التصميم الخارجي
تحتفظ سيارة جيب جراند شيروكي الجديدة بمظهرها العائلي القوي، ولكنها تضيف عناصر أكثر رياضية وتطوراً، مثل الشبك الأسود ذي السبعة ثقوب والمصابيح الأمامية LED الكاملة مع حواجب خفيفة، والتي أصبحت أكثر "تطوراً" بشكل ملحوظ وتجعلها أكثر ملاءمة للحياة الحضرية الحديثة.
على جانب الهيكل، يواصل خط الخصر المستقيم وأقواس العجلات القوية الأسلوب الذكوري لسيارة جراند شيروكي، كما يجعل تصميم الهيكل الطويل السيارة بأكملها تبدو أكثر إثارة للإعجاب وأناقة. يسمح خط الخصر المنخفض والنوافذ العريضة بدخول المزيد من الضوء إلى المقصورة وزيادة انفتاح الداخل.
الجزء الخلفي من السيارة عريض وممتلئ بطبقات مميزة. وتحت غطاء الباب الخلفي يوجد شعار "4xe". ويربط تشطيب أسود لامع يحمل شعار جيب بين المصابيح الخلفية اليسرى واليمنى، مما يعطي مظهر التصميم الذي يمتد عبر الهيكل. ومن حيث حجم الهيكل، يبلغ طول السيارة الجديدة 4906/1979/1812 ملم وعرضها وارتفاعها على التوالي، ويبلغ طول قاعدة العجلات 2964 ملم.
تصميم داخلي
لا يزال التصميم الداخلي لسيارة جراند شيروكي أمريكيًا بلا هوادة، مع تصميم بسيط ومواد فاخرة. تتميز وحدة التحكم المركزية المسطحة بالبساطة والجو المحيط، وقد تم تعزيز الإحساس بالتكنولوجيا بشكل كبير. يتميز الصف الأمامي بشاشة وحدة تحكم مركزية LCD مقاس 10 بوصات، وتم ربط وحدة التحكم المركزية بلوحة من خشب الجوز المستورد من أمريكا الشمالية والذي يبلغ عمره قرنًا من الزمان، مما يعزز الإحساس العام بالجودة.
من حيث تكوين المقاعد، تم تجهيز جراند شيروكي 4xe الجديدة بمقاعد مدفأة وجيدة التهوية ومجهزة بمساج في الصف الأمامي ومقاعد مدفأة وجيدة التهوية في الصف الخلفي. تستخدم نسخة Far Hills مقاعد جلدية نابا مثقبة عالية الجودة، بينما تستخدم نسخة Pinnacle مقاعد جلدية مثقبة شبه أنيلين من Palermo، مما يدل على سعي العلامة التجارية الأمريكية إلى الفخامة والتفاصيل.
هاملت
عندما يتعلق الأمر بعلامة جيب، فلا بد من ذكر الأداء على الطرق الوعرة. تم تجهيز جراند شيروكي 4xe الجديدة بنظام تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق ELSD وعلبة نقل منخفضة السرعة بنسبة 2.72:1. بالإضافة إلى ذلك، تتميز السيارة الجديدة أيضًا بنظام تعليق هوائي Quadra-Lift، والذي يدعم 5 مستويات من تعديل الارتفاع، بينما يتضمن نظام اختيار وضع جميع التضاريس Selec-Trac أيضًا 5 خيارات رئيسية لوضع القيادة، مما يمنح السيارة الجديدة قدرات فائقة على الطرق الوعرة.
من حيث القوة، تم تجهيز جراند شيروكي 4xe الجديدة بمحرك 2.0T عالي القدرة + تقنية 2xe الهجينة ثنائية المحرك P4. يتمتع المحرك بقوة قصوى تبلغ 200 كيلو وات وعزم دوران أقصى يبلغ 406.7 نيوتن متر، بينما تبلغ القوة الشاملة القصوى للنظام 276 كيلو وات وعزم دوران أقصى يبلغ 637 نيوتن متر. يتوافق نظام ناقل الحركة مع ناقل حركة يدوي-أوتوماتيكي من 8 سرعات.
