التصميم الخارجي
تتميز سيارة فانغتشنغباو تيتانيوم 3 بمقدمة مستوحاة من أفلام حرب النجوم، مع شبك أمامي أسود مغلق ومصابيح أمامية شبه منحرفة على كلا الجانبين، مع مصابيح LED مسطحة مرئية من الداخل، مما يمنحها مظهرًا تكنولوجيًا متطورًا. السيارة الجديدة مزودة بمصد أمامي مصمم للطرق الوعرة، ويتميز شكلها العام بأسطح أكثر انحدارًا، مما يوفر زاوية اقتراب أكبر، بينما يمنح التصميم الشبيه بالأنياب على كلا الجانبين مقدمة السيارة مظهرًا أكثر عدوانية. بالإضافة إلى ذلك، يتميز الطراز الجديد بصندوق أمامي كهربائي سعة 151 لترًا.
من الجانب، يكتمل المظهر الجانبي المدمج والرشيق للسيارة بعجلات سوداء بخمسة أضلاع، مقترنة بملاقط فرامل حمراء، مما يعزز جاذبيتها الرياضية. علاوة على ذلك، جُهز السقف بنظام لينغيون بي واي دي الذكي للطائرات بدون طيار داخل السيارة، والذي طُوّر بالتعاون مع دي جي آي، ويضم طائرة بدون طيار DJI AIR 3S مُخصصة داخل السيارة. يتكامل النظام بسلاسة مع نظام المعلومات والترفيه في السيارة، موفرًا تطبيق لينغيون، وبرنامج تفاعلي للتعرف على الذكاء الاصطناعي، وبرنامجًا لتحرير الصور إلى موسيقى. تشمل الميزات الرئيسية الإقلاع والهبوط الديناميكي، والشحن السريع، والتصوير الملاحق، والكاميرات المزدوجة الأرضية والجوية، وإنشاء مقاطع فيديو بنقرة واحدة مع 30 نموذج تصوير مُعدّ مسبقًا وخوارزميات ذكية.
في الخلف، زُوِّدت السيارة الجديدة بصندوق أدوات خلفي بسعة 28 لترًا، يُمكن استخدامه كمساحة تخزين إضافية. وتتميز المصابيح الخلفية بتصميم أفقي مزدوج الخطوط، كما يُحاكي تصميم المصد الخلفي المثلث الشكل تصميم المقدمة. كما زُوِّد الجزء الخلفي بجناح خلفي ثنائي المراحل. أما أبعاد الطراز الجديد، فتبلغ 4,605 ملم طولًا، و1,900 ملم عرضًا، و1,720 ملم ارتفاعًا، مع قاعدة عجلات بطول 2,745 ملم. كما يُقدِّم الطراز الجديد خيارات مُتنوعة لتخصيص الطلاء.
التصميم الداخلي
تتوفر فانغتشنغباو تيتانيوم 3 بلونين: الرمادي السديمي والأسود الفضائي العميق. تتميز المقصورة الداخلية بلوحة عدادات LCD كاملة قياس 8.8 بوصة وشاشة تحكم مركزية قياس 15.6 بوصة، وتتميز عجلة القيادة بتصميم رباعي الأضلاع وقاعدة مسطحة، مما يضفي على التصميم العام طابعًا مستقبليًا وتكنولوجيًا. كما تتميز المقصورة الداخلية بعدد كبير من الأزرار المادية المصممة بشكل رائع والمريحة للوظائف المستخدمة بشكل متكرر. كما تتميز السيارة الجديدة بنظام تكييف هواء يعمل بالضاغط، يدعم التبريد من -6 درجات مئوية إلى 6 درجات مئوية والتدفئة من 35 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية. كما تتميز المقصورة الداخلية بنظام صوت Dynaudio، وميكروفون كاريوكي مدمج، ومصباح يدوي مدمج، وأزرار قابلة للتخصيص لمقعد الراكب الأمامي، وإضاءة محيطة، ولوحة تحكم متعددة الوظائف.
