المظهر: مستقر وجذاب مع إحساس بالموضة والتكنولوجيا
يتميز تصميم جيتور شانهاي L7 بلس العام بالهدوء والثبات، مما يُبرز أهمية رب الأسرة. يتميز هيكل السيارة بخطوط وانحناءات مستقيمة، وهو ما يتماشى مع التوجهات التصميمية الحالية لسيارات الدفع الرباعي من الفئة B وما فوقها، مما يُبرز قوة السيارة دون أن يفقدها ثباتها.
يعتمد تصميم الواجهة الأمامية على شبكة مركزية مغلقة، مما يعزز خصائص الطاقة الجديدة. تتصل مجموعات المصابيح الأمامية بأشرطة مصابيح LED النهارية لتشكل هيكلًا شبه مغلق فريد، كما أن شبكة مدخل الهواء شبه المنحرفة وزخارف توجيه الهواء أسفلها لا تعملان فقط على تحسين تدفق الهواء، بل تضفيان أيضًا لمسة رياضية. هذا التصميم يجعل الواجهة الأمامية أكثر تفصيلًا وسهولة في التعرف عليها، حتى في حركة المرور.
الخطوط الجانبية مسطحة ومستقيمة، ومع التشطيب الأسود الجذاب، تُضفي مظهرًا أنيقًا وسلسًا يتماشى مع الجماليات التقليدية. مقابض الأبواب شبه المخفية ليست جمالية فحسب، بل تُقلل أيضًا من مقاومة الرياح، ويمكن استخدامها بشكل طبيعي بعد الاصطدام، مما يضمن السلامة. أما أبعاد الهيكل، فتبلغ 4810 مم، و1930 مم، و1705 مم على التوالي، ويبلغ طول قاعدة العجلات 2820 مم، مما يُرسي أسس الرحابة داخل السيارة. تصميم الهيكل المربع يضمن مساحة كافية في تصميم المقاعد السبعة، ويعزز أيضًا من العملية العامة للسيارة.
يتميز الجزء الخلفي من السيارة بتصميم مصابيح خلفية بارزة، حيث تعكس خطوطها الخارجية والمصابيح الأمامية شكلها العام، مما يجعلها مسطحة وثابتة. المصد الخلفي العريض مطلي بنفس لون الهيكل، ويمتد من خلاله إطار أسود، مما يعكس تصميم الجزء السفلي من جانب السيارة، مما يجعل الجزء الخلفي يبدو أكثر تناسقًا. يدعم قفل صندوق السيارة الكهربائي إغلاق القدم، ومن خلال صورة الشعار الواضحة المنعكسة على الأرض، يمكن إغلاق الباب الخلفي بالدوس عليه برفق. يوفر هذا التصميم المدروس راحة كبيرة للمستخدمين عندما تكون أيديهم غير مريحة.
الداخلية: مريحة وفاخرة، التفاصيل تُظهر الجودة
التصميم الداخلي لسيارة جيتور شانهاي L7 بلس آسرٌ حقًا. يتميز التصميم العام بالبساطة والرحابة دون أن يفقد فخامة السيارة، كما أن الألوان الداكنة والفاتحة للداخلية تُضفي جوًا عائليًا دافئًا. أما الكونسول الوسطي، فهو مُغطى بكمية كبيرة من المواد الناعمة ذات الملمس الناعم والملمس الشفاف، مما يُعزز جمالية المقصورة الداخلية.
عجلة القيادة متعددة الوظائف على شكل حرف D متينة ومريحة للإمساك بها، وأزرارها متعددة الوظائف على جانبي عجلة التمرير سهلة الاستخدام، مما يتيح للسائق التحكم بسهولة في مختلف الوظائف أثناء القيادة. شاشة العدادات العائمة تعرض معلومات السيارة بوضوح، بما في ذلك مثبت السرعة والملاحة والوسائط المتعددة، في لمحة واحدة.
شاشة "عباد الشمس" مقاس 15.6 بوصة هي أبرز ما يميز التصميم الداخلي، حيث تدعم انحرافًا يمينًا ويسارًا بمقدار 10 درجات. عندما يدير السائق الشاشة إلى اليسار، ينحاز استخدام الراكب إلى اليمين. هذا التصميم المدروس مريح للسائق والركاب، ولا يتداخلان مع بعضهما البعض. تعتمد آلة السيارة على نظام قمرة القيادة الذكي TOUR OS 3.0، ونموذج صوت AI كبير مدمج، يمكن من خلال الأوامر الصوتية التحكم بسهولة في تكييف الهواء والملاحة والموسيقى وغيرها من الوظائف، وتشغيل طبيعي وسلس. بالإضافة إلى ذلك، يدعم نظام آلة السيارة أيضًا الشاشة السلبية للراكب ووظيفة روح الجزيرة، مما يوفر تجربة تفاعل أكثر تخصيصًا.
