التصميم الخارجي
يعتمد Hongqi HS7 على أحدث لغة تصميم لعائلة Hongqi، حيث تم زيادة حجم شبكة التهوية بشكل كبير مقارنة بالطراز القديم، وهو أكثر جوًا وقوة، وتصميم الكروم الكلاسيكي المستقيم على شكل شلال، مهيمن للغاية، ولا تزال مجموعة المصابيح الأمامية بتصميم مقسم، مع منتصف شعار Hongqi الأيقوني من خلال العلم الأحمر، ليس له تأثير إضاءة متفوق فحسب، بل يجعل التأثير البصري للواجهة الأمامية أكثر قوة، وثانيًا، تم تجهيز الجزء السفلي بمدخل هواء أسود لامع نافذ ومزين بزخارف من الكروم، مما يعزز بشكل أكبر الشعور بالرقي والطابع الرياضي للواجهة الأمامية.
عند الحديث عن جانب سيارة هونغتشي HS7، نجد هيكلها طويلًا ونحيفًا، ويزيد خطا الخصر الديناميكيان في المنتصف من طولها البصري، مما يمنحها مظهرًا أكثر ديناميكية وحيوية. كما أن الخطوط البارزة على جوانب ألواح الأبواب تمنح السيارة إحساسًا قويًا بالقوة، بينما يعزز تشطيب الكروم السميك من فخامة السيارة. بالإضافة إلى ذلك، يتميز عمود D الجديد بثلاثة أشرطة زخرفية رائعة مزينة بسقف عائم ثنائي اللون، مما يمنح الجانب مظهرًا أكثر أناقة ورياضية، وتتوفر عجلات بقياس 18 و20 بوصة اختياريًا.
أبعاد جسم Hongqi HS7 هي طول السيارة 4995 مم، عرض السيارة 1960 مم، ارتفاع السيارة 1760 مم، قاعدة العجلات 2920 مم، من حيث الحجم لا يزال أداؤها جيدًا، ومن الممكن القول أن Toyota Hollanda عبارة عن دائرة كبيرة بالكامل، والمساحة ميزة جيدة.
الجزء الخلفي من Hongqi HS7 للتخطيط العام للخطوط الأفقية متعددة الاتجاهات للتصميم، والذيل بأكمله من البصرية الأوسع أكثر كثافة، أعلاه مع من خلال الذيل، وفي منتصف المصابيح الخلفية من خلال النمذجة، والقيام بمعالجة سوداء، ولكن أيضا في من خلال زخرفة الكروم السميكة الزينة، وتعزيز الشعور بالرقي والتعرف على الذيل، والغطاء الخلفي هو أيضا من خلال زخارف الكروم، ما مجموعه أربعة ثنائية كما تم تزيين المحيط الخلفي أيضًا بالكروم، كما أن تصميم العادم الثنائي ذو الأربعة مخارج يجعله يبدو أكثر رياضية. يعتبر أداء مساحة صندوق السيارة في المستوى العلوي، ونماذج 6 مقاعد و 7 مقاعد في الصف الثالث من الحالة، يمكن تحميل المساحة بأكملها بحوالي 3 حقائب، بينما يتم دعم صفين أو ثلاثة صفوف من خلال المقلوب المسطح بالكامل، ولا تزال مرونة وعملية المساحة بأكملها تعمل بشكل جيد للغاية، أفضل من العديد من نماذج الفئة نفسها للقيام بذلك.
