Hongqi E-QM5 هي سيارة سيدان كهربائية بالكامل تجمع بين الفخامة والتكنولوجيا، من تصنيع شركة السيارات الصينية الشهيرة Hongqi. ولا ترث السيارة العناصر الكلاسيكية لعلامة هونغتشي التجارية في تصميمها فحسب، بل تجسد أيضًا التكنولوجيا المتقدمة للسيارات الكهربائية الحديثة في أدائها وتكوينها.
الخارج
يمزج التصميم الخارجي لـ Hongqi E-QM5 بين العناصر التقليدية والحديثة لإظهار أسلوب فريد من نوعه. خطوط الجسم ناعمة، والوجه الأمامي يعتمد تصميمًا مغلقًا مع شبكة شلال جبال الألب، مما يظهر هيمنة منقطعة النظير. تم تصميم كلا جانبي المصابيح الأمامية بإحساس فني رائع، مثل الأجنحة القافزة، التي تتوهج بشكل ساطع في الليل، مما يمنح الناس تأثيرًا بصريًا قويًا. التصميم الجانبي بسيط وجذاب، مع مساحة كبيرة من الطلاء الذهبي البلاتيني مع كمية صغيرة من اللمسات السوداء، مما يخلق تأثير الجسم ثنائي اللون الشائع الحالي.
الخاص بك
من الداخل، تعتمد Hongqi E-QM5 تنجيدًا من الألياف الدقيقة وزجاجًا صوتيًا متقدمًا وهيكلًا عازلًا للصوت مكونًا من 5 طبقات لتوفير بيئة قيادة هادئة ومريحة للسائقين والركاب. شاشة التحكم المركزية العائمة مقاس 10 بوصة مجهزة بنظام الاتصال الذكي Hongqi، الذي يتميز بوظائف مثالية ومريح في التشغيل. التصميم الداخلي العام بسيط وجذاب، ويستخدم الكثير من المواد الناعمة والديكور عالي الجودة، مما يخلق بيئة ركوب مريحة للغاية.
الأداء
فيما يتعلق بمجموعة نقل الحركة، تم تجهيز Hongqi E-QM5 بمحرك كهربائي متزامن مغناطيسي دائم بقوة 190 حصانًا، والذي يتمتع بقدرة قصوى تبلغ 140 كيلووات وعزم دوران أقصى يبلغ 320 نيوتن متر. يضمن هذا التكوين أن يتمتع الطراز E-QM5 بأداء طاقة ممتاز أثناء بدء التشغيل والسرعات المتوسطة. يعد نظام التعليق في Hongqi E-QM5 أيضًا مميزًا للغاية، حيث يعتمد هيكل MacPherson الأمامي والخلفي متعدد الوصلات لتوفير استقرار وراحة جيدة في التعامل.
الاعداد
تم تجهيز Hongqi E-QM5 بمجموعة كبيرة من ميزات السلامة والراحة، مثل الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)، ومساعدة الفرامل (EBA/BAS، وما إلى ذلك)، وتوزيع قوة الفرامل (EBD)، والتحكم في الجر (ASR/TCS). ، وما إلى ذلك)، والتحكم في الاستقرار (ESP/DSC، وما إلى ذلك). وفي الوقت نفسه، تتوفر أيضًا ميزات السلامة مثل الوسادة الهوائية الرئيسية للسائق، والوسادة الهوائية للركاب، والوسادة الهوائية الجانبية الأمامية، والوسادة الهوائية الجانبية الخلفية. بالإضافة إلى ذلك، يوفر Hongqi E-QM5 أيضًا الرفقة الذكية بدوام كامل لتطبيق Hongqi Smart Link، والذي يسمح للعملاء بتحقيق التحكم في تكييف الهواء عن بعد، بحيث يمكن فتح كل رحلة في درجة الحرارة الأكثر راحة، بغض النظر عن مدى البرودة أو الحرارة. إنها.
