الخارج
يجمع التصميم الخارجي لسيارة Li i8 بين عناصر تصميم Li L8 وMEGA. تتخذ الواجهة الأمامية شكل "رأس الرصاصة"، وهي مزودة بمصابيح حلقية على شكل نجمة، تقع أسفل الزجاج الأمامي، وهي نفسها الموجودة في MEGA. ويشبه شكل الإطار الأمامي طرازات سلسلة Li L، حيث تُدمج المصابيح الأمامية على جانبي الإطار، مما يضمن سلامة شاملة. أما الإطار الأمامي، فهو مشابه لسلسلة Ideal L، حيث تُدمج المصابيح الأمامية على جانبي الإطار، مما يمنحها شعورًا بالتكامل.
التصميم الخلفي أقرب إلى Li L8، متخليًا عن الأسلوب العدواني لـ MEGA، المجهز بمجموعة مصابيح خلفية رفيعة من النوع المتداخل، ويعود إلى شكل أكثر تواضعًا، متجنبًا دروس الجدل حول مظهر MEGA السابق.
Li i8 بطول وعرض وارتفاع 5085/1960/1740 ملم على التوالي، وقاعدة عجلات 3050 ملم.
الخاص بك
الداخلية، وفقًا للصورة الرسمية، فإن التكهنات هي أن i8 ستواصل اتباع المزيج الكلاسيكي من شاشة ثنائية الوصلة + HUD + أجهزة قياس صغيرة الحجم. من الرسومات الرسمية لشركة Li، يمكننا أن نرى أن سيارة Li i8 SUV الكهربائية الخالصة تتبنى تصميم قمرة القيادة المعانقة، وتوفر مقصورة داخلية ذات ألوان فاتحة، وقد تغير الزخرفة المعدنية داخل السيارة من اللون الفضي غير اللامع الأصلي إلى اللون الذهبي الشمبانيا؛ تواصل عجلة القيادة النمط العائلي، وهي مزودة بشاشة أدوات صغيرة الحجم، في حين أن الجزء الأمامي من غطاء مكبر الصوت الجديد؛ ألواح أبواب السيارة مغطاة بالجلد؛ مزودة بشاشة ثنائية الوصلة وشاشة عرض AR-HUD على الزجاج الأمامي، إلخ؛ المقاعد بأشكال جديدة تمامًا! ، الجانب الأيمن من الصف الثاني هو مقعد انعدام الجاذبية؛ يستخدم الصف الأمامي فتحات تهوية كهربائية. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة بمكبرات صوت في ألواح الأبواب الخلفية، ومقابض أبواب داخلية، وأزرار رفع النوافذ، ومظلة شمسية خلفية.
الطاقة
من حيث القوة، ستعتمد سيارة Li i8 على منصة عالية الجهد 800 فولت، مع نظام دفع رباعي كهربائي وتقنية شحن 4C شاملة. كمرجع، تأتي سيارة Li MEGA مزودة بنظام دفع رباعي ثنائي المحرك، بقوة إجمالية تبلغ 5 كيلوواط، وعزم دوران إجمالي يبلغ 400 نيوتن متر، وزمن تسارع يبلغ 542 ثانية لقطع مسافة 5.5 كيلومتر، مع بطارية بسعة 100 كيلوواط/ساعة، ومدى كهربائي خالص CLTC يبلغ 102.7 كيلومترات، وقوة شحن قصوى تزيد عن 710 كيلوواط باستخدام أكوام شحن Li 520C، والتي يمكن شحنها لمسافة 5 كيلومتر في 500 دقيقة فقط.
