التصميم الخارجي
شبك سكودا كاميك جي تي الأمامي بتصميم شبكي مركزي مزدوج مستقيم على شكل شلال، حيث يتكامل جانبا المصابيح الأمامية والشبك لتشكيل تصميم متكامل. بالإضافة إلى ذلك، تم استخدام إطار السيارة الأمامي الجديد من خلال فتحات التهوية/تبديد الحرارة، مما يمنح جميع تفاصيلها لمسةً عصريةً أنيقة. تجدر الإشارة إلى أن السيارة الجديدة ستتوفر أيضًا بألوان ذهبية مرحة، وأحمر سحري، وأبيض أدبي، وأزرق فريدوم، وغيرها من ألوان الهيكل الشبابية، مع سقف بلونين مختلفين.
لم تتغير الخطوط الجانبية كثيرًا، مما يمنح الناس شعورًا بسيطًا وقويًا للغاية، ولكن السقف الأسود المقترن بعمود D الفضي يجعل الواجهة الجانبية لسيارة Kamiq GT محسّنة بشكل كبير، وهذه التفاصيل تأتي أيضًا من سيارة مفهوم VISIONGT في ذلك الوقت، ونجت بصعوبة من تعديل مصممي سكودا الأوروبيين، ولكن في النهاية بسبب إصرار المصممين الصينيين على الاحتفاظ بها.
مؤخرة السيارة أكثر امتلاءً وسمكًا، ومصابيحها الخلفية أكثر حدة، كما يتميز الجزء السفلي بزخرفة بارزة وتصميم عادم مخفي، مما يمنحها مظهرًا أكثر بساطة. يعزز السقف الأسود وزخرفة عمود D الفضية من جمالية السيارة، بينما تُعزز مصابيح LED الأمامية ونظام الدخول بدون مفتاح من عملية السيارة.
التصميم الداخلي
وتأتي سكودا كاميك GT قياسيًا بشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات مع Skoda Digital Connect، وتستخدم المقاعد تصميمًا من قطعة واحدة على طراز GT؛ بخلاف ذلك، تم تجهيز السيارة الجديدة بمكيف هواء أوتوماتيكي بالكامل مع نظام تنقية الهواء المفلتر PM2.5، ونظام ثبات إلكتروني للجسم ESP يدمج 20 وظيفة، ونظام كاميرا الرؤية الخلفية العكسية، وجهاز استشعار رقمي للرؤية الخلفية PDC، ونظام تثبيت السرعة بسرعة ثابتة، وسقف بانورامي، من بين تكوينات عملية أخرى.
مقاعد كاميك جي تي مصنوعة من الجلد والقماش. تتميز المقاعد الأمامية بتصميم رياضي من قطعة واحدة، ومزينة بتطريزات جذابة، مما يُضفي لمسة جمالية رائعة. كما أن التغليف على جانبي الساقين والخصر مُحكم، مما يُضفي شعورًا بالثبات، ولكن من المؤسف أنها غير مُجهزة بخاصية التعديل الكهربائي.
الطاقة
لا تزال سكودا كاميك جي تي 2021 مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر بسحب طبيعي، ومحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.2 لتر بشاحن توربيني، بقوة قصوى تبلغ 82 كيلوواط و85 كيلوواط، وعزم دوران أقصى يبلغ 145 نيوتن متر و200 نيوتن متر على التوالي. أما ناقل الحركة، فيتصل المحرك سعة 1.5 لتر بناقل حركة يدوي بست سرعات، بينما يتصل المحرك سعة 6 لتر بناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات.
