التصميم الخارجي
لا يختلف طراز ROEWE eRX5 عن طراز RX5 العامل بالوقود اختلافًا جوهريًا، إلا في تفاصيل الإصلاح، التي تعكس خصائص الطرازات الهجينة القابلة للشحن. يكمن الاختلاف الرئيسي بين طراز ROEWE eRX5 وطراز الوقود في نظام الألوان، حيث تتميز السيارة الجديدة بلون "الأزرق القطبي" الحصري، الذي يمنحها مظهرًا أكثر جرأة.
الجزء الأمامي من سيارة ROEWE eRX5 يتميز بشبك أمامي قمعي الشكل، مع مئات الريشات داخل الشرائط الزخرفية، مما يُضفي على السيارة تأثيرًا بصريًا يشبه طائر الفينيق. يُذكر أن مصابيح LED النهارية مُصممة أيضًا داخل الشبك، وهو تصميم شائع في السيارات الأوروبية.
تتميز مصابيح ROEWE eRX5 الأمامية بطولها وضيقها، ويتصل مجموعتا الإضاءة بشريط من الكروم، يندمج مع الشبك المركزي ذي الشكل القمعي، مما يمنحها مظهرًا عامًا رائعًا. ويزين شعار ROEWE الشريط الكرومي أسفل غطاء المحرك.
يبلغ طول وعرض وارتفاع سيارة ROEWE eRX5 4655 ملم و1890 ملم و1644 ملم على التوالي، مع قاعدة عجلات بطول 2765 ملم. وبالمقارنة مع النسخة العاملة بالوقود، شهدت أبعاد سيارة ROEWE eRX5 الثلاثة تحسنًا ملحوظًا، لا سيما مع زيادة قاعدة عجلاتها بمقدار 57 ملم، مما يوفر مساحة أكبر للركوب داخلها.
المركبات القياسية مع عجلات ثنائية اللون مقاس 19 بوصة، نمط العجلة معقد نسبيًا، ومتوافق مع إطارات Ma Premium Contact، والتي تُستخدم على نطاق واسع في سيارات الدفع الرباعي المدمجة، جودة المنتج مضمونة.
تستخدم سيارة ROEWE eRX5 تصميم خط الخصر المجزأ، حيث يمتد الجزء الأول من الرفرف الأمامي إلى النافذة الخلفية، ويمتد الجزء الثاني من النافذة الخلفية إلى المصابيح الخلفية، وهو أكثر خطية وإبداعًا من خط الخصر الممتد.
في الجزء الخلفي من السيارة، تحتوي ROEWE eRX5 على جناحين صغيرين، بينما يوجد في الأسفل ذيل بطة منقوش عليه الأحرف الإنجليزية لـ ROEWE، ثم في الأسفل توجد مجموعة مصابيح ثاقبة، والتي كانت سيئة منذ فترة طويلة، وفي الجزء السفلي يوجد نظام عادم مزدوج الجانب ومخرجين باستخدام تقليم الكروم.
التصميم الداخلي
بالمقارنة مع المركبات التقليدية التي تعمل بالطاقة الجديدة، فإن ROEWE eRX5 لا تؤكد على الإحساس التكنولوجي للمقصورة، ولكن بدلاً من ذلك تؤكد على التقارب، حيث تمنح مقصورة ROEWE eRX5 للناس شعوراً دافئاً وممتلئاً.
أبرز ما يميز السيارة هو الشاشة المنزلقة مقاس 27 بوصة أمام الكونسول الوسطي. ووفقًا لفريق التصميم، يمكن لشاشة ROEWE eRX5 المنزلقة الانزلاق أفقيًا بمسافة 300 ملم، وهو نطاق انزلاق أكبر بكثير من العديد من الشاشات المنزلقة المتوفرة في السوق. السيارة مزودة بنظام Luoshen Intelligent Cockpit، المزود بمعالج Qualcomm Snapdragon 8155 مدمج، ما يجعل سرعة استجابته أسرع بكثير من أنظمة السيارات التقليدية.
خلف الشاشة المنزلقة، توجد عجلة قيادة مسطحة القاع، ثلاثية الأضلاع، بجوانب مثقبة، وقابلة للتعديل في أربعة اتجاهات. تحتوي عجلة القيادة على عدد قليل من الأزرار المادية، بل إنها في الواقع قليلة في السيارة بأكملها، وقد نقل المصمم وظيفة هذه الأزرار المادية إلى شاشة التحكم المركزية، حيث يحتاج السائق إلى تشغيل معظم الوظائف من خلالها.
الطاقة
سيارة ROEWE eRX5 مزودة بمحرك 1.5T ونظام دفع كهربائي فائق EDU G2 Plus. تبلغ قوة محرك 1.5T القصوى 138 كيلوواط وعزم دوران أقصى 300 نيوتن متر، بينما تبلغ قوة نظام المحرك الكهربائي القصوى 180 كيلوواط، وبذلك تصل القوة الإجمالية للسيارة إلى 318 كيلوواط وعزم دوران إجمالي 570 نيوتن متر.
| 2026 Roewe eRX5 Hybrid Super Hybrid Executive Edition | إصدار الوصول المبكر لسيارة Roewe eRX5 Hybrid Super Hybrid لعام 2025 | 2023 Roewe eRX5 Hybrid Super Hybrid Comfort Edition | 2023 Roewe eRX5 Hybrid Super Hybrid Edition | 2023 Roewe eRX5 Hybrid Super Hybrid Premium Edition | |
|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||||
| مستوى الجسم | SUV مدمجة | SUV مدمجة | SUV مدمجة | SUV مدمجة | SUV مدمجة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4655 * 1890 * 1664 | 4655 * 1890 * 1664 | 4655 * 1890 * 1664 | 4655 * 1890 * 1664 | 4655 * 1890 * 1664 |
| نوع الطاقة | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء |
| المدى الكهربائي النقي بحسب دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (كم) | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| عزم الدوران المشترك للنظام (نيوتن متر) | 570 | 570 | 570 | 570 | 570 |
| محرك | 1.5T / 188 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 188 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 188 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 188 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 188 حصان / 4 أسطوانات متتالية |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| عدد التروس | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| ناقل الحركة | إنتقال تلقائي | إنتقال تلقائي | إنتقال تلقائي | إنتقال تلقائي | إنتقال تلقائي |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
| معدل استهلاك الوقود وفقاً لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (لتر/100 كم) | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| استهلاك الوقود المشترك WLTC (لتر/100 كم) | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 |
| نوع البطارية | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 12.3 | 12.3 | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
| الجسد | |||||
| الطول (مم) | 4655 | 4655 | 4655 | 4655 | 4655 |
| العرض (مم) | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
| الارتفاع (مم) | 1664 | 1664 | 1664 | 1664 | 1664 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 |
| عرض المسار الأمامي (مم) | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 |
| عرض المسار الخلفي (مم) | 1584 | 1584 | 1584 | 1584 | 1584 |
| الوزن الصافي (كجم) | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
| الحد الأقصى لسعة التحميل (كجم) | 2276 | 2276 | 2276 | 2276 | 2276 |
| سعة الأمتعة (لتر) | 507-1484 | 507-1484 | 507-1484 | 507-1484 | 507-1484 |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
| عدد أبواب السيارة | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| زاوية الاقتراب (°) | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| زاوية المغادرة (°) | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 |
| محرك | |||||
| النزوح (مل) | 1496 | 1496 | 1496 | 1496 | 1496 |
| محرك نموذج | 15FDE | 15FDE | 15FDE | 15FDE | 15FDE |
| أقصى قوة حصان (بس) | 188 | 188 | 188 | 188 | 188 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 |
| الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) | 132 | 132 | 132 | 132 | 132 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5500-6000 | 5500-6000 | 5500-6000 | 5500-6000 | 5500-6000 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| أسطوانة | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات |
| موضع المحرك | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية |
| شكل المدخول | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو |
| هيكل الصمام | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج |
| طريقة إمداد الوقود | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر |
| مادة كتلة الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| درجة الوقود | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| المعايير البيئية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية |
| محرك كهربائي | |||||
| إجمالي القدرة للمحركات الكهربائية (كيلوواط) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 |
