الخارج
يعتمد التصميم الخارجي لـ Venucia V-DD-i لغة تصميم Venucia V-galaxy، بينما يعتمد الوجه الأمامي على شبكة الشلال المستقيمة على شكل V-Online مع مصابيح تشغيل نهارية مخترقة من النوع V وجانبين من المصابيح الأمامية المصفوفة LED، والتي يمكن التعرف عليها بشكل كبير. وأطلقت السيارة الجديدة هيكلاً باللون الأبيض والأسود والرمادي والأخضر وبلونين، وذلك لتلبية الاحتياجات الجمالية للشباب، ولكنها أضافت أيضاً لوناً جديداً للسيارة “غير الأخضر المحروق”.
الخاص بك
التصميم الداخلي، يتميز تصميم Venucia V-Online DD-i Ultra Hybrid بالبساطة والعصرية، حيث تم تجهيز الكونسول الوسطي بأداة LCD كاملة مقاس 12.3 بوصة وشاشة مركزية مقاس 12.3 بوصة، باستخدام تصميم متكامل، وعجلة قيادة ثلاثية الأضلاع مغلفة بالجلد قبضة جيدة. مساحات كبيرة من الداخل مغطاة بمواد ناعمة، مما يجعل الملمس العام مريحًا للغاية.
هاملت
من حيث القوة، تم تجهيز Venucia V-Online DD-i Ultra Hybrid بنظام إضافي يتكون من محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5T ومحرك كهربائي، حيث يوفر المحرك قوة قصوى تبلغ 120 كيلووات وعزم دوران أقصى يبلغ عزم الدوران 230 نيوتن متر، ويوفر المحرك الكهربائي قوة قصوى تبلغ 150 كيلووات وعزم دوران أقصى يبلغ 320 نيوتن متر، ويقترن بناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) E-CVT. زمن التسارع الرسمي لمسافة 100 كيلومتر هو 7.8 ثانية، ويمكن أن يصل المدى الشامل إلى 1,132 كيلومتر.
يسلط الضوء على التكوين
من حيث التكوين، تم تجهيز Venucia V-Online DD-i Ultra Hybrid بترحيب ذكي متعدد الأبعاد، وبدء تشغيل ذكي بدون مستشعر NFS، بالإضافة إلى محرك كهربائي متعدد التكامل 1 عالي التكامل، وتقنية تفاعل القيادة الكهربائية الذكية. بالإضافة إلى ذلك، فهي مجهزة بنظام دواسة واحدة قابلة للتعديل Auto.E، والذي يسمح للسائق بتسريع وإبطاء السيارة والتبديل بسلاسة بين التوقف والتسارع فقط من خلال دواسة الوقود، مما يوفر تجربة قيادة مريحة للغاية.
| 2024 Venucia V-Online DDi Ultra Hybrid 110km Pro Edition | 2023 إصدار Venucia V-Online DDi Ultra Hybrid 60km iC | 2023 Venucia V-Online DDi Ultra Hybrid 60km iD Edition Lithium Ternary | 2023 إصدار Venucia V-Online DDi Ultra Hybrid 60km iD | 2023 Venucia V-Online DDi Ultra Hybrid 110km iE Edition Lithium Ternary | 2023 Venucia V-Online DDi Ultra Hybrid 110km iE Edition | 2023 إصدار Venucia V-Online DDi Ultra Hybrid 110km iT | 2023 Venucia V-Online DDi Ultra Hybrid 60km iD Pleasure Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||||||||
| التوفر | 2024.06 | 2023.07 | 2023.1 | 2023.07 | 2023.1 | 2023.07 | 2023.07 | 2024.01 |
| فئة السيارة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4607 * 1917 * 1624 | 4607 * 1917 * 1624 | 4607 * 1917 * 1624 | 4607 * 1917 * 1624 | 4607 * 1917 * 1624 | 4607 * 1917 * 1624 | 4607 * 1917 * 1624 | 4607 * 1917 * 1624 |
| نوع الطاقة | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| المدى الكهربائي النقي بحسب دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (كم) | 110 | 60 | 60 | 60 | 110 | 110 | 110 | 60 |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 87 | 48 | 48 | 48 | 87 | 87 | 87 | 48 |
| محرك | 1.5 طن / 163 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 163 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 163 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 163 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 163 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 163 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 163 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 163 حصان / 4 سلندر |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 |
| عدد التروس | بلا حدود | بلا حدود | بلا حدود | بلا حدود | بلا حدود | بلا حدود | بلا حدود | بلا حدود |
| انتقال | ناقل الحركة المتغير باستمرار ECVT | ناقل الحركة المتغير باستمرار ECVT | ناقل الحركة المتغير باستمرار ECVT | ناقل الحركة المتغير باستمرار ECVT | ناقل الحركة المتغير باستمرار ECVT | ناقل الحركة المتغير باستمرار ECVT | ناقل الحركة المتغير باستمرار ECVT | ناقل الحركة المتغير باستمرار ECVT |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 7.9 | 7.8 | 7.8 | 7.8 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.8 |
| استهلاك الوقود المجمع وفقًا لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (لتر/100 كم) | 0.85 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 0.85 | 0.85 | 0.85 | 1.3 |
| استهلاك الوقود المجمع لسيارة WLTC (لتر/100 كم) | 1.3 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 2.3 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 18.4 | 10.3 | 10.3 | 10.3 | 18.4 | 18.4 | 18.4 | 10.3 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.5 | - | - | - | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | - | - | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 | - |
