التصميم الخارجي
في عصرٍ تتزايد فيه تجانس تصاميم السيارات الكهربائية، تتميز سيارة هوندا P7 من قوانغتشو بتصميمها الرياضي المستقبلي، عريض الهيكل، والمنخفض الارتفاع، المستوحى من جماليات الميكا. بأبعادها التي تبلغ 4,750 مم طولًا، و1,930 مم عرضًا، و1,625 مم ارتفاعًا، بالإضافة إلى قاعدة عجلات بطول 2,930 مم، تُضفي السيارة تأثيرًا بصريًا قويًا، مع إرساء أسس مساحة داخلية واسعة. تصميم انسيابي منخفض السحب. تُقلل الخطوط الخارجية الجريئة من معامل السحب، مما يُعزز الأداء الديناميكي الهوائي. عند السرعات العالية، يُمكن لهذا التصميم تقليل استهلاك الطاقة بنسبة تتراوح بين 8% و10% تقريبًا، مما يُسهم في تحسين أداء السيارة على الطريق.
الجودة الداخلية
تتميز مقصورة هوندا P7 بمقاعد مصنوعة من جلد سويدي ناعم، مضاد للبكتيريا، ومقاوم للعفن، مع نقوش بارزة بخطوط ممتدة وفتحات قزحية اللون، مما يمنحها تصميمًا أنيقًا وجيد التهوية. يعتمد تصميم المقعد المريح المُخفف للاهتزازات على مبادئ هندسة الراحة، حيث يُحسّن حشوة المقعد وهياكل الدعم من خلال دراسة توزيع الضغط على أجزاء الجسم المختلفة لتوفير تجربة مريحة للرحلات الطويلة. خلال الرحلات العائلية، تُساعد المقاعد الناعمة والمريحة والداعمة الجميع على البقاء في حالة جيدة أثناء الرحلات الطويلة. تُعزز فتحة السقف البانورامية الذكية فائقة الاتساع، بمساحة 1.85 متر مربع، الشعور بالمساحة داخل السيارة، وتتميز بخاصية العزل الحراري والحماية من الشمس. تستخدم فتحة السقف طبقة عازلة للحرارة خاصة وتقنية تعتيم لضبط شفافية فتحة السقف وفقًا لظروف الإضاءة وتفضيلات المستخدم. الزجاج الأمامي والأبواب الأربعة مُجهّزة بزجاج عازل للصوت مزدوج الطبقات، مُستخدِمةً طبقة هوائية بين طبقتي الزجاج المزدوج ومواد عازلة للصوت خاصة لحجب الضوضاء الخارجية بفعالية، وتوفير مساحة داخلية هادئة وخاصة. السيارة مُجهّزة بـ 16 مكبر صوت من BOSE، منها 4 مكبرات صوت من BOSE لمساند الرأس، مما يُوفّر تجربة صوتية غامرة ومُخصّصة لتجربة سمعية استثنائية.
أداء السلطة
توفر هوندا P7 خيارين لنظام الدفع: دفع خلفي بمحرك واحد، ودفع رباعي بمحركين. يتميز إصدار الدفع الخلفي بمحرك أمامي بقوة 150 كيلوواط وعزم دوران أقصى يبلغ 350 نيوتن متر. يضيف إصدار الدفع الرباعي بمحركين محركًا خلفيًا، مما يزيد قوة الخرج إلى 200 كيلوواط وعزم دوران أقصى إلى 420 نيوتن متر، مما يحقق تسارعًا من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة في 4.6 ثانية فقط. في القيادة اليومية في المناطق الحضرية، يتيح الأداء القوي للسائقين التعامل بسهولة مع سيناريوهات مثل الانطلاق في الاختناقات المرورية والتجاوز على الطرق السريعة. ينظم نظام التحكم المتقدم في المحرك بدقة تيار المحرك وسرعته، مما يضمن تسارعًا خطيًا وسلسًا مع تجنب الانزعاج الناتج عن التسارع المفاجئ. هذا يجعل القيادة مريحة لكبار السن والأطفال، ويلبي تمامًا متطلبات الطاقة للاستخدام العائلي.
