التصميم الخارجي
ويواصل التصميم الخارجي لسيارة EQE العناصر الكلاسيكية لعائلة مرسيدس-بنز، مع دمج المزيد من التكنولوجيا الرائدة. خطوط الجسم سلسة، مع تصميم شبكي أمامي مغلق، مزود بمصابيح أمامية رقمية ذكية، والتي لا تعمل على تحسين التعرف على السيارة فحسب، بل تعمل أيضًا على تحسين الأداء الديناميكي الهوائي. يعمل تصميم الجسم على شكل القوس على جانب السيارة والمصابيح الخلفية LED المخترقة في الخلف معًا لخلق تأثير بصري ديناميكي ومستقبلي.
التصميم الداخلي
من الداخل، تُظهر EQE أيضًا الفخامة والرقي المعتاد لمرسيدس-بنز. تم تجهيز المقصورة الداخلية بشاشة تحكم مركزية كبيرة ولوحة عدادات رقمية مع نظام التفاعل الذكي بين الإنسان والآلة MBUX، والذي يوفر وظائف معلومات وترفيه غنية للغاية وخيارات التحكم في السيارة. إن استخدام المواد المتميزة، مثل المقاعد الجلدية والتطعيمات الخشبية الفاخرة، بالإضافة إلى نظام الإضاءة المصمم جيدًا، يجتمع لخلق بيئة قيادة مريحة وذكية.
هاملت
ومن حيث الأداء، ترقى سيارة EQE إلى مستوى سمعة العلامة التجارية مرسيدس-بنز. وهي مجهزة بمحرك كهربائي عالي الكفاءة وحزمة بطارية كبيرة السعة، وتوفر تسارعًا ممتازًا ومدى يصل إلى أكثر من 700 كيلومتر. إن خرج طاقة السيارة سلس وقوي، مما يوفر تجربة قيادة مستقرة ومريحة لكل من التنقل في المدينة والسفر لمسافات طويلة. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز سيارة EQE بمجموعة متنوعة من أنظمة مساعدة السائق لضمان سلامة وراحة القيادة.
أبرز التكوين
تكوين EQE جدير بالملاحظة أيضًا. بالإضافة إلى ميزات السلامة والراحة الأساسية، فإنها توفر أيضًا مجموعة متنوعة من الخيارات الشخصية، مثل أنظمة مساعدة السائق المحسنة، ونظام التحكم الذكي في المناخ، ونظام الصوت المتميز. لا تعمل هذه التكوينات على تعزيز التطبيق العملي للسيارة فحسب، بل تعمل أيضًا على تعزيز التجربة الشخصية للمستخدم.
| 2022 مرسيدس بنز EQE 350 نسخة بايونير | 2022 مرسيدس بنز EQE 350 الإصدار الفاخر | 2022 مرسيدس بنز EQE 350 Advance إصدار خاص | |
|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||
| التوفر | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 |
| فئة السيارة | تقليم متوسط الحجم | تقليم متوسط الحجم | تقليم متوسط الحجم |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4969 * 1906 * 1514 | 4969 * 1906 * 1514 | 4969 * 1906 * 1514 |
| نوع الطاقة | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 752 | 717 | 717 |
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 215 | 215 | 215 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 556 | 556 | 556 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 180 | 180 | 180 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 6.7 | 6.7 | 6.7 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 96.1 | 96.1 | 96.1 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 80 | 80 | 80 |
| سياسة الضمان | ثلاث سنوات كيلومترات غير محدودة | ثلاث سنوات كيلومترات غير محدودة | ثلاث سنوات كيلومترات غير محدودة |
| جسم السيارة | |||
| الطول (مم) | 4969 | 4969 | 4969 |
| العرض (مم) | 1906 | 1906 | 1906 |
| الارتفاع (ملم) | 1514 | 1514 | 1514 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3120 | 3120 | 3120 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1639 | 1634 | 1634 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1650 | 1645 | 1645 |
| الوزن (كلغ) | 2375 | 2410 | 2410 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 430 | 430 | 430 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 4 | 4 | 4 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 |
| باقة المظهر الرياضي | ● | ● | ● |
| محرك كهربائي | |||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 215 | 215 | 215 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 556 | 556 | 556 |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | 215 | 215 | 215 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 556 | 556 | 556 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 752 | 717 | 717 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 96.1 | 96.1 | 96.1 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 13.7 | 14.4 | 14.4 |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 13 | 13 | 13 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | فيرنون تكنولوجيز | فيرنون تكنولوجيز | فيرنون تكنولوجيز |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | 172 | 172 | 172 |
| خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | 80 | 80 | 80 |
| ضمان حزمة البطارية | عشر سنوات أو 250,000 ألف كيلومتر | عشر سنوات أو 250,000 ألف كيلومتر | عشر سنوات أو 250,000 ألف كيلومتر |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | |||
