ظهرت سيارة روكس 01 في عام 2023 في الصين تحت اسم بولستونز 01، ثم انطلقت إلى العالم باسم روكس. إنها سيارة كبيرة الحجم ذات تصميم صندوقي، تُذكّر بسيارة ديفندر، إلا أنها تعمل بنظام موسع للمدى بدلاً من الكهرباء بالكامل - وهو ما قد يُربك الكثيرين عند رؤيتها لأول مرة. صممت بينينفارينا هيكلها، وتتولى بي إيه دبليو تصنيعها، وتُركز ميزتها الأساسية على التخييم والرحلات البرية بدلاً من استخدامها في توصيل الأطفال إلى المدرسة. أما من حيث المواصفات، فهي سيارة دفع رباعي بطول 5.3 متر، تعمل في الغالب بالكهرباء، لكنها لا تُجبرك على البحث عن شاحن خلال الرحلات الطويلة، وهو ما يستخدمه عشاق التخييم فعلاً بدلاً من مجرد القراءة عنه.
الخارج
تصميمها مربع الشكل وعمودي. يتميز شعار LED الأمامي والخلفي بشكل رفيع على هيئة حرف L مقلوب، يبدو أقرب إلى شعار مطبوع منه إلى شريط إضاءة، وهناك شيء من الأصالة في تصميمها الذي لا يحاول أن يشبه أي سيارة كهربائية أخرى. أما بالنسبة للأبعاد، فبما أن الجميع يسأل عنها: يبلغ طولها 5,295 مم مع الإطار الاحتياطي كامل الحجم المثبت على الباب الخلفي المفصلي الجانبي، وعرضها 1,980 مم، وارتفاعها 1,869 مم، وقاعدة عجلاتها 3,010 مم. عند إزالة الإطار الاحتياطي، يصبح طولها حوالي 5.05 متر من المقدمة إلى المؤخرة، وهو الطول الذي يتوافق مع معظم إشارات مواقف السيارات.
تأتي السيارة بعجلات مقاس 20 أو 21 بوصة، مع إطارات 275/45 R21 في طراز 21 بوصة، بالإضافة إلى إطار احتياطي خارجي مزود بغطاء خاص به - وهو أمر قد يبدو غريبًا في مراكز التسوق، ولكنه يُثبت جدارته على الطرق الوعرة، وهذه هي الميزة التي يستخدمها عشاق التخييم بالفعل بدلاً من مجرد القراءة عنها. يبلغ ارتفاع السيارة عن الأرض 205 ملم حتى العتبات، و255 ملم أسفل حزمة البطارية، وزاوية الاقتراب 22.2 درجة، وزاوية المغادرة 25.1 درجة، وهي زاوية كافية لدخول الحفر التي تعجز عنها معظم سيارات الدفع الرباعي في المدينة. أما الألوان، فهي مستوحاة من الطبيعة: الرمادي، والأبيض، والأسود، والأخضر الصنوبري الذي يظهر بشكل رائع في الصور على خلفية الصخور.
الخاص بك
أكثر هدوءًا من الداخل مما قد يوحي به مظهرها الخارجي. تأتي النسخة ذات الستة مقاعد بمقاعد مريحة تشبه مقاعد الطائرات في الصف الثاني، مزودة بمساند أرجل كهربائية، وتدفئة، وتهوية، ووظيفة تدليك. أما النسخة ذات السبعة مقاعد، فتستبدل هذه المقاعد بمقعد خلفي بأربعة مقاعد (2+2+3) قابل للطي ليصبح سريرًا بطول مترين. والأمر الذي أود لفت انتباه العملاء إليه هو أن وضعية السرير هي ما يجذب العائلات إلى هذه السيارة، وليس شعارها. تزدان المقصورة بجلد نابا الفاخر، والخشب، وتطعيمات من الفولاذ التنجستن، بينما يضمن السقف البانورامي إضاءة طبيعية رائعة.