التصميم الداخلي
سيارة هونغ تشي HS7 بتصميمها المتناسق العائلي، تشبه تصميم وحدة التحكم المركزية إلى حد كبير هونغ تشي H5، فهي مزودة بشاشة لمس عمودية قياس 12.6 بوصة، ولوحة عدادات LCD كاملة قياس 12.3 بوصة. عجلة القيادة بتصميم ثلاثي الأضلاع، وأزرار الوظائف المتعددة العلوية تجمع بين اللمس وتصميم عجلة التمرير. وظائف تطبيق آلة السيارة غنية جدًا، وتخطيط كل منطقة معقول جدًا، ويسهل العثور على التطبيق المطلوب، وتكلفة التعلم منخفضة نسبيًا. يدعم شبكة السيارة، وترقيات OTA، والملاحة عبر الإنترنت، والتحكم بالتعرف الصوتي، ورسم خرائط الربط بين الهواتف المحمولة، والتحكم عن بُعد في تطبيقات الهواتف المحمولة، وغيرها من الوظائف العملية. لا يزال تكوين الوظائف العملية الشائعة غنيًا جدًا، وتجربة الاستخدام أقوى بكثير من هذه الطرازات التقليدية من هوندا.
تتميز سيارة هونغ تشي HS7 بجودة تصنيع عالية، فهي مصنوعة من مواد فاخرة وسميكة، وتتميز موديلاتها الحالية بجودتها العالية في استخدام المواد، حيث تتجلى جودة الجلد وخامته الناعمة بوضوح، كما تتميز معالجة حبيبات ألواح الأبواب بملمس رائع، وعجلة قيادة ومقاعد جلدية، وألواح زخرفية بحبيبات خشبية ظاهرة، مع لمسات من الكروم، بالإضافة إلى ألواح مطلية بطلاء بيانو أسود لامع. يُضفي هذا المزيج من الفخامة والرقي لمسةً من التميز، حيث تتفوق هذه المادة على الموديلات المنافسة مثل هاناندا وتويون.
مقعد سيارة Hongqi HS7 مريح للغاية أثناء الركوب، ومقاعد جلدية ناعمة ومريحة، ووسادة واسعة، وحزمة الكتف مريحة، ودعم أسفل الظهر أكثر راحة أيضًا، ودعم الرأس له أداء جيد، متبوعًا بتكوين أكثر راحة، يوفر المقعد التهوية والتدفئة والوظائف الأخرى، بالإضافة إلى مساحة أوتوماتيكية متعددة المناطق، و12 مكبر صوت من ماركة Tanner الصوتية عالية المستوى.
تعال إلى الصف الثاني من Hongqi HS7، المساحة بأكملها أكثر اتساعًا، والمنظر واسع جدًا أيضًا، وتصميم المقاعد الستة الجديد لتعزيز مرونة المساحة داخل السيارة، تم تصميم المقعدين ليكونا مستقلين ومنفصلين، كما أن منتصف الممر واسع جدًا، والصف الثاني في الصف الثالث مريح للغاية أيضًا، كما تم تجهيز الجزء الخلفي من المقاعد الأمامية أيضًا بتصميم لوحة طاولة صغيرة، مما يزيد من تحسين التطبيق العملي للوحة الطاولة المصنوعة من المواد المستخدمة أيضًا في مادة ناعمة كما أن مادة لوحة الطاولة الصغيرة مصنوعة من مادة ناعمة، والجزء الهيكلي مصنوع من مادة سبائك الألومنيوم، كما أن الشعور بالتخميد للفتح مصنوع أيضًا من المزيد من الملمس، بالإضافة إلى ذلك، يوجد أيضًا زخرفة من حبيبات الخشب فوق لوحة الطاولة، ولا يزال الشعور بالدرجة جيدًا. ثانيًا، تم تجهيز المركز بمنطقة تحكم مستقلة تدعم تشغيل المقعد لأسفل والتدفئة وتكييف الهواء ودرجة الحرارة والوظائف العملية الأخرى.
