| استهلاك الوقود المشترك WLTC (لتر/100 كم) | 5.49 | 5.77 | 5.77 | 5.55 | 5.55 | 5.71 | 5.77 | 5.77 | 5.77 |
| الجسد | |||||||||
| الطول (مم) | 4812 | 4791 | 4791 | 4812 | 4812 | 4791 | 4791 | 4791 | 4791 |
| العرض (مم) | 1813 | 1801 | 1801 | 1813 | 1813 | 1801 | 1801 | 1801 | 1801 |
| الارتفاع (مم) | 1479 | 1465 | 1465 | 1472 | 1472 | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2731 | 2731 | 2731 | 2731 | 2731 | 2731 | 2731 | 2731 | 2731 |
| عرض المسار الأمامي (مم) | 1573 | 1543 | 1543 | 1567 | 1567 | 1543 | 1543 | 1543 | 1543 |
| عرض المسار الخلفي (مم) | 1546 | 1546 | 1546 | 1541 | 1541 | 1546 | 1546 | 1546 | 1546 |
| الوزن الصافي (كجم) | 1440 | 1418 | 1418 | 1469 | 1469 | 1382 | 1418 | 1418 | 1418 |
| الحد الأقصى لسعة التحميل (كجم) | 1930 | 1890 | 1890 | 1930 | 1930 | 1850 | 1890 | 1890 | 1890 |
| سعة الأمتعة (لتر) | - | 553 | 553 | - | - | 553 | 553 | 553 | 553 |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 51 | 50 | 50 | 51 | 51 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| عدد أبواب السيارة | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| عدد المقاعد | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| زاوية الاقتراب (°) | 15 | 16 | 16 | 15 | 15 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| زاوية المغادرة (°) | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| نصف قطر الدوران الأدنى (m) | 5.5 | - | - | 5.5 | 5.5 | - | - | - | - |
| محرك | |||||||||
| النزوح (مل) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1197 | 1498 | 1498 | 1498 |
| محرك نموذج | DYZ | EA211-DSV | EA211-DSV | DYZ | DYZ | EA211-DLS | EA211-DSV | EA211-DSV | EA211-DSV |
| نسبة الضغط | 11.5 | - | - | 11.5 | 11.5 | - | - | - | - |
| أقصى قوة حصان (بس) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 116 | 160 | 160 | 160 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 118 | 118 | 118 | 118 | 118 | 85 | 118 | 118 | 118 |
| الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) | 118 | 118 | 118 | 118 | 118 | 85 | 118 | 118 | 118 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5000 | 5500 | 5500 | 5500 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 200 | 250 | 250 | 250 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 2000-3500 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| أسطوانة | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات |
| تشغيل وإيقاف المحرك تلقائيًا | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكنولوجيا خاصة بالمحرك | دورة ميلر | دورة ميلر | دورة ميلر | دورة ميلر | دورة ميلر | - | دورة ميلر | دورة ميلر | دورة ميلر |
| موضع المحرك | جبهة | جبهة | جبهة | جبهة | جبهة | جبهة | جبهة | جبهة | جبهة |
| شكل المدخول | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو |
| هيكل الصمام | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج |
| طريقة إمداد الوقود | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر |
| مادة كتلة الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| درجة الوقود | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # |
| المعايير البيئية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية |
| الهيكل والتوجيه | |||||||||
| شكل محرك | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع قوة التوجيه | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| العجلات/الفرامل | |||||||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص |
| نوع فرملة الانتظار | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 205 / 55 R17 | 205 / 55 R17 | 205 / 55 R17 | 205 / 55 R17 | 225 / 45 R18 | 205 / 60 R16 | 205 / 55 R17 | 205 / 55 R17 | 225 / 45 R18 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 205 / 55 R17 | 205 / 55 R17 | 205 / 55 R17 | 205 / 55 R17 | 225 / 45 R18 | 205 / 60 R16 | 205 / 55 R17 | 205 / 55 R17 | 225 / 45 R18 |
| المواد عجلة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | غير الحجم الكامل | - | - | غير الحجم الكامل | غير الحجم الكامل | - | - | - | - |
| تكوين السلامة النشطة/السالبة | |||||||||
| نظام منع انغلاق المكابح ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS، الخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الكبح النشط/نظام السلامة | - | - | ● | ● | ● | - | - | ● | ● |