| سكودا كاميك GT 2025 1.5 لتر أوتوماتيكي إصدار الكمال | |
|---|---|
| معلومات اساسية | |
| التوفر | 2024.09 |
| فئة السيارة | SUV مدمجة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4409 * 1781 * 1606 |
| نوع الطاقة | الغازولين |
| المعيار البيئي | البلد 6 |
| محرك | 1.5 لتر / 109 حصان / 4 سلندر |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 80 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 141 |
| عدد التروس | 6 |
| انتقال | ناقل الحركة اليدوي الآلي (مثل إمدادات الغاز والكهرباء) |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 178 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 14.7 |
| استهلاك الوقود المجمع لسيارة WLTC (لتر/100 كم) | 6.59 |
| سياسة الضمان | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر |
| جسم السيارة | |
| الطول (مم) | 4409 |
| العرض (مم) | 1781 |
| الارتفاع (ملم) | 1606 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2610 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1522 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1534 |
| الوزن (كلغ) | 1335 |
| الحد الأقصى لكتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 1765 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 463-1510 |
| حجم خزان الوقود (L) | 52.8 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 |
| زاوية الاقتراب (°) | 17 |
| زاوية المغادرة (°) | 19 |
| محرك | |
| النزوح (مل) | 1498 |
| محرك نموذج | EA211-DVM |
| أقصى قوة حصان (بس) | 109 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 80 |
| الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) | 80 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 6200 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 141 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 4000 |
| اسطوانة (محرك) | مضمنة 4 أسطوانات |
| تشغيل/إيقاف المحرك تلقائيًا | ● |
| موقف المحرك | المضخم |
| شكل المدخول | يستنشق بشكل طبيعي |
| قطار الصمام | عمود كامات علوي مزدوج |
| طريقة التشحيم | حقن إلكتروني متعدد النقاط |
| المواد اسطوانة | الألومنيوم |
| درجة الوقود | 92 # |
| المعيار البيئي | البلد 6 |
| الهيكل والتوجيه | |
| شكل القيادة | محرك أمامي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | |
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع القرص المهواة / نوع القرص |
| نوع فرملة الانتظار | فرملة اليد |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 205 / 55 R17 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 205 / 55 R17 |
| عجلة المواد | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | غير الحجم الكامل |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | |
| مانع انغلاق ABS | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● الإنذارات |
| حزام الأمان تذكير | ● الصف الأمامي |
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | |
| رادار وقوف السيارات | ● مشاركة |
| فيديو مساعدة السائق | ● كاميرا احتياطية |
| التحكم في التطواف | ● التحكم في السرعة |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات |
| المساعدات القابضة للتلال | ● |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | |
| مناور | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| سقف الرف | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد |
| دخول بدون مفتاح | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● |
| منع الحركة الإلكترونية | ● |
| التكوين الداخلي | |
| مادة عجلة القيادة | :: البلاستيك |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| وظائف عجلة القيادة | :: متعددة الوظائف |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام |
| نموذج ناقل الحركة | ● ناقل الحركة الميكانيكي |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● |
| مقاعد | |
| مواد المقعد | :: الجلود الاصطناعية |
| مقعد رياضي | ● |
| ضبط المقعد الرئيسي | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | |
| ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (2 اتجاهات) | |
| ضبط مقعد الراكب | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● التخفيض النسبي |
| الوسائط المتعددة | |
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ●الاتصال بالمصنع/رسم الخرائط |
| عدد مكبرات الصوت | 4 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | |
| :: هاتف | |
| حجم الشاشة المركزية | ●9 بوصة |
| شبكات 4G / 5G | ●4G |
| تقنيات المعلومات | ● |
| ترقية OTA | ● |
| دعم الواجهة | ● منفذ USB |
| عدد منافذ USB/Type-C | :: 1 في الصف الأمامي |
| (إضاءة المسرح | |
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● |
| مرآة زجاجية | |
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● سائق رئيسي |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● |
| المرآة الخلفية | ● التعديل الميكانيكي |
| المرآة الخلفية | ● دليل مضاد للوهج |
| ممسحة حثي | ● |
| ممسحة الخلفية | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي |
| الترشيح PM2.5 | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
المراجعات
لا توجد تقييمات بعد.