المساحة، لا يزال الصف الثاني من Hongqi HS7 فسيحًا للغاية، والمساحة الأفقية والرأسية أكثر اتساعًا، ويجلس 180 شخصًا في الصف الخلفي، ومساحة الأرجل 2 ½ قبضة، والرأس قريب من قبضة واحدة، وقادرة تمامًا على تلبية الاستخدام اليومي، وفي الوقت نفسه، فإن الصف الثالث من الأداء المكاني هو أيضًا أكثر اتساعًا من الصف الثالث من هوندا ليكون أكثر اتساعًا قليلاً، ولكن لا يمكن اعتبار راحته إلا عامة، فهناك عدد من الشعور بالمقعد، والوسائد أقصر، وموضع الجلوس أيضًا أكثر اتساعًا من الصف الثالث من هوندا ليكون أكثر اتساعًا. الوسادة أقصر، وموضع الجلوس منخفض نسبيًا أيضًا، ويمكن أن يكون الاستخدام في حالات الطوارئ، إذا كان الجلوس في الصف الثالث لفترة طويلة سيظل بالتأكيد يعاني من بعض الانزعاج.
الطاقة
تم تجهيز Hongqi HS7 بمحرك عالي الطاقة 2.0T + نظام هجين خفيف 48V، كما تم إلغاء ناقل الحركة قبل ناقل الحركة المزدوج القابض الرطب ذي 7 سرعات، والنظام بأكمله قياسي مع ناقل حركة Aisin 8AT أكثر موثوقية ومتانة، والحد الأقصى لإخراج المحرك يصل إلى 185 كيلو وات (252 حصانًا)، وعزم الدوران الأقصى 380 نيوتن متر، وتسارع مائة في 8.5 ثانية فقط، واستهلاك الوقود WLTC 100 كم لتحقيق 7.6 لتر. 7.6 لتر.
| 2025 Hongqi HS7 2.0T أوتوماتيكية ذات دفع ثنائي، إصدار رئيسي بخمسة مقاعد | 2025 Hongqi HS7 2.0T أوتوماتيكية الدفع الرباعي الإصدار الرائد (7 مقاعد) | 2025 Hongqi HS7 2.0T أوتوماتيكية الدفع الرباعي الإصدار الرائد (ستة مقاعد) | 2024 هونغ تشي HS7 2.0T أوتوماتيكية ذات دفع ثنائي، إصدار رئيسي بخمسة مقاعد | 2024 Hongqi HS7 2.0T أوتوماتيكية الدفع الرباعي الإصدار الرائد (7 مقاعد) | 2024 هونغ تشي HS7 2.0 لتر، ناقل حركة أوتوماتيكي، دفع رباعي، إصدار رئيسي بستة مقاعد | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||||||
| موعد غداء | أغسطس 25 | أغسطس 25 | أغسطس 25 | أغسطس 24 | أغسطس 24 | أغسطس 24 |
| مستوى الجسم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4995 * 1960 * 1760 | 4995 * 1960 * 1760 | 4995 * 1960 * 1760 | 4995 * 1960 * 1760 | 4995 * 1960 * 1760 | 4995 * 1960 * 1760 |
| نوع الطاقة | نظام هجين خفيف يعمل بالبنزين + 48 فولت | نظام هجين خفيف يعمل بالبنزين + 48 فولت | نظام هجين خفيف يعمل بالبنزين + 48 فولت | نظام هجين خفيف يعمل بالبنزين + 48 فولت | نظام هجين خفيف يعمل بالبنزين + 48 فولت | نظام هجين خفيف يعمل بالبنزين + 48 فولت |
| المعايير البيئية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية |
| محرك | 2.0T / 252 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 252 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 252 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 252 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 252 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0 لتر / 252 حصان / 4 سلندر |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
| عدد التروس | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| ناقل الحركة | يداً بيد | يداً بيد | يداً بيد | يداً بيد | يداً بيد | يداً بيد |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
| تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 8.5 | 8.8 | 8.8 | 8.5 | 8.8 | 8.8 |
| استهلاك الوقود المشترك WLTC (لتر/100 كم) | 7.6 | 8.16 | 8.16 | 7.6 | 8.16 | 8.16 |
| سياسة الضمان | أربع سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر |
| الجسد | ||||||
| الطول (مم) | 4995 | 4995 | 4995 | 4995 | 4995 | 4995 |
| العرض (مم) | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 |
| الارتفاع (مم) | 1760 | 1760 | 1760 | 1760 | 1760 | 1760 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| عرض المسار الأمامي (مم) | 1698 | 1698 | 1698 | 1698 | 1698 | 1698 |
| عرض المسار الخلفي (مم) | 1688 | 1688 | 1688 | 1688 | 1688 | 1688 |
| الوزن الصافي (كجم) | 1920 | 2090 | 2080 | 1920 | 2080 | 2080 |
| الحد الأقصى لسعة التحميل (كجم) | 2505 | 2675 | 2675 | 2505 | 2590 | 2590 |
| سعة الأمتعة (لتر) | - | - | - | 210-1847 | 210-1847 | 210-1847 |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
| عدد أبواب السيارة | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد | 5 | 7 | 6 | 5 | 7 | 6 |
