التصميم الخارجي
تحافظ سيارة ليفان X3 PRO على تصميمها المميز. تتميز الواجهة الأمامية بشبك أمامي داكن مستقيم على شكل شلال، مما يمنحها مظهرًا أكثر نضجًا. أما المصابيح الأمامية، فلم تتغير، مع استمرار استخدام مصابيح الهالوجين، وهو تصميم شائع نسبيًا في فئتها. ولعل أبرز التغييرات هو تحديث الشعار، الذي تم استبداله بشعار مابل ليف الأصلي بشعار ليفان، الذي يبدو أكثر إيجازًا وحداثة.
على الجانبين، أضاف المصممون خط حزام خلفي مائل للأعلى وجناحًا خلفيًا صغيرًا، مما يضفي طابعًا رياضيًا ويجعل السيارة تبدو أكثر ديناميكية. ويعزز هذا التصميم الإطار الخلفي المزود بناشر هواء في الأسفل، وعجلات من سبائك الألومنيوم قياس 16 بوصة.
في الجزء الخلفي، بقيت السيارة دون تغيير يُذكر، باستثناء شعارها الذي حُدِّث ليُصبح "LIVAN". يُضفي هذا التناسق البصري شعورًا بالتناغم العام على السيارة.
التصميم الداخلي
تتميز سيارة ليفان X3 PRO بعجلة قيادة مسطحة القاعدة، وهي شائعة في الطرازات الرياضية. لا تزال لوحة العدادات ميكانيكية، وقد تبدو قديمة بعض الشيء لمن اعتادوا على الشاشات الرقمية بالكامل. الشاشة المركزية مقاس 8 بوصات، تلبي الاحتياجات الأساسية للسوق الحالية. تشمل الميزات رادار ركن خلفي، وكاميرا خلفية، ومثبت سرعة، ونظام مساعدة صعود التلال، ومفتاحًا ذكيًا عن بُعد، ونظام دخول وتشغيل بدون مفتاح لمقعد السائق الرئيسي، بالإضافة إلى حوامل سقف وفتحة سقف مفردة، وهي ميزات كثيرة تناسب هذه الفئة السعرية.
الطاقة
تعمل سيارة ليفان X3 PRO بمحرك سحب طبيعي سعة 1.5 لتر بقوة قصوى تبلغ 83 كيلوواط (حوالي 113 حصانًا) وعزم دوران أقصى يبلغ 143 نيوتن متر. مزودًا بناقل حركة متغير باستمرار (CVT)، يوفر هذا المحرك تجربة قيادة سلسة في المدن. أما بالنسبة لاستهلاك الوقود، فيبلغ متوسط استهلاك الوقود 6.92 لتر/100 كم، وهو معدل معقول بين سيارات الدفع الرباعي الصغيرة المخصصة للاقتصاد في استهلاك الوقود.
| ليفان X2024 PRO 3، ناقل حركة يدوي سعة 1.5 لتر، ليتل مو | ليفان X2024 PRO 3 1.5 لتر CVT كيوسا | |
|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||
| التوفر | 2024.03 | 2024.03 |
| فئة السيارة | SUV مدمجة | SUV مدمجة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4005 * 1760 * 1575 | 4005 * 1760 * 1575 |
| نوع الطاقة | الغازولين | الغازولين |
| المعيار البيئي | البلد 6 | البلد 6 |
| محرك | 1.5 لتر / 113 حصان / 4 سلندر | 1.5 لتر / 113 حصان / 4 سلندر |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 83 | 83 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 143 | 143 |
| عدد التروس | 5 | بلا حدود |
| انتقال | علبة التروس اليدوية | CVT (ناقل الحركة المتغير باستمرار) |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 170 | 160 |
| استهلاك الوقود المجمع لسيارة WLTC (لتر/100 كم) | 6.8 | 6.92 |
| سياسة الضمان | أربع سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر |
| جسم السيارة | ||
| الطول (مم) | 4005 | 4005 |
| العرض (مم) | 1760 | 1760 |
| الارتفاع (ملم) | 1575 | 1575 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2480 | 2480 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1468 | 1468 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1492 | 1492 |
| الوزن (كلغ) | 1157 | 1190 |
| الحد الأقصى لكتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 1555 | 1590 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 400 | 400 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 |
| زاوية الاقتراب (°) | 22 | 22 |
| زاوية المغادرة (°) | 37 | 37 |
| محرك | ||
| النزوح (مل) | 1498 | 1498 |
| محرك نموذج | JLC-4G15C | JLC-4G15C |
| أقصى قوة حصان (بس) | 113 | 113 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 83 | 83 |
| الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) | 77 | 77 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5600 | 5600 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 143 | 143 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 4400-4800 | 4400-4800 |
| اسطوانة (محرك) | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات |
| موقف المحرك | المضخم | المضخم |
| شكل المدخول | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي |
| قطار الصمام | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج |
| طريقة التشحيم | حقن إلكتروني متعدد النقاط | حقن إلكتروني متعدد النقاط |
| المواد اسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم |
| درجة الوقود | 92 # | 92 # |
| المعيار البيئي | البلد 6 | البلد 6 |
| الهيكل والتوجيه | ||
| شكل القيادة | محرك أمامي | محرك أمامي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | ||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص |
| نوع فرملة الانتظار | فرملة اليد | فرملة اليد |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 205 / 60 R16 | 205 / 60 R16 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 205 / 60 R16 | 205 / 60 R16 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | غير الحجم الكامل | غير الحجم الكامل |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | ||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | - | ○ |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | - | ○ |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | - | ○ |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● الإنذارات | ● الإنذارات |
| حزام الأمان تذكير | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي |
| مقاعد الأطفال الثابتة ISOFIX | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | ||
| رادار وقوف السيارات | ● مشاركة | ● مشاركة |
| فيديو مساعدة السائق | كاميرا احتياطية | كاميرا احتياطية |
| التحكم في التطواف | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة |
| تبديل وضع القيادة | - | :: الحملات |
| :: اقتصاد | ||
| :: قياسي/مريح | ||
| المساعدات القابضة للتلال | - | ○ |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | ||
| مناور | - | ● فتحة سقف كهربائية |
| سقف الرف | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| دخول بدون مفتاح | - | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | - | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● |
| منع الحركة الإلكترونية | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||
| مادة عجلة القيادة | :: البلاستيك | :: البلاستيك |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| وظائف عجلة القيادة | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| نموذج ناقل الحركة | ● ناقل الحركة الميكانيكي | ● ناقل الحركة الميكانيكي |
| مسجل سيارة مدمج | - | ● |
| مقاعد | ||
| مواد المقعد | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| ضبط المقعد الرئيسي | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ضبط مقعد الراكب | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● خفض متكامل | ● خفض متكامل |
| الوسائط المتعددة | ||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● |
| العلامة التجارية للخريطة | ●الذهب | ●الذهب |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ● اتصال المصنع / رسم الخرائط | ● اتصال المصنع / رسم الخرائط |
| عدد مكبرات الصوت | 2 | 6 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | |
| :: هاتف | :: هاتف | |
| حجم الشاشة المركزية | ●8 بوصة | ●8 بوصة |
| دعم الواجهة | ●منفذ USB | ●منفذ USB |
| عدد منافذ USB/Type-C | :: 1 أمامي / 1 خلفي | :: 1 أمامي / 1 خلفي |
| إضاءة جيدة | ||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ● الهالوجين | ● الهالوجين |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ● الهالوجين | ● الهالوجين |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | - | ● |
| مرآة زجاجية | ||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | - | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | - | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| ● التدفئة | ● التدفئة | |
| المرآة الخلفية | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
| ممسحة الخلفية | - | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
التعليقات
لا توجد تقييمات بعد.