| سياسة الضمان | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | - |
| جسم السيارة | ||||||||
| الطول (مم) | 4607 | 4607 | 4607 | 4607 | 4607 | 4607 | 4607 | 4607 |
| العرض (مم) | 1917 | 1917 | 1917 | 1917 | 1917 | 1917 | 1917 | 1917 |
| الارتفاع (ملم) | 1624 | 1624 | 1624 | 1624 | 1624 | 1624 | 1624 | 1624 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| الوزن (كلغ) | 1700 | 1644 | 1644 | 1644 | 1700 | 1700 | 1700 | 1644 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 605-1520 | 605-1520 | 605-1520 | 605-1520 | 605-1520 | 605-1520 | 605-1520 | 605-1520 |
| حجم خزان الوقود (L) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| محرك | ||||||||
| النزوح (مل) | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 |
| نسبة الضغط | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| أقصى قوة حصان (بس) | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 |
| اسطوانة (محرك) | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات |
| موقف المحرك | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم |
| شكل المدخول | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني |
| قطار الصمام | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | أعمدة الكامات العلوية المزدوجة | أعمدة الكامات العلوية المزدوجة | أعمدة الكامات العلوية المزدوجة |
| طريقة التشحيم | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر |
| المواد اسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| درجة الوقود | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| المعيار البيئي | البلد 6 | البلد 6 | البلد 6 | البلد 6 | البلد 6 | البلد 6 | البلد 6 | البلد 6 |
| محرك كهربائي | ||||||||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| المدى الكهربائي النقي بحسب دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (كم) | 110 | 60 | 60 | 60 | 110 | 110 | 110 | 60 |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 87 | 48 | 48 | 48 | 87 | 87 | 87 | 48 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 18.4 | 10.3 | 10.3 | 10.3 | 18.4 | 18.4 | 18.4 | 10.3 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 13.5 | 12.2 | 12.2 | 12.2 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 12.2 |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 5.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | - |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.5 | - | - | - | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| ماركات خلايا البطارية | فردي (اسم) | جيتواي (ماركة السيارات الروسية) | جيتواي (ماركة السيارات الروسية) | فردي (اسم) | جيتواي (ماركة السيارات الروسية) | فردي (اسم) | فردي (اسم) | فردي (اسم) |
| خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | - | - | - | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | - |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | - | - | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 | - |
| ضمان حزمة البطارية | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | ||||||||
| شكل القيادة | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | ||||||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 235 / 55 R19 | 235 / 60 R18 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 235 / 55 R19 | 235 / 60 R18 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | - | أداة إصلاح الإطارات | - | أداة إصلاح الإطارات | أداة إصلاح الإطارات | أداة إصلاح الإطارات |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | ||||||||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| دمج المساعدات | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| حارة رحيل تحذير | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| تنبيهات القيادة التعب | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| داو تنبيه الباب المفتوح | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ||||||||
| وسائد هوائية خلفية | - | - | - | - | - | - | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | - |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | |
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| تحذير الاصطدام الخلفي | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | ||||||||
| رادار وقوف السيارات | - | - | - | - | - | - | ● إلى الأمام | - |
| ● مشاركة | ||||||||
| فيديو مساعدة السائق | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | - | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| هيكل شفاف/صورة 540 درجة | ● | - | - | - | - | - | ● | ● |
