تعد سيارة Neta S Hunting Edition، أحدث عضو في Neta Motors، سيارة سيدان صيد ذكية تقع في فئة Super Extended Range C-Class. تم بناء هذا الطراز على بنية Shanhai Platform Version 2.0، ويوفر نظامين لنقل الحركة، إصدار كهربائي خالص وإصدار موسع المدى، لتلبية احتياجات المستهلكين المختلفين. تم تصميم Neta S Hunting Edition بمزيج من هيكل الصيد الرياضي والتجربة الذكية، بهدف توفير تجربة سفر ذكية فائقة للمستخدمين.
التصميم الخارجي
التصميم الخارجي لإصدار Neta S Hunting Edition ديناميكي وأنيق. خطوط الهيكل ناعمة، والواجهة الأمامية هي نفسها بشكل أساسي مثل الإصدار العادي، مع استخدام مجموعات إضاءة ضيقة مقسمة. الخطوط الجانبية للسيارة مليئة بالتوتر، مع الحفاظ على الجزء الأمامي للوضعية الأنيقة لسيارة سيدان، في حين أن الجزء الخلفي أكثر امتلاءً وديناميكية بفضل إضافة نموذج Hunter. يعتمد الجزء الخلفي على تصميم إضاءة من النوع المتداخل، وشكل الهيكل الضيق في الأعلى والعريض في الأسفل يؤكد بشكل أكبر على الأسلوب الرياضي.
النمط الداخلي
من حيث التصميم الداخلي، تواصل Neta S Hunting Edition التصميم البسيط على طراز العائلة، حيث تعتمد على لوحة عدادات LCD كاملة مدمجة مع شاشة عرض كبيرة وعجلة قيادة متعددة الوظائف بثلاثة أضلاع، مما يضفي إحساسًا قويًا بالتكنولوجيا. تم تجهيز مركز الكونسول الوسطي بتصميم عمودي لشاشة اللمس المتعددة الوسائط العائمة، كما تم تجهيز الجزء السفلي بلوحة شحن لاسلكية للهواتف المحمولة، والتي تتمتع بطابع عملي قوي. من حيث التفاصيل، تستخدم السيارة الجديدة الكثير من الجلد السويدي الصناعي، مع خياطة رائعة، تم تحسين الشعور بالفخامة بشكل كبير.
معلمات الأداء
من حيث الأداء، تم تجهيز Neta S Hunting Edition بنظام تعليق أمامي مزدوج وتعليق خلفي بخمس وصلات وفرجار أمامي ثابت بأربع مكابس ومحركين كهربائيين مزدوجين من تطوير Haozhi، بقوة قصوى تبلغ 370 كيلو وات، ومتانة للمركبة تزيد عن 1.5 مليون كيلومتر. سيتم تجهيز الإصدار الموسع المدى ببطارية كبيرة 43.88 كيلو وات في الساعة وموسع المدى الجديد Haozhi HZ-2.0، مع مدى كهربائي خالص يزيد عن 300 كيلومتر ومدى مشترك يصل إلى 1,200 كيلومتر.
أبرز التكوين
من حيث التكوين، تم تجهيز Neta S Hunting Edition بنظام مساعدة السائق الذكي NETA PILOT 3.0، والذي يدعم مساعدة الطيار في المناطق الحضرية/عالية السرعة، واستدعاء الطائرات بدون طيار على مسافة بعيدة، وركن السيارة بالذاكرة على مسافة بعيدة. بالإضافة إلى ذلك، توفر السيارة الجديدة أيضًا إضاءة محيطة متعددة الألوان مع نظام صوتي 22 مكون من 7.1.4 مكبر صوت يدعم صوت السماء، مما يوفر تجربة سمعية وبصرية رائعة سواء كنت تنتظر شخصًا ما في السيارة أو في رحلة قيادة. تأتي Neta S Hunting Edition أيضًا مع صندوق تبريد وتدفئة مع ضاغط مستقل، يمكنه التجميد والتدفئة من -6 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية.