المقاعد الداخلية مغطاة بجلد مثقب، مع زيادة سماكة الحشوة بنسبة 15%، كما أن دعامة أسفل الظهر مُعززة خصيصًا لتوفير راحة فائقة. تتوفر إمكانية التعديل الكهربائي بـ 12 وضعية للسائق، وزرّ "بوس" للراكب، وتدليك بعشر نقاط للصف الأمامي، ومقاعد مُدفأة/مُهَوَّاة، جميعها لضمان راحة السائق حتى في الرحلات الطويلة. كما تتميز مقاعد الصف الثاني بخاصية التدفئة، مما يُعزز راحة القيادة الشتوية ويُراعي راحة الركاب الخلفيين تمامًا. خلف المقاعد الأمامية، توجد طاولة صغيرة في الصف الثاني، تتحمل وزن 10 كجم وتتميز بأخدود خاص، مما يجعلها عملية لوضع الأغراض، ومناسبة للركاب لتناول الطعام أو العمل أو اللعب على الطريق.
فيما يتعلق بالتخصيص، يُعدّ صندوق مسند الذراع في سيارة جيتور شانهاي L7 PLUS ثلاجة مدمجة بسعة داخلية كبيرة تبلغ 6.4 لتر، تدعم درجات حرارة تتراوح بين 6 و6 درجات، و35 و50 درجة مئوية، ويمكن استخدامها لتخزين المشروبات والحليب وغيرها من الأغراض؛ كما تتميز بخاصية التعقيم بالأشعة فوق البنفسجية، وحفظ الحرارة خارج السيارة لمدة تصل إلى 24 ساعة. بالإضافة إلى ذلك، يوجد مُجمد ذكي غائر بسعة 20 لترًا في صندوق السيارة لتلبية الاحتياجات المتنوعة لجميع أفراد الأسرة أثناء السفر. يُخصص المستوى السفلي من القناة المركزية لمساحة تخزين مفتوحة، بينما زُوّد الجزء العلوي بحاملي أكواب مزدوجين ولوحة شحن لاسلكي للهواتف المحمولة، مما يوفر راحةً عملية. كما جُهزت السيارة بنظام صوتي مكون من 12 مكبر صوت من "صوت بيت لحم"، مما يُضفي على الركاب تجربة موسيقية غامرة.
المساحة: مرنة ومتعددة الاستخدامات لتلبية احتياجات كافة السيناريوهات
توفر جيتور شانهاي L7 بلس نوعين من التصميمات: 5 مقاعد و7 مقاعد. يعتمد طراز 7 مقاعد على نظام 2-3-2 للمقاعد، ويدعم ما يصل إلى 32 وضعية جلوس، ما يُغطي جميع ظروف التحميل والركوب تقريبًا، مُجسّدًا بذلك سحر "تحويل السيارة إلى غرفة".
للتنقل اليومي أو الرحلات العائلية الصغيرة، يمكن خفض مقاعد الصف الثالث لتوفير مساحة خلفية واسعة وصندوق خلفي ضخم، مما يجعلها سيارة دفع رباعي مريحة بخمسة مقاعد، حيث يمكن للركاب الخلفيين وضع أرجلهم فوق بعضها والاستمتاع بركوب واسع. وعند تحميل الأغراض الطويلة، يمكن خفض مقاعد الصف الثاني والثالث لتوفير مساحة مسطحة وواسعة تُسهّل حمل الأغراض الكبيرة.