| جراند شيروكي 2024xe 4T Summit Edition 2.0 | جراند شيروكي 2023xe 4T 2.0xe إصدار Far Peak لعام 4 | جراند شيروكي 2023xe 4T 2.0xe Pinnacle Edition 4 | |
|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||
| التوفر | 2024.09 | 2023.05 | 2023.05 |
| فئة السيارة | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4906 * 1979 * 1812 | 4906 * 1979 * 1812 | 4906 * 1979 * 1812 |
| نوع الطاقة | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 47 | 47 | 47 |
| قوة النظام مجتمعة (كيلوواط) | 276 | 276 | 276 |
| عزم دوران النظام المشترك (N-m) | 637 | 637 | 637 |
| محرك | 2.0T / 272 حصان / 4 سلندر | 2.0T / 272 حصان / 4 سلندر | 2.0T / 272 حصان / 4 سلندر |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 200 | 200 | 200 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 407 | 407 | 407 |
| عدد التروس | 8 | 8 | 8 |
| انتقال | ناقل الحركة اليدوي الآلي (مثل إمدادات الغاز والكهرباء) | ناقل الحركة اليدوي الآلي (مثل إمدادات الغاز والكهرباء) | ناقل الحركة اليدوي الآلي (مثل إمدادات الغاز والكهرباء) |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 6 | 6 | 6 |
| استهلاك الوقود المجمع لسيارة WLTC (لتر/100 كم) | 4.29 | 4.35 | 4.35 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 17.107 | 17.107 | 17.107 |
| سياسة الضمان | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر |
| جسم السيارة | |||
| الطول (مم) | 4906 | 4906 | 4906 |
| العرض (مم) | 1979 | 1979 | 1979 |
| الارتفاع (ملم) | 1812 | 1812 | 1812 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2964 | 2964 | 2964 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1664 | 1664 | 1664 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1664 | 1664 | 1664 |
| الوزن (كلغ) | 2456 | 2526 | 2526 |
| حجم خزان الوقود (L) | 71.92 | 71.92 | 71.92 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 |
| محرك | |||
| النزوح (مل) | 1995 | 1995 | 1995 |
| نسبة الضغط | 10 | 10 | 10 |
| أقصى قوة حصان (بس) | 272 | 272 | 272 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 200 | 200 | 200 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 407 | 407 | 407 |
| اسطوانة (محرك) | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات |
| تشغيل/إيقاف المحرك تلقائيًا | ● | ● | ● |
| موقف المحرك | المضخم | المضخم | المضخم |
| شكل المدخول | التوربيني | التوربيني | التوربيني |
| قطار الصمام | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج |
| طريقة التشحيم | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر |
| المواد اسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| درجة الوقود | 95 # | 95 # | 95 # |
| المعيار البيئي | البلد 6 | البلد 6 | البلد 6 |
| محرك كهربائي | |||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 100 | 100 | 100 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 250 | 250 | 250 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 100 | 100 | 100 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 250 | 250 | 250 |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | 100 | 100 | 100 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 250 | 250 | 250 |
| قوة النظام مجتمعة (كيلوواط) | 276 | 276 | 276 |
| عزم دوران النظام المشترك (N-m) | 637 | 637 | 637 |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 47 | 47 | 47 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 17.107 | 17.107 | 17.107 |
| استهلاك الوقود في حالة الشحن الأدنى (لتر/100كم) | 9.3 | 9.5 | 9.5 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | المضخم | المضخم | المضخم |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| استعادة الطاقة | 1 | - | - |
| الهيكل والتوجيه | |||
| شكل القيادة | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| تعليق قابل للتعديل | - | ● | ● |
| تعليق هوائي | - | ● | ● |
| الهيكل التفاضلي المركزي | القابض المتعدد | القابض المتعدد | القابض المتعدد |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | |||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 265 / 50 R20 | 265 / 50 R20 | 275 / 45 R21 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 265 / 50 R20 | 265 / 50 R20 | 275 / 45 R21 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | غير الحجم الكامل | غير الحجم الكامل | غير الحجم الكامل |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | |||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● | ● |
| دمج المساعدات | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ● | ● | ● |
| حارة رحيل تحذير | ● | ● | ● |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | - | - | ● |
| نظام الرؤية الليلية | - | - | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | - | - | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| وسادة هوائية للركبة | ● وسائد هوائية للركبة في جانب السائق | ● وسائد هوائية للركبة في جانب السائق | ● وسائد هوائية للركبة في جانب السائق |