الطاقة
سيارة فانغتشنغباو تيتانيوم 3 مزودة بمحركين رباعيي الدفع، بقوة إجمالية تبلغ 422 حصانًا، وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.9 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 201 كم/ساعة، ومدى قيادة CLTC يبلغ 501 كم، وسرعة شحن من 30% إلى 80% في 18 دقيقة، ومدة شحن من 80% إلى 100% في 18 دقيقة. كما أن السيارة الجديدة مزودة بأول مجموعة تقنيات شحن سريع ذكية متعددة الاستخدامات في العالم، مما يتيح شحنًا سريعًا حتى في درجات الحرارة المنخفضة. في درجات الحرارة المنخفضة، يستغرق الشحن من 20% إلى 80% 28 دقيقة في حالة التسخين.
| فانغتشنغباو تيتانيوم 2025 موديل 3، دفع خلفي، سمارت درايف برو، 501 كم | فانغتشنغباو تيتانيوم 2025 موديل 3، 501 كيلومتر، دفع خلفي، إصدار سمارت درايف ماكس | فانغتشنغباو تيتانيوم 2025 موديل 3، 501 كيلومتر، دفع رباعي، إصدار سمارت درايف ماكس | فانغتشنغباو تيتانيوم 2025 موديل 3، 501 كيلومتر، دفع رباعي، محرك ذكي، إصدار Ultra Edition | فانغتشنغباو تيتانيوم 2025 موديل 3، إصدار 501 كيلومتر، طائرة بدون طيار رباعية الدفع | |
|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||||
| فئة السيارة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4605 * 1900 * 1720 | 4605 * 1900 * 1720 | 4605 * 1900 * 1720 | 4605 * 1900 * 1720 | 4605 * 1900 * 1930 |
| نوع الطاقة | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 501 | 501 | 501 | 501 | 501 |
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 160 | 160 | 310 | 310 | 310 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 310 | 310 | 510 | 510 | 510 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 201 | 201 | 201 | 201 | 201 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 7.9 | 7.9 | 4.9 | 4.9 | 5.3 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 65.28 | 65.28 | 72.96 | 72.96 | 78.72 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| سياسة الضمان | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر |
| جسم السيارة | |||||
| الطول (مم) | 4605 | 4605 | 4605 | 4605 | 4605 |
| العرض (مم) | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
| الارتفاع (ملم) | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1930 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1634 | 1634 | 1634 | 1634 | 1634 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| الوزن (كلغ) | 1995 | 1995 | 2170 | 2170 | 2265 |
| الحد الأقصى لكتلة الحمولة الكاملة (كجم) | - | - | 2545 | 2545 | 2640 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| زاوية الاقتراب (°) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| زاوية المغادرة (°) | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 |
| محرك كهربائي | |||||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 160 | 160 | 310 | 310 | 310 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 310 | 310 | 510 | 510 | 510 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | - | - | 110 | 110 | 110 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | - | - | 200 | 200 | 200 |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | 160 | 160 | 200 | 200 | 200 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 501 | 501 | 501 | 501 | 501 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 65.28 | 65.28 | 72.96 | 72.96 | 78.72 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | - | - | 16.5 | 16.5 | 17.9 |
| استهلاك الوقود المكافئ للكهرباء (لتر/100كم) | - | - | 1.92 | 1.92 | 2.08 |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 9.3 | 9.3 | 10.4 | 10.4 | 11.2 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | التبادلات | التبادلات | التبادلات |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | متزامن | متزامن | متزامن |
| هيكل المحرك الثاني | - | - | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ عمل المحرك الثاني | - | - | تزامن | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك مزدوج | محرك مزدوج | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| ماركات خلايا البطارية | فردي (اسم) | فردي (اسم) | فردي (اسم) | فردي (اسم) | فردي (اسم) |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد المباشر | التبريد المباشر | التبريد المباشر | التبريد المباشر | التبريد المباشر |
| خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| استعادة الطاقة | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● | ● |
| التفريغ الخارجي | ● | ● | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | |||||