| هوندا P2025 7 BA ذات الدفع الخلفي طويلة المدى Pro | هوندا P2025 7 BA ذات الدفع الخلفي ونطاق القيادة الطويل بلس | 2025 BA هوندا P7 4WD طويل المدى ماكس | |
|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||
| التوفر | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| فئة السيارة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4750 * 1930 * 1625 | 4750 * 1930 * 1625 | 4750 * 1930 * 1625 |
| نوع الطاقة | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 650 | 650 | 620 |
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 200 | 200 | 350 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 420 | 420 | 770 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 180 | 180 | 180 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 89.8 | 89.8 | 89.8 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.6 | - | 0.6 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | - | 30-80 |
| سياسة الضمان | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | - | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر |
| جسم السيارة | |||
| الطول (مم) | 4750 | 4750 | 4750 |
| العرض (مم) | 1930 | 1930 | 1930 |
| الارتفاع (ملم) | 1625 | 1625 | 1625 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2930 | 2930 | 2930 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1641 | 1641 | 1641 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1654 | 1654 | 1654 |
| الوزن (كلغ) | 2175 | 2191 | 2305 |
| الحد الأقصى لكتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2775 | 2775 | 2775 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 |
| زاوية الاقتراب (°) | 17 | 17 | 17 |
| زاوية المغادرة (°) | 24 | 24 | 24 |
| محرك كهربائي | |||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 200 | 200 | 350 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 420 | 420 | 770 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | - | - | 150 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | - | - | 350 |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | 200 | 200 | 200 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 420 | 420 | 420 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 650 | 650 | 620 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 89.8 | 89.8 | 89.8 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 14.6 | 14.6 | 15.5 |
| استهلاك الوقود المكافئ للكهرباء (لتر/100كم) | 1.7 | 1.7 | 1.8 |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 13.3 | - | 13.3 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.6 | - | 0.6 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | الأمامي والخلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | نينغدي تايمز | نينغدي تايمز | نينغدي تايمز |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | - | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | - | 30-80 |
| استعادة الطاقة | 1 | 1 | 1 |
| ضمان حزمة البطارية | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | - | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● |
| التفريغ الخارجي | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | |||
| شكل القيادة | محرك خلفي | محرك خلفي | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات |
| تعليق قابل للتعديل | ○ | - | ● |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | |||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 265 / 55 R19 | 265 / 55 R19 | 265 / 45 R21 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 265 / 55 R19 | 265 / 55 R19 | 265 / 45 R21 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | |||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● | ● |
| دمج المساعدات | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ● | ● | ● |
| حارة رحيل تحذير | ● | ● | ● |
| مساعدة تغيير المسار التلقائي | ● | ● | ● |
| مخرج منحدر أوتوماتيكي (دخول) | ○ | ○ | ○ |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | ● | ● | ● |
| تحذير السرعة المنخفضة | ● | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | ● | ● | ● |
| داو تنبيه الباب المفتوح | ● | ● | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| :: وسائد هوائية متوسطة | :: وسائد هوائية متوسطة | :: وسائد هوائية متوسطة | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسادة هوائية للركبة | ● وسائد هوائية للركبة في جانب السائق | ● وسائد هوائية للركبة في جانب السائق | ● وسائد هوائية للركبة في جانب السائق |
| ●وسادة هوائية لركبة الركاب | ●وسادة هوائية لركبة الركاب | ●وسادة هوائية لركبة الركاب | |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقاعد الأطفال الثابتة ISOFIX | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● |
| الميزات المساعدة/المناورة | |||
| رادار وقوف السيارات | ●الجبهة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| فيديو مساعدة السائق | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| نظام تحذير جانبي للمركبة الخلفية | ● | ● | ● |
| التحكم في التطواف | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة | الحملات | - | الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | ||
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | ||
| :: الثلج | :: الثلج | ||
| منحدر حاد ونزول بطيء | ● | ● | ● |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ○ | ○ | ○ |
| جهاز التحكم عن بعد | ○ | ○ | ○ |
| ذاكرة ركن السيارة | - | ○ | ○ |
| مستوى القيادة المساعدة | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| نظام مساعدة السائق | ● هوندا الاستشعار | ● هوندا الاستشعار | ● هوندا الاستشعار |
| طريق بمساعدة الطيار الآلي | ○قسم الطريق السريع | ○قسم الطريق السريع | ○قسم الطريق السريع |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | |||
| مناور | :: فتحة سقف مجزأة غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | :: فتحة سقف مجزأة غير قابلة للفتح |
| مقابض أبواب كهربائية مخفية | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| ●التحريض | |||
