تُصدّر شركة Fengshen سيارة Dongfeng Aeolus Mage إلى الصين تحت اسم Mage، بينما تحمل السيارة نفسها في السوق المحلية علامة Haohan التجارية - نفس الهيكل، نفس المكونات الهجينة، مع اختلاف بسيط في الكتابة. صُنعت هذه السيارة في ووهان على منصة DSMA 2.0، وهي سيارة كروس أوفر بخمسة مقاعد بطول 4.6 متر، وقد بدأت بالوصول إلى أسواق التصدير منذ حوالي عام 2024، من الفلبين إلى دول الخليج. ما تشتريه في الواقع هو سيارة دفع رباعي عائلية أنيقة لا تدّعي أنها شيء آخر.
الخارج
قصيرة وطويلة بعض الشيء، ذات قاعدة عريضة تبدو أكبر مما يُشير إليه شريط القياس. تتميز بشبك أمامي رفيع وشريط إضاءة كامل العرض، وجوانبها أنيقة، وسقفها شبه مستوٍ، مما يضمن مساحة رأس كافية لجميع الركاب في الخلف. تأتي بعجلات قياس 18 أو 19 بوصة حسب الفئة، بإطارات 225/60 أو 235/50 - إطارات عادية يسهل الحصول عليها عند تلفها.
يبدأ الناس عادةً بالحديث عن الحجم، ولا ألومهم على ذلك. يبلغ طول هذه السيارة 4,667 ملم وقاعدة عجلاتها 2,775 ملم، ما يجعلها مناسبة للتنقلات اليومية في المدينة وللرحلات الطويلة دون تردد. يبلغ عرضها حوالي 1,905 ملم وارتفاعها 1,630 ملم. أما الخلوص الأرضي فيبلغ حوالي 170 ملم، وزاوية الاقتراب والمغادرة 20 و26 درجة على التوالي - وهي مناسبة لمواقف السيارات والطرق الوعرة، وليست سيارة مخصصة للطرق الوعرة بأي حال من الأحوال. تتضمن السيارة ست وسائد هوائية، ومصابيح LED أمامية وخلفية، وسقف بانورامي، وهي من التجهيزات التي يضيفها الوكيل تلقائيًا دون الحاجة إلى طلبها.
الخاص بك
في الداخل، تبرز شاشة لمس عائمة مقاس 13.2 بوصة مع لوحة عدادات رقمية خلف عجلة القيادة ولوحة تحكم لاسلكية على الكونسول - والأمر الذي أود الإشارة إليه هو أن التحكم في المناخ ووضع القيادة لا يزال متاحًا عبر أزرار فعلية، وليس مخفيًا في ثلاث قوائم داخل الشاشة. جرب استخدام شاشة اللمس وأنت ترتدي قفازات وستدرك أهمية ذلك.
المساحة هي نقطة القوة الخفية هنا. خمسة مقاعد، أرضية مسطحة أسفل النفق الأمامي، وصندوق أمتعة بسعة 555 لترًا تقريبًا عند رفع المقعد الخلفي - وعند طيه، تتجاوز السعة 1,500 لتر للأمتعة الكبيرة، وهي سعة تفوق ما تحتاجه معظم العائلات في أسبوعين. المقعد الخلفي قابل للطي، وتتميز المقصورة برحابتها بالنسبة لهذه الفئة بفضل قاعدة العجلات الطويلة. أما المواد المستخدمة فهي كما هو متوقع في هذه الفئة السعرية: سطح علوي ناعم الملمس، وبلاستيك جيد في الأسفل، ومساحة تخزين كافية لوضع هاتفك.
مجموعة نقل الحركة والهيكل
هناك خياران لهذه السيارة. الخيار الأول هو محرك بنزين توربو سعة 1.5 لتر من دونغفنغ (محرك ماخ، بقوة 150 كيلوواط وعزم دوران 305 نيوتن متر)، مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات، ونظام دفع أمامي، وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في حوالي 8.5 ثانية، وسرعة قصوى تقارب 190 كم/ساعة. هذا الخيار مناسب لمن يبحث عن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة عادية دون القلق بشأن البطارية، ولا حرج في ذلك.
