Neta V هي سيارة دفع رباعي مدمجة تعمل بالكهرباء بالكامل من إنتاج شركة Hezhong New Energy Automobile Co. منذ إطلاقها في عام 2022، جذبت انتباه العديد من المستهلكين الشباب بتصميمها الخارجي الأنيق وتصميم المساحة العملي والتكوين الداخلي المريح وأداء الطاقة الممتاز. تركز Neta V على التنقل في المناطق الحضرية وتقدم نسختين من نطاق NEDC بطول 301 كم و401 كم لتلبية احتياجات المستخدمين المختلفين. بالإضافة إلى ذلك، فإن Neta V غني أيضًا بالتكوين، ومجهز بميزات عالية التقنية مثل القيادة المساعدة الذكية على مستوى L2، ووظيفة التفريغ الخارجي V2L، وترقية OTA، وشاشة تحكم مركزية مقاس 14.6 بوصة، وحارس أمان 360 درجة، مما يوفر للمستخدمين تجربة قيادة مريحة وآمنة.
الخارج
التصميم الخارجي لـ Neta V مليء بالأناقة والرياضة. خطوط الجسم ناعمة، والوجه الأمامي يعتمد تصميمًا مغلقًا مع مصابيح أمامية فريدة من نوعها، مما يخلق تأثيرًا بصريًا مع إحساس قوي بالتكنولوجيا. يوفر نظام الألوان الخارجي الجديد "Laurel Green" للمستهلكين المزيد من الخيارات، بينما تعمل إضافة الخطوط الزخرفية أسفل المصدات الأمامية والخلفية وعلى الحواف الجانبية على تعزيز إحساس الجسم بالحجم والرقي.
الخاص بك
فيما يتعلق بالمقصورة الداخلية، تتبنى Neta V مفهوم تصميم بسيط ولكنه تكنولوجي. تم تجهيز الكونسول الوسطي بشاشة تحكم مركزية كبيرة مقاس 14.6 بوصة، والتي تدعم مجموعة متنوعة من تطبيقات الترفيه الخارجية والملاحة عبر الإنترنت، وتوفر ميزات مثل التفاعل الصوتي الذكي AI والاتصال بالمنزل الذكي V2H. وتم تصنيع المقاعد من مواد عالية الجودة لتوفر تجربة ركوب جيدة، كما تم تجهيز المقصورة الداخلية بمساحة تخزين وفيرة لتلبية احتياجات الاستخدام اليومي.
هاملت
فيما يتعلق بأداء الطاقة، تم تجهيز Neta V بمحرك كهربائي بأقصى إنتاج يبلغ 40/55/70 كيلووات، مما يوفر عزم دوران أقصى يبلغ 110/150/175 نيوتن متر، ويتسارع من 0 إلى 50 كم/ساعة في أقل من 3.9 ثانية. كما يوفر عزم الدوران العالي تجربة تسلق أفضل على الدرجات المرتفعة. بالإضافة إلى ذلك، يوفر Neta V أداءً ممتازًا في التعامل وتجربة قيادة لتلبية احتياجات القيادة اليومية.
تكوينات
فيما يتعلق بالتكوين، يوفر Neta V مجموعة كبيرة من الخيارات. تم تجهيز السيارة بنظام قيادة مساعد ذكي من المستوى L2 يستخدم 14 جهاز استشعار عالي الدقة لتوفير استشعار شامل في الوقت الحقيقي لمحيط السيارة وظروف الطريق. تدعم شاشة التحكم المركزية المزيد من تطبيقات الترفيه التابعة لجهات خارجية، والملاحة عبر الإنترنت، والتفاعل الصوتي الذكي بتقنية الذكاء الاصطناعي، والاتصال المنزلي الذكي V2H، وحركة مرور شبكة السيارة المجانية مدى الحياة. بالإضافة إلى ذلك، توفر Neta V أيضًا ميزات عالية التقنية مثل وظيفة التفريغ الخارجي V2L وترقية OTA و360 حارس أمان، مما يوفر للمستخدمين تجربة قيادة مريحة وآمنة.