| 2025 Li i8 670km Pro | 2025 Li i8 720 كم كحد أقصى | 2025 Li i8 720km Ultra | |
|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||
| الوقت الى السوق | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 |
| مستوى الجسم | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 5085 * 1960 * 1740 | 5085 * 1960 * 1740 | 5085 * 1960 * 1740 |
| نوع الطاقة | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 670 | 720 | 720 |
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 400 | 400 | 400 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك (نيوتن متر) | 660 | 660 | 660 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 180 | 180 | 180 |
| تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 90.1 | 97.8 | 97.8 |
| سياسة الضمان | خمس سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر |
| الجسد | |||
| الطول (مم) | 5085 | 5085 | 5085 |
| العرض (مم) | 1960 | 1960 | 1960 |
| الارتفاع (ملم) | 1740 | 1740 | 1740 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3050 | 3050 | 3050 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1678 | 1678 | 1678 |
| المسار الخلفي (مم) | 1688 | 1688 | 1688 |
| كتلة الرصيف (كجم) | 2580 | 2610 | 2610 |
| الحد الأقصى لكتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 3130 | 3130 | 3130 |
| عدد الأبواب | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد | 6 | 6 | 6 |
| زاوية الاقتراب (°) | 16 | 16 | 16 |
| زاوية المغادرة (°) | 17 | 17 | 17 |
| محرك كهربائي | |||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 400 | 400 | 400 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك (نيوتن متر) | 660 | 660 | 660 |
| القوة القصوى للمحرك الأمامي (kW) | 150 | 150 | 150 |
| أقصى عزم للمحرك الأمامي (N · m) | 235 | 235 | 235 |
| القوة القصوى للمحرك الخلفي (kW) | 250 | 250 | 250 |
| أقصى عزم للمحرك الخلفي (N · m) | 425 | 425 | 425 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 670 | 720 | 720 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 90.1 | 97.8 | 97.8 |
| استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (kWh / 100km) | 14.6 | 14.8 | 14.8 |
| استهلاك الوقود المعادل للطاقة الكهربائية (لتر/100 كم) | 1.7 | 1.72 | 1.72 |
| الشحن السريع عالي الجهد | تقنية | تقنية | تقنية |
| هيكل المحرك | الحث | الحث | الحث |
| كيف يعمل المحرك | غير المتزامن | غير المتزامن | غير المتزامن |
| هيكل المحرك الثاني | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم |
| مبدأ عمل المحرك الثاني | متزامن | متزامن | متزامن |
| عدد محركات الدفع | المحركات المزدوجة | المحركات المزدوجة | المحركات المزدوجة |
| تخطيط المحرك | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركة البطارية | شينوانغدا | CATL | CATL |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| استعادة الطاقة | ● | ● | ● |
| ضمان حزمة البطارية | ثماني سنوات أو 160,000 كم | ثماني سنوات أو 160,000 كم | ثماني سنوات أو 160,000 كم |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● |
| التفريغ إلى الخارج | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | |||
| نوع الدفع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات |
| تعليق قابل للتعديل | ● | ● | ● |
| تعليق هوائي | ● | ● | ● |
| نوع التوجيه المعزز | توجيه الطاقة الكهربائية | توجيه الطاقة الكهربائية | توجيه الطاقة الكهربائية |
| نظام التعليق الذكي للسجادة السحرية | ● | ● | ● |
| العجلات/الفرامل | |||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة |
| نوع فرملة الانتظار | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 |
| المواد عجلة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| تكوين السلامة النشطة/السالبة | |||
| نظام منع انغلاق المكابح ABS | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، إلخ.) | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS، الخ.) | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) | ● | ● | ● |
| التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC، إلخ.) | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● | ● |
| المساعدة في تغيير المسار | ● | ● | ● |
| نظام مساعد الحفاظ على المسار | ● | ● | ● |
| توسيط حارة | ● | ● | ● |
| تحذير مغادرة حارة السير | ● | ● | ● |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | ● | ● | ● |
| تحذير السرعة المنخفضة | ● | ● | ● |
| نصائح القيادة المرهقة | ● | ● | ● |