السيارة الهجينة (HEV) هي الأكثر إثارة للاهتمام. تجمع سيارة دونغفنغ DH-i بين محرك توربو سعة 1.5 لتر ونظام محركين كهربائيين عبر ناقل حركة هجين رباعي السرعات، وهي سيارة ذكية حقًا - تتميز بوضعي التشغيل المتسلسل والمتوازي، بالإضافة إلى نظام توزيع الطاقة الذي تصفه الشركة المصنعة بأنه الأول من نوعه عالميًا في هذا التصميم، وهو ما يبدو مجرد شعار تسويقي حتى تجربها بنفسك في شوارع المدينة. تبلغ القدرة الإجمالية 215 كيلوواط وعزم الدوران 565 نيوتن متر، لذا فإن السيارة الهجينة تتفوق في الأداء على محرك البنزين مع استهلاك وقود يبلغ حوالي 4.2 لتر/100 كم وفقًا لدورة NEDC القديمة، وأقرب إلى 5 لتر/100 كم وفقًا لدورة WLTC. وهذا يعني مدى قيادة إجمالي يزيد عن 1,300 كم بخزان وقود ممتلئ، وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في حوالي 6.9 ثانية، وهو تسارع سريع ومناسب تمامًا لهذه السيارة. من الجدير بالذكر وجود نسخة هجينة قابلة للشحن (PHEV) مشابهة تُباع باسم Aeolus L7 ببطارية أكبر ومنفذ شحن - يمكنك توجيه العميل إليها إذا كان يرغب تحديدًا في شحن السيارة.
في الأساس، تتميز جميع سيارات ماج بنظام تعليق ماكفرسون في الأمام ونظام تعليق متعدد الوصلات في الخلف، مما يمنحها ثباتًا أكبر على الطريق مما يوحي به سعرها - وهو مستوى استثنائي من نضج نظام التخميد في هذه الفئة من السيارات، وهو ما تلاحظه بوضوح على الطرق الوعرة. تأتي السيارة مزودة بمكابح قرصية في جميع العجلات، وبطارية ليثيوم ثلاثية صغيرة في النسخة الهجينة، وأنظمة مساعدة للسائق تصل إلى مثبت السرعة التكيفي، ونظام الحفاظ على المسار، ونظام الكبح التلقائي كجزء من حزمة المستوى الثاني.
الأسئلة الشائعة
هل سيارة دونغفنغ أيولوس ماج هجينة أم تعمل بمحرك بنزين عادي؟ كلا الخيارين متاحان. النسخة الأساسية مزودة بمحرك بنزين توربو سعة 1.5 لتر وناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات، وهذا الخيار هو الأكثر رواجًا. أما النسخة الأكثر شيوعًا في أسواق التصدير فهي النسخة الهجينة (HEV) - وهي نفس محرك 1.5 لتر مع نظام DH-i من دونغفنغ - وهي الأقوى والأكثر اقتصادًا في استهلاك الوقود، لذا أنصح بها من يشتري سيارة لأول مرة. هل ترغب في شحنها من خلال التوصيل بالكهرباء؟ هذه النسخة الهجينة القابلة للشحن (PHEV) من طراز L7، وليست سيارة ماج نفسها، ومن المهم التنويه إلى ذلك قبل ذكر أي معلومات عن مدى سيرها.
لماذا يُطلق عليه اسم هاوهان في الصين، بينما يُسمى ماج في الخارج؟ إنها نفس المركبة، لكن بشعار مختلف - هذه هي القصة كاملة. في الصين، تُعرف باسم إيولوس هاوهان؛ أما في الخارج، فتبيