التصميم الخارجي
ليفان 7 هي سيارة SUV كوبيه ذات ذيل قصير تشبه إلى حد ما سيارة جيلي ستار إس. ليفان 7 هي سيارة SUV كوبيه ذات ذيل قصير تشبه إلى حد ما سيارة جيلي ستار إس. تتمتع ليفان 7 بجسم طويل وعريض وعالي يبلغ طوله 4690/1892/1650 مم. من حيث أبعاد الجسم، يبلغ طول وعرض وارتفاع ليفان 7 4690/1892/1650 مم، وقاعدة عجلاتها 2775 مم، وهي قريبة جدًا من سيارات الدفع الرباعي العاملة بالوقود في نفس النطاق السعري، بل ولديها ميزة طفيفة في قاعدة العجلات. في الجزء الأمامي، رأس مصابيح التشغيل النهارية باستخدام شريط ضوء نافذ، يتم وضع المصابيح الأمامية بشكل منفصل على الجوانب السفلية، وعادةً ما يوجد مثل هذا التصميم في الموديلات الأكبر حجمًا. سيؤدي وضعه على ليفان 7 إلى جعل التأثير البصري للواجهة الأمامية أكثر إحكاما. وفي الخلف، تعتمد المصابيح الخلفية أيضًا على نفس التصميم من النوع المستقيم، كما أن أنبوبي العادم الصغيرين المنقسمين على السقف أكثر لفتًا للانتباه.
التصميم الداخلي
التصميم الداخلي وأداء المساحة في السيارة مدهشان. الوصلات الجلدية ثنائية اللون والشاشة الكبيرة ولوحة الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول الطولية تعطي لمحة من الرقي مع الالتزام بالجماليات السائدة. ومن الجدير بالذكر أن ليفان 7 مجهزة بإضاءة محيطة متغيرة بلا حدود بـ 128 لونًا ومظلة شفافة من نفس المجموعة الذكية. عملي دون فقدان الرومانسية.
يعتمد نظام السيارة على شريحة Dragon Eagle I المحلية 7nm المخصصة للسيارات. بالإضافة إلى الملاحة، فإنه يحتوي أيضًا على مجموعة كبيرة من ميزات الترفيه، بما في ذلك الكاريوكي ومشاهدة الأفلام والتحكم الصوتي وما إلى ذلك. من حيث التكوينات الأخرى، تأتي Livan 7 قياسيًا مع مصابيح أمامية LED وتكييف هواء أوتوماتيكي وتكوينات أخرى، كما تم تجهيز الطرازات المتوسطة والعالية أيضًا بتدفئة المقاعد والتهوية ووظائف الحفاظ على المسار.
من حيث المساحة، فإن أداء مساحة الرأس في الصف الثاني ليس مرهقًا، كما أن رفع قاعدة الصف الأول من المقاعد بشكل مادي هو ممارسة شائعة في سيارات الدفع الرباعي ذات التصميم المماثل. ومن هنا، يتم تحسين تمديد الأرجل للركاب الخلفيين بشكل أكبر.
الطاقة
تحتوي سيارة ليفان 7 على نظامين للطاقة، محرك أمامي ومحرك خلفي، حيث يستخدم طراز 450 كم بطارية ليثيوم فوسفات الحديد، بينما يستخدم طراز 605 كم بطارية ليثيوم ثلاثية.
تنتج النسخة ذات المحرك الأمامي 163 حصانًا، بينما تنتج النسخة ذات المحرك الخلفي 245 حصانًا، وهو ما يعادل تقريبًا محركات الوقود 1.5T و2.0T في نفس النطاق السعري.
الهيكل هو نفسه، مع تعليق شعاع الالتواء على المحور الخلفي لنموذج المحرك الأمامي وتعليق متعدد الوصلات لنموذج المحرك الخلفي.
