التصميم الخارجي
يواصل التصميم الخارجي لسيارة مرسيدس-بنز EQE SUV العناصر الكلاسيكية لعائلة مرسيدس-بنز، مع دمج شعور أكثر حداثة وتكنولوجية. إن الخطوط الناعمة للجسم وتصميم الجسم على شكل القوس ومعامل مقاومة الرياح المنخفض الذي يصل إلى 0.25Cd لا توفر أداءً ديناميكيًا هوائيًا ممتازًا فحسب، بل توفر أيضًا تأثيرًا بصريًا ديناميكيًا. تم ترتيب الشبك المغلق "Dark Night Star Array" والشعارات النجمية ثلاثية الأبعاد بشكل أنيق، خاصة في الليل، حيث تضيء علامات النجوم المضيئة ببطء، مما يضيف لمسة من الضوء الجذاب إلى هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات.
تصميم داخلي
وفيما يتعلق بالتصميم الداخلي، تتبنى سيارة EQE SUV تصميماً عائلياً يكمل مفهوم التصميم الداخلي لسيارة EQS. مجهزة بعجلة قيادة متعددة الوظائف ثلاثية الأضلاع وشاشة ثلاثية كبيرة، وتتميز المقصورة الداخلية بأحدث نظام MBUX Hyperscreen داخل السيارة، والذي يوفر تجربة تفاعلية غامرة. يتم ضبط الإضاءة المحيطة النشطة ذات 64 لونًا بذكاء وفقًا للوظائف والعمليات المختلفة، مما يخلق أجواء رائعة في المقصورة.
هاملت
من حيث الأداء، تعتمد سيارة EQE SUV على التطوير المستقبلي لمنصة EVA الكهربائية النقية. تمت زيادة قوة السلسلة بأكملها إلى 300 كيلووات، ومع السعة القصوى للبطاريات البالغة 96.1 كيلووات في الساعة، فإنها توفر أداءً موثوقًا لكفاءة الطاقة الكهربائية النقية. يصل الاستهلاك الكهربائي الشامل لمسافة 100 كيلومتر إلى 16.6 كيلووات في الساعة، ويصل المدى الدقيق إلى 609 كيلومترًا في ظل ظروف CLTC، جنبًا إلى جنب مع نظام المضخة الحرارية المجهز بشكل قياسي في المجموعة بأكملها، مما يضمن تجربة خالية من المتاعب لفترة طويلة- القيادة عن بعد.
الاعداد
تم تجهيز سيارة EQE SUV بشكل غني بنظام الدفع الرباعي 4MATIC بشكل قياسي في جميع المجالات، مما يوفر ديناميكيات قيادة مستقرة. تم تجهيز السيارة أيضًا بنظام التعليق الهوائي AIRMATIC، والذي يمكنه ضبط ارتفاع الجسم تلقائيًا وفقًا لظروف الطريق لضمان القدرة على المرور. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة بوحدة اتصالات 5G داخل السيارة، والتي توفر للمالكين 3 سنوات من حركة مرور 5G المجانية غير المحدودة داخل السيارة، وترفيه غير محدود، وسعادة غير محدودة.
| 2024 مرسيدس بنز EQE SUV 500 4MATIC إصدار بايونير | 2024 مرسيدس بنز EQE SUV 500 4MATIC الإصدار الفاخر | 2024 مرسيدس بنز EQE SUV 500 4MATIC Signature Edition | 2024 مرسيدس بنز EQE SUV 350 4MATIC إصدار بايونير | 2024 مرسيدس بنز EQE SUV 350 4MATIC فاخرة | 2024 مرسيدس بنز EQE SUV 500 4MATIC | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||||||
| التوفر | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 |
| فئة السيارة | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4880 * 2032 * 1679 | 4880 * 2032 * 1679 | 4880 * 2032 * 1679 | 4880 * 2032 * 1679 | 4880 * 2032 * 1679 | 4880 * 2032 * 1679 |
| نوع الطاقة | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 609 | 609 | 609 | 613 | 595 | 609 |
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 300 | 300 | 300 | 215 | 215 | 300 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 858 | 858 | 858 | 765 | 765 | 858 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 5.1 | 5.1 | 5.1 | 6.8 | 6.8 | 5.1 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 96.1 | 96.1 | 96.1 | 93.2 | 93.2 | 96.1 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| سياسة الضمان | ثلاث سنوات كيلومترات غير محدودة | ثلاث سنوات كيلومترات غير محدودة | ثلاث سنوات كيلومترات غير محدودة | ثلاث سنوات كيلومترات غير محدودة | ثلاث سنوات كيلومترات غير محدودة | ثلاث سنوات كيلومترات غير محدودة |
| جسم السيارة | ||||||
| الطول (مم) | 4880 | 4880 | 4880 | 4880 | 4880 | 4880 |
| العرض (مم) | 2032 | 2032 | 2032 | 2032 | 2032 | 2032 |
| الارتفاع (ملم) | 1679 | 1679 | 1679 | 1679 | 1679 | 1679 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3030 | 3030 | 3030 | 3030 | 3030 | 3030 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1649 | 1649 | 1649 | 1654 | 1649 | 1649 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1662 | 1662 | 1662 | 1667 | 1662 | 1662 |
| الوزن (كلغ) | 2560 | 2560 | 2560 | 2585 | 2600 | 2560 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 520-1675 | 520-1675 | 520-1675 | 520-1675 | 520-1675 | 520-1675 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| باقة المظهر الرياضي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| محرك كهربائي | ||||||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 300 | 300 | 300 | 215 | 215 | 300 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 858 | 858 | 858 | 765 | 765 | 858 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 609 | 609 | 609 | 613 | 595 | 609 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 96.1 | 96.1 | 96.1 | 93.2 | 93.2 | 96.1 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 17 | 17 | 17 | 16.6 | 17 | 17 |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك مزدوج | محرك مزدوج | محرك مزدوج | محرك مزدوج | محرك مزدوج | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | فيرنون تكنولوجيز | فيرنون تكنولوجيز | فيرنون تكنولوجيز | فيرنون تكنولوجيز | فيرنون تكنولوجيز | فيرنون تكنولوجيز |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | ||||||
| شكل القيادة | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | ||||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 235 / 55 R19 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 235 / 55 R19 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 235 / 55 R19 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 235 / 55 R19 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | ||||||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| دمج المساعدات | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حارة رحيل تحذير | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | ● | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| :: وسائد هوائية متوسطة | :: وسائد هوائية متوسطة | :: وسائد هوائية متوسطة | :: وسائد هوائية متوسطة | :: وسائد هوائية متوسطة | :: وسائد هوائية متوسطة | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ○ وسادة هوائية جانبية | ○ وسادة هوائية جانبية | ○ وسادة هوائية جانبية | ○ وسادة هوائية جانبية | ○ وسادة هوائية جانبية | ○ وسادة هوائية جانبية |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسادة هوائية للركبة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقاعد الأطفال الثابتة ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حماية المشاة السلبية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | ||||||
