يتم وضع Hiphi Z كسيارة كوبيه كهربائية نقية متوسطة إلى كبيرة الحجم، وتصميمها مستوحى من تفسير الفضاء رباعي الأبعاد، بهدف كسر حدود الزمان والمكان وإحضار المستقبل إلى الحاضر. يبلغ الطول والعرض والارتفاع الإجمالي للمركبة 5036/2018/1439 ملم، وتصل قاعدة العجلات إلى 3150 ملم، مما يظهر تأثيرًا بصريًا مؤثرًا للغاية. وهي مجهزة بنظام مساعدة السائق الذكي HiPhiPilot الذي طورته شركة Hiphi، وهي مجهزة بمجموعة كبيرة من أجهزة استشعار مساعدة السائق، مما يوفر ضمانًا قويًا لسلامة القيادة.
الخارج
التصميم الخارجي لـ Hipterior HiPhi Z مليء بأسلوب السايبربانك، مع خطوط صلبة وحادة مدمجة مع أسلوب ميكا ثلاثي الأبعاد مبالغ فيه، مما يخلق إحساسًا قويًا بالمستقبل. يتميز الوجه الأمامي للسيارة بتصميم مغلق بالكامل، كما أن الشبكة النشطة وشرائط الإضاءة LED تجعل السيارة بأكملها تضفي طابعًا رياضيًا قويًا. يتميز جانب السيارة بنسب متوازنة وعرض جسم ضخم وزجاج أمامي مائل، مع إطارات كبيرة الحجم، تبدو السيارة بأكملها مهيبة وكريمة. ويركز التصميم الخلفي على التعبير عن التفرد، مع الامتداد الخلفي للجناح الخلفي والتصميم البسيط للزجاج الخلفي، والذي يختلف كثيرًا عن السيارات الرياضية التقليدية.
الخاص بك
يواصل التصميم الداخلي لـ HiPhi Z النمط التكنولوجي للتصميم الخارجي بخطوط صلبة ومعقدة. وتتبنى لوحة العدادات تصميماً متناسقاً في المنتصف، كما أن تكديس المواد المختلفة في الأعلى والأسفل وتصميم الخطوط المعقدة يعزز الشعور بالتسلسل الهرمي. إن تصميم الشكل ثلاثي الأبعاد لعجلة القيادة ثنائية الأضلاع والإضاءة المحيطة المشابهة لضوء مؤشر نقل السرعات في سيارة السباق يعززان الإحساس بتكنولوجيا القيادة. كما تم تجهيز السيارة بـ HiPhi Bot، وهو أول روبوت رقمي متعدد المحاور داخل السيارة في العالم، مما يوفر تفاعلًا حرًا حقيقيًا ورفقة عاطفية.
الأداء
من حيث الأداء، تم تجهيز HiPhi Z بمحركات مزدوجة أمامية وخلفية عالية الأداء بقوة إجمالية تبلغ 494 كيلووات وعزم دوران يبلغ 820 نيوتن متر، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.8 ثانية فقط. يستخدم الهيكل نظام تعليق أمامي مزدوج وخلفي متعدد الوصلات مستقل مع تعليق هوائي بغرفة واحدة ونظام CDC للتخميد المستمر القابل للتعديل لضمان التعامل مع السيارة وراحتها. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة بنظام توجيه للعجلات الخلفية، مما يعمل على تحسين كفاءة الانعطاف عند السرعات المنخفضة والثبات في التعامل مع السرعات العالية.
تكوينات
كما أن Hiphi Z لا تدخر أي نفقات عندما يتعلق الأمر بالميزات، مع معيار التوجيه بالعجلات الخلفية عبر النطاق، ونظام التعليق الهوائي ومخمدات التخميد المتغيرة من CDC، والفرق الواضح بين الوضعين الرياضي والراحة. تم تجهيز الجزء الداخلي من السيارة بمقاعد فخمة، مع إمكانية تعديل الصف الأمامي آليًا بـ 14 وضعية مع وظيفة التدليك، بينما يوفر الصف الخلفي مقاعد مريحة مع مسند رأس قابل للتعديل، مما يوفر للركاب متعة خفيفة وفاخرة. تم تجهيز السيارة أيضًا بتصميم باب مطوية مميز من Hiphi، وأنظمة تفاعلية ذكية، ومساحة مستقبلية تشبه المركبة الفضائية، مما يوفر تجربة تكنولوجية مثالية للسائق والركاب.