تتميز السيارة أيضًا بـ 43 مساحة تخزين سحرية، بما في ذلك صندوق مسند ذراع سعة 8 لتر، ومساحة صندوق غارقة سعة 74 لترًا وحجم صندوق عادي 658 لترًا، بحيث يمكن لجميع أنواع الأغراض المتفرقة العثور على مكان مناسب لتخزينها والحفاظ على الجزء الداخلي من السيارة أنيقًا ومنظمًا. بالإضافة إلى ذلك، توفر السيارة أيضًا أربعة أنواع من "أوضاع السرير الكبير": يمكن تحويل الفتح بمفتاح واحد إلى سرير منزلي (السيارة بأكملها ذات السبعة مقاعد كهربائية مسطحة)، ومناسبة لجميع أفراد الأسرة للراحة؛ سرير سفر (صفين أو ثلاثة صفوف مسطحة)، لتلبية الراحة المؤقتة في طريق السفر؛ القيادة للاستمتاع بالسرير الكبير (جانب الراكب من السيارة إلى الخلف المسطح، والصفين أو الثلاثة صفوف المسطحة، وتحويله إلى غرفة غداء مريحة لشخص واحد)، لتوفير مساحة استراحة غداء مريحة للسائقين؛ متوقفة في صندوق السيارة، وحجم صندوق السيارة وصندوق السيارة لصندوق السيارة التقليدي 658 لترًا. يوفر مساحة استراحة غداء مريحة للسائقين؛ أريكة وقوف السيارات (الصف الأمامي مطوي للخلف، الحد الأقصى لـ ESC لمسند ظهر الصف الثاني 131 درجة، يتحول إلى عالم مريح لشخصين في ثانية واحدة)، مما يخلق مساحة خاصة رومانسية.
سواء كانت رحلة عائلية أو حفلة صديق أو رحلة تخييم في الهواء الطلق، فإن المساحة المرنة لـ Jetour Shanhai L7 PLUS يمكنها التعامل معها بسهولة، مما يوفر للمستخدمين تجربة سفر مريحة ومريحة.
نطاق الطاقة: قوي وفعال، وداعًا لقلق المسافة المقطوعة
فيما يتعلق بنظام الطاقة، جُهزت جيتور شانهاي L7 بلس بنظام Kunpeng Ultra Hybrid C-DM، الذي يتكون من محرك توربيني سعة 1.5 لتر ومحركين كهربائيين. تبلغ قوة المحرك القصوى 115 كيلوواط، وكفاءته الحرارية 44.5%، وهي نسبة ممتازة بين محركات الفئة نفسها، مما يعني توفيرًا أفضل في استهلاك الوقود وانخفاضًا في استهلاك الطاقة. يتمتع النظام الهجين بقوة إجمالية تبلغ 265 كيلوواط، وعزم دوران أقصى يصل إلى 530 نيوتن متر، وتسارع من 100 إلى 7 كم في XNUMX ثوانٍ فقط، مما يجعله قويًا بما يكفي للتعامل بسهولة مع التجاوز على طرق المدينة والتسارع على الطرق السريعة، مما يوفر للسائقين تجربة قيادة سلسة.
من حيث المدى، يصل مدى السيارة الكهربائي الخالص إلى 220 كيلومترًا في ظل ظروف CLTC، مما يلبي احتياجات التنقل في المناطق الحضرية لأكثر من أسبوع. بالنسبة لمعظم المسافرين، إذا كانت المسافة اليومية بين 40 و50 كيلومترًا، يمكن للشحنة الواحدة أن تغطي أسبوعًا كاملاً، مما يقلل بشكل كبير من التكلفة اليومية للسيارة. في حالة الوقود الكامل والشحن الكامل، يصل أعلى مدى شامل إلى 1700 كيلومتر، مما يُزيل تمامًا قلق السيارة الجديدة من قطع مسافات طويلة. سواءً كانت عطلة رأس السنة الجديدة للعودة إلى المنزل أو جولة قيادة في العطلة، يمكنك الاطمئنان إلى المغادرة، ولن تضطر بعد الآن إلى القلق بشأن التوقف في منطقة خدمة الطريق السريع أثناء انتظار الشحن.
تدعم السيارة الجديدة أيضًا تقنية الشحن السريع بقدرة 75 كيلوواط، والتي تُمكّن من شحن ما بين 30% و80% من طاقة البطارية في غضون 20 دقيقة، مما يُحسّن عملية الشحن ويُقلل من وقت الانتظار. كما تدعم السيارة تفريغًا خارجيًا بقدرة 6.6 كيلوواط، وهي مُجهزة بتفريغ داخلي بقوة 220 فولت، بقوة تفريغ تبلغ 2.2 كيلوواط، مما يُتيح تشغيل معدات مثل مواقد الحث وأجهزة العرض أثناء التخييم في الهواء الطلق، مما يُثري تجربة القيادة، ويُتيح للمستخدمين الاستمتاع براحة المنزل والاستمتاع بالطبيعة.
