التصميم الخارجي
التصميم الخارجي لـ Li L7 يواصل النمط العائلي لشركة Ideal Motors، والخطوط العامة سلسة وقوية. تبلغ أبعاد الجسم 5050 ملم × 1995 ملم × 1750 ملم، وتصل قاعدة العجلات إلى 3005 ملم، مما يوضح الزخم الذي يجب أن تتمتع به سيارة الدفع الرباعي الرائدة. يعتمد الوجه الأمامي التصميم الفريد للمصباح الأمامي ذو الحلقة النجمية للعلامة التجارية Li، والذي تكرره المصابيح الخلفية ذات الحلقة النجمية في الخلف، والتي تكون شفافة بشكل موحد دون أي فواصل عند الإضاءة، مما يظهر إحساسًا بالتكنولوجيا والشعور المستقبلي.
النمط الداخلي
التصميم الداخلي، يُظهر Li L7 أيضًا مزيجًا مثاليًا من الفخامة والتكنولوجيا. وتم تغليف المقصورة الداخلية بعدد كبير من المواد الناعمة والجلد، كما تم تصنيع الكونسول الوسطي وعجلة القيادة من الجلد، مما يعزز راحة اللمس والفخامة البصرية. وفي الوقت نفسه، تم تجهيز الكونسول الوسطي أيضًا بشاشة LCD تعمل باللمس مقاس 15.7 بوصة، مما يجعل السيارة بأكملها مليئة بالتكنولوجيا.
هاملت
من حيث الأداء، تم تجهيز Li L7 بمحركات أمامية وخلفية مزدوجة، مع قوة نظام قصوى مجمعة تبلغ 330 كيلووات وعزم دوران أقصى يبلغ 620 نيوتن متر، مما يؤدي إلى تسريع مسافة 100 كيلومتر في 5.3 ثانية فقط. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز Li L7 ببطارية ليثيوم ثلاثية بسعة 42.8 كيلووات في الساعة وخزان وقود سعة 65 لترًا، والذي يبلغ عدد الأميال الكهربائية النقية 175 كيلومترًا تحت ظروف WLTC ومدى شامل يبلغ 1,315 كيلومترًا، مما يوفر دعمًا قويًا للطاقة لكل من التنقل في المناطق الحضرية. والسفر لمسافات طويلة.
يسلط الضوء على التكوين
تكوين Li L7 مثير للإعجاب بنفس القدر. تأتي السيارة بشكل قياسي مع 100 ميزة رئيسية مثل HUD، وشاشة تفاعلية للقيادة الآمنة، وشاشة تحكم مركزية مقاس 15.7 بوصة مع شاشة ترفيه للركاب. يتم دعم شريحة Qualcomm Snapdragon 8155 بشبكة 5G، كما يوفر تخطيط الصوت البانورامي 7.3.4، الذي يدعم تقنية Dolby Atmos، للمستخدمين تجربة القيادة المثالية.
| إصدار التجديد الذكي 2025 Li Auto L7 Pro | إصدار التجديد الذكي 2025 Li Auto L7 Max | 2025 Li Auto L7 Ultra Intelligent Renewal Edition | |
|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||
| موعد غداء | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 |
| مستوى الجسم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 5050 * 1995 * 1750 | 5050 * 1995 * 1750 | 5050 * 1995 * 1750 |
| نوع الطاقة | نطاق موسع | نطاق موسع | نطاق موسع |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 190 | 240 | 240 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 225 | 286 | 286 |
| إجمالي الطاقة للنظام (كيلوواط) | 330 | 330 | 330 |
| عزم الدوران المشترك للنظام (نيوتن متر) | 620 | 620 | 620 |
| محرك | 1.5T / 154 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 154 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 154 حصان / 4 أسطوانات متتالية |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 113 | 113 | 113 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 245 | 245 | 245 |
| عدد التروس | 1 | 1 | 1 |
| ناقل الحركة | علبة التروس ذات نسبة التروس الثابتة | علبة التروس ذات نسبة التروس الثابتة | علبة التروس ذات نسبة التروس الثابتة |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 180 | 180 | 180 |
| تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
| استهلاك الوقود المشترك WLTC (لتر/100 كم) | 0.8 | 0.7 | 0.7 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 42.8 | 52.3 | 52.3 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.42 | 0.5 | 0.5 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 20-80 | 20-80 | 20-80 |
| سياسة الضمان | خمس سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر |
| الجسد | |||
| الطول (مم) | 5050 | 5050 | 5050 |
| العرض (مم) | 1995 | 1995 | 1995 |
| الارتفاع (مم) | 1750 | 1750 | 1750 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3005 | 3005 | 3005 |
| عرض المسار الأمامي (مم) | 1725 | 1725 | 1725 |
| عرض المسار الخلفي (مم) | 1741 | 1741 | 1741 |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي في ظل ظروف عدم التحميل (مم) | 173 | 173 | 173 |
| الوزن الصافي (كجم) | 2460 | 2500 | 2500 |