| دراجة Neta S Hunting Pure Electric 2024 Air Edition موديل 510 | 2024 Neta S Hunting Pure Electric 510 الإصدار القياسي | 2024 Neta S Hunting Range Extender 300 الإصدار القياسي | 2024 Neta S Hunting Pure Electric 510 Pro Edition | جهاز تمديد مدى الصيد Neta S 2024 إصدار 300 PRO | 2024 Neta S Hunting Pure Electric 640 AWD Max Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||||||
| التوفر | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 |
| فئة السيارة | عربة ستيشن واجن متوسطة وكبيرة | عربة ستيشن واجن متوسطة وكبيرة | عربة ستيشن واجن متوسطة وكبيرة | عربة ستيشن واجن متوسطة وكبيرة | عربة ستيشن واجن متوسطة وكبيرة | عربة ستيشن واجن متوسطة وكبيرة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4980 * 1980 * 1480 | 4980 * 1980 * 1480 | 4980 * 1980 * 1480 | 4980 * 1980 * 1480 | 4980 * 1980 * 1480 | 4980 * 1980 * 1480 |
| نوع الطاقة | جميع كهربائي | جميع كهربائي | البرنامج الإضافي (Tw) | جميع كهربائي | البرنامج الإضافي (Tw) | جميع كهربائي |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 510 | 510 | 300 | 510 | 300 | 640 |
| قوة النظام مجتمعة (كيلوواط) | - | - | 200 | - | 200 | - |
| عزم دوران النظام المشترك (N-m) | - | - | 330 | - | 330 | - |
| محرك | - | - | 1.5 لتر / 95 حصان / 4 سلندر | - | 1.5 لتر / 95 حصان / 4 سلندر | - |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | - | - | 70 | - | 70 | - |
| عدد التروس | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| انتقال | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 6.95 | 6.95 | 6.95 | 6.95 | 6.95 | 3.9 |
| استهلاك الوقود المجمع لسيارة WLTC (لتر/100 كم) | - | - | 0.87 | - | 0.87 | - |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 64.84 | 64.84 | 43.88 | 64.84 | 43.88 | 91 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.35 | 0.35 | 0.58 | 0.35 | 0.58 | 0.7 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 10-80 | 10-80 | 30-80 | 10-80 | 30-80 | 10-80 |
| سياسة الضمان | أربع سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر |
| جسم السيارة | ||||||
| الطول (مم) | 4980 | 4980 | 4980 | 4980 | 4980 | 4980 |
| العرض (مم) | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 |
| الارتفاع (ملم) | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2980 | 2980 | 2980 | 2980 | 2980 | 2980 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1706 | 1706 | 1706 | 1706 | 1706 | 1706 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1705 | 1705 | 1705 | 1705 | 1705 | 1705 |
| الوزن (كلغ) | 1960 | 1960 | 1970 | 1960 | 1970 | 2160 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 593-1295 | 593-1295 | 593-1295 | 593-1295 | 593-1295 | 593-1295 |
| حجم خزان الوقود (L) | - | - | 45 | - | 45 | - |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| محرك | ||||||
| النزوح (مل) | - | - | 1498 | - | 1498 | - |
| أقصى قوة حصان (بس) | - | - | 95 | - | 95 | - |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | - | - | 70 | - | 70 | - |
| اسطوانة (محرك) | - | - | مضمنة 4 أسطوانات | - | مضمنة 4 أسطوانات | - |
| موقف المحرك | - | - | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | - | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | - |
| شكل المدخول | - | - | يستنشق بشكل طبيعي | - | يستنشق بشكل طبيعي | - |
| قطار الصمام | - | - | عمود كامات علوي مزدوج | - | عمود كامات علوي مزدوج | - |
| درجة الوقود | - | - | 92 # | - | 92 # | - |
| المعيار البيئي | - | - | البلد 6 | - | البلد 6 | - |
| محرك كهربائي | ||||||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 370 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 640 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | - | - | - | - | - | 170 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | - | - | - | - | - | 310 |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 |
| قوة النظام مجتمعة (كيلوواط) | - | - | 200 | - | 200 | - |
| عزم دوران النظام المشترك (N-m) | - | - | 330 | - | 330 | - |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 510 | 510 | 300 | 510 | 300 | 640 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 64.84 | 64.84 | 43.88 | 64.84 | 43.88 | 91 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 14.2 | 14.2 | 20.8 | 14.2 | 20.8 | 16.2 |
| استهلاك الوقود المكافئ للكهرباء (لتر/100كم) | 1.65 | 1.65 | 2.35 | 1.65 | 2.35 | 1.88 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.35 | 0.35 | 0.58 | 0.35 | 0.58 | 0.7 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | الأمامي والخلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | نينغدي تايمز | نينغدي تايمز | قوة ايفرست | نينغدي تايمز | قوة ايفرست | قوة ايفرست |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | 10-80 | 10-80 | 30-80 | 10-80 | 30-80 | 10-80 |
| ضمان حزمة البطارية | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التفريغ الخارجي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | ||||||
| شكل القيادة | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | ||||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 245 / 50 R19 | 245 / 50 R19 | 245 / 50 R19 | 245 / 45 R20 | 245 / 45 R20 | 245 / 45 R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 245 / 50 R19 | 245 / 50 R19 | 245 / 50 R19 | 245 / 45 R20 | 245 / 45 R20 | 245 / 45 R20 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | ||||||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| دمج المساعدات | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| حارة رحيل تحذير | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة تغيير المسار التلقائي | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | - | - | - | ● | ● | ● |