| 2025 جيتور شانهاي L7 PLUS 121 كم الإصدار القياسي، 5 مقاعد | 2025 جيتور شانهاي L7 بلس 121 كم إصدار مريح 5 مقاعد | 2025 جيتور شانهاي L7 PLUS 121 كم إصدار فاخر، 5 مقاعد | 2025 جيتور شانهاي L7 PLUS 121 كم إصدار فاخر، 7 مقاعد | 2025 جيتور شانهاي L7 PLUS 220 كم إصدار النخبة، 5 مقاعد | 2025 جيتور شانهاي L7 PLUS 220 كم إصدار النخبة، 7 مقاعد | 2025 جيتور شانهاي L7 PLUS 220 كم إصدار فاخر، 5 مقاعد | 2025 جيتور شانهاي L7 PLUS 220 كم إصدار فاخر، 7 مقاعد | جيتور شانهاي L2025 بلس 7، إصدار رائد، 220 مقاعد، 5 كم | جيتور شانهاي L2025 بلس 7، إصدار رائد، 220 مقاعد، 7 كم | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||||||||||
| الوقت الى السوق | 2025.08 | 2025.08 | 2025.08 | 2025.08 | 2025.08 | 2025.08 | 2025.08 | 2025.08 | 2025.08 | 2025.08 |
| مستوى الجسم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4810 * 1930 * 1705 | 4810 * 1930 * 1705 | 4810 * 1930 * 1705 | 4810 * 1930 * 1705 | 4810 * 1930 * 1705 | 4810 * 1930 * 1705 | 4810 * 1930 * 1705 | 4810 * 1930 * 1705 | 4810 * 1930 * 1705 | 4810 * 1930 * 1705 |
| نوع الطاقة | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 95 | 95 | 95 | 95 | 167 | 167 | 167 | 167 | 167 | 167 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 121 | 121 | 121 | 121 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| إجمالي الطاقة للنظام (كيلوواط) | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 |
| عزم الدوران الشامل للنظام (N·m) | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 |
| محرك | 1.5 طن / 156 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 156 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 156 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 156 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 156 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 156 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 156 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 156 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 156 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 156 حصان / 4 سلندر |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| عدد التروس | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ناقل الحركة | ناقل حركة هجين مخصص (DHT) | ناقل حركة هجين مخصص (DHT) | ناقل حركة هجين مخصص (DHT) | ناقل حركة هجين مخصص (DHT) | ناقل حركة هجين مخصص (DHT) | ناقل حركة هجين مخصص (DHT) | ناقل حركة هجين مخصص (DHT) | ناقل حركة هجين مخصص (DHT) | ناقل حركة هجين مخصص (DHT) | ناقل حركة هجين مخصص (DHT) |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 1.33 | 1.33 | 1.33 | 1.33 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 18.67 | 18.67 | 18.67 | 18.67 | 32.66 | 32.66 | 32.66 | 32.66 | 32.66 | 32.66 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.32 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| سياسة الضمان | أربع سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر |
| الجسد | ||||||||||
| الطول (مم) | 4810 | 4810 | 4810 | 4810 | 4810 | 4810 | 4810 | 4810 | 4810 | 4810 |
| العرض (مم) | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 |
| الارتفاع (مم) | 1705 | 1705 | 1705 | 1705 | 1705 | 1705 | 1705 | 1705 | 1705 | 1705 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| كتلة الرصيف (كجم) | 1918 | 1918 | 1918 | 1972 | 1987 | 2043 | 1987 | 2043 | 2000 | 2055 |
| الحد الأقصى لكتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2525 | 2525 | 2525 | 2655 | 2525 | 2655 | 2525 | 2655 | 2525 | 2655 |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| عدد الأبواب | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد | 5 | 5 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 |
| زاوية الاقتراب (°) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| زاوية المغادرة (°) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| محرك | ||||||||||
| النزوح (مل) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
| نوع المحرك | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 |
| أقصى قوة حصان (بس) | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| أسطوانة | محرك رباعي الأسطوانات | محرك رباعي الأسطوانات | محرك رباعي الأسطوانات | محرك رباعي الأسطوانات | محرك رباعي الأسطوانات | محرك رباعي الأسطوانات | محرك رباعي الأسطوانات | محرك رباعي الأسطوانات | محرك رباعي الأسطوانات | محرك رباعي الأسطوانات |
| موقع المحرك | قبل | قبل | قبل | قبل | قبل | قبل | قبل | قبل | قبل | قبل |
| شكل المدخول | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني |
| هيكل الصمام | أعمدة كامات علوية مزدوجة | أعمدة كامات علوية مزدوجة | أعمدة كامات علوية مزدوجة | أعمدة كامات علوية مزدوجة | أعمدة كامات علوية مزدوجة | أعمدة كامات علوية مزدوجة | أعمدة كامات علوية مزدوجة | أعمدة كامات علوية مزدوجة | أعمدة كامات علوية مزدوجة | أعمدة كامات علوية مزدوجة |