| زاوية الاقتراب (°) | واحد وعشرون | واحد وعشرون | واحد وعشرون | واحد وعشرون | واحد وعشرون | واحد وعشرون |
| زاوية المغادرة (°) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| محرك | ||||||
| النزوح (مل) | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 |
| محرك نموذج | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 |
| نسبة الضغط | 10.6 | 10.6 | 10.6 | 13 | 13 | 13 |
| أقصى قوة حصان (بس) | 252 | 252 | 252 | 252 | 252 | 252 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
| أسطوانة | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات |
| موضع المحرك | جبهة | جبهة | جبهة | جبهة | جبهة | جبهة |
| شكل المدخول | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو |
| هيكل الصمام | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج |
| طريقة إمداد الوقود | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر |
| مادة كتلة الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| درجة الوقود | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # |
| المعايير البيئية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية |
| الهيكل والتوجيه | ||||||
| شكل محرك | نظام دفع بالعجلات الأمامية | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | نظام دفع بالعجلات الأمامية | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| البنية التفاضلية المركزية | - | قابض متعدد الألواح | قابض متعدد الألواح | - | قابض متعدد الألواح | قابض متعدد الألواح |
| نوع قوة التوجيه | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| العجلات/الفرامل | ||||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 235 / 55 R20 | 235 / 55 R20 | 235 / 55 R20 | 235 / 55 R20 | 235 / 55 R20 | 235 / 55 R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 235 / 55 R20 | 235 / 55 R20 | 235 / 55 R20 | 235 / 55 R20 | 235 / 55 R20 | 235 / 55 R20 |
| المواد عجلة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات |
| تكوين السلامة النشطة/السالبة | ||||||
| نظام منع انغلاق المكابح ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS، الخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الكبح النشط/نظام السلامة | - | ● | ● | - | ● | ● |
| مساعد تغيير المسار | - | ● | ● | - | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير | - | ● | ● | - | ● | ● |
| تحذير مغادرة المسار | - | ● | ● | - | ● | ● |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | - | ● | ● | - | - | - |
| تحذير من القيادة تحت تأثير التعب | - | ● | ● | - | ● | ● |
| وسائد هوائية أمامية | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق |
| ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| ●الصف الثاني | ●الصف الثاني | ●الصف الثاني | ●الصف الثاني | ●الصف الثاني | ●الصف الثاني | |
| مقعد الطفل ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | - | ● | ● | - | ● | ● |
| تكوين المساعدة/التحكم | ||||||
| رادار وقوف السيارات | ●بعد | ●قبل | ●قبل | ●بعد | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |||
| تصوير مساعدة القيادة | ● كاميرا الرجوع للخلف | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ● كاميرا الرجوع للخلف | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة |
| هيكل شفاف/تصوير بزاوية 540 درجة | - | ● | ● | - | - | - |
| نظام تنبيه حركة المرور الخلفية | - | ● | ● | - | ● | ● |
| نظام الرحلات البحرية | ● مثبت السرعة | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي | ● مثبت السرعة | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي |
| تبديل وضع القيادة | ●الرياضة | ● الرياضة | ● الرياضة | ●الرياضة | ● الرياضة | ● الرياضة |
| ●التمويل | ● الاقتصاد | ● الاقتصاد | ●التمويل | ● الاقتصاد | ● الاقتصاد | |
| ●القياسي/الراحة | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ●القياسي/الراحة | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | |
| ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | |||
| ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | |||
| نزول منحدر حاد | - | ● | ● | - | ● | ● |