| الحد الأقصى لقوة المحرك الأمامي (كيلوواط) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 |
| عزم الدوران المشترك للنظام (نيوتن متر) | 570 | 570 | 570 | 570 | 570 |
| المدى الكهربائي النقي بحسب دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (كم) | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 12.3 | 12.3 | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
| استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كيلومتر) | - | 18 | 18 | 18 | 18 |
| استهلاك الوقود المكافئ للكهرباء (لتر/100كم) | 1.58 | 1.58 | 1.58 | 1.58 | 1.58 |
| الحد الأدنى لاستهلاك الوقود في حالة الشحن (لتر/100 كم) | 6.23 | - | 6.23 | 6.23 | 6.23 |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| هيكل المحرك | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم |
| مبدأ عمل المحرك | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية |
| نوع البطارية | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
| ماركات خلايا البطارية | شنغهاي جيكسين | شنغهاي جيكسين | شنغهاي جيكسين | شنغهاي جيكسين | شنغهاي جيكسين |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| استعادة الطاقة | ● | ● | ● | ● | ● |
| ضمان حزمة البطارية | لا يوجد حد للوقت أو الأميال للمالك الأول (شروط الإعفاء من المسؤولية تخضع للتأكيد الرسمي). | لا يوجد حد للوقت أو الأميال للمالك الأول (شروط الإعفاء من المسؤولية تخضع للتأكيد الرسمي). | لا يوجد حد للوقت أو الأميال للمالك الأول (شروط الإعفاء من المسؤولية تخضع للتأكيد الرسمي). | لا يوجد حد للوقت أو الأميال للمالك الأول (شروط الإعفاء من المسؤولية تخضع للتأكيد الرسمي). | لا يوجد حد للوقت أو الأميال للمالك الأول (شروط الإعفاء من المسؤولية تخضع للتأكيد الرسمي). |
| الهيكل والتوجيه | |||||
| شكل محرك | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع قوة التوجيه | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| العجلات/الفرامل | |||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص |
| نوع فرملة الانتظار | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 |
| المواد عجلة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | أدوات إصلاح الإطارات | - | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات |
| تكوين السلامة النشطة/السالبة | |||||
| نظام منع انغلاق المكابح ABS | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS، الخ.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الكبح النشط/نظام السلامة | ● | ● | - | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير | - | ● | - | ● | ● |
| تحذير مغادرة المسار | - | ● | - | ● | ● |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | - | - | - | ● | ● |
| تحذير السرعة المنخفضة | ● | ● | ● | ● | ● |
| وسائد هوائية أمامية | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية لمقعد السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق |
| ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ||
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | - | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| مقعد الطفل ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | - | ● | ● |
| نظام منع الانقلاب | ● | ● | - | - | - |
| تكوين المساعدة/التحكم | |||||
| رادار وقوف السيارات | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد |
| تصوير مساعدة القيادة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة |
| نظام الرحلات البحرية | - | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● مثبت السرعة | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل |
| نزول منحدر حاد | - | ● | ● | ● | ● |
| بدء تلة مساعدة | - | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● |
| مستوى المساعدة | - | ●L2 | - | ●L2 | ●L2 |
| التكوين الخارجي/المضاد للسرقة | |||||
| كوة | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| سقف الرف | ● | ● | ● | ● | ● |
| مقبض باب كهربائي مخفي | ● | ● | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | ●كهربائية | - | - | ●كهربائية | ●كهربائية |
| ذاكرة وضعية الباب الخلفي الكهربائية | ● | - | - | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام تشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي | ● | ● | ● | ● | ● |
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||||
| مادة عجلة القيادة | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا |
| قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل) | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| و (إلى الأمام/إلى الخلف) | |||||
| وظائف عجلة القيادة | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف |
| درابزين مركزي | ●قبل | ●قبل | ●السابق | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ||
| نقل العتاد | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● |
