Dongfeng Nano EX1 هي سيارة دفع رباعي مدمجة تعمل بالكهرباء بالكامل تحت علامة Dongfeng التجارية، وقد جذبت الانتباه في السوق بسبب سعرها المعقول وتكوينها العملي. وتستهدف السيارة بشكل رئيسي وسائل النقل الحضري والرحلات العائلية قصيرة المسافة، مما يوفر خيار سفر اقتصادي وصديق للبيئة.
الخارج
وتعتمد سيارة Dongfeng Nano EX1 على لغة تصميم بسيطة وعصرية، مع شبكة مركزية للتصميم الأمامي تمتزج مع مجموعات المصابيح الأمامية وحواف الكروم السميكة لتعزيز التأثير البصري للسيارة. بأبعاد 3732 ملم / 1579 ملم / 1515 ملم وقاعدة عجلات 2423 ملم، فإن الشكل العام للمركبة مدمج ومناسب للقيادة المرنة على طرقات المدينة.
الخاص بك
يتميز Dongfeng Nano EX1 بتصميم بسيط، مع تصميم داخلي داكن اللون مزين بعناصر برتقالية لخلق شعور شبابي ورياضي. المقاعد مصنوعة من خليط من القماش والجلد المقلد، كما تم تصميم مقبض ناقل الحركة وفرامل اليد التقليدية لتعكس طابعها العملي.
هاملت
يتم تشغيل Dongfeng Nano EX1 بواسطة محرك متزامن مغناطيسي دائم بقدرة قصوى تبلغ 33 كيلو واط وعزم دوران أقصى يبلغ 125 نيوتن متر، مما يوفر أداء جيد للطاقة. تبلغ سعة البطارية 26.8 كيلووات في الساعة، ويصل النطاق المشترك لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) إلى 301 كم، مما يلبي احتياجات التنقل اليومي والسفر لمسافات قصيرة.
الاعداد
تقدم سيارة Dongfeng Nano EX1 مجموعة كبيرة من الخيارات، بما في ذلك الميزات القياسية مثل الوسائد الهوائية الرئيسية والركاب، ومراقبة ضغط الإطارات، والمفتاح عن بعد، وتكييف الهواء اليدوي. توفر بعض الطرازات أيضًا شاشة LCD تعمل باللمس مقاس 8 بوصات، والتعرف على الصوت، وتكنولوجيا المعلومات، وحتى ترقيات OTA لتلبية احتياجات السائقين المعاصرين من الذكاء.
| برو لايتويند لايتنينج | |
|---|---|
| المعلمات الأساسية للمركبة | |
| المستوى: | سيارة مدمجة |
| حان وقت التسوق: | 23 مارس |
| شكل الجسم: | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 3732x1579x1515 |
| قاعدة العجلات (مم): | 2423 |
| نوع الطاقة: | جميع كهربائي |
| الطاقة القصوى للمركبة بأكملها (كيلوواط): | 33 |
| الحد الأقصى لعزم دوران السيارة بأكملها (نيوتن متر): | 125 |
| السرعة القصوى الرسمية (كم/ساعة): | 100 |
| وقت الشحن السريع (ساعات): | 0.5 |
| وقت الشحن البطيء (ساعات): | 3 |
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 201 |
| فترات الصيانة: | --- |
| سياسة الضمان: | 3 سنوات / 60,000 كيلومتر للمركبة بأكملها |
| جسم السيارة | |
| حجم صندوق الأمتعة (L): | 300-1107 |
| الكتلة الإجمالية (كجم): | 872 |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي (مم): | 150 |
| زاوية الاقتراب (°): | 23 |
| زاوية المغادرة (°): | 32 |
| محرك كهربائي | |
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 201 |
| نوع المحرك: | مغناطيس دائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط): | 33 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر): | 125 |
| عدد المحركات: | 1 |
| تخطيط المحرك: | المضخم |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط): | 33 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر): | 125 |
| بطارية نوع: | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| قدرة البطارية (كيلوواط ساعة): | 15.974 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم): | 9.3 |
| ضمان حزمة البطارية: | 8 سنوات / 120,000 كيلومتر |
| توافق الشحن: | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام |
| طريقة الشحن: | شحن سريع + شحن بطيء |
| وقت الشحن السريع (ساعات): | 0.5 |
| وقت الشحن البطيء (ساعات): | 3 |
| حجم الشحن السريع (٪): | 80 |
| انتقال | |
| عدد التروس: | 1 |
| نوع التحويل: | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة |
| الهيكل والتوجيه | |
| طريقة القيادة: | محرك أمامي |
| بنية الجسم: | الجسم الحامل |
| مساعد توجيهي: | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| نوع التعليق الأمامي: | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي: | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل |
| فرامل العجلات | |
| نوع الفرامل الأمامية: | أسطوانة |
| نوع الفرامل الخلفية: | طبل |
| نوع فرامل الانتظار: | فرامل اليد |
| مواصفات الإطارات الأمامية: | 165 / 70 R14 |
| مواصفات الإطارات الخلفية: | 165 / 70 R14 |
| مادة العجلة: | الصلب (شريط، المسمار، المنتج الخ) |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية: | لم يكن لديك |
| معدات السلامة | |
| الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● |
| واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | إنذار ضغط الإطارات |
| مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● |
| توزيع قوة الفرامل | ● |
| قفل مركزي في السيارة: | ● |
| مفتاح التحكم: | ● |
| ميزات الجسم/التكوينات | |
| رفوف السطح: | ● |
| الميزات الداخلية/التكوينات | |
| مادة عجلة القيادة: | :: البلاستيك |
| موصل طاقة منفصل في السيارة: | ● 12 فولت |
| شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● |
| تكوين المقعد | |
| مادة المقعد: | :: الأقمشة |
| اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | |
| اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | |
| طريقة خفض المقاعد الخلفية: | فقط كل شيء يمكن اخماده |
| تكوين الإضاءة | |
| مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ● الهالوجين |
| مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ● الهالوجين |
| ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● |
| النوافذ والمرايا | |
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ●/خلفي ● |
| المرايا الداخلية: | ●مقعد الراكب |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |
| طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | ●تكييف يدوي |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
المراجعات
لا توجد تقييمات بعد.