| شكل القيادة | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي |
| نوع التعليق الأمامي | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | |||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 235 / 50 R19 | 255 / 45 R19 | 255 / 40 R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 235 / 50 R19 | 255 / 45 R19 | 255 / 40 R20 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | |||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● | ● |
| دمج المساعدات | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ● | ● | ● |
| حارة رحيل تحذير | ● | ● | ● |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | ● | ● | ● |
| داو تنبيه الباب المفتوح | - | - | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ○ وسادة هوائية جانبية | ○ وسادة هوائية جانبية | ○ وسادة هوائية جانبية |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسادة هوائية للركبة | ● | ● | ● |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● |
| حماية المشاة السلبية | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | |||
| رادار وقوف السيارات | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| فيديو مساعدة السائق | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| التحكم في التطواف | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● |
| نسبة التوجيه المتغيرة | ● | ● | ● |
| التوجيه النشط المتكامل | - | - | ● |
| مستوى القيادة المساعدة | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | |||
| مناور | ● فتحة سقف كهربائية مجزأة | ● فتحة سقف كهربائية مجزأة | ● فتحة سقف كهربائية مجزأة |
| مقابض أبواب كهربائية مخفية | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة |
| :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | |
| ● المجاذيف المتغيرة | ● المجاذيف المتغيرة | ● المجاذيف المتغيرة | |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 12.3 فيها | 12.3 فيها | 12.3 فيها |
| شاشة عرض أمامية HUD | - | ● | ● |
| مسجل سيارة مدمج | ● | ● | ● |
| تقليل الضوضاء النشطة | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| أجهزة ذكية | |||
| عدد الكاميرات | :: 7 | :: 7 | :: 7 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | :: 1 | ● 5 | ● 5 |
| مقاعد | 5 ينًا | ||
| مواد المقعد | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| ○التهوية | ○التهوية | ○التهوية | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| وظيفة مقعد الراكب | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| ○التهوية | ○التهوية | ○التهوية | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| وظيفة المقعد الخلفي | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة |
| تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | |
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق الرئيسي | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر |
| ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
| تعديل جزئي لمقعد الراكب | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر |
| ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي |
| أزرار قابلة للتعديل لمقعد الراكب الخلفي | ● | ● | ● |
| حامل الأكواب الخلفي | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | |||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● |
| العلامة التجارية للخريطة | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب |
| مكالمات المساعدة على الطريق | ● | ● | ● |
| شريحة ذكاء السيارات | ● نفيديا كزافييه | ● نفيديا كزافييه | ● نفيديا كزافييه |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي |
| اسم العلامة التجارية الصوتية | خيار Burmester Sound of Berlin | خيار Burmester Sound of Berlin | خيار Burmester Sound of Berlin |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | |
| :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | |
| :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | |
| ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | |
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C |
| إضاءة جيدة | |||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● |
| ضوء التوجيه المساعد | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية | ● | ● | ● |
| مرآة زجاجية | |||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | |
| :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | |
| المرآة الخلفية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| وظائف الزجاج | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات |
| ممسحة حثي | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
المراجعات
لا توجد تقييمات بعد.