| لوحة عدادات LCD كاملة | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة LCD | 12.3 بوصة | 12.3 بوصة | 12.3 بوصة | 12.3 بوصة | - |
| كاميرا مدمجة | ● | ● | - | - | ● |
| جهاز الخ | ● | - | - | - | - |
| الأجهزة الذكية | |||||
| كاميرا استشعار أمامية | ● أحادي العين | - | - | ● أحادي العين | ● أحادي العين |
| عدد الكاميرات | ● 5 | ● 4 | ● 4 | ● 5 | ● 5 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | ● 4 | ● 4 | ● 4 | ● 4 | ● 4 |
| التعرف على الاستيقاظ الإقليمي الصوتي | ●منطقة واحدة | ●منطقة واحدة | ●منطقة واحدة | ●منطقة واحدة | ●أربع مناطق |
| عدد المقاعد | |||||
| مادة المقعد | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي |
| مقاعد رياضية | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظائف المقعد الأمامي | ● التدفئة | - | - | ● التدفئة | ● التدفئة |
| تعديل مقعد كهربائي | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق |
| ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ||
| طريقة تعديل مقعد السائق | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |
| طريقة تعديل مقعد الراكب | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي |
| ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● زاوية قابلة للتعديل | ● زاوية قابلة للتعديل | ● زاوية قابلة للتعديل | ● زاوية قابلة للتعديل | ● زاوية قابلة للتعديل |
| ● إمالة متناسبة | ● إمالة متناسبة | ● إمالة متناسبة | ● إمالة متناسبة | ● إمالة متناسبة | |
| حاملات أكواب خلفية | ● | ● | - | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | |||||
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| التنقل في المشهد الواقعي بتقنية الواقع المعزز | - | - | - | - | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● | ● |
| عرض معلومات حركة المرور | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام ذكي داخل السيارة | ●نظام فينوس الذكي | ●نظام فينوس الذكي | ●نظام فينوس الذكي | ●نظام فينوس الذكي | ●نظام قمرة القيادة الذكي لووشين |
| شريحة ذكية داخل السيارة | - | - | - | - | ● كوالكوم أنف العجل 8155 |
| وظيفة التحكم عن بعد في تطبيق الهاتف المحمول | ● أدوات التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● ضوابط تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | |
| ● تدفئة المقعد | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● تدفئة المقعد | ● تدفئة المقعد | |
| ● فحص حالة السيارة/التشخيص | ● فحص حالة السيارة/التشخيص | ● فحص حالة السيارة/التشخيص | |||
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● |
| العلامة التجارية الصوتية | - | - | - | - | BOSE |
| عدد المتحدثين | 6 | 6 | 6 | 6 | 8 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة |
| ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | |
| ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | |
| حجم شاشة التحكم المركزية | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●27 بوصة |
| كلمة إيقاظ المساعد الصوتي | مرحبا يا زيبرا | مرحبا يا زيبرا | مرحبا يا زيبرا | مرحبا يا زيبرا | مرحبا يا زيبرا |
| التعرف المستمر على الكلام | ● | ● | ● | ● | ● |
| شبكات 4G / 5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| واي فاي نقطة ساخنة | ● | ● | ● | ● | ● |
| المركبات المتصلة | ● | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB |
| ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | |
| ●واجهة SD | ●واجهة SD | ●واجهة SD | ●واجهة SD | ●واجهة SD | |
| عدد منافذ USB/Type-C | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي |
| App Store | - | - | - | - | ● |
| ضوء | |||||
| مصابيح أمامية منخفضة الشعاع | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| أعمدة عالية | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | - | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية | ● | ● | ● | ● | ● |
| مصابيح الضباب الأمامية | ● | ● | ● | ● | ● |
| الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية | |||||
| نوافذ كهربائية | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| تشغيل النافذة بلمسة واحدة | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مركبة كاملة |
| وظيفة منع الضغط لنوافذ السيارة | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا |
| ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ● التدفئة | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | |
| ●مُدفأ | ●مُدفأ | ●مُدفأ | ●مُدفأ | ||
| ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ||
| مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج |
| ممسحة الخلفية | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكيف الهواء / الثلاجة | |||||
| طرق التحكم في تكييف الهواء | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي |
| فتحة هواء خلفية | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | - | - | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
المراجعات
لا توجد تقييمات بعد.