| ليفان 2024 7 450 كم إصدار فورتشن | ليفان 2024 7 450 كم إصدار برايد | ليفان 2024 7 605 كم إصدار فورتشن | ليفان 2024 7 605 كم إصدار برايد | 2024 ليفان 7 450 كم إصدار Business Pride | 2024 ليفان 7 450 كم الإصدار التنفيذي | 2024 ليفان 7 605 كم برايد الإصدار التنفيذي | 2024 ليفان 7 605 كم مشروع تنفيذي | 2024 ليفان 7 605 كم الرائد التنفيذي | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||||||||
| التوفر | 2024.1 | 2024.06 | 2024.1 | 2024.04 | 2024.07 | 2024.01 | 2024.04 | 2024.07 | 2024.01 |
| فئة السيارة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4690 * 1892 * 1650 | 4690 * 1892 * 1650 | 4690 * 1892 * 1650 | 4690 * 1892 * 1650 | 4690 * 1892 * 1650 | 4690 * 1892 * 1650 | 4690 * 1892 * 1650 | 4690 * 1892 * 1650 | 4690 * 1892 * 1650 |
| نوع الطاقة | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 450 | 450 | 605 | 605 | 450 | 450 | 605 | 605 | 605 |
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 180 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 385 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 190 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | - | - | - | - | - | - | - | - | 6.8 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 50.4 | 50.4 | 68.03 | 68.03 | 50.4 | 50.4 | 68.03 | 68.03 | 68.03 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| سياسة الضمان | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر |
| جسم السيارة | |||||||||
| الطول (مم) | 4690 | 4690 | 4690 | 4690 | 4690 | 4690 | 4690 | 4690 | 4690 |
| العرض (مم) | 1892 | 1892 | 1892 | 1892 | 1892 | 1892 | 1892 | 1892 | 1892 |
| الارتفاع (ملم) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
| الوزن (كلغ) | 1780 | 1780 | 1820 | 1820 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1820 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 402 | 402 | 402 | 402 | 402 | 402 | 402 | 402 | 402 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| محرك كهربائي | |||||||||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 180 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 385 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | - |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | - |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | - | - | - | - | - | - | - | - | 180 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | - | - | - | - | - | - | - | - | 385 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 450 | 450 | 605 | 605 | 450 | 450 | 605 | 605 | 605 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 50.4 | 50.4 | 68.03 | 68.03 | 50.4 | 50.4 | 68.03 | 68.03 | 68.03 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 12.1 | 12.1 | 12.1 | 12.1 | 12.1 | 12.1 | 12.1 | 12.1 | 12.1 |
| استهلاك الوقود المكافئ للكهرباء (لتر/100كم) | 1.37 | 1.37 | 1.37 | 1.37 | 1.37 | 1.37 | 1.37 | 1.37 | 1.37 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | جي إكس إن هاي تيك (شركة صينية) | جي إكس إن هاي تيك (شركة صينية) | جي إكس إن هاي تيك (شركة صينية) | جي إكس إن هاي تيك (شركة صينية) | جي إكس إن هاي تيك (شركة صينية) | جي إكس إن هاي تيك (شركة صينية) | جي إكس إن هاي تيك (شركة صينية) | جي إكس إن هاي تيك (شركة صينية) | جي إكس إن هاي تيك (شركة صينية) |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| تبادل السلطة | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
| خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| استعادة الطاقة | - | 1 | - | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ضمان حزمة البطارية | - | - | - | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | - | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | - | - | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) |
| التفريغ الخارجي | ● | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | |||||||||
| شكل القيادة | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك خلفي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | تعليق مستقل خماسي الوصلات |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| الوضع التمعجي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| العجلات/الفرامل | |||||||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 215 / 60 R17 | 215 / 60 R17 | 215 / 60 R17 | 215 / 55 R18 | 215 / 60 R17 | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 | 235 / 55 R18 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 215 / 60 R17 | 215 / 60 R17 | 215 / 60 R17 | 215 / 55 R18 | 215 / 60 R17 | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 | 215 / 55 R18 | 235 / 55 R18 |
| عجلة المواد | الصلب (الكيمياء) | خيار الألومنيوم | الصلب (الكيمياء) | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | |||||||||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| دمج المساعدات | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| حارة رحيل تحذير | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| مساعدة تغيير المسار التلقائي | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| داو تنبيه الباب المفتوح | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |||||||
| وسائد هوائية خلفية | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● الإنذارات | ● العرض | ● الإنذارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | |
| مقاعد الأطفال الثابتة ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | |||||||||
| رادار وقوف السيارات | ● مشاركة | - | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة |
| فيديو مساعدة السائق | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| هيكل شفاف/صورة 540 درجة | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| التحكم في التطواف | - | - | - | - | - | - | - | - | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة | :: اقتصاد | :: الحملات | :: اقتصاد | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
| :: قياسي/مريح | :: اقتصاد | :: قياسي/مريح | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |||
