Hyper SSR: معيار جديد للسيارات الخارقة الصينية
Hyper SSR، الحروف الثلاثة في اسم هذه السيارة تعني Super وSport وRace، والمعاني الصينية لهذه الكلمات الثلاث كلها مرتبطة بالأداء.1 تم إطلاق Hyper SSR رسميًا في 9 أكتوبر 202323,23،4 وقد جذبت الكثير من الاهتمام والمناقشة في السوقXNUMX.
تصميم الهايبر SSR
ومن حيث التصميم الخارجي، فإن Hyper SSR ترقى بالكامل إلى مستوى سيارة رياضية تبلغ قيمتها مليون دولار، وأبرز ما يميزها أنها مزودة بأبواب فراشة أوتوماتيكية، مما يمنح السيارة هالة فريدة ويعزز الإحساس بالفخامة. .5 بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز Hyper SSR بعجلات أمامية وخلفية مقاس 20 بوصة خماسية الأضلاع، وإطارات ميشلان PS4S القياسية، وخيار إطارات تذوب على الساخن من فئة السباق.5 تم تجهيز Hyper SSR أيضًا بإطارات Michelin PS4S الإطارات، واختيار الإطارات الساخنة الذائبة المخصصة للسباقات.
أداء فرط SSR
يعد أداء Hyper SSR أكبر نقطة بيع له. وتستخدم محركاً متكاملاً عالي الأداء ثنائي السرعات، أربعة في واحد، مع نظام دفع رباعي ثلاثي المحركات، وتبلغ قوة النظام مجتمعة 1,225 حصاناً، وعزم دوران أقصى يبلغ 12,000 نيوتن متر، وزمن تسارع رسمي بسرعة تصل إلى 1.9 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة.31 ولا شك أن أرقام الأداء هذه تجعل سيارة Hyper SSR متميزة في مجال سيارات السباق الفائقة.
تأثير Hyper SSR
لا يؤدي إطلاق Hyper SSR إلى تعزيز صورة العلامة التجارية فحسب، بل يعمل أيضًا على تحسين عملية التصنيع والسلسلة الصناعية والابتكار التكنولوجي ومستوى الخدمة وثقافة العلامة التجارية وما إلى ذلك.5 مما لا شك فيه أن ظهور هذه السيارة يفتح فصلاً جديدًا لصناعة السيارات في الصين.
بشكل عام، نجحت Hyper SSR في احتلال مكان في سوق السيارات الخارقة بفضل تصميمها المتميز وأدائها الممتاز وسعرها المعقول. يمثل مظهرها بلا شك حقبة جديدة للسيارات الفخمة الصينية. توقع أن يجلب لنا Hyper SSR المزيد من المفاجآت في المستقبل!
| 2024 هوبارت SSR الإصدار القياسي | 2024 هوبارت SSR سبرينت إكستريم إيديشن | إصدار هوبارت SSR Ultimate Track لعام 2024 | |
|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||
| فئة السيارة | شاحنة قطع الأشجار | شاحنة قطع الأشجار | شاحنة قطع الأشجار |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4556 * 1988 * 1230 | 4556 * 1988 * 1230 | 4556 * 1988 * 1230 |
| نوع الطاقة | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 506 | 506 | 506 |
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 900 | 900 | 900 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 1230 | 1230 | 1230 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 251 | 251 | 251 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 2.3 | 1.9 | 1.9 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 74.69 | 74.69 | 74.69 |
| جسم السيارة | |||
| الطول (مم) | 4556 | 4556 | 4556 |
| العرض (مم) | 1988 | 1988 | 1988 |
| الارتفاع (ملم) | 1230 | 1230 | 1230 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2650 | 2650 | 2650 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1680 | 1680 | 1680 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1687 | 1687 | 1687 |
| الوزن (كلغ) | 1990 | 1990 | 1990 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 2 | 2 | 2 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 2 | 2 | 2 |
| باقة المظهر الرياضي | ● | ● | ● |
| محرك كهربائي | |||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 900 | 900 | 900 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 1230 | 1230 | 1230 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 320 | 320 | 320 |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | 580 | 580 | 580 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 506 | 506 | 506 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 74.69 | 74.69 | 74.69 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 16.7 | 16.7 | 16.7 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | ثلاثي المحركات | ثلاثي المحركات | ثلاثي المحركات |
| تخطيط المحرك | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | الصين الخطوط الجوية | الصين الخطوط الجوية | الصين الخطوط الجوية |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | - | التبريد السائل |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | |||
| شكل القيادة | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل |
| نوع التعليق الخلفي | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل |
| تعليق قابل للتعديل | ● | ● | ● |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | |||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع قرص التهوية من السيراميك | نوع قرص التهوية من السيراميك | نوع قرص التهوية من السيراميك |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 245 / 35 R20 | 245 / 35 R20 | 245 / 35 R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 305 / 30 R20 | 305 / 30 R20 | 305 / 30 R20 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | |||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | |||
| رادار وقوف السيارات | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة |
| فيديو مساعدة السائق | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| التحكم في التطواف | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | - | :: الحملات |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | ||
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | |||
| مقابض أبواب كهربائية مخفية | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| المفسد بمحركات | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| حجم أداة الكريستال السائل | 8.88 فيها | 8.88 فيها | 8.88 فيها |
| أجهزة ذكية | |||
| عدد الكاميرات | :: 4 | - | :: 4 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | :: 4 | :: 4 | :: 4 |
| مقاعد | |||
| مواد المقعد | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| مقعد رياضي | ● | ● | ● |
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| وظيفة مقعد الراكب | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | |
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق الرئيسي | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
| تعديل جزئي لمقعد الراكب | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر |
| الوسائط المتعددة | |||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● | ● | ● |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● |
| عدد مكبرات الصوت | 8 | 8 | 8 |
| ترقية OTA | ● | - | ● |
| دعم الواجهة | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB |
| ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | |
| دعم السلطة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | - | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة |
| (إضاءة المسرح | |||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | - | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | - | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | - | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية | ● | ● | ● |
| مرآة زجاجية | |||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● |
| المرآة الخلفية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | |
| :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | |
| المرآة الخلفية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| ● مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة | ● مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة | ● مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة | |
| ممسحة حثي | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● |
| مولد الأيونات السالبة | ● | ● | ● |
| أجهزة تعطير السيارة | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
التعليقات
لا توجد تقييمات بعد.