| تحذير فتح الباب من داو | ● | ● | ● |
| وسائد هوائية أمامية | ●وسادة هوائية للسائق | ●وسادة هوائية للسائق | ●وسادة هوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسادة هوائية مركزية | ●وسادة هوائية مركزية | ●وسادة هوائية مركزية | |
| ●وسادة هوائية جانبية | ●وسادة هوائية جانبية | ●وسادة هوائية جانبية | |
| ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | |
| وسادة هوائية خلفية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية |
| ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | |
| جهاز كشف ضغط الإطارات | العرض | العرض | العرض |
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة |
| مقعد الطفل ISOFIX | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | ● | ● | ● |
| وضع الحراسة/الاستبصار | ● | ● | ● |
| تكوين مساعد/تحكم | |||
| رادار وقوف السيارات | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة |
| ●العودة | ●العودة | ●العودة | |
| علامة ليدار التجارية | هيساي هيساي للتكنولوجيا | هيساي هيساي للتكنولوجيا | هيساي هيساي للتكنولوجيا |
| صور مساعدة القيادة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| ●صورة النقطة العمياء | ●صورة النقطة العمياء | ●صورة النقطة العمياء | |
| هيكل شفاف/تصوير بزاوية 540 درجة | ● | ● | ● |
| نظام تحذير الجانب العكسي | ● | ● | ● |
| نظام التحكم في السرعة | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل |
| مفتاح وضع القيادة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة |
| ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | |
| ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | |
| ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | |
| ●الطرق الوعرة | ●الطرق الوعرة | ●الطرق الوعرة | |
| نزول منحدر حاد | ● | ● | ● |
| مساعدة في بدء الصعود إلى التل | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● |
| ركن السيارة بالتحكم عن بعد | ● | ● | ● |
| مواقف الذاكرة | ● | ● | ● |
| مستوى مساعدة القيادة | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| نظام القيادة المساعدة | إعلان مثالي للمحترفين | مثالي AD Max | مثالي AD Max |
| استدعاء عن بعد | ● | ● | ● |
| التعرف على إشارات المرور | - | ● | ● |
| تكوين خارجي/مضاد للسرقة | |||
| كوة | ●فتحة سقف مجزأة غير قابلة للفتح | ●فتحة سقف مجزأة غير قابلة للفتح | ●فتحة سقف مجزأة غير قابلة للفتح |
| شبكة مغلقة نشطة | ● | ● | ● |
| باب شفط كهربائي | ● | ● | ● |
| مقبض باب كهربائي مخفي | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية |
| ●التحريض | ●التحريض | ●التحريض | |
| ذاكرة وضعية صندوق السيارة الكهربائي | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث |
| ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| نظام تشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● |
| نظام القفل المركزي في السيارة | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||
| مادة عجلة القيادة | جلد اصلي | جلد اصلي | جلد اصلي |
| تعديل عجلة القيادة | ●كهربائية، | ●كهربائية، | ●كهربائية، |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| , الامامي والخلفي | , الامامي والخلفي | , الامامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | |
| ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | |
| اكتشاف عجلة القيادة بدون استخدام اليدين | ● | ● | ● |
| مسند الذراع المركزي | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة |
| ●العودة | ●العودة | ●العودة | |
| نقل العتاد | ● ناقل الحركة الإلكتروني المحمول باليد | ● ناقل الحركة الإلكتروني المحمول باليد | ● ناقل الحركة الإلكتروني المحمول باليد |
| مرآة المكياج الواقية من الشمس | ● | ● | ● |
| لوحة عدادات LCD كاملة | ● | ● | ● |
| حجم أداة LCD | 4.82 بوصة | 4.82 بوصة | 4.82 بوصة |
| شاشة عرض أمامية HUD | ● | ● | ● |
| مسجل القيادة المدمج | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي |
| حجم شاشة الترفيه للركاب | 15.7 بوصة | 15.7 بوصة | 15.7 بوصة |
| دقة شاشة سيارة الركاب | ●3 ألف | ●3 ألف | ●3 ألف |
| كثافة بكسل شاشة الركاب | ●210 نقطة في البوصة | ●210 نقطة في البوصة | ●210 نقطة في البوصة |
| جهاز الخ | ● | ● | ● |
| الأجهزة الذكية | |||
| شريحة القيادة المساعدة | رحلة الأفق 6M | محرك Nvidia Thor-U | محرك Nvidia Thor-U |
| إجمالي قوة الحوسبة للرقاقة | ●128 قمم | ●700 قمم | ●700 قمم |
| كاميرا الإدراك الأمامي | مجهر | مجهر | مجهر |
| عدد الكاميرات | 11 | 11 | 11 |
| عدد الكاميرات في السيارة | 2 | 2 | 2 |