| منحدر حاد ونزول بطيء | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| جهاز التحكم عن بعد | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| مستوى القيادة المساعدة | - | - | - | - | - | - | - | - | ●L2 |
| طريق بمساعدة الطيار الآلي | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | |||||||||
| مناور | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ○ فتحة سقف بانورامية غير مفتوحة | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ○ فتحة سقف بانورامية غير مفتوحة | ○ فتحة سقف بانورامية غير مفتوحة | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ○ فتحة سقف بانورامية غير مفتوحة | ○ فتحة سقف بانورامية غير مفتوحة | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح |
| شبكة مغلقة نشطة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مقابض أبواب كهربائية مخفية | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | ○ بمحركات | ● كهربائية | ○ بمحركات | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| ذاكرة موقف صندوق الطاقة | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | |
| دخول بدون مفتاح | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||||||||
| مادة عجلة القيادة | :: البلاستيك | ● الجلود | :: البلاستيك | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |||
| وظائف عجلة القيادة | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |||||
| نموذج ناقل الحركة | ● زر تغيير السرعات | ●ناقل الجيب الإلكتروني | ● زر تغيير السرعات | ●ناقل الجيب الإلكتروني | ●ناقل الجيب الإلكتروني | ●ناقل الجيب الإلكتروني | ●ناقل الجيب الإلكتروني | ●ناقل الجيب الإلكتروني | ●ناقل الجيب الإلكتروني |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | - | 9.2 فيها | - | 9.2 فيها | 9.2 فيها | 9.2 فيها | 9.2 فيها | 9.2 فيها | 9.2 فيها |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| أجهزة ذكية | |||||||||
| كاميرا استشعار أمامية | - | - | - | - | - | - | - | - | :: أحادي العين |
| عدد الكاميرات | :: 1 | :: 1 | :: 1 | :: 1 | :: 1 | :: 1 | :: 1 | :: 1 | ● 5 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | :: 4 | - | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| مقاعد | |||||||||
| مواد المقعد | :: الجلود الاصطناعية | :: الأقمشة | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الأقمشة | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | - | :: تنفس | - | - | :: تنفس | - | - | - | - |
| وظيفة مقعد الراكب | - | :: تنفس | - | - | :: تنفس | - | - | - | - |
| تعديل المقعد كهربائيا | - | - | - | ● سائق رئيسي | - | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق الرئيسي | - | - | - | - | :: الخصر (2 اتجاهات) | - | - | - | - |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● خفض متكامل | ● خفض متكامل | ● خفض متكامل | ● التخفيض النسبي | ● خفض متكامل | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي |
| حامل الأكواب الخلفي | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | |||||||||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكالمات المساعدة على الطريق | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| شريحة ذكاء السيارات | - | ○نسر التنين 1 | - | ○نسر التنين 1 | ○نسر التنين 1 | :: نسر التنين الأول | ○نسر التنين 1 | ○نسر التنين 1 | :: نسر التنين الأول |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | - | ● التحكم في الباب | - | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
| ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | |||
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |||
| ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |||
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |||
| :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |||
| :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | |||
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ●الاتصال بالمصنع/رسم الخرائط | ●الاتصال بالمصنع/رسم الخرائط | ●الاتصال بالمصنع/رسم الخرائط | ●الاتصال بالمصنع/رسم الخرائط | ●الاتصال بالمصنع/رسم الخرائط | ●الاتصال بالمصنع/رسم الخرائط | ●الاتصال بالمصنع/رسم الخرائط | ●الاتصال بالمصنع/رسم الخرائط | ●الاتصال بالمصنع/رسم الخرائط |
| عدد مكبرات الصوت | 2 | 2 | 2 | 6 | 2 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| حجم الشاشة المركزية | ●8 بوصة | ●14.6 بوصة | ●8 بوصة | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة | ●15.4 بوصة | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة | ●15.4 بوصة |
| ○15.4 بوصة | ○15.4 بوصة | ○15.4 بوصة | ○15.4 بوصة | ○15.4 بوصة | |||||
| مساعد صوت يستيقظ الكلمات | مرحباً، ليفان. | مرحباً، ليفان. | مرحباً، ليفان. | مرحباً، ليفان. | مرحباً، ليفان. | مرحباً، ليفان. | مرحباً، ليفان. | مرحباً، ليفان. | مرحباً، ليفان. |
| التعرف على الوجه | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| شبكات 4G / 5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سيارة كيه تي في | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB |
| ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | |||
| عدد منافذ USB/Type-C | :: 2 أمامي/1 خلفي | :: 3 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/1 خلفي | :: 3 أمامي/2 خلفي | :: 3 أمامي/2 خلفي | :: 3 أمامي/2 خلفي | :: 3 أمامي/2 خلفي | :: 3 أمامي/2 خلفي | :: 3 أمامي/2 خلفي |
| (إضاءة المسرح | |||||||||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| مرآة زجاجية | |||||||||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ●الجبهة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ●الجبهة | ●الجبهة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | - | ● مركبة كاملة | - | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المرآة الخلفية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | :: طي كهربائي | ● التدفئة | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |||||
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |||||
| المرآة الخلفية | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
| ممسحة حثي | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |||||||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مولد الأيونات السالبة | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| أجهزة تعطير السيارة | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
التعليقات
لا توجد تقييمات بعد.