| التحكم في التطواف | ● التحكم في السرعة | - | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ● التحكم في السرعة |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| جهاز التحكم عن بعد | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| مستوى القيادة المساعدة | - | - | - | - | - | - | ●L2 | - |
| نظام مساعدة السائق | - | - | - | - | - | - | ● تشيتشن V-الطيار | - |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | ||||||||
| مناور | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | - | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح |
| سقف الرف | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| شبكة مغلقة نشطة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | ● كهربائية | - | - | - | - | - | ● كهربائية | ○ بمحركات |
| ●التحريض | ○ الحث | |||||||
| ذاكرة موقف صندوق الطاقة | ● | - | - | - | - | - | ● | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| منع الحركة الإلكترونية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||||||||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | :: البلاستيك | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ||||||||
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 12.3 فيها | 10.25 فيها | 12.3 فيها | 12.3 فيها | 12.3 فيها | 12.3 فيها | 12.3 فيها | 12.3 فيها |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ● الصف الأمامي | - | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| أجهزة ذكية | ||||||||
| عدد الكاميرات | :: 4 | - | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 | ● 5 | :: 4 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | - | - | - | - | - | - | :: 12 | - |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | - | - | - | - | - | - | ● 3 | - |
| مقاعد | ||||||||
| مواد المقعد | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| مقعد رياضي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | :: تنفس | - | - | - | - | - | :: تنفس | - |
| ● التدفئة | ● التدفئة | |||||||
| وظيفة مقعد الراكب | :: تنفس | - | - | - | - | - | :: تنفس | - |
| ● التدفئة | ● التدفئة | |||||||
| تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | - | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ||
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | :: عالي و منخفض | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | :: عالي و منخفض | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ● قبل وبعد | ● قبل وبعد | ● قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي |
| الوسائط المتعددة | ||||||||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| العلامة التجارية للخريطة | بايدو | - | بايدو | بايدو | بايدو | بايدو | بايدو | بايدو |
| مكالمات المساعدة على الطريق | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| النظام الذكي داخل السيارة | ● نظام الارتباط الذكي Qichen V-Link | - | - | ● نظام الارتباط الذكي Qichen V-Link | - | ● نظام الارتباط الذكي Qichen V-Link | ● نظام الارتباط الذكي Qichen V-Link | ● نظام الارتباط الذكي Qichen V-Link |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
| :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |
| :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | |
| ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | - | ● دعم CarLife | - | - | - | - | - | - |
| عدد مكبرات الصوت | 8 | 4 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| حجم الشاشة المركزية | ●12.3 بوصة | ● 10.25 بوصة | - | - | - | - | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة |
| مساعد صوت يستيقظ الكلمات | مرحبا تاتسو. | - | - | - | - | - | مرحبا تاتسو. | مرحبا تاتسو. |
| شبكات 4G / 5G | ●4G | - | - | - | - | - | ●4G | ●4G |
| تقنيات المعلومات | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سيارة كيه تي في | ● | - | - | - | - | - | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB |
| (إضاءة المسرح | ||||||||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | - | - | - | - | - | - | ● | - |
| مرآة زجاجية | ||||||||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● سائق رئيسي |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |||||
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |||||
| المرآة الخلفية | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
| وظائف الزجاج | - | - | - | - | - | - | - | ○ خصوصية الجانب الخلفي |
| ممسحة حثي | ● | - | - | - | ● | ● | ● | - |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||||||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم اليدوي |
| تنفيس الهواء الخلفي | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.


























المراجعات
لا توجد تقييمات بعد.