| ذاكرة موقف صندوق الطاقة | ● | ● | ● |
| مظلة حساسة للضوء | - | - | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | |
| :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| نموذج ناقل الحركة | ● زر تغيير السرعات | ● زر تغيير السرعات | ● زر تغيير السرعات |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● |
| مجموعة عدادات LCD كاملة | ● | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 9.9 فيها | 9.9 فيها | 9.9 فيها |
| شاشة عرض الواقع المعزز AR-HUD | - | - | ● |
| شاشة عرض أمامية HUD | ● | ● | ● |
| حجم شاشة العرض HUD Heads Up | ●41.9 بوصة | - | ●41.9 بوصة |
| مسجل سيارة مدمج | ○ | - | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| جهاز الخ | ● | ● | ● |
| أجهزة ذكية | |||
| كاميرا استشعار أمامية | :: أحادي العين | :: أحادي العين | :: أحادي العين |
| عدد الكاميرات | ● 5 | ● 5 | :: 8 |
| 7 ينًا | |||
| عدد الكاميرات الموجودة في السيارة | :: 1 | :: 2 | :: 2 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | :: 12 | - | :: 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | ● 5 | - | ● 5 |
| التعرف على الكلام عند الاستيقاظ | :: المنطقة الرابعة | :: المنطقة الرابعة | :: المنطقة الرابعة |
| مقاعد | |||
| مواد المقعد | :: الجلود الاصطناعية | ● الجلود | ●مواد أخرى |
| وظيفة المقعد الأمامي | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| :: تنفس | |||
| ●مكبرات صوت مسند الرأس | |||
| وظيفة مقاعد الصف الثاني | ● التدفئة | - | ● التدفئة |
| :: تنفس | |||
| تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | |
| ضبط المقعد الرئيسي | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (4 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (4 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (4 اتجاهات) | |
| ●دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ●دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ||
| ضبط مقعد الراكب | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل |
| ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | |
| حامل الأكواب الخلفي | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | |||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| AR الملاحة الحية | ○ | - | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● |
| العلامة التجارية للخريطة | بايدو | بايدو | بايدو |
| مكالمات المساعدة على الطريق | ● | ● | ● |
| النظام الذكي داخل السيارة | ●هوندا كونكت 4.0 | ● هوندا كونكت | ●هوندا كونكت 4.0 |
| شريحة ذكاء السيارات | Qualcomm Snapdragon 801 | - | Qualcomm Snapdragon 801 |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
| :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |
| :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | |
| ● خدمات المالك (ابحث عن نقاط الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (ابحث عن نقاط الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ||
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي |
| ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | |
| ● دعم هواوي هاي كار | ● دعم هواوي هاي كار | ● دعم هواوي هاي كار | |
| اسم العلامة التجارية الصوتية | - | - | BOSE |
| عدد مكبرات الصوت | 8 | في انتظار التحقيق | 16 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | |
| :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | |
| :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | |
| ● النافذة | ● النافذة | ● النافذة | |
| مقاعد ساخنة | مقاعد ساخنة | ||
| ●تهوية المقعد | |||
| حجم الشاشة المركزية | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة |
| نداء استيقاظ بدون كلام | ● | ● | ● |
| مساعد صوت يستيقظ الكلمات | مرحبا هوندا. | مرحبا هوندا. | مرحبا هوندا. |
| التعرف على الكلام | ● | ● | ● |
| يمكن القول | ● | ● | ● |
| السيطرة على الحركة | ● | ● | ● |
| التعرف على الوجه | ● | ● | ● |
| أنظمة المراقبة الحيوية داخل المركبات | ● | ● | ● |
| شبكات 4G / 5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| واي فاي نقطة ساخنة | ● | ● | ● |
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● |
| سيارة كيه تي في | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C |
| عدد منافذ USB/Type-C | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 4 في الأمام / 2 في الخلف |
| قوة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ●20 واط | - | ●20 واط |
| دعم السلطة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | - | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة |
| المتجر | ● | ● | ● |
| إضاءة جيدة | |||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية مع التوجيه | ● | - | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية | ● | - | ● |
| مرآة زجاجية | |||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ●الجبهة | ●الجبهة |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | - |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | ||
| :: ذاكرة | ● التدفئة | ||
| ● التدفئة | ● طي آلي لقفل السيارة | ||
| ● طي آلي لقفل السيارة | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ||
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | |||
| المرآة الخلفية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| ○ مرآة الرؤية الخلفية للوسائط المتدفقة | ● مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة | ||
| وظائف الزجاج | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات |
| ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | |
| زجاج صوتي متعدد الطبقات للنوافذ الجانبية | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| ● خلفي | ● خلفي | ● خلفي | |
| ممسحة حثي | ● | ● | ● |
| ممسحة الخلفية | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| مكيف الهواء بمضخة الحرارة | ● | ● | ● |
| تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● |
| مراقبة جودة الهواء | ● | ● | ● |
| تنقية الهواء | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● |
| أجهزة تعطير السيارة | ● | - | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
التعليقات
لا توجد تقييمات بعد.