| بكسلات الكاميرا الأمامية | 8 مليون | 8 مليون | 8 مليون |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | 12 | 12 | 12 |
| كمية رادار الموجة المليمترية | 1 | 1 | 1 |
| عدد أجهزة LiDAR | 1 | 1 | 1 |
| التعرف على الاستيقاظ الصوتي حسب المنطقة | ست مناطق | ست مناطق | ست مناطق |
| بكسلات كاميرا الرؤية المحيطة | 3 مليون | 3 مليون | 3 مليون |
| بكسلات كاميرا الإدراك البيئي | 2 مليون | ●8 مليون | ●8 مليون |
| مقعد | ●2 مليون | ●2 مليون | |
| مواد المقعد | جلد اصلي | جلد اصلي | جلد اصلي |
| كرسي انعدام الجاذبية | ○ الصف الثاني (الجانب الأيمن) | ○ الصف الثاني (الجانب الأيمن) | ○ الصف الثاني (الجانب الأيمن) |
| وظائف المقعد الأمامي | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | |
| ●التدليك | ●التدليك | ●التدليك | |
| وظائف مقعد الصف الثاني | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | |
| ●التدليك | ●التدليك | ●التدليك | |
| تعديل مقعد كهربائي | ●سائق | ●سائق | ●سائق |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | |
| ضبط المقعد الرئيسي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي |
| ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | |
| ●ضبط الارتفاع (4 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع (4 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع (4 اتجاهات) | |
| ●دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ●دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ●دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | |
| طريقة ضبط المقعد المشترك | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي |
| ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | |
| ●ضبط الارتفاع (4 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع (4 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع (4 اتجاهات) | |
| ●دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ●دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ●دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل |
| ●حركة المقعد | ●حركة المقعد | ●حركة المقعد | |
| ●إمالة متناسبة | ●إمالة متناسبة | ●إمالة متناسبة | |
| ○ تعديل مسند الساق | ○ تعديل مسند الساق | ○ تعديل مسند الساق | |
| مقاعد الصف الثاني قابلة للتعديل كهربائيا | ● | ● | ● |
| مقاعد خلفية قابلة للطي كهربائيا | ● | ● | ● |
| الصف الثاني من المقاعد المستقلة | ● | ● | ● |
| أزرار تعديل المقعد الخلفي لمساعد الطيار | ● | ● | ● |
| طاولة صغيرة خلفية | ○ | ○ | ○ |
| حامل أكواب خلفي | ● | ● | ● |
| مقاعد الصف الثالث | ● | ● | ● |
| وظائف مقعد الصف الثالث | تدفئة أرضية | تدفئة أرضية | تدفئة أرضية |
| تعديل مقعد الصف الثالث | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر |
| تخطيط المقعد | 2002-2-2 | 2002-2-2 | 2002-2-2 |
| الوسائط المتعددة | |||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | شاشة LCD تعمل باللمس | شاشة LCD تعمل باللمس | شاشة LCD تعمل باللمس |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● |
| عرض معلومات حركة المرور | ● | ● | ● |
| خريطة العلامة التجارية | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi |
| مكالمة المساعدة على الطريق | ● | ● | ● |
| شريحة ذكية لكمبيوتر السيارة | كوالكوم أنف العجل 8295P | كوالكوم أنف العجل 8295P | Qualcomm Snapdragon 8295P إصدار عالي الأداء |
| وظيفة التحكم عن بعد في تطبيق الهاتف المحمول | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
| ● التحكم في النافذة | ● التحكم في النافذة | ● التحكم في النافذة | |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
| ● تدفئة عجلة القيادة ● | ● تدفئة عجلة القيادة ● | ● تدفئة عجلة القيادة ● | |
| تدفئة المقاعد | تدفئة المقاعد | تدفئة المقاعد | |
| ● تهوية المقعد | ● تهوية المقعد | ● تهوية المقعد | |
| ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص | ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص | ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص | |
| ● تحديد موقع السيارة/البحث عنها | ● تحديد موقع السيارة/البحث عنها | ● تحديد موقع السيارة/البحث عنها | |
| ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | |
| ● حجوزات الصيانة/الإصلاح | ● حجوزات الصيانة/الإصلاح | ● حجوزات الصيانة/الإصلاح | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● |
| عدد مكبرات الصوت | 20 | 20 | 22 |
| دولبي الغلاف | ● | ● | ● |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة |
| ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | |
| ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | |
| ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | |
| ●ويندوز | ●ويندوز | ●ويندوز | |
| ●مقاعد مدفأة | ●مقاعد مدفأة | ●مقاعد مدفأة | |
| ●مقاعد جيدة التهوية | ●مقاعد جيدة التهوية | ●مقاعد جيدة التهوية | |
| ●مقاعد التدليك | ●مقاعد التدليك | ●مقاعد التدليك | |
| نوع شاشة التحكم المركزية | ●شاشة LCD | ●شاشة LCD | ●شاشة LCD |
| حجم شاشة التحكم المركزية | 15.7 بوصة | 15.7 بوصة | 15.7 بوصة |
| دقة شاشة التحكم المركزية | ●3 ألف | ●3 ألف | ●3 ألف |
| كثافة البكسل في شاشة التحكم المركزية | ●210 نقطة في البوصة | ●210 نقطة في البوصة | ●210 نقطة في البوصة |
| صوت الاستيقاظ بدون كلمات | ● | ● | ● |
| كلمة الاستيقاظ للمساعد الصوتي | زملاء الدراسة المثاليون | زملاء الدراسة المثاليون | زملاء الدراسة المثاليون |
| التعرف المستمر على الكلام | ● | ● | ● |
| الرؤية تخبر | ● | ● | ● |
| التعرف على بصمة الصوت | ● | ● | ● |
| السيطرة فتة | ● | ● | ● |
| التعرف على الوجه | ● | ● | ● |
| شبكة 4G / 5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| النقاط الساخنة واي فاي | ● | ● | ● |
| إنترنت المركبات | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● |
| سيارة كيه تي في | ● | ● | ● |
| شاشة LCD الخلفية | ● | ● | ● |
| عدد شاشات الوسائط المتعددة الخلفية | - | - | 1 |
| حجم شاشة LCD الخلفية | - | - | 21.4 بوصة |
| التحكم في الوسائط المتعددة الخلفية | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | نوع- C الميناء | نوع- C الميناء | نوع- C الميناء |
| عدد منافذ USB/Type-C | ●مقعدين في الصف الأمامي / 2 مقاعد في الصف الخلفي | ●مقعدين في الصف الأمامي / 2 مقاعد في الصف الخلفي | ●مقعدين في الصف الأمامي / 2 مقاعد في الصف الخلفي |
| الحد الأقصى لقوة الشحن USB/Type-C | ●67 واط | ●67 واط | ●67 واط |
| قوة الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | ●50 واط | ●50 واط | ●50 واط |
| دعم السلطة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة |
| ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | |
| ذاكرة نظام السيارة (جيجابايت) | ● 24 | ● 24 | ● 32 |
| Apple Store | ● | ● | ● |
| ضوء | |||
| شعاع منخفض | ●LED | ●LED | ●LED |
| شعاع عالي | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● |
| إيقاف تشغيل تأخير المصابيح الأمامية | ● | ● | ● |
| إضاءة مساعدة الدوران | ● | ● | ● |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة النشطة | ● | ● | ● |
| ضوء القراءة الحساس للمس | ● | ● | ● |
| الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية | |||
| نوافذ كهربائية | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة |
| ●العودة | ●العودة | ●العودة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة |
| إصبع مضاد للضغط على نافذة السيارة | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●التعديل الكهربائي | ●التعديل الكهربائي | ●التعديل الكهربائي |
| ●الطي الكهربائي | ●الطي الكهربائي | ●الطي الكهربائي | |
| ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | |
| ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ●طي تلقائي عند قفل السيارة | ●طي تلقائي عند قفل السيارة | ●طي تلقائي عند قفل السيارة | |
| ●إمالة أوتوماتيكية للأسفل عند الرجوع للخلف | ●إمالة أوتوماتيكية للأسفل عند الرجوع للخلف | ●إمالة أوتوماتيكية للأسفل عند الرجوع للخلف | |
| المرآة الخلفية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| وظيفة الزجاج | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات |
| ●خصوصية الجانب الخلفي | ●خصوصية الجانب الخلفي | ●خصوصية الجانب الخلفي | |
| نافذة جانبية زجاج عازل للصوت متعدد الطبقات | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| ●الصف الخلفي | ●الصف الخلفي | ●الصف الخلفي | |
| ظلة | ○مظلات الشمس للنافذة الجانبية الخلفية | ○مظلات الشمس للنافذة الجانبية الخلفية | ○مظلات الشمس للنافذة الجانبية الخلفية |
| مساحات الاستشعار | ● | ● | ● |
| ممسحة الخلفية | ● | ● | ● |
| تكييف / ثلاجة | |||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | تحكم تلقائى | تحكم تلقائى | تحكم تلقائى |
| تكييف مستقل في الخلف | ● | ● | ● |
| مكيف الهواء بمضخة الحرارة | ● | ● | ● |
| مخرج هواء خلفي | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● |
| مراقبة جودة الهواء | ● | ● | ● |
| تنقية الهواء | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● |
| مولد الأيونات السالبة | ● | ● | ● |
| ثلاجة السيارة | - | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
التعليقات
لا توجد تقييمات بعد.