| تايد 300 لايت ليثيوم فوسفات الحديد | تايد 300 لايت ليثيوم تيرناري | المد والجزر 300 الطبعة الصناعية | تايد 400 لايت | تايد 400 تحديث | المد والجزر 400 الطبعة الصناعية | الإصدار الخامس | الإصدار الذكي الاحترافي طويل المدى | تايد 400 برو | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المعلمات الأساسية للمركبة | |||||||||
| المستوى: | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة | سيارة مدمجة |
| شكل الجسم: | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 4070x1690x1540 | 4070x1690x1540 | 4070x1690x1540 | 4070x1690x1540 | 4070x1690x1540 | 4070x1690x1540 | 4070x1690x1540 | 4070x1690x1540 | 4070x1690x1540 |
| قاعدة العجلات (مم): | 2420 | 2420 | 2420 | 2420 | 2420 | 2420 | 2420 | 2420 | 2420 |
| نوع الطاقة: | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| الطاقة القصوى للمركبة بأكملها (كيلوواط): | 40 | 40 | 40 | 70 | 70 | 70 | 40 | 70 | 70 |
| الحد الأقصى لعزم دوران السيارة بأكملها (نيوتن متر): | 110 | 110 | 110 | 150 | 150 | 150 | 110 | 150 | 150 |
| السرعة القصوى الرسمية (كم/ساعة): | 101 | 100 | 101 | 121 | 121 | 121 | 101 | 120 | 121 |
| وقت الشحن السريع (ساعات): | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| وقت الشحن البطيء (ساعات): | 12 | 12 | 12 | 8 | 8 | 8 | 12 | 8 | 8 |
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 301 | 301 | 301 | 401 | 401 | 401 | - | 401 | 401 |
| جسم السيارة | |||||||||
| الكتلة الإجمالية (كجم): | 1110 | 1081 | 1110 | - | - | 1151 | 1110 | - | - |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي (مم): | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| زاوية الاقتراب (°): | - | - | 18 | - | - | 18 | 18 | - | - |
| زاوية المغادرة (°): | - | - | 24 | - | - | 24 | 24 | - | - |
| محرك | |||||||||
| محرك كهربائي | |||||||||
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 301 | 301 | 301 | 401 | 401 | 401 | - | 401 | 401 |
| نوع المحرك: | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط): | 40 | 40 | 40 | 70 | 70 | 70 | 40 | 70 | 70 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر): | 110 | 110 | 110 | 150 | 150 | 150 | 110 | 150 | 150 |
| عدد المحركات: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| تخطيط المحرك: | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط): | 40 | 40 | 40 | 70 | 70 | 70 | 40 | 70 | 70 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر): | 110 | 110 | 110 | 150 | 150 | 150 | 110 | 150 | 150 |
| بطارية نوع: | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | - | - | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | - | - |
| قدرة البطارية (كيلوواط ساعة): | 31.15 | 31.7 | 31.18 | - | - | 38.54 | 31.15 | - | - |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم): | 11.2 | 11 | 11.2 | - | - | 11.5 | 11.2 | - | - |
| توافق الشحن: | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام |
| طريقة الشحن: | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء |
| وقت الشحن السريع (ساعات): | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| وقت الشحن البطيء (ساعات): | 12 | 12 | 12 | 8 | 8 | 8 | 12 | 8 | 8 |
| حجم الشحن السريع (٪): | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| انتقال | |||||||||
| عدد التروس: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| نوع التحويل: | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة |
| الهيكل والتوجيه | |||||||||
| طريقة القيادة: | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي |
| بنية الجسم: | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل |
| مساعد توجيهي: | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| نوع التعليق الأمامي: | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي: | ذراع زائدة تعليق شبه مستقل | ذراع زائدة تعليق شبه مستقل | ذراع زائدة تعليق شبه مستقل | ذراع زائدة تعليق شبه مستقل | ذراع زائدة تعليق شبه مستقل | ذراع زائدة تعليق شبه مستقل | ذراع زائدة تعليق شبه مستقل | ذراع زائدة تعليق شبه مستقل | ذراع زائدة تعليق شبه مستقل |
| فرامل العجلات | |||||||||
| نوع الفرامل الأمامية: | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة |
| نوع الفرامل الخلفية: | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة |
| نوع فرامل الانتظار: | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية: | 185 / 65 R15 | 185 / 65 R15 | 185 / 65 R15 | 185 / 55 R16 | 185 / 55 R16 | 185 / 55 R16 | 185 / 65 R15 | 185 / 55 R16 | 185 / 55 R16 |
| مواصفات الإطارات الخلفية: | 185 / 65 R15 | 185 / 65 R15 | 185 / 65 R15 | 185 / 55 R16 | 185 / 55 R16 | 185 / 55 R16 | 185 / 65 R15 | 185 / 55 R16 | 185 / 55 R16 |
| مادة العجلة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الصلب (شريط، المسمار، المنتج الخ) | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية: | لم يكن لديك | لم يكن لديك | أداة إصلاح الإطارات فقط | لم يكن لديك | لم يكن لديك | أداة إصلاح الإطارات فقط | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك |
| معدات السلامة | |||||||||
| الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات |
| استمر في القيادة بدون ضغط إطارات: | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC، وما إلى ذلك): | |||||||||
| مساعدة الفرامل | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA، وما إلى ذلك): | |||||||||
| التحكم في الجر | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC، وما إلى ذلك): | |||||||||
| السيطرة على الاستقرار | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC، وما إلى ذلك): | |||||||||
| المساعدة الموازية: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار: | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| تحديد لافتات المرور على الطرق: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| أنظمة الفرامل النشطة/السلامة النشطة: | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| ركن السيارات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● |
| مساعدة شاقة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مفتاح التحكم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الدخول بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب: | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| ميزات الجسم/التكوينات | |||||||||
| وظيفة البدء عن بعد: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الميزات الداخلية/التكوينات | |||||||||
| مادة عجلة القيادة: | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | :: البلاستيك | ● الجلود | ● الجلود |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● |
| رادار احتياطي أمامي/خلفي: | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | - | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| تصوير مساعدة السائق: | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | - | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية |
| مثبت السرعة: | - | - | - | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | - | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة: | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح |
| :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | |
| الدخول التلقائي لمواقف السيارات: | - | - | - | - | ● | - | - | - | ● |
| موصل طاقة منفصل في السيارة: | ● 12 فولت | ● 12 فولت | ● 12 فولت | ● 12 فولت | ● 12 فولت | ● 12 فولت | ● 12 فولت | ● 12 فولت | ● 12 فولت |
| شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم مقياس شاشات الكريستال السائل: | ●12 بوصة | ●12 بوصة | ●12 بوصة | ●12 بوصة | ●12 بوصة | ●12 بوصة | ●12 بوصة | ●12 بوصة | ●12 بوصة |
| مسجل السيارة المدمج: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة: | - | - | - | - | - | - | - | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| تكوين المقعد | |||||||||
| مادة المقعد: | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| طريقة خفض المقاعد الخلفية: | فقط كل شيء يمكن اخماده | فقط كل شيء يمكن اخماده | فقط كل شيء يمكن اخماده | فقط كل شيء يمكن اخماده | فقط كل شيء يمكن اخماده | فقط كل شيء يمكن اخماده | فقط كل شيء يمكن اخماده | فقط كل شيء يمكن اخماده | فقط كل شيء يمكن اخماده |
| مساند الذراعين المركزية للمقعد الأمامي/الخلفي: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
| تكوين الوسائط المتعددة | |||||||||
| نظام الملاحة جي بي اس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● |
| شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | - | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة | - | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة |
| بلوتوث/هاتف السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● |
| الاتصال بالهاتف الخليوي/رسم الخرائط: | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | - | - | ● ترقية عبر الهواء |
| التحكم الصوتي: | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | - | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها |
| ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ||
| :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | ||
| ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ||
| تقنيات المعلومات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● |
| واجهة الصوت الخارجية: | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
| منفذ USB/النوع C: | :: 1 أمامي / 1 خلفي | :: 1 أمامي / 1 خلفي | :: 1 في الصف الأمامي | :: 1 أمامي / 1 خلفي | :: 1 أمامي / 1 خلفي | :: 1 أمامي / 1 خلفي | :: 1 أمامي / 1 خلفي | :: 1 أمامي / 1 خلفي | :: 1 أمامي / 1 خلفي |
| عدد أبواق السماعة (قطعة): | ●6 قرون | ●6 قرون | ●6 قرون | ●6 قرون | ●6 قرون | ●6 قرون | ●6 قرون | ●6 قرون | ●6 قرون |
| تكوين الإضاءة | |||||||||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● ليد |
| ○ LED | ○ LED | ○ LED | ○ LED | ||||||
| مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● ليد |
| ○ LED | ○ LED | ○ LED | ○ LED | ||||||
| أضواء النهار تشغيل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكيف مع الحزم العالية والمنخفضة: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| يتم تشغيل وإطفاء المصابيح الأمامية تلقائيًا: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● |
| ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| النوافذ والمرايا | |||||||||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة رفع/أسفل النافذة بلمسة واحدة: | - | - | ● مركبة كاملة | - | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | - | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| ميزة مكافحة قرصة النافذة: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية: | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
| المرايا الداخلية: | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي |
| ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | |
| مساحات الاستشعار الأمامية: | - | - | - | ● | ● | ● | - | - | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |||||||||
| طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | ●تكييف يدوي | ●تكييف يدوي | ●تكييف يدوي | ●تكييف يدوي | ●تكييف يدوي | ●تكييف يدوي | ●تكييف يدوي | ●تكييف يدوي | ●تكييف يدوي |
| مرشح PM2.5 أو مرشح حبوب اللقاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
المراجعات
لا توجد تقييمات بعد.