| هاي فاي Z 5 مقاعد | HiPhi Z بأربعة مقاعد | |
|---|---|---|
| المعلمات الأساسية للمركبة | ||
| المستوى: | سيارة متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة متوسطة إلى كبيرة الحجم |
| شكل الجسم: | 4 أبواب ، 5 مقاعد سيدان | 4 أبواب ، 4 مقاعد سيدان |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 5036x2018x1439 | 5036x2018x1439 |
| قاعدة العجلات (مم): | 3150 | 3150 |
| نوع الطاقة: | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| الطاقة القصوى للمركبة بأكملها (كيلوواط): | 494 | 494 |
| الحد الأقصى لعزم دوران السيارة بأكملها (نيوتن متر): | 820 | 820 |
| السرعة القصوى الرسمية (كم/ساعة): | 200 | 200 |
| التسارع الرسمي 0-100: | 3.8 | 3.8 |
| وقت الشحن السريع (ساعات): | 0.92 | 0.92 |
| وقت الشحن البطيء (ساعات): | 12.4 | 12.4 |
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 705 | 705 |
| جسم السيارة | ||
| طول (مم): | 5036 | 5036 |
| العرض (مم): | 2018 | 2018 |
| الارتفاع (مم): | 1439 | 1439 |
| قاعدة العجلات (مم): | 3150 | 3150 |
| عدد الأبواب (قطعة): | 4 | 4 |
| عدد المقاعد (جهاز كمبيوتر شخصى): | 5 | 4 |
| حجم صندوق الأمتعة (L): | 316-684 | 316-654 |
| الكتلة الإجمالية (كجم): | 2539 | 2539 |
| زاوية الاقتراب (°): | 11 | 11 |
| زاوية المغادرة (°): | 20 | 20 |
| محرك | ||
| محرك كهربائي | ||
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 705 | 705 |
| نوع المحرك: | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط): | 494 | 494 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر): | 820 | 820 |
| عدد المحركات: | 2 | 2 |
| تخطيط المحرك: | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط): | 247 | 247 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر): | 410 | 410 |
| أقصى قوة للمحرك الخلفي (كيلوواط): | 247 | 247 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر): | 410 | 410 |
| بطارية نوع: | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| قدرة البطارية (كيلوواط ساعة): | 120 | 120 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم): | 17.7 | 17.7 |
| ضمان حزمة البطارية: | 8 سنوات / 240,000 كيلومتر | 8 سنوات / 240,000 كيلومتر |
| توافق الشحن: | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام |
| طريقة الشحن: | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء |
| وقت الشحن السريع (ساعات): | 0.92 | 0.92 |
| وقت الشحن البطيء (ساعات): | 12.4 | 12.4 |
| حجم الشحن السريع (٪): | 80 | 80 |
| انتقال | ||
| عدد التروس: | 1 | 1 |
| نوع التحويل: | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة |
| الهيكل والتوجيه | ||
| طريقة القيادة: | دفع رباعي ثنائي المحرك | دفع رباعي ثنائي المحرك |
| نوع الفاصل (4WD): | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي |
| بنية الجسم: | الجسم الحامل | الجسم الحامل |
| مساعد توجيهي: | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| نظام توجيه نشط متكامل (عجلات خلفية قابلة للتوجيه): | ● | ● |
| نوع التعليق الأمامي: | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة |
| نوع التعليق الخلفي: | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات |
| تعليق قابل للتعديل: | ● تعديل المرونة | ● تعديل المرونة |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| التعليق الهوائي: | ● | ● |
| فرامل العجلات | ||
| نوع الفرامل الأمامية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع فرامل الانتظار: | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية: | 255 / 45 R22 | 255 / 45 R22 |
| مواصفات الإطارات الخلفية: | 285 / 40 R22 | 285 / 40 R22 |
| مادة العجلة: | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية: | أداة إصلاح الإطارات فقط | أداة إصلاح الإطارات فقط |
| معدات السلامة | ||
| الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية وخلفية: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
| ستائر هوائية أمامية/خلفية للرأس: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● | ● |
| واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● | ● |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
| مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل | ● | ● |
| مساعدة الفرامل | ● | ● |
| التحكم في الجر | ● | ● |
| السيطرة على الاستقرار | ● | ● |
| المساعدة الموازية: | ● | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار: | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار: | ● | ● |
| تحديد لافتات المرور على الطرق: | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) |
| أنظمة الفرامل النشطة/السلامة النشطة: | ● | ● |
| ركن السيارات: | ● | ● |
| مساعدة شاقة: | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة: | ● | ● |
| مفتاح التحكم: | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح: | ● | ● |
| نظام الدخول بدون مفتاح: | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب: | ● | ● |
| ميزات الجسم/التكوينات | ||
| نوع المناور: | :: فتحة سقف مجزأة غير قابلة للفتح | :: فتحة سقف مجزأة غير قابلة للفتح |
| صندوق الطاقة: | ● | ● |
| الجذع التعريفي: | ● | ● |
| الشبكة المغلقة النشطة: | ● | ● |
| وظيفة البدء عن بعد: | ● | ● |
| الميزات الداخلية/التكوينات | ||
| مادة عجلة القيادة: | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل موضع عجلة القيادة: | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل |
| ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | |
| عجلة القيادة قابلة للتعديل كهربائياً: | ● | ● |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف: | ● | ● |
| ذاكرة عجلة القيادة: | ● | ● |
| رادار احتياطي أمامي/خلفي: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| تصوير مساعدة السائق: | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| نظام التحذير من جانب السيارة عند الرجوع للخلف: | ● | ● |
| مثبت السرعة: | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | |
| ○ فئة القيادة المساعدة L3 | ○ فئة القيادة المساعدة L3 | |
| تبديل وضع القيادة: | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح |
| :: الحملات | :: الحملات | |
| :: الثلج | :: الثلج | |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| ● التخصيص | ● التخصيص | |
| الدخول التلقائي لمواقف السيارات: | ● | ● |
| موصل طاقة منفصل في السيارة: | ●12 فولت | ●12 فولت |
| شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● | ● |
| شاشة عرض رقمية HUD: | ● | ● |
| مسجل السيارة المدمج: | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة: | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| تكوين المقعد | ||
| مادة المقعد: | ● الجلود | ● الجلود |
| اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| ●دعم قطني | ●دعم قطني | |
| ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | |
| اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| ●دعم قطني | ●دعم قطني | |
| ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | |
| مقعد السائق/الراكب القابل للتعديل كهربائياً: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| مميزات المقعد الأمامي: | ● التدفئة | ● التدفئة |
| :: تنفس | :: تنفس | |
| :: تدليك | :: تدليك | |
| ذاكرة مقعد الطاقة: | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي |
| ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | |
| اتجاه تعديل مقعد الصف الثاني: | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ||
| ● تعديل مسند الساق | ||
| مقاعد الصف الثاني قابلة للتعديل كهربائياً: | ● | ● |
| مميزات مقاعد الصف الثاني: | ● التدفئة | ● التدفئة |
| :: تنفس | ||
| الصف الثاني من المقاعد الفردية: | - | ● |
| الصف الثالث من المقاعد: | لم يكن لديك | لم يكن لديك |
| طريقة خفض المقاعد الخلفية: | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب |
| مساند الذراعين المركزية للمقعد الأمامي/الخلفي: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| حاملات الأكواب الخلفية: | ● | ● |
| تكوين الوسائط المتعددة | ||
| نظام الملاحة جي بي اس: | ● | ● |
| خدمات المعلومات داخل السيارة: | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق: | ● | ● |
| شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ●شاشة OLED تعمل باللمس | ●شاشة OLED تعمل باللمس |
| حجم شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ●15.05 بوصة | ●15.05 بوصة |
| بلوتوث/هاتف السيارة: | ● | ● |
| الاتصال بالهاتف الخليوي/رسم الخرائط: | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء |
| التحكم الصوتي: | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها |
| ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | |
| :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | |
| ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | |
| تقنيات المعلومات: | ● | ● |
| الوسائط المتعددة التحكم الخلفي: | ● | ● |
| واجهة الصوت الخارجية: | ●النوع-C | ●النوع-C |
| منفذ USB/النوع C: | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي |
| ماركات الصوت: | ●ميريديان | ●ميريديان |
| عدد أبواق السماعة (قطعة): | ●23 القرن | ●23 القرن |
| تكوين الإضاءة | ||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ●LED | ●LED |
| مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ●LED | ●LED |
| وظيفة الأضواء المميزة: | ● المصابيح الأمامية الذكية القابلة للبرمجة | ● المصابيح الأمامية الذكية القابلة للبرمجة |
| أضواء النهار تشغيل: | ● | ● |
| التكيف مع الحزم العالية والمنخفضة: | ● | ● |
| يتم تشغيل وإطفاء المصابيح الأمامية تلقائيًا: | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل أثناء الطيران: | ● | ● |
| ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية: | ●128 لون | ●128 لون |
| النوافذ والمرايا | ||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة رفع/أسفل النافذة بلمسة واحدة: | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| ميزة مكافحة قرصة النافذة: | ● | ● |
| زجاج صوتي متعدد الطبقات: | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية: | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | |
| ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | |
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| ● مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة | ● مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة | |
| زجاج الخصوصية الجانب الخلفي: | ● | ● |
| المرايا الداخلية: | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة |
| ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | |
| مساحات الاستشعار الأمامية: | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||
| طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي |
| التحكم في درجة الحرارة المخصصة: | ● | ● |
| فتحات الهواء الخلفية: | ● | ● |
| تكييف هواء خلفي فردي: | ● | ● |
| جهاز تنقية هواء السيارة: | ● | ● |
| مرشح PM2.5 أو مرشح حبوب اللقاح: | ● | ● |
| مولد الأيونات السالبة: | ● | ● |
| وحدة التعطير داخل السيارة: | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
التعليقات
لا توجد تقييمات بعد.