| 2024 إصدار الخروج من Hongqi E-QM5 بطول 450 كم | 2024 إصدار الخروج من Hongqi E-QM5 بطول 500 كم | 2024 هونغتشي E-QM5 560 كم بلس | 2024 هونغتشي E-QM5 610 كم بلس | |
|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||||
| التوفر | 2024.04 | 2024.04 | 2024.03 | 2024.04 |
| فئة السيارة | تقليم متوسط الحجم | تقليم متوسط الحجم | تقليم متوسط الحجم | تقليم متوسط الحجم |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 5040 * 1910 * 1569 | 5040 * 1910 * 1569 | 5040 * 1910 * 1569 | 5040 * 1910 * 1569 |
| نوع الطاقة | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| المدى الكهربائي النقي بحسب دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (كم) | - | - | - | - |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 450 | 500 | 560 | 610 |
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 260 | 260 | 260 | 260 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 60 | 60 | 72 | 72 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.43 | 0.43 | 0.53 | 0.53 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 20-80 | 20-80 | 20-80 | 20-80 |
| سياسة الضمان | ثلاث سنوات أو 300,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 300,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر |
| جسم السيارة | ||||
| الطول (مم) | 5040 | 5040 | 5040 | 5040 |
| العرض (مم) | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 |
| الارتفاع (ملم) | 1569 | 1569 | 1569 | 1569 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2990 | 2990 | 2990 | 2990 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| الوزن (كلغ) | 1840 | 1840 | 1900 | 1900 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 433 | 433 | 433 | 433 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| محرك كهربائي | ||||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 260 | 260 | 260 | 260 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 260 | 260 | 260 | 260 |
| المدى الكهربائي النقي بحسب دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (كم) | - | - | - | - |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 450 | 500 | 560 | 610 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 60 | 60 | 72 | 72 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 12.9 | 12.7 | 13.1 | 12.3 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.43 | 0.43 | 0.53 | 0.53 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| ماركات خلايا البطارية | نينغده تايمز / تايمز فاو | نينغده تايمز / تايمز فاو | سيتشوان تايمز / تايمز فاو / تشونغشين الابتكار هانغتشو | سيتشوان تايمز / تايمز فاو |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| تبادل السلطة | غير معتمد | غير معتمد | غير معتمد | غير معتمد |
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | 141 | 141 | 150 | 150 |
| خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | 20-80 | 20-80 | 20-80 | 20-80 |
| ضمان حزمة البطارية | ثماني سنوات أو 800,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 800,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 500,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | ||||
| شكل القيادة | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | ||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | ||||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | - | - | ● | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ||
| وسائد هوائية خلفية | - | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | - | - | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | ||||
| فيديو مساعدة السائق | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية |
| التحكم في التطواف | - | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة |
| تبديل وضع القيادة | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | ||||
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||||
| مادة عجلة القيادة | :: البلاستيك | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| وظائف عجلة القيادة | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● |
| مقاعد | ||||
| مواد المقعد | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس |
| وظيفة مقعد الراكب | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس |
| تعديل المقعد كهربائيا | - | ●راكب | ●راكب | ●راكب |
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق الرئيسي | - | - | - | - |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| حامل الأكواب الخلفي | ● | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | ||||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● | ● | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | - | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | - | ● | ● | ● |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء |
| :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● |
| عدد مكبرات الصوت | 4 | 4 | 4 | 4 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | - | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | ||
| :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | ||
| حجم الشاشة المركزية | ●10.1 بوصة | ●10.1 بوصة | ●10.1 بوصة | ●10.1 بوصة |
| مساعد صوت يستيقظ الكلمات | - | مهلا، العلم الأحمر. | مهلا، العلم الأحمر. | مهلا، العلم الأحمر. |
| شبكات 4G / 5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB |
| إضاءة جيدة | ||||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | - | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية | - | - | - | - |
| مرآة زجاجية | ||||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| المرآة الخلفية | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
| ممسحة حثي | - | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| تنفيس الهواء الخلفي | - | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
التعليقات
لا توجد تقييمات بعد.