| ●وسادة هوائية لركبة الركاب | ●وسادة هوائية لركبة الركاب | ●وسادة هوائية لركبة الركاب | |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | |||
| رادار وقوف السيارات | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| فيديو مساعدة السائق | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| التحكم في التطواف | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | |
| ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | |
| منحدر حاد ونزول بطيء | ● | ● | ● |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | - | - | ● |
| وظيفة القفل التفاضلي المركزي | ● | ● | ● |
| قفل تفاضلي/تفاضلي محدود الانزلاق | - | - | ● |
| مستوى القيادة المساعدة | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | |||
| مناور | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| سقف الرف | ● | ● | ● |
| شبكة مغلقة نشطة | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| ●التحريض | ●التحريض | ||
| ذاكرة موقف صندوق الطاقة | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● |
| منع الحركة الإلكترونية | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| :: متعددة الوظائف | :: ذاكرة | :: ذاكرة | |
| ● المجاذيف المتغيرة | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | |
| ● المجاذيف المتغيرة | ● المجاذيف المتغيرة | ||
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| نموذج ناقل الحركة | ●مقبض التحول الإلكتروني | ●مقبض التحول الإلكتروني | ●مقبض التحول الإلكتروني |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 10 بوصة. | 10 بوصة. | 10 بوصة. |
| شاشة عرض أمامية HUD | - | - | ● |
| تقليل الضوضاء النشطة | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | - | - | ● الصف الأمامي |
| أجهزة ذكية | |||
| كاميرا استشعار أمامية | :: أحادي العين | :: أحادي العين | :: أحادي العين |
| عدد الكاميرات | :: 2 | :: 2 | ● 5 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | :: 8 | :: 8 | :: 12 |
| مقاعد | |||
| مواد المقعد | :: الجلود الاصطناعية | ● الجلود | ● الجلود |
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| ● التدفئة | :: تنفس | :: تنفس | |
| ● التدفئة | :: تدليك | ||
| ● التدفئة | |||
| وظيفة مقعد الراكب | ● التدفئة | :: تنفس | :: ذاكرة |
| ● التدفئة | :: تنفس | ||
| :: تدليك | |||
| ● التدفئة | |||
| وظيفة المقعد الخلفي | ● التدفئة | ● التدفئة | :: تنفس |
| ● التدفئة | |||
| تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | |
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق الرئيسي | :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | ● الكتف |
| ● مساند للساقين | |||
| :: الخصر (4 اتجاهات) | |||
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | |
| تعديل جزئي لمقعد الراكب | :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | ● الكتف |
| ● مساند للساقين | |||
| :: الخصر (4 اتجاهات) | |||
| تعديل مقعد الصف الثاني | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل |
| ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | |
| حامل الأكواب الخلفي | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | |||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي |
| ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | |
| اسم العلامة التجارية الصوتية | - | ماكنتوش ماكنتوش | ماكنتوش ماكنتوش |
| عدد مكبرات الصوت | 9 | 19 | 19 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | |
| :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | |
| حجم الشاشة المركزية | ●10 بوصة | ●10 بوصة | ●10 بوصة |
| شبكات 4G / 5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●منفذ AUX | ●منفذ AUX | ●منفذ AUX |
| ● منفذ USB | ●منفذ USB | ● منفذ USB | |
| ●منفذ HDMI | |||
| عدد منافذ USB/Type-C | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي |
| دعم السلطة | ●مقصورة الأمتعة مزود طاقة 12 فولت | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة |
| (إضاءة المسرح | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت |
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية مع التوجيه | - | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● |
| مصابيح الضباب الأمامية (للمركبات الآلية) | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية | - | ● | ● |
| مرآة زجاجية | |||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | |
| :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | |
| المرآة الخلفية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| ● مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة | |||
| وظائف الزجاج | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي |
| ممسحة حثي | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| تكييف هواء فردي في الخلف | - | - | ● |
| تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
المراجعات
لا توجد تقييمات بعد.