| داو تنبيه الباب المفتوح | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | ||||
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | - | - | ● | - | ● | ● |
| وضع الحارس / استبصار | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | ||||||
| رادار وقوف السيارات | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| فيديو مساعدة السائق | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| هيكل شفاف/صورة 540 درجة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في التطواف | ● التحكم في السرعة | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| منحدر حاد ونزول بطيء | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز التحكم عن بعد | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| مستوى القيادة المساعدة | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| نظام مساعدة السائق | - | ●NETA AD | ●NETA AD | ●NETA AD | ●NETA AD | ●NETA AD MAX |
| طريق بمساعدة الطيار الآلي | - | - | - | - | - | :: الأقسام الحضرية |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | :: أقسام الطريق السريع | |||||
| مناور | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح |
| سقف الرف | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شبكة مغلقة نشطة | ● | ● | - | ● | - | ● |
| مقابض أبواب كهربائية مخفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| ذاكرة موقف صندوق الطاقة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| منع الحركة الإلكترونية | - | - | ● | - | ● | - |
| التكوين الداخلي | ||||||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| نموذج ناقل الحركة | ●ناقل الجيب الإلكتروني | ●ناقل الجيب الإلكتروني | ●ناقل الجيب الإلكتروني | ●ناقل الجيب الإلكتروني | ●ناقل الجيب الإلكتروني | ●ناقل الجيب الإلكتروني |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مسجل سيارة مدمج | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| أجهزة ذكية | ||||||
| رقائق القيادة المساعدة | - | :: رحلة الأفق 3 | :: رحلة الأفق 3 | :: رحلة الأفق 3 | :: رحلة الأفق 3 | ● نفيديا أورين-X |
| كاميرا استشعار أمامية | - | :: أحادي العين | :: أحادي العين | :: أحادي العين | :: أحادي العين | :: الرؤية المزدوجة |
| عدد الكاميرات | :: 4 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | :: 11 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | :: 8 | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | - | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| عدد أجهزة الليدار | - | - | - | - | - | :: 1 |
| مقاعد | ||||||
| مواد المقعد | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| ●مواد أخرى | ●مواد أخرى | ●مواد أخرى | ||||
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | |
| :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | ||||
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ||||
| وظيفة مقعد الراكب | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | |
| :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | ||||
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ||||
| تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | |
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق الرئيسي | - | - | - | :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل |
| ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | |
| حامل الأكواب الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | ||||||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| العلامة التجارية للخريطة | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب |
| مكالمات المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شريحة ذكاء السيارات | كوالكوم أنف العجل 8155P | كوالكوم أنف العجل 8155P | كوالكوم أنف العجل 8155P | كوالكوم أنف العجل 8155P | كوالكوم أنف العجل 8155P | كوالكوم أنف العجل 8155P |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| عدد مكبرات الصوت | 11 | 11 | 11 | 22 | 22 | 22 |
| حجم الشاشة المركزية | ●17.6 بوصة | ●17.6 بوصة | ●17.6 بوصة | ●17.6 بوصة | ●17.6 بوصة | ●17.6 بوصة |
| شبكات 4G / 5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| السيطرة على الحركة | - | - | - | - | - | ● |
| التعرف على الوجه | - | - | - | ● | ● | ● |
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سيارة كيه تي في | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB |
| ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | |
| دعم السلطة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة |
| (إضاءة المسرح | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت |
| الخيار القياسي لا يوجد | ||||||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية | - | - | - | ● | ● | ● |
| مرآة زجاجية | ||||||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المرآة الخلفية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ● التدفئة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ||
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ||
| المرآة الخلفية | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● مضاد للوهج تلقائي |
| وظائف الزجاج | - | - | - | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات |
| ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ||||
| ممسحة حثي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مولد الأيونات السالبة | - | - | - | ● | ● | ● |
| أجهزة تعطير السيارة | - | - | - | ● | ● | ● |
| ثلاجة السيارة | - | - | - | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
التعليقات
لا توجد تقييمات بعد.