| رادار وقوف السيارات | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| فيديو مساعدة السائق | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| هيكل شفاف/صورة 540 درجة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في التطواف | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| ○ رحلة بحرية متكيفة بجميع السرعات | ○ رحلة بحرية متكيفة بجميع السرعات | |||||
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | |
| ● التخصيص/التخصيص | ● التخصيص/التخصيص | ● التخصيص/التخصيص | ● التخصيص/التخصيص | ● التخصيص/التخصيص | ● التخصيص/التخصيص | |
| منحدر حاد ونزول بطيء | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نسبة التوجيه المتغيرة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التوجيه النشط المتكامل | - | - | ● | - | - | ● |
| مستوى القيادة المساعدة | ○L2 | ●L2 | ●L2 | ○L2 | ●L2 | ●L2 |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | ||||||
| مناور | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| مقابض أبواب كهربائية مخفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساند القدمين الجانبية | ● ثابت | ● ثابت | ● ثابت | ● ثابت | ● ثابت | ● ثابت |
| طريقة فتح الصندوق | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| ●التحريض | ●التحريض | ●التحريض | ●التحريض | ●التحريض | ●التحريض | |
| ذاكرة موقف صندوق الطاقة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح رقمي UWB | ● مفتاح رقمي UWB | ● مفتاح رقمي UWB | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ||||
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||||||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة |
| :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | |
| :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | |
| ● المجاذيف المتغيرة | ● المجاذيف المتغيرة | ● المجاذيف المتغيرة | ● المجاذيف المتغيرة | ● المجاذيف المتغيرة | ● المجاذيف المتغيرة | |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 12.3 فيها | 12.3 فيها | 12.3 فيها | 12.3 فيها | 12.3 فيها | 12.3 فيها |
| شاشة عرض أمامية HUD | - | ● | ● | - | ● | ● |
| مسجل سيارة مدمج | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تقليل الضوضاء النشطة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| أجهزة ذكية | ||||||
| عدد الكاميرات | :: 7 | :: 7 | :: 7 | :: 7 | :: 7 | :: 7 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | :: 1 | :: 1 | :: 1 | :: 1 | :: 1 | :: 1 |
| مقاعد | ||||||
| مواد المقعد | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | جلد | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | جلد |
| :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | |||||
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| ○التهوية | ○التهوية | ○التهوية | ○التهوية | ○التهوية | ○التهوية | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| وظيفة مقعد الراكب | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| ○التهوية | ○التهوية | ○التهوية | ○التهوية | ○التهوية | ○التهوية | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | |
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق الرئيسي | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين |
| :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | |
| تعديل جزئي لمقعد الراكب | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين |
| :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي |
| أزرار قابلة للتعديل لمقعد الراكب الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حامل الأكواب الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | ||||||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| AR الملاحة الحية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| العلامة التجارية للخريطة | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب |
| مكالمات المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| النظام الذكي داخل السيارة | ●MBUX | ●MBUX | ●MBUX | ●MBUX | ●MBUX | ●MBUX |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
| :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |
| :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي |
| اسم العلامة التجارية الصوتية | خيار Burmester Sound of Berlin | خيار Burmester Sound of Berlin | برمستر صوت برلين | خيار Burmester Sound of Berlin | خيار Burmester Sound of Berlin | برمستر صوت برلين |
| عدد مكبرات الصوت | 8 (الخيار 15) | 8 (الخيار 15) | 15 | 8 (الخيار 15) | 8 (الخيار 15) | 15 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | |
| :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | |
| :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | |
| ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | |
| حجم الشاشة المركزية | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●17.7 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●17.7 بوصة |
| مساعد صوت يستيقظ الكلمات | مرحبا مرسيدس. | مرحبا مرسيدس. | مرحبا مرسيدس. | - | - | - |
| شبكات 4G / 5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB |
| إضاءة جيدة | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C |
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية مع التوجيه | - | - | ● | - | - | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة زجاجية | ||||||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | |
| :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | |
| المرآة الخلفية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| وظائف الزجاج | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات |
| ممسحة حثي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| تكييف هواء فردي في الخلف | - | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | - | - | - |
| تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
المراجعات
لا توجد تقييمات بعد.