| مساعد تغيير المسار | - | - | - | ● | ● | - | - | ○ | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير | - | - | - | ● | ● | - | - | - | ● |
| توسيط حارة | - | - | - | ● | ● | - | - | - | ● |
| تحذير مغادرة المسار | - | - | - | ● | ● | - | - | - | ● |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | - | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
| تحذير من القيادة تحت تأثير التعب | - | - | - | ● | ● | - | - | - | ● |
| تحذير فتح باب DOW | - | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
| وسائد هوائية أمامية | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق |
| ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | |
| ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | |
| ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | |||||||
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ||||||||
| وسادة هوائية للركبة | - | - | - | - | - | - | - | - | ●وسادة هوائية لركبة السائق |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات | ●إنذار | ●إنذار | ●إنذار | ●إنذار | ● العرض | ●إنذار | ●إنذار | ●إنذار | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| مقعد الطفل ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | - | - | ● | ● | ● | - | - | ● | ● |
| تكوين المساعدة/التحكم | |||||||||
| رادار وقوف السيارات | ●بعد | ●بعد | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●بعد | ●بعد | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |||||
| تصوير مساعدة القيادة | ● كاميرا الرجوع للخلف | ● كاميرا الرجوع للخلف | ● كاميرا الرجوع للخلف | ● كاميرا الرجوع للخلف | ● كاميرا الرجوع للخلف | ● كاميرا الرجوع للخلف | ● كاميرا الرجوع للخلف | ● كاميرا الرجوع للخلف | ● كاميرا الرجوع للخلف |
| ○ كاميرا بانورامية بزاوية 360 درجة (3000) | ○ كاميرا بانورامية بزاوية 360 درجة (3000) | ||||||||
| نظام تنبيه حركة المرور الخلفية | - | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
| نظام الرحلات البحرية | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل |
| تبديل وضع القيادة | ● رياضي | ●الرياضة | ●الرياضة | ● رياضي | ● رياضي | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ● رياضي |
| ● اقتصادي | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ● اقتصادي | ● اقتصادي | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ● اقتصادي | |
| ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ||||||
| ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ||||||
| بدء تلة مساعدة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات عن بعد | - | - | - | ○ | ○ | - | - | - | - |
| مستوى المساعدة | - | - | - | ●L2 | ●L2 | - | - | - | ●L2 |
| نظام القيادة المساعدة | - | - | - | ●معدل الذكاء. يقود | ●معدل الذكاء. يقود | - | - | - | ●مساعدة السفر |
| ○IQ. Pilot (12000) | ○IQ. Pilot (12000) | ||||||||
| مساعدة في ركن السيارة | - | - | - | ○ | ○ | - | - | - | ○ |
| تغيير المسار بمساعدة | - | - | - | ○ | ○ | - | - | - | - |
| قسم القيادة المساعدة | - | - | - | ○قسم الطريق السريع | ○قسم الطريق السريع | - | - | - | - |
| التكوين الخارجي/المضاد للسرقة | |||||||||
| كوة | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| طريقة فتح الصندوق | - | - | - | - | ●الاستشعار | - | - | ○الاستشعار | ●الاستشعار |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ●مفتاح التحكم عن بعد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ●مفتاح البلوتوث | ○مفتاح البلوتوث (600) | ||||||||
| دخول بدون مفتاح | ● | ○ | ● | ● | ● | - | ○ | ● | ● |
| نظام تشغيل بدون مفتاح | ● | ○ | ● | ● | ● | - | ○ | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
| قفل مركزي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||||||||
| مادة عجلة القيادة | ●البلاستيك | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا |
| قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | |
| (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | |
| وظائف عجلة القيادة | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ● التدفئة |
| ● متعدد الوظائف | ● متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | |||||||
| الكشف عن عدم استخدام عجلة القيادة | - | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
| درابزين مركزي | ●السابق | ●السابق | ●قبل | ●السابق | ●السابق | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |||||