| بدء تلة مساعدة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مستوى المساعدة | - | ●L2 | ●L2 | - | ●L2 | ●L2 |
| خريطة عالية الدقة | ● | ● | ● | - | - | - |
| قسم القيادة المساعدة | - | ●قسم الطريق السريع | ●قسم الطريق السريع | - | - | - |
| التكوين الخارجي/المضاد للسرقة | ||||||
| كوة | - | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | - | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| سقف الرف | - | ● | ● | - | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية |
| ذاكرة وضعية الباب الخلفي الكهربائية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام تشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||||||
| مادة عجلة القيادة | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| وظائف عجلة القيادة | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف |
| درابزين مركزي | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| نقل العتاد | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لوحة عدادات LCD كاملة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة LCD | 12.3 بوصة | 12.3 بوصة | 12.3 بوصة | 12.3 بوصة | 12.3 بوصة | 12.3 بوصة |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | - | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | - | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| الأجهزة الذكية | ||||||
| شريحة القيادة المساعدة | - | ●هورايزون J2 | ●هورايزون J2 | - | - | - |
| إجمالي قوة الحوسبة للشريحة | - | ●4 قمم | ●4 قمم | - | - | - |
| كاميرا استشعار أمامية | - | ● أحادي العين | ● أحادي العين | - | ● أحادي العين | ● أحادي العين |
| عدد الكاميرات | ● 1 | ● 5 | ● 5 | ● 1 | ● 5 | ● 5 |
| بكسلات الكاميرا الأمامية | - | ●2 مليون | ●2 مليون | - | - | - |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | ● 4 | ● 8 | ● 8 | ● 4 | ● 8 | ● 8 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | - | ● 3 | ● 3 | - | ● 3 | ● 3 |
| التعرف على الاستيقاظ الإقليمي الصوتي | ●منطقة مزدوجة | ●منطقة مزدوجة | ●منطقة مزدوجة | ●منطقة واحدة | ●منطقة واحدة | ●منطقة واحدة |
| بكسلات كاميرا الإدراك البيئي | - | ●1 مليون | ●1 مليون | - | - | - |
| عدد المقاعد | ||||||
| مادة المقعد | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ●القماش | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي |
| ●جلد صناعي | ●جلد صناعي | ●جلد صناعي | ||||
| وظائف المقعد الأمامي | - | ● التدفئة | ● التدفئة | - | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | |||
| تعديل مقعد كهربائي | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق |
| ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | |
| طريقة تعديل مقعد السائق | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |
| ● دعم أسفل الظهر (2 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (2 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (2 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (2 اتجاهات) | |||
| طريقة تعديل مقعد الراكب | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● زاوية قابلة للتعديل | ● زاوية قابلة للتعديل | ● زاوية قابلة للتعديل | ● زاوية قابلة للتعديل | ● زاوية قابلة للتعديل | ● زاوية قابلة للتعديل |
| ● حركة المقعد | ● حركة المقعد | ● حركة المقعد | ● حركة المقعد | ● حركة المقعد | ● حركة المقعد | |
| ● وضعية الاستلقاء | ● وضعية الاستلقاء | ● وضعية الاستلقاء | ● وضعية الاستلقاء | ● وضعية الاستلقاء | ● وضعية الاستلقاء | |
| مقاعد فردية في الصف الثاني | - | - | ● | - | - | ● |
| حاملات أكواب خلفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مقاعد الصف الثالث | - | ● | ● | - | ● | ● |
| تعديل مقعد الصف الثالث | - | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | - | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر |
| تخطيط الجلوس | - | 2002-3-2 | 2002-2-2 | - | 2002-3-2 | 2002-2-2 |
| الوسائط المتعددة | ||||||
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| عرض معلومات حركة المرور | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خريطة العلامات التجارية | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | - | - | - |
| مكالمة المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة التحكم عن بعد في تطبيق الهاتف المحمول | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | |
| ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | |
| ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | |
| ● جدولة الصيانة/الإصلاح | ● جدولة الصيانة/الإصلاح | ● جدولة الصيانة/الإصلاح | ● جدولة الصيانة/الإصلاح | ● جدولة الصيانة/الإصلاح | ● جدولة الصيانة/الإصلاح | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| العلامة التجارية الصوتية | - | DYNAUDIO | DYNAUDIO | - | DYNAUDIO | DYNAUDIO |
| عدد المتحدثين | 8 | 10 | 10 | 8 | 10 | 10 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة |
| ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | |
| ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | |
| ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | |
| نوع شاشة التحكم المركزية | ●شاشة LCD | ●شاشة LCD | ●شاشة LCD | - | - | - |
| حجم شاشة التحكم المركزية | ●12.6 بوصة | ●12.6 بوصة | ●12.6 بوصة | ●12.6 بوصة | ●12.6 بوصة | ●12.6 بوصة |
| دقة شاشة التحكم المركزية | ● 12801600 | ● 12801600 | ● 12801600 | - | - | - |
| كلمات إيقاظ الصوت | ● | ● | ● | - | - | - |
| كلمة إيقاظ المساعد الصوتي | ●مرحبا، العلم الأحمر | ●مرحبا، العلم الأحمر | ●مرحبا، العلم الأحمر | ●مرحبا، العلم الأحمر | ●مرحبا، العلم الأحمر | ●مرحبا، العلم الأحمر |
| شبكات 4G / 5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| واي فاي نقطة ساخنة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المركبات المتصلة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB |
| ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | |
| عدد منافذ USB/Type-C | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي |
| الحد الأقصى لقوة الشحن USB/Type-C | ●60 واط | ●60 واط | ●60 واط | - | - | - |
| قوة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | - | ●40 واط | ●40 واط | - | ●40 واط | ●40 واط |
| دعم الطاقة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة |
| ذاكرة نظام المعلومات والترفيه في السيارة (جيجابايت) | ● 6 | ● 6 | ● 6 | - | - | - |
| تخزين نظام المعلومات والترفيه في السيارة (جيجابايت) | ● 64 | ● 64 | ● 64 | - | - | - |
| ضوء | ||||||
| مصابيح أمامية منخفضة الشعاع | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| أعمدة عالية | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | - | ● | ● | - | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | - | ● | ● | - | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | - | ● | ● | - | ● | ● |
| تأخر إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية | - | ● | ● | - | ● | ● |
| مصابيح الضباب الأمامية | - | ● | ● | - | ● | ● |
| إضاءة مساعدة التوجيه | - | ● | ● | - | ● | ● |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية | ||||||
| نوافذ كهربائية | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| تشغيل النافذة بلمسة واحدة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة |
| وظيفة منع الضغط لنوافذ السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا |
| ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | |
| ●مُدفأ | ●مُدفأ | ●مُدفأ | ●مُدفأ | ●مُدفأ | ●مُدفأ | |
| ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | |
| مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● دليل مضاد للتوهج | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● دليل مضاد للتوهج | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| ماسحات حساسة للمطر | - | ● | ● | - | ● | ● |
| ممسحة الخلفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكيف الهواء / الثلاجة | ||||||
| طرق التحكم في تكييف الهواء | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي |
| تكييف مستقل في الخلف | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فتحة هواء خلفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.






































المراجعات
لا توجد تقييمات بعد.