| الحد الأقصى لسعة التحميل (كجم) | 3130 | 3130 | 3130 |
| سعة الأمتعة (لتر) | 801 | 801 | 801 |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 65 | 65 | 65 |
| عدد أبواب السيارة | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد | 5 | 5 | 5 |
| زاوية الاقتراب (°) | 19 | 19 | 19 |
| زاوية المغادرة (°) | واحد وعشرون | واحد وعشرون | واحد وعشرون |
| محرك | |||
| النزوح (مل) | 1496 | 1496 | 1496 |
| محرك نموذج | L2E15M | L2E15M | L2E15M |
| نسبة الضغط | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| أقصى قوة حصان (بس) | 154 | 154 | 154 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 113 | 113 | 113 |
| الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) | 110 | 110 | 110 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 4800 | 4800 | 4800 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 245 | 245 | 245 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 2500-4000 | 2500-4000 | 2500-4000 |
| أسطوانة | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات |
| شكل المدخول | توربو | توربو | توربو |
| هيكل الصمام | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج |
| طريقة إمداد الوقود | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر |
| مادة كتلة الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| درجة الوقود | 95 # | 95 # | 95 # |
| المعايير البيئية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية |
| محرك كهربائي | |||
| إجمالي القدرة للمحركات الكهربائية (كيلوواط) | 330 | 330 | 330 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) | 620 | 620 | 620 |
| الحد الأقصى لقوة المحرك الأمامي (كيلوواط) | 130 | 130 | 130 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 220 | 220 | 220 |
| الحد الأقصى لقوة المحرك الخلفي (كيلوواط) | 200 | 200 | 200 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 400 | 400 | 400 |
| إجمالي الطاقة للنظام (كيلوواط) | 330 | 330 | 330 |
| عزم الدوران المشترك للنظام (نيوتن متر) | 620 | 620 | 620 |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 190 | 240 | 240 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 225 | 286 | 286 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 42.8 | 52.3 | 52.3 |
| استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كيلومتر) | 22.8 | 22.8 | 22.8 |
| استهلاك الوقود المكافئ للكهرباء (لتر/100كم) | 2.58 | 2.61 | 2.61 |
| الحد الأدنى لاستهلاك الوقود في حالة الشحن (لتر/100 كم) | 7.4 | 7.4 | 7.4 |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 6.5 | 7.9 | 7.9 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.42 | 0.5 | 0.5 |
| هيكل المحرك | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم |
| مبدأ عمل المحرك | متزامن | متزامن | متزامن |
| عدد محركات الدفع | المحركات المزدوجة | المحركات المزدوجة | المحركات المزدوجة |
| تخطيط المحرك | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | CATL | CATL | CATL |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| خاصية الشحن السريع | تقنية | تقنية | تقنية |
| سعة الشحن السريع (٪) | 20-80 | 20-80 | 20-80 |
| استعادة الطاقة | ● | ● | ● |
| ضمان حزمة البطارية | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● |
| التفريغ الخارجي | ● | ● | ● |
| التكوين الكهربائي | |||
| قوة الشحن السريع (كيلوواط) | 75 | 90 | 90 |
| الهيكل والتوجيه | |||
| شكل محرك | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات |
| تعليق قابل للتعديل | ● | ● | ● |
| تعليق هوائي | ● | ● | ● |
| نوع قوة التوجيه | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| نظام التعليق الذكي للسجادة السحرية | ● | ● | ● |
| العجلات/الفرامل | |||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
| المواد عجلة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| تكوين السلامة النشطة/السالبة | |||
| نظام منع انغلاق المكابح ABS | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ.) | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS، الخ.) | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) | ● | ● | ● |
| التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC، إلخ.) | ● | ● | ● |
| نظام الكبح النشط/نظام السلامة | ● | ● | ● |
| مساعد تغيير المسار | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير | ● | ● | ● |
| توسيط حارة | ● | ● | ● |
| تحذير مغادرة المسار | ● | ● | ● |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | ● | ● | ● |
| تحذير السرعة المنخفضة | ● | ● | ● |
| تحذير من القيادة تحت تأثير التعب | ● | ● | ● |
| تحذير فتح باب DOW | ● | ● | ● |
| وسائد هوائية أمامية | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق |
| ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | |
| ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة |
| مقعد الطفل ISOFIX | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | ● | ● | ● |
| وضع الحارس / الاستبصار | ● | ● | ● |
| تكوين المساعدة/التحكم | |||
| رادار وقوف السيارات | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| أقصى مدى للكشف في المقدمة | ●200 مترًا | ●200 مترًا | ●200 مترًا |
| ماركات ليدار | ●تكنولوجيا HESAI | ●تكنولوجيا HESAI | ●تكنولوجيا HESAI |
| عدد خطوط الليدار | ●السطر 116 | ●السطر 116 | ●السطر 116 |
| تصوير مساعدة القيادة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة |
| هيكل شفاف/تصوير بزاوية 540 درجة | ● | ● | ● |
| نظام تنبيه حركة المرور الخلفية | ● | ● | ● |
| نظام الرحلات البحرية | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل |
| تبديل وضع القيادة | ● الرياضة | ● الرياضة | ● الرياضة |
| ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | |
| ● الثلج | ● الثلج | ● الثلج | |
| ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | |
| نزول منحدر حاد | ● | ● | ● |
| بدء تلة مساعدة | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات عن بعد | ● | ● | ● |
| مواقف الذاكرة | ● | ● | ● |
| أقصى عمق للخوض (مم) | 500 | 500 | 500 |
| مستوى المساعدة | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| أنظمة مساعدة السائق | ● برنامج الإعلان الاحترافي المثالي | ●الحد الأقصى المثالي للإعلان | ●الحد الأقصى المثالي للإعلان |
| الاستدعاء عن بعد | ● | ● | ● |
| التعرف على إشارات المرور | ● | ● | ● |
| خريطة عالية الدقة | ● | ● | ● |
| التكوين الخارجي/المضاد للسرقة | |||
| كوة | ● فتحة سقف مجزأة غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف مجزأة غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف مجزأة غير قابلة للفتح |
| مصاريع الشبكة النشطة | ● | ● | ● |
| باب كهربائي ناعم الإغلاق | ● | ● | ● |
| مقبض باب كهربائي مخفي | ● | ● | ● |
| دواسات القدم الجانبية | ○ كهربائية | ○ كهربائية | ○ كهربائية |
| طريقة فتح الصندوق | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية |
| ●التحريض | ●التحريض | ●التحريض | |
| ذاكرة وضعية الباب الخلفي الكهربائية | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | |
| ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| نظام تشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● |
| قفل مركزي | ● | ● | ● |
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||
| مادة عجلة القيادة | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي |
| تعديل عجلة القيادة | ● كهربائية، | ● كهربائية، | ● كهربائية، |
| ارتفاع قابل للتعديل، | ارتفاع قابل للتعديل، | ارتفاع قابل للتعديل، | |
| قابلة للتعديل من الأمام والخلف | قابلة للتعديل من الأمام والخلف | قابلة للتعديل من الأمام والخلف | |
| وظائف عجلة القيادة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | |
| ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | |
| الكشف عن عدم استخدام عجلة القيادة | ● | ● | ● |
| درابزين مركزي | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| نقل العتاد | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● |
| مادة شاشة لوحة القيادة | ●شاشة LCD | ●شاشة LCD | ●شاشة LCD |
| لوحة عدادات LCD كاملة | ● | ● | ● |
| حجم أداة LCD | 4.82 بوصة | 4.82 بوصة | 4.82 بوصة |
| HUD (شاشة عرض على الزجاج الأمامي) | ● | ● | ● |
| حجم شاشة العرض على الزجاج الأمامي (HUD) | ●13.35 بوصة | ●13.35 بوصة | ●13.35 بوصة |