| شكل القيادة | محرك خلفي | محرك خلفي | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق مستقل من نوع MacPherson بمفاصل كروية مزدوجة | تعليق مستقل من نوع MacPherson بمفاصل كروية مزدوجة | تعليق مستقل من نوع MacPherson بمفاصل كروية مزدوجة | تعليق مستقل من نوع MacPherson بمفاصل كروية مزدوجة | تعليق مستقل من نوع MacPherson بمفاصل كروية مزدوجة |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات |
| تعليق قابل للتعديل | - | - | ● | ● | ● |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| الوضع التمعجي | - | - | ● | ● | ● |
| دبابة بدوره | - | - | ● | ● | ● |
| العجلات/الفرامل | |||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 245 / 50 R19 | 245 / 50 R19 | 245 / 50 R19 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 245 / 50 R19 | 245 / 50 R19 | 245 / 50 R19 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | |||||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● | ● | ● | ● |
| دمج المساعدات | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ● | ● | ● | ● | ● |
| حارة رحيل تحذير | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة تغيير المسار التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● |
| مخرج منحدر أوتوماتيكي (دخول) | ● | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير السرعة المنخفضة | ● | ● | ● | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | - | - | - | - | ● |
| داو تنبيه الباب المفتوح | ● | ● | ● | ● | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| :: وسائد هوائية متوسطة | :: وسائد هوائية متوسطة | :: وسائد هوائية متوسطة | :: وسائد هوائية متوسطة | :: وسائد هوائية متوسطة | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام منع الانقلاب | ● | ● | ● | ● | ● |
| وضع الحارس / استبصار | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | |||||
| رادار وقوف السيارات | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| فيديو مساعدة السائق | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| هيكل شفاف/صورة 540 درجة | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام تحذير جانبي للمركبة الخلفية | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في التطواف | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | |
| ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | |||
| منحدر حاد ونزول بطيء | ● | ● | ● | ● | ● |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز التحكم عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● |
| مستوى القيادة المساعدة | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| نظام مساعدة السائق | ●دي بايلوت 100 | ●دي بايلوت 100 | ●دي بايلوت 100 | ●دي بايلوت 100 | ●دي بايلوت 100 |
| طريق بمساعدة الطيار الآلي | :: أقسام الطريق السريع | :: أقسام الطريق السريع | :: أقسام الطريق السريع | :: أقسام الطريق السريع | :: أقسام الطريق السريع |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | |||||
| مناور | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح |
| سقف الرف | ● | ● | ● | ● | ● |
| مقابض أبواب كهربائية مخفية | ● | ● | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | |
| ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | ● التدفئة |
| :: متعددة الوظائف | |||||
| اكتشاف عدم وضع اليد على عجلة القيادة | ● | ● | ● | ● | ● |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| نموذج ناقل الحركة | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● |
| مجموعة عدادات LCD كاملة | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 8.8 بوصة | 8.8 بوصة | 8.8 بوصة | 8.8 بوصة | 8.8 بوصة |
| شاشة عرض أمامية HUD | - | - | - | - | ● |
| حجم شاشة العرض HUD Heads Up | - | - | - | - | ●12 بوصة |
| مسجل سيارة مدمج | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | - | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| جهاز الخ | ● | ● | ● | ● | ● |
| أجهزة ذكية | |||||
| كاميرا استشعار أمامية | ●ثلاثة عيون | ●ثلاثة عيون | ●ثلاثة عيون | ●ثلاثة عيون | ●ثلاثة عيون |
| عدد الكاميرات | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| عدد الكاميرات الموجودة في السيارة | - | - | - | - | :: 1 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| التعرف على الكلام عند الاستيقاظ | :: المنطقة الرابعة | :: المنطقة الرابعة | :: المنطقة الرابعة | :: المنطقة الرابعة | :: المنطقة الرابعة |
| مقاعد | |||||
| مواد المقعد | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| وظيفة المقعد الأمامي | - | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | ||