| طريقة إمداد الزيت | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر |
| المواد اسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| درجة الوقود | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| المعايير البيئية | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس | الوطني السادس |
| محرك كهربائي | ||||||||||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك (نيوتن متر) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| القوة القصوى للمحرك الأمامي (kW) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| أقصى عزم للمحرك الأمامي (N · m) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| إجمالي الطاقة للنظام (كيلوواط) | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 |
| عزم الدوران الشامل للنظام (N·m) | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 95 | 95 | 95 | 95 | 167 | 167 | 167 | 167 | 167 | 167 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 121 | 121 | 121 | 121 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 18.67 | 18.67 | 18.67 | 18.67 | 32.66 | 32.66 | 32.66 | 32.66 | 32.66 | 32.66 |
| استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (kWh / 100km) | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 19.7 | 19.7 | 19.7 | 19.7 | 19.7 | 19.7 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.32 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| هيكل المحرك | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم |
| كيف يعمل المحرك | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | قبل | قبل | قبل | قبل | قبل | قبل | قبل | قبل | قبل | قبل |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| ماركة خلية البطارية | قوه شوان للتكنولوجيا العالية | قوه شوان للتكنولوجيا العالية | قوه شوان للتكنولوجيا العالية | قوه شوان للتكنولوجيا العالية | قوه شوان للتكنولوجيا العالية | قوه شوان للتكنولوجيا العالية | قوه شوان للتكنولوجيا العالية | قوه شوان للتكنولوجيا العالية | قوه شوان للتكنولوجيا العالية | قوه شوان للتكنولوجيا العالية |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| خاصية الشحن السريع | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| استعادة الطاقة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التفريغ إلى الخارج | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الكهربائي | ||||||||||
| قوة الشحن السريع (كيلوواط) | 41 | 41 | 41 | 41 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| الهيكل والتوجيه | ||||||||||
| نوع الدفع | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| تعليق قابل للتعديل | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| شكل نظام التوجيه المعزز | توجيه الطاقة الكهربائية | توجيه الطاقة الكهربائية | توجيه الطاقة الكهربائية | توجيه الطاقة الكهربائية | توجيه الطاقة الكهربائية | توجيه الطاقة الكهربائية | توجيه الطاقة الكهربائية | توجيه الطاقة الكهربائية | توجيه الطاقة الكهربائية | توجيه الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | ||||||||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | قرص/قرص مهوى | قرص/قرص مهوى | قرص/قرص مهوى | قرص/قرص مهوى | قرص/قرص مهوى | قرص/قرص مهوى | قرص/قرص مهوى | قرص/قرص مهوى | قرص/قرص مهوى | قرص/قرص مهوى |
| نوع فرملة الانتظار | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 235 / 60 R18 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 235 / 60 R18 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 |
| المواد عجلة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| تكوين السلامة النشطة/السالبة | ||||||||||
| نظام منع انغلاق المكابح ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS، الخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المساعدة في تغيير المسار | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| نظام مساعد الحفاظ على المسار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توسيط حارة | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| تحذير مغادرة حارة السير | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير السرعة المنخفضة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نصائح القيادة المرهقة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير فتح الباب من داو | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| وسائد هوائية أمامية | ●وسادة هوائية للسائق | ●وسادة هوائية للسائق | ●وسادة هوائية للسائق | ●وسادة هوائية للسائق | ●وسادة هوائية للسائق | ●وسادة هوائية للسائق | ●وسادة هوائية للسائق | ●وسادة هوائية للسائق | ●وسادة هوائية للسائق | ●وسادة هوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسادة هوائية جانبية | ●وسادة هوائية جانبية | ●وسادة هوائية جانبية | ●وسادة هوائية جانبية | ●وسادة هوائية جانبية | ●وسادة هوائية جانبية | ●وسادة هوائية جانبية | ●وسادة هوائية جانبية | ●وسادة هوائية جانبية | ●وسادة هوائية جانبية | |
| ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | |
| الوسائد الهوائية الخلفية | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) | ●وسادة هوائية للرأس (ستارة هوائية) |
| جهاز كشف ضغط الإطارات | العرض | العرض | العرض | العرض | العرض | العرض | العرض | العرض | العرض | العرض |
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي |
| مقعد الطفل ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| نظام منع الانقلاب | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكوين مساعد/تحكم | ||||||||||
| رادار وقوف السيارات | بعد | بعد | ●الجبهة | ●الجبهة | بعد | بعد | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة |
| ●العودة | ●العودة | ●العودة | ●العودة | ●العودة | ●العودة | |||||
| صور مساعدة القيادة | صور بانورامية بدرجة 360 | صور بانورامية بدرجة 360 | صور بانورامية بدرجة 360 | صور بانورامية بدرجة 360 | صور بانورامية بدرجة 360 | صور بانورامية بدرجة 360 | صور بانورامية بدرجة 360 | صور بانورامية بدرجة 360 | صور بانورامية بدرجة 360 | صور بانورامية بدرجة 360 |
| هيكل شفاف/تصوير بزاوية 540 درجة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام تحذير الجانب العكسي | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| نظام التحكم في السرعة | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل |
| مفتاح وضع القيادة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة |
| ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | |
| ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | |
| نزول منحدر حاد | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة في بدء الصعود إلى التل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ركن السيارة بالتحكم عن بعد | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| مواقف الذاكرة | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| المسار العكسي | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| مستوى مساعدة القيادة | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 |
| نظام القيادة المساعدة | - | - | الصقر 500 | الصقر 500 | - | - | الصقر 500 | الصقر 500 | الصقر 500 | الصقر 500 |
| التعرف على إشارات المرور | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| تكوين خارجي/مضاد للسرقة | ||||||||||
| كوة | - | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| سقف الرف | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | - | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية |
| ●التحريض | ●التحريض | |||||||||
| ذاكرة وضعية صندوق السيارة الكهربائي | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ●مفتاح التحكم عن بعد | ●مفتاح التحكم عن بعد | ●مفتاح التحكم عن بعد | ●مفتاح التحكم عن بعد | ●مفتاح التحكم عن بعد | ●مفتاح التحكم عن بعد | ●مفتاح التحكم عن بعد | ●مفتاح التحكم عن بعد | ●مفتاح التحكم عن بعد | ●مفتاح التحكم عن بعد |
| ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام تشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام القفل المركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مانع الحركة الإلكتروني للمحرك | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||||||||||
| مادة عجلة القيادة | جلد | جلد | جلد | جلد | جلد | جلد | جلد | جلد | جلد | جلد |
| تعديل عجلة القيادة | ●يدويا | ●يدويا | ●يدويا | ●يدويا | ●يدويا | ●يدويا | ●يدويا | ●يدويا | ●يدويا | ●يدويا |
| قابلة للتعديل لأعلى ولأسفل، | قابلة للتعديل لأعلى ولأسفل، | قابلة للتعديل لأعلى ولأسفل، | قابلة للتعديل لأعلى ولأسفل، | قابلة للتعديل لأعلى ولأسفل، | قابلة للتعديل لأعلى ولأسفل، | قابلة للتعديل لأعلى ولأسفل، | قابلة للتعديل لأعلى ولأسفل، | قابلة للتعديل لأعلى ولأسفل، | قابلة للتعديل لأعلى ولأسفل، | |
| أمام وخلف | أمام وخلف | أمام وخلف | أمام وخلف | أمام وخلف | أمام وخلف | أمام وخلف | أمام وخلف | أمام وخلف | أمام وخلف | |
| وظائف عجلة القيادة | متعدد الوظائف | متعدد الوظائف | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | |||
| اكتشاف عجلة القيادة بدون استخدام اليدين | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مسند الذراع المركزي | ●قبل | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة |
| ●العودة | ●العودة | ●العودة | ●العودة | ●العودة | ●العودة | ●العودة | ●العودة | ●العودة | ||
| نقل العتاد | ●تحويل يدوي إلكتروني | ●تحويل يدوي إلكتروني | ●تحويل يدوي إلكتروني | ●تحويل يدوي إلكتروني | ●تحويل يدوي إلكتروني | ●تحويل يدوي إلكتروني | ●تحويل يدوي إلكتروني | ●تحويل يدوي إلكتروني | ●تحويل يدوي إلكتروني | ●تحويل يدوي إلكتروني |
| مرآة المكياج الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لوحة عدادات LCD كاملة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة LCD | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة |
| مسجل القيادة المدمج | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ○ |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | - | - | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي |
| الأجهزة الذكية | ||||||||||
| كاميرا الإدراك الأمامي | أحادي | أحادي | مجهر | مجهر | أحادي | أحادي | مجهر | مجهر | مجهر | مجهر |
| عدد الكاميرات | 5 | 5 | 7 | 7 | 5 | 5 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | 4 | 4 | 12 | 12 | 4 | 4 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | - | - | 3 | 3 | - | - | 3 | 3 | 3 | 3 |
| التعرف على الاستيقاظ الصوتي حسب المنطقة | منطقة واحدة | أربع مناطق | أربع مناطق | أربع مناطق | أربع مناطق | أربع مناطق | أربع مناطق | أربع مناطق | أربع مناطق | أربع مناطق |
| مقعد | ||||||||||
| مادة المقعد | جلد صناعي | جلد صناعي | جلد صناعي | جلد صناعي | جلد صناعي | جلد صناعي | جلد صناعي | جلد صناعي | جلد صناعي | جلد صناعي |
| وظائف المقعد الأمامي | - | - | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | |||
| ●التدليك | ●التدليك | |||||||||
| وظائف مقعد الصف الثاني | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ○ التدفئة |
| تعديل مقعد كهربائي | سائق | ●سائق | ●سائق | ●سائق | ●سائق | ●سائق | ●سائق | ●سائق | ●سائق | ●سائق |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ||
| طريقة تعديل المقعد الرئيسي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي |
| ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | |
| ●ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ●ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ●ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ●ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ●ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ●ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ●ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ●ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ●ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ●ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |
| ●دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ○ضبط الارتفاع (4 اتجاهات) | |||||||||
| ●دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ||||||||||
| طريقة تعديل مقعد الراكب | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي |
| ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل |
| ●إمالة متناسبة | ●إمالة متناسبة | ●إمالة متناسبة | ●مقعد متحرك | ●إمالة متناسبة | ●مقعد متحرك | ●إمالة متناسبة | ●مقعد متحرك | ●إمالة متناسبة | ●مقعد متحرك | |
| ●إمالة متناسبة | ●إمالة متناسبة | ●إمالة متناسبة | ●إمالة متناسبة | |||||||
| مقاعد الصف الثاني قابلة للتعديل كهربائيا | - | - | - | - | - | ● | - | ● | - | ● |
| مقاعد خلفية قابلة للطي كهربائيا | - | - | - | - | - | ● | - | ● | - | ● |
| أزرار تعديل المقعد الخلفي لمساعد الطيار | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ○ |
| طاولة صغيرة خلفية | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| حامل أكواب خلفي | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مقاعد الصف الثالث | - | - | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● |
| تعديل مقعد الصف الثالث | - | - | - | تعديل مسند الظهر | - | تعديل مسند الظهر | - | تعديل مسند الظهر | - | تعديل مسند الظهر |
| تخطيط المقعد | - | - | - | 2002-3-2 | - | 2002-3-2 | - | 2002-3-2 | - | 2002-3-2 |
| الوسائط المتعددة | ||||||||||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | شاشة LCD تعمل باللمس | شاشة LCD تعمل باللمس | شاشة LCD تعمل باللمس | شاشة LCD تعمل باللمس | شاشة LCD تعمل باللمس | شاشة LCD تعمل باللمس | شاشة LCD تعمل باللمس | شاشة LCD تعمل باللمس | شاشة LCD تعمل باللمس | شاشة LCD تعمل باللمس |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| عرض معلومات حركة المرور | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خريطة العلامة التجارية | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi |
| مكالمة المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام ذكي داخل السيارة | جولة نظام التشغيل | جولة نظام التشغيل | جولة نظام التشغيل | جولة نظام التشغيل | جولة نظام التشغيل | جولة نظام التشغيل | جولة نظام التشغيل | جولة نظام التشغيل | جولة نظام التشغيل | جولة نظام التشغيل |
| وظيفة التحكم عن بعد في تطبيق الهاتف المحمول | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الربط بين الهواتف المحمولة/الخرائط | ●دعم كار بلاي | ●دعم كار بلاي | ●دعم كار بلاي | ●دعم كار بلاي | ●دعم كار بلاي | ●دعم كار بلاي | ●دعم كار بلاي | ●دعم كار بلاي | ●دعم كار بلاي | ●دعم كار بلاي |
| ● دعم هواوي هاي كار | ● دعم هواوي هاي كار | ● دعم هواوي هاي كار | ● دعم هواوي هاي كار | ● دعم هواوي هاي كار | ● دعم هواوي هاي كار | ● دعم هواوي هاي كار | ● دعم هواوي هاي كار | ● دعم هواوي هاي كار | ● دعم هواوي هاي كار | |
| عدد مكبرات الصوت | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 (اختياري 12) |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة |
| ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | |
| ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | |
| ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | |
| ●ويندوز | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | |
| ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ||
| حجم شاشة التحكم المركزية | 15.6 بوصة | 15.6 بوصة | 15.6 بوصة | 15.6 بوصة | 15.6 بوصة | 15.6 بوصة | 15.6 بوصة | 15.6 بوصة | 15.6 بوصة | 15.6 بوصة |
| صوت الاستيقاظ بدون كلمات | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| كلمة الاستيقاظ للمساعد الصوتي | مرحبًا شياو جيه | مرحبًا شياو جيه | مرحبًا شياو جيه | مرحبًا شياو جيه | مرحبًا شياو جيه | مرحبًا شياو جيه | مرحبًا شياو جيه | مرحبًا شياو جيه | مرحبًا شياو جيه | مرحبًا شياو جيه |
| التعرف المستمر على الكلام | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الرؤية تخبر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شبكة 4G / 5G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G |
| النقاط الساخنة واي فاي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| إنترنت المركبات | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شاشة دوارة عباد الشمس | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB |
| ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | |
| عدد منافذ USB/Type-C | 2 في الصف الأمامي / 1 في الصف الخلفي | 3 مقاعد في الصف الأمامي / 2 مقعد في الصف الخلفي | 3 مقاعد في الصف الأمامي / 2 مقعد في الصف الخلفي | 3 مقاعد في الصف الأمامي / 2 مقعد في الصف الخلفي | 3 مقاعد في الصف الأمامي / 2 مقعد في الصف الخلفي | 3 مقاعد في الصف الأمامي / 2 مقعد في الصف الخلفي | 3 مقاعد في الصف الأمامي / 2 مقعد في الصف الخلفي | 3 مقاعد في الصف الأمامي / 2 مقعد في الصف الخلفي | 3 مقاعد في الصف الأمامي / 2 مقعد في الصف الخلفي | 3 مقاعد في الصف الأمامي / 2 مقعد في الصف الخلفي |
| قوة الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | - | - | 50W | 50W | 50W | 50W | 50W | 50W | 50W | 50W |
| دعم الطاقة | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ○مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت |
| Apple Store | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ضوء | ||||||||||
| شعاع منخفض | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED |
| شعاع عالي | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تأخير إيقاف تشغيل المصباح الأمامي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة النشطة | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ○ |
| زجاج / مرآة الرؤية الخلفية | ||||||||||
| نوافذ كهربائية | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة | ●الجبهة |
| ●العودة | ●العودة | ●العودة | ●العودة | ●العودة | ●العودة | ●العودة | ●العودة | ●العودة | ●العودة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة |
| إصبع مضاد للضغط على نافذة السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المرايا الخارجية | ●التعديل الكهربائي | ●التعديل الكهربائي | ●التعديل الكهربائي | ●التعديل الكهربائي | ●التعديل الكهربائي | ●التعديل الكهربائي | ●التعديل الكهربائي | ●التعديل الكهربائي | ●التعديل الكهربائي | ●التعديل الكهربائي |
| ●الطي الكهربائي | ●الطي الكهربائي | ●الطي الكهربائي | ●الطي الكهربائي | ●الطي الكهربائي | ●الطي الكهربائي | ●الطي الكهربائي | ●الطي الكهربائي | ●الطي الكهربائي | ||
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ○ الذاكرة | ||
| ●طي تلقائي عند قفل السيارة | ●طي تلقائي عند قفل السيارة | ●طي تلقائي عند قفل السيارة | ●طي تلقائي عند قفل السيارة | ●طي تلقائي عند قفل السيارة | ●طي تلقائي عند قفل السيارة | ●طي تلقائي عند قفل السيارة | ●طي تلقائي عند قفل السيارة | ● التدفئة | ||
| ●طي تلقائي عند قفل السيارة | ||||||||||
| ○طي تلقائي للأسفل عند الرجوع للخلف | ||||||||||
| مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
| وظيفة الزجاج | - | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات |
| نافذة جانبية زجاج عازل للصوت متعدد الطبقات | - | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي |
| مسّاحات استشعار المطر | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ممسحة الخلفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكييف / ثلاجة | ||||||||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | تحكم تلقائى | تحكم تلقائى | تحكم تلقائى | تحكم تلقائى | تحكم تلقائى | تحكم تلقائى | تحكم تلقائى | تحكم تلقائى | تحكم تلقائى | تحكم تلقائى |
| مخرج الهواء الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مراقبة جودة الهواء | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ○ |
| تنقية الهواء | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ○ |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مولد الأيونات السالبة | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ○ |
| ثلاجة السيارة | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.




































التعليقات
لا توجد تقييمات بعد.