| كاميرا مدمجة | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| حجم شاشة الترفيه للركاب | ●15.7 بوصة | ●15.7 بوصة | ●15.7 بوصة |
| دقة شاشة الركاب | ●3 ألف | ●3 ألف | ●3 ألف |
| كثافة بكسل شاشة الركاب | ●210 نقطة في البوصة | ●210 نقطة في البوصة | ●210 نقطة في البوصة |
| الأجهزة الذكية | |||
| شريحة القيادة المساعدة | ● رحلة الأفق 6 أشهر | ● محرك أقراص NVIDIA Drive Thor-U | ● محرك أقراص NVIDIA Drive Thor-U |
| إجمالي قوة الحوسبة للشريحة | ●128 قمم | ●700 قمم | ●700 قمم |
| كاميرا استشعار أمامية | ●المنظار | ●المنظار | ●المنظار |
| عدد الكاميرات | ● 11 | ● 11 | ● 11 |
| عدد الكاميرات الموجودة بالسيارة | ● 1 | ● 1 | ● 2 |
| بكسلات الكاميرا الأمامية | ●8 مليون | ●8 مليون | ●8 مليون |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | ● 1 | ● 1 | ● 1 |
| عدد أجهزة LiDAR | ● 1 | ● 1 | ● 1 |
| نطاق كشف الليدار بانعكاسية 10% | ●200 مترًا | ●200 مترًا | ●200 مترًا |
| عدد نقاط السحابة بتقنية LiDAR | ●1.73 مليون/ثانية | ●1.73 مليون/ثانية | ●1.73 مليون/ثانية |
| التعرف على الاستيقاظ الإقليمي الصوتي | ● خمس مناطق | ● خمس مناطق | ● خمس مناطق |
| بكسلات كاميرا الرؤية المحيطة | ●3 مليون | ●3 مليون | ●3 مليون |
| بكسلات كاميرا الإدراك البيئي | ●8 مليون | ●8 مليون | ●8 مليون |
| عدد المقاعد | ●2 مليون | ●2 مليون | ●2 مليون |
| مادة المقعد | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي |
| وظائف المقعد الأمامي | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | |
| ●التدليك | ●التدليك | ●التدليك | |
| وظائف مقاعد الصف الثاني | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | |
| ●التدليك | ●التدليك | ●التدليك | |
| تعديل مقعد كهربائي | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق |
| ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | |
| طريقة تعديل مقعد السائق | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |
| ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | |
| طريقة تعديل مقعد الراكب | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |
| ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر |
| مقاعد الصف الثاني قابلة للتعديل كهربائياً | ● | ● | ● |
| يمكن طي المقاعد الخلفية كهربائيًا. | ● | ● | ● |
| أزرار قابلة للتعديل لمقعد الراكب الخلفي | ● | ● | ● |
| حاملات أكواب خلفية | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | |||
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● |
| عرض معلومات حركة المرور | ● | ● | ● |
| خريطة العلامات التجارية | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي |
| مكالمة المساعدة على الطريق | ● | ● | ● |
| شريحة ذكية داخل السيارة | ● كوالكوم سنابدراجون 8295P | ● كوالكوم سنابدراجون 8295P | ● كوالكوم سنابدراجون 8295P |
| وظيفة التحكم عن بعد في تطبيق الهاتف المحمول | ● أدوات التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب |
| ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
| ● التحكم في تكييف الهواء ● مُدفأ | ● التحكم في تكييف الهواء ● مُدفأ | ● التحكم في تكييف الهواء ● مُدفأ | |
| عجلة القيادة ● مقاعد مُدفأة ● مقاعد مُهواة ● فحص/تشخيص حالة السيارة ● موقع السيارة/البحث عن السيارة ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) ● جدولة الصيانة/الإصلاح | عجلة القيادة ● مقاعد مُدفأة ● مقاعد مُهواة ● فحص/تشخيص حالة السيارة ● موقع السيارة/البحث عن السيارة ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) ● جدولة الصيانة/الإصلاح | عجلة القيادة ● مقاعد مُدفأة ● مقاعد مُهواة ● فحص/تشخيص حالة السيارة ● موقع السيارة/البحث عن السيارة ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) ● جدولة الصيانة/الإصلاح | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● |
| عدد المتحدثين | 19 | 19 | واحد وعشرون |
| دولبي الغلاف | ● | ● | ● |
| تحديد المواقع بدقة عالية | ● | ● | ● |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة |
| ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | |
| ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | |
| ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | |
| ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | |
| ●مقاعد مدفأة | ●مقاعد مدفأة | ●مقاعد مدفأة | |
| ●مقاعد جيدة التهوية | ●مقاعد جيدة التهوية | ●مقاعد جيدة التهوية | |
| ●تدليك المقعد | ●تدليك المقعد | ●تدليك المقعد | |
| تطبيق DeepSeek | ●متصل بالفعل | ●متصل بالفعل | ●متصل بالفعل |
| نوع شاشة التحكم المركزية | ●شاشة LCD | ●شاشة LCD | ●شاشة LCD |
| حجم شاشة التحكم المركزية | ●15.7 بوصة | ●15.7 بوصة | ●15.7 بوصة |
| دقة شاشة التحكم المركزية | ●3 ألف | ●3 ألف | ●3 ألف |
| كثافة البكسل في شاشة التحكم المركزية | ●210 نقطة في البوصة | ●210 نقطة في البوصة | ●210 نقطة في البوصة |
| كلمات إيقاظ الصوت | ● | ● | ● |
| كلمة إيقاظ المساعد الصوتي | ● زميل الدراسة المثالي | ● زميل الدراسة المثالي | ● زميل الدراسة المثالي |
| التعرف المستمر على الكلام | ● | ● | ● |
| ما هو مرئي يمكن أن يقال | ● | ● | ● |
| التعرف على بصمة الصوت | ● | ● | ● |
| السيطرة فتة | ● | ● | ● |
| نظام مراقبة بيولوجية داخل السيارة | ● | ● | ● |
| شبكات 4G / 5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| واي فاي نقطة ساخنة | ● | ● | ● |
| المركبات المتصلة | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● |
| التحكم بتمرير الأصابع المتعددة | ● | ● | ● |
| سيارة كيه تي في | ● | ● | ● |
| شاشة LCD الخلفية | - | - | ● |
| عدد شاشات الوسائط المتعددة الخلفية | - | - | ● 1 |
| حجم شاشة LCD الخلفية | - | - | ●15.7 بوصة |
| التحكم في الوسائط المتعددة في المقعد الخلفي | - | - | ● |
| دعم الواجهة | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C |
| عدد منافذ USB/Type-C | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي |
| الحد الأقصى لقوة الشحن USB/Type-C | ●67 واط | ●67 واط | ●67 واط |
| قوة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ●50 واط | ●50 واط | ●50 واط |
| دعم الطاقة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة |
| ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | |
| ذاكرة نظام المعلومات والترفيه في السيارة (جيجابايت) | ● 24 | ● 24 | ● 32 |
| تخزين نظام المعلومات والترفيه في السيارة (جيجابايت) | ● 128 | ● 128 | ● 128 |
| App Store | ● | ● | ● |
| ضوء | |||
| مصابيح أمامية منخفضة الشعاع | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| أعمدة عالية | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● |
| تأخر إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية | ● | ● | ● |
| إضاءة مساعدة التوجيه | ● | ● | ● |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة النشطة | ● | ● | ● |
| ضوء القراءة باللمس | ● | ● | ● |
| الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية | |||
| نوافذ كهربائية | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| تشغيل النافذة بلمسة واحدة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة |
| وظيفة منع الضغط لنوافذ السيارة | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا |
| ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | |
| ●التعتيم التلقائي | ●التعتيم التلقائي | ●التعتيم التلقائي | |
| ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | |
| ●الإمالة التلقائية عند الرجوع للخلف | ●الإمالة التلقائية عند الرجوع للخلف | ●الإمالة التلقائية عند الرجوع للخلف | |
| مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| وظيفة الزجاج | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات |
| ●خصوصية الجانب الخلفي | ●خصوصية الجانب الخلفي | ●خصوصية الجانب الخلفي | |
| زجاج عازل للصوت متعدد الطبقات للنوافذ الجانبية | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| ●الصف الخلفي | ●الصف الخلفي | ●الصف الخلفي | |
| ماسحات حساسة للمطر | ● | ● | ● |
| ممسحة الخلفية | ● | ● | ● |
| مكيف الهواء / الثلاجة | |||
| طرق التحكم في تكييف الهواء | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي |
| تكييف مستقل في الخلف | ● | ● | ● |
| فتحة هواء خلفية | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● |
| مراقبة جودة الهواء | ● | ● | ● |
| تنقية الهواء | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● |
| مولد الأيونات السالبة | ● | ● | ● |
| ثلاجة السيارة | - | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
المراجعات
لا توجد تقييمات بعد.