| ●مكبرات صوت مسند الرأس (مقعد السائق فقط) | |||||
| تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | |
| وضع تعديل المقعد الرئيسي | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (2 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (2 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (2 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (2 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (4 اتجاهات) | |
| ●دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | |||||
| ضبط مقعد الراكب | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (2 اتجاهات) | |||||
| ●دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | |||||
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي |
| حامل الأكواب الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | |||||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● | ● | ● |
| العلامة التجارية للخريطة | بايدو | بايدو | بايدو | بايدو | ●الذهب |
| مكالمات المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● | ● |
| النظام الذكي داخل السيارة | ●ديلينك | ●ديلينك | ●ديلينك | ●ديلينك | ●ديلينك |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
| :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |
| :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ● دعم هواوي هاي كار | ● دعم هواوي هاي كار | ● دعم هواوي هاي كار | ● دعم هواوي هاي كار | ● دعم هواوي هاي كار |
| اسم العلامة التجارية الصوتية | - | - | - | ديفياليت | ديفياليت |
| عدد مكبرات الصوت | 8 | 8 | 8 | 14 | 16 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | |
| :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | |
| :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | |
| ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | مقاعد ساخنة | |
| مقاعد ساخنة | مقاعد ساخنة | مقاعد ساخنة | ●تهوية المقعد | ||
| ●تهوية المقعد | ●تهوية المقعد | ●تهوية المقعد | |||
| حجم الشاشة المركزية | ●12.8 بوصة | ●15.6 بوصة | ●15.6 بوصة | ●15.6 بوصة | ●15.6 بوصة |
| نداء استيقاظ بدون كلام | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد صوت يستيقظ الكلمات | مرحبا فانغ. | مرحبا فانغ. | مرحبا فانغ. | مرحبا فانغ. | مرحبا فانغ. |
| التعرف على الكلام | ● | ● | ● | ● | ● |
| يمكن القول | ● | ● | ● | ● | ● |
| شبكات 4G / 5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| واي فاي نقطة ساخنة | ● | ● | ● | ● | ● |
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● | ● |
| سيارة كيه تي في | - | - | - | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB |
| ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | |
| عدد منافذ USB/Type-C | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي |
| قوة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | - | ●50 واط | ●50 واط | ●50 واط | ●50 واط |
| دعم السلطة | - | - | - | - | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت |
| ذاكرة نظام السيارة (جيجابايت) | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| تخزين النظام على متن الطائرة (جيجابايت) | ● 256 | ● 256 | ● 256 | ● 256 | ● 256 |
| المتجر | ● | ● | ● | ● | ● |
| إضاءة جيدة | |||||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | - | ● | ● | ● | ● |
| مرآة زجاجية | |||||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● | ● | ● |
| المرآة الخلفية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | :: ذاكرة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● التدفئة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | |||||
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | |||||
| المرآة الخلفية | ● دليل مضاد للوهج | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| وظائف الزجاج | - | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات |
| ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ||
| زجاج صوتي متعدد الطبقات للنوافذ الجانبية | - | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| ممسحة حثي | - | ● | ● | ● | ● |
| ممسحة الخلفية | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| مكيف الهواء بمضخة الحرارة | ● | ● | ● | ● | ● |
| تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● | ● | ● |
| مراقبة جودة الهواء | - | - | - | - | ● |
| تنقية الهواء | - | - | - | - | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● |
| مولد الأيونات السالبة | - | - | - | - | ● |
| ثلاجة السيارة | - | - | - | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.








































التعليقات
لا توجد تقييمات بعد.