| نقل العتاد | ● ناقل الحركة الإلكتروني الدوار | ●ذراع ناقل الحركة الميكانيكي | ●ذراع ناقل الحركة الميكانيكي | ● ناقل الحركة الإلكتروني الدوار | ● ناقل الحركة الإلكتروني الدوار | ●ذراع ناقل الحركة الميكانيكي | ●ذراع ناقل الحركة الميكانيكي | ●ذراع ناقل الحركة الميكانيكي | ●ذراع ناقل الحركة الميكانيكي |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لوحة عدادات LCD كاملة | ● | - | ○ | ● | ● | - | - | ○ | ● |
| حجم أداة LCD | 10.25 بوصة | 8 بوصة | 8 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 8 بوصة | 8 بوصة | 8 بوصة | 10.25 بوصة |
| HUD (شاشة عرض على الزجاج الأمامي) | - | - | - | ○ | ○ | - | - | - | - |
| حجم شاشة العرض على الزجاج الأمامي (HUD) | - | - | - | ○7.11 بوصة | ○7.11 بوصة | - | - | - | - |
| كاميرا مدمجة | - | - | - | ○ | ○ | - | - | - | - |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | - | - | الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | - | - | الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| جهاز الخ | ○ | - | - | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| دقة شاشة لوحة المعلومات (بكسل) | ●1280 × 480 | - | - | ●1280 × 480 | ●1280 × 480 | - | - | - | - |
| الأجهزة الذكية | |||||||||
| كاميرا استشعار أمامية | - | - | - | ● أحادي العين | ● أحادي العين | - | - | ● أحادي العين | ● أحادي العين |
| عدد الكاميرات | ● 1 | ● 1 | ● 1 | ●2 عنصر | ●2 عنصر | ● 1 | ● 1 | ● 1 | ● 2 |
| ○5 عناصر | ○5 عناصر | ||||||||
| عدد الرادارات فوق الصوتية | ● 4 | ● 4 | ● 8 | ●8 عنصر | ●8 عنصر | ● 4 | ● 4 | ● 8 | ●8 عنصر |
| ○12 عناصر | ○12 عناصر | ○12 عناصر | |||||||
| عدد رادارات الموجات المليمترية | - | - | ● 1 | - | - | - | - | ● 1 | ● 3 |
| 3 ينًا | |||||||||
| التعرف على الاستيقاظ الإقليمي الصوتي | ●منطقة مزدوجة | ●منطقة واحدة | ●منطقة واحدة | ●منطقة مزدوجة | ●منطقة مزدوجة | ●منطقة واحدة | ●منطقة واحدة | ●منطقة واحدة | ●منطقة واحدة |
| عدد المقاعد | |||||||||
| مادة المقعد | ●مواد أخرى | ● الأقمشة | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● الأقمشة | ● الأقمشة | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي |
| وظائف المقعد الأمامي | - | - | ○التدفئة (1000) | تدفئة أرضية | تدفئة أرضية | - | - | تدفئة أرضية | تدفئة أرضية |
| ○ التهوية | ○ التهوية | ○ التهوية | ○ التهوية | ||||||
| تعديل مقعد كهربائي | - | - | ○سائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | - | - | ○سائق | ●مقعد السائق |
| ○مقعد الراكب | ○مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | |||||||
| طريقة تعديل مقعد السائق | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |
| ○ دعم أسفل الظهر (2 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (2 اتجاهات) | ||||||||
| طريقة تعديل مقعد الراكب | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ● تعديل للأمام والخلف |
| ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |||||||
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة |
| حاملات أكواب خلفية | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | |||||||||
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| الملاحة الواقعية AR | - | - | - | ○ | ○ | - | - | - | - |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | - | ● | ● | ● | - | - | ● | ● |
| عرض معلومات حركة المرور | ● | - | ● | ● | ● | - | - | ● | ● |
| مكالمة المساعدة على الطريق | ● | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
| نظام ذكي داخل السيارة | ●IQ. اتصال | - | - | ●IQ. اتصال | ●IQ. اتصال | - | - | - | - |
| وظيفة التحكم عن بعد في تطبيق الهاتف المحمول | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الربط بين الهواتف المحمولة/الخرائط | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي |
| ●يدعم HUAWEI HiCar | ●يدعم CarLife | ●يدعم CarLife | ●يدعم HUAWEI HiCar | ●يدعم HUAWEI HiCar | ●يدعم CarLife | ●يدعم CarLife | ●يدعم CarLife | ●يدعم CarLife | |
| ●الاتصال/التخطيط الأصلي للمصنع | ●الاتصال/التخطيط الأصلي للمصنع | ●الاتصال/التخطيط الأصلي للمصنع | |||||||
| عدد المتحدثين | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة |
| ●الملاحة | ●الهاتف | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الملاحة | ●الملاحة | |
| ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ||||
| ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ○تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | |||||
| ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | |||||||
| تطبيق DeepSeek | ●متصل بالفعل | - | - | ●متصل بالفعل | ●متصل بالفعل | - | - | - | - |
| حجم شاشة التحكم المركزية | ●12.9 بوصة | ●8 بوصة | ●12 بوصة | ●12.9 بوصة | ●15 بوصة | ●8 بوصة | ●8 بوصة | ●12 بوصة | ●12 بوصة |
| دقة شاشة التحكم المركزية | ●1920 × 1080 | - | - | ●1920 × 1080 | ●2240 × 1260 | - | - | - | - |
| كلمات إيقاظ الصوت | ● | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
| كلمة إيقاظ المساعد الصوتي | مرحباً، فولكس فاجن | - | مرحباً، فولكس فاجن | مرحباً، فولكس فاجن | مرحباً، فولكس فاجن | - | - | مرحباً، فولكس فاجن | مرحباً، فولكس فاجن |
| التعرف المستمر على الكلام | ● | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
| شبكات 4G / 5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●5G | ●5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| المركبات المتصلة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الاتصالات V2X | - | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
| ترقية OTA | ● | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
| دعم الواجهة | ●واجهة Type-C | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB |
| ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | |||||||
| عدد منافذ USB/Type-C | ● اثنان في الصف الأمامي | ● واحد في الصف الأمامي | ● 3 مقاعد في الصف الأمامي / 2 مقاعد في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● واحد في الصف الأمامي | ● واحد في الصف الأمامي | ● 3 مقاعد في الصف الأمامي / 2 مقاعد في الصف الخلفي | ● 3 مقاعد في الصف الأمامي / 2 مقاعد في الصف الخلفي |
| قوة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | - | - | - | - | ●40 واط | - | - | - | - |
| ذاكرة نظام المعلومات والترفيه في السيارة (جيجابايت) | ● 6 | - | - | ● 12 | ● 12 | - | - | - | - |
| تخزين نظام المعلومات والترفيه في السيارة (جيجابايت) | ● 64 | - | - | ● 128 | ● 128 | - | - | - | - |
| Apple Store | ● | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
| ضوء | |||||||||
| مصابيح أمامية منخفضة الشعاع | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| أعمدة عالية | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | - | - | - | - | ○ | - | - | - | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية مع خاصية الانعطاف التكيفي | - | - | - | - | ○ | - | - | - | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وضع المطر/الضباب للمصابيح الأمامية | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ميزات الإضاءة | - | - | - | - | ○ المصفوفة | - | - | - | - |
| إضاءة مساعدة التوجيه | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | - | - | ● | ● | ● | - | - | ● | ● |
| الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية | |||||||||
| نوافذ كهربائية | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| تشغيل النافذة بلمسة واحدة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة |
| وظيفة منع الضغط لنوافذ السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●التعديل الكهربائي | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا |
| ●قابلة للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ● التدفئة | ● التدفئة | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ||
| ● التدفئة | ●مُدفأ | ●مُدفأ | ●مُدفأ | ●مُدفأ | ●مُدفأ | ||||
| ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | |||||
| ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | ||||||
| مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ○ مضاد للوهج تلقائياً | ● مضاد للوهج تلقائي |
| ● دليل مضاد للوهج | |||||||||
| ماسحات حساسة للمطر | - | - | - | ● | ● | - | - | ○ | ● |
| مكيف الهواء / الثلاجة | |||||||||
| طرق التحكم في تكييف الهواء | ●التحكم التلقائي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي | ●التحكم التلقائي |
| ○التحكم التلقائي | |||||||||
| فتحة هواء خلفية | - | - | ● | ● | ● | - | - | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | - | - | - | - | ● | - | - | ○ | ● |
| تنقية الهواء | - | - | - | - | - | - | - | ○ | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | - | - | ● | ● | - | - | ○ | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
المراجعات
لا توجد تقييمات بعد.