ستجد ثلاث شاشات موزعة في المقصورة - شاشة عرض رئيسية مقاس 12.3 بوصة، وشاشة مركزية مقاس 15.7 بوصة تعمل بمعالج Snapdragon 8155، بالإضافة إلى شاشة مقاس 15.6 بوصة للصف الثاني - مع نظام تكييف ثلاثي المناطق، وإضاءة محيطية بـ 256 لونًا، ونظام صوتي مكون من 14 مكبر صوت. أما المطبخ الاختياري في الباب الخلفي، وسخان المياه، ومنافذ التخزين والطاقة، فهو ما يُظهر بوضوح الفئة المستهدفة لهذه السيارة، وهي الميزة التي يستخدمها عشاق التخييم بالفعل بدلاً من مجرد القراءة عنها. كما تتميز السيارة بثماني وسائد هوائية وهيكل حاصل على تصنيف خمس نجوم من C-NCAP، وهو ما يهم الآباء حقًا.
مجموعة نقل الحركة والهيكل
هنا يكمن اختلاف هذه السيارة عن سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل. فمحرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر موجود في المقدمة كمولد كهربائي، وليس كعمود نقل حركة - فهو يُنتج الكهرباء، بينما يقوم المحوران بدور الدوران، وهذه هي ميزة REEV. يُنتج المحركان الأمامي والخلفي معًا 350 كيلوواط، أي ما يعادل 470 حصانًا تقريبًا، وعزم دوران 740 نيوتن متر، ما يكفي لتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.5 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 190 كم/ساعة. نظام الدفع رباعي ثنائي المحرك، مع أوضاع قيادة متعددة لتوزيع عزم الدوران: الثلج، الصخور، الطين، الرمال، والخوض في الماء، وهو ما يبدو كقائمة مواصفات حتى تغرز السيارة فعليًا في الرمال.
تأتي السيارة ببطارية CATL سعة 56 كيلوواط/ساعة، ونسخة أصغر سعة 44.5 كيلوواط/ساعة في الفئات القياسية، مما يمنحها مدى كهربائي يصل إلى 235 كم وفقًا لمعيار WLTC، ومع خزان وقود سعة 70 لترًا ممتلئًا، يصل المدى الإجمالي إلى 1,115 كم. أما وفقًا لمعيار CLTC، فيبلغ المدى الكهربائي حوالي 282-306 كم، والمدى الإجمالي 1,338 كم. وأفضّل ذكر رقم WLTC للعميل لأنه الرقم الأكثر دقة. تصل قدرة الشحن بالتيار المستمر إلى 100 كيلوواط - من 20 إلى 80% في حوالي 24 دقيقة - بينما يستغرق الشحن بالتيار المتردد بقدرة 7 كيلوواط حوالي 8.6 ساعات، ويبلغ معدل نقل الطاقة من السيارة إلى الحمولة 2.2 كيلوواط لكل مقبس في موقع التخييم، وهو ما يستخدمه المخيمون فعليًا وليس مجرد معلومات عنه. يوجد أسفل السيارة هيكل مصنوع بالكامل من الألومنيوم مع نظام تعليق مزدوج الترقوة في الأمام ونظام تعليق متعدد الوصلات على شكل حرف H في الخلف، وكلاهما مزود بنظام تخميد DCC وأقراص مهواة. الهيكل مصنوع من الفولاذ عالي المتانة، وليس هيكلاً سلمياً، لكن هندسة القيادة على الطرق الوعرة حقيقية - قدرة على الخوض في الماء حتى عمق 700 مم، وتسلق بزاوية 45 درجة، وحركة محورية تصل إلى 600 مم. خمسة رادارات، واثنا عشر مستشعراً فوق صوتياً، وست كاميرات تغذي نظاماً من المستوى الثاني، مع ثلاث وحدات LiDAR اختيارية، وهو عدد يفوق حاجة معظم الناس.
الأسئلة الشائعة
هل سيارة روكس 01 كهربائية بالكامل أم مزودة بخاصية زيادة المدى؟ إنها مزودة بخاصية زيادة المدى. يُولّد محرك بنزين سعة 1.5 لتر الطاقة، لكنه لا يُحرّك العجلات؛ بل تقوم المحركات الكهربائية بذلك، مما يُتيح لك قيادة كهربائية يومية. ستلاحظ مدى كهربائي يصل إلى 235 كيلومترًا وفقًا لمعيار WLTC، وخزان وقود سعة 70 لترًا يُمدّد المدى الإجمالي إلى أكثر من 1,100 كيلومتر عند انخفاض مستوى شحن البطارية. لا يوجد إصدار كهربائي بالكامل من هذا الطراز، وهو ما يُثير استغراب البعض نظرًا لوجود العديد من سيارات الدفع الرباعي الصينية التي تعمل بالبطارية فقط، لذا من المهم توضيح ذلك قبل أن يتوقع أي شخص الاعتماد على الشحن فقط.
ما هو مدى سيرها، وكم يستغرق شحنها؟ وفقًا لمعيار WLTC، ستجد مدى 235 كم بالبطارية فقط، و1,115 كم مع تشغيل موسّع المدى. أما معيار CLTC فيشير إلى مدى أقرب إلى 306 كم بالكهرباء و1,338 كم مجتمعة، وأنصحك بالاعتماد على رقم WLTC عند التحدث مع العملاء. يستغرق شحن بطارية 56 كيلوواط/ساعة من 20% إلى 80% حوالي 24 دقيقة باستخدام شاحن تيار مستمر بقدرة 100 كيلوواط، أو ما يقارب 8.6 ساعات باستخدام شاحن حائط منزلي بقدرة 7 كيلوواط. ولأنها موسّع مدى، فإن الرحلات الطويلة تتطلب ملء خزان الوقود أكثر من البطارية، وهذا يُغيّر طريقة تخطيطك للتوقفات - وهو أمرٌ مُريحٌ حقًا لكل من ينتظر دوره في طابور الشحن.
ستة أم سبعة مقاعد، وهل هي قادرة حقًا على السير في الطرق الوعرة؟ كلاهما. يتميز تصميم الستة مقاعد بمقاعد منفصلة في الصف الثاني مع مساند للأرجل ووظيفة تدليك؛ أما تصميم السبعة مقاعد فهو 2+2+3 قابل للطي ليتحول إلى سرير مسطح، والجدير بالذكر أن السرير هو ما يبقى في ذاكرة العائلات بعد الرحلة. أما على الطرق الوعرة، فالأرقام حقيقية: زاوية اقتراب 22.2 درجة، وزاوية مغادرة 25.1 درجة، وارتفاع 255 ملم أسفل الحمولة، وقدرة على الخوض في الماء حتى عمق 700 ملم، وقدرة على الصعود بزاوية 45 درجة. إنها ليست سيارة مخصصة لتسلق الصخور، ولكنها تتمتع بقدرات ممتازة للرحلات البرية، والرمال، والطين، والممرات الجبلية، كما أن أوضاع القيادة على مختلف التضاريس تقوم بالعمليات المعقدة نيابةً عنك.
هل يمكن استيراد جهاز Rox 01 إلى بلدي؟ في حال عدم وجود متطلبات شهادة استيراد في السوق، يتم استيراده مباشرةً. أما في بعض المناطق، فيُشترط الحصول على موافقة نوعية - والاتحاد الأوروبي هو الأكثر شيوعًا - لذا نتحقق أولًا من إمكانية توفير هذا الطراز مع الشهادة المطلوبة في بلدكم. أرسلوا لنا اسم بلدكم وسنتحقق من الأمر بدقة قبل اتخاذ أي إجراء.
كيف نوفر سيارة روكس 01، وكيف نبدأ؟ نحن شركة تجارية صينية متخصصة في تصدير السيارات، لذا نستورد روكس 01 من الشركة المصنعة ونتولى عملية التصدير بالكامل - من إعداد الأوراق الرسمية والحجز والشحن البحري إلى التسليم في مينائكم. معظم شركائنا هم تجار ومستوردون أجانب يعملون على بناء شبكة توريد منتظمة من الصين، كما نساعد أيضًا المشترين الأفراد الذين يديرون عمليات استيرادهم الخاصة. أخبرونا عن سوقكم، ونوع السيارة، وحجم الطلب التقريبي، وسنوافيكم بمعلومات حول التوفر وخيارات الشحن وقائمة المستندات المطلوبة لوجهتكم.
| 2023 بولاريس 01 إصدار 7 مقاعد لجميع الأغراض | 2023 بولاريس 01 بريميوم إصدار 6 مقاعد | |
|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||
| التوفر | 2023.08 | 2023.08 |
| فئة السيارة | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 5050 * 1980 * 1869 | 5050 * 1980 * 1869 |
| نوع الطاقة | البرنامج الإضافي (Tw) | البرنامج الإضافي (Tw) |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 235 | 235 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 282 | 282 |
| قوة النظام مجتمعة (كيلوواط) | 350 | 350 |
| عزم دوران النظام المشترك (N-m) | 740 | 740 |
| محرك | 1.5 طن / 152 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 152 حصان / 4 سلندر |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 112 | 112 |
| عدد التروس | 1 | 1 |
| انتقال | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 190 | 190 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 5.5 | 5.5 |
| استهلاك الوقود المجمع لسيارة WLTC (لتر/100 كم) | 7.95 | 7.95 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 56.01 | 56.01 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.48 | 0.48 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 0-80 | 0-80 |
| سياسة الضمان | خمس سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر |
| جسم السيارة | ||
| الطول (مم) | 5050 | 5050 |
| العرض (مم) | 1980 | 1980 |
| الارتفاع (ملم) | 1869 | 1869 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3010 | 3010 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1692 | 1692 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1701 | 1701 |
| الوزن (كلغ) | 2660 | 2580 |
| حجم خزان الوقود (L) | 70 | 70 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 7 | 6 |
| محرك | ||
| النزوح (مل) | 1496 | 1496 |
| أقصى قوة حصان (بس) | 152 | 152 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 112 | 112 |
| اسطوانة (محرك) | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات |
| شكل المدخول | التوربيني | التوربيني |
| قطار الصمام | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج |
| طريقة التشحيم | حقن مباشر | حقن مباشر |
| المواد اسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم |
| درجة الوقود | 95 # | 95 # |
| المعيار البيئي | البلد 6 | البلد 6 |
| محرك كهربائي | ||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 350 | 350 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 740 | 740 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 150 | 150 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 340 | 340 |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | 200 | 200 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 400 | 400 |
| قوة النظام مجتمعة (كيلوواط) | 350 | 350 |
| عزم دوران النظام المشترك (N-m) | 740 | 740 |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 235 | 235 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 282 | 282 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 56.01 | 56.01 |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 8.6 | 8.6 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.48 | 0.48 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك مزدوج | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | نينغدي تايمز | نينغدي تايمز |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل |
| خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | 0-80 | 0-80 |
| ضمان حزمة البطارية | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر |
| التفريغ الخارجي | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | ||
| شكل القيادة | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| تعليق قابل للتعديل | ● | ● |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | ||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 265 / 50 R20 | 265 / 50 R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 265 / 50 R20 | 265 / 50 R20 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | ||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● |
| دمج المساعدات | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ● | ● |
| حارة رحيل تحذير | ● | ● |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) |
| داو تنبيه الباب المفتوح | ● | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | |
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | ● | ● |
| نظام منع الانقلاب | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | ||
| رادار وقوف السيارات | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | |
| فيديو مساعدة السائق | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| هيكل شفاف/صورة 540 درجة | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) |
| التحكم في التطواف | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| :: الثلج | :: الثلج | |
| ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | |
| منحدر حاد ونزول بطيء | ● | ● |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● |
| جهاز التحكم عن بعد | ● | ● |
| مستوى القيادة المساعدة | ●L2 | ●L2 |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | ||
| مناور | :: فتحة سقف مجزأة غير قابلة للفتح | :: فتحة سقف مجزأة غير قابلة للفتح |
| سقف الرف | ● | ● |
| باب شفط كهربائي | ● | ● |
| مساند القدمين الجانبية | ○ثابت | ○ثابت |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● |
| منع الحركة الإلكترونية | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 12.3 فيها | 12.3 فيها |
| مسجل سيارة مدمج | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| أجهزة ذكية | ||
| رقائق القيادة المساعدة | ○2 نفيديا أورين-إكس. | ○2 نفيديا أورين-إكس. |
| :: ثنائي TDA4 | :: ثنائي TDA4 | |
| عدد الكاميرات | ● 6 | ● 6 |
| 11 ينًا | 11 ينًا | |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | :: 12 | :: 12 |
| 14 ينًا | 14 ينًا | |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | ● 5 | ● 5 |
| عدد أجهزة الليدار | 3 ينًا | 3 ينًا |
| مقاعد | ||
| مواد المقعد | ● الجلود | ● الجلود |
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| :: تنفس | :: تنفس | |
| :: تدليك | :: تدليك | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | |
| وظيفة مقعد الراكب | :: تنفس | :: تنفس |
| :: تدليك | :: تدليك | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | |
| تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | |
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق الرئيسي | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين |
| :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | |
| تعديل جزئي لمقعد الراكب | :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل |
| ● حركة المقعد | ● حركة المقعد | |
| ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | |
| ● تعديل أسفل الظهر | ● تعديل مسند الساق | |
| ● تعديل أسفل الظهر | ||
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ||
| الصف الثاني من المقاعد الفردية | ● | ● |
| أزرار قابلة للتعديل لمقعد الراكب الخلفي | ● | ● |
| حامل الأكواب الخلفي | ● | ● |
| الصف الثالث من المقاعد | ● | ● |
| تخطيط المقعد | 2002/2/3 | 2002/2/2 |
| الوسائط المتعددة | ||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● |
| العلامة التجارية للخريطة | بايدو | بايدو |
| مكالمات المساعدة على الطريق | ● | ● |
| شريحة ذكاء السيارات | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي |
| ●الاتصال بالمصنع/رسم الخرائط | ●الاتصال بالمصنع/رسم الخرائط | |
| عدد مكبرات الصوت | 14 | 14 |
| حجم الشاشة المركزية | ●15.7 بوصة | ●15.7 بوصة |
| مساعد صوت يستيقظ الكلمات | مرحبا يا ستون. | مرحبا يا ستون. |
| شبكات 4G / 5G | ●5G | ●5G |
| تقنيات المعلومات | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● |
| سيارة كيه تي في | ● | ● |
| حجم شاشة LCD الخلفية | ●15.6 بوصة | ●15.6 بوصة |
| دعم الواجهة | ●منفذ USB | ●منفذ USB |
| ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | |
| دعم السلطة | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت |
| إضاءة جيدة | ||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ● ليد | ● ليد |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ● ليد | ● ليد |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | ● | ● |
| مرآة زجاجية | ||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● |
| المرآة الخلفية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | |
| :: ذاكرة | :: ذاكرة | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | |
| المرآة الخلفية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| ● مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة | ● مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة | |
| وظائف الزجاج | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات |
| ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | |
| ممسحة حثي | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| تكييف هواء فردي في الخلف | ● | ● |
| تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● |
| مولد الأيونات السالبة | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.




















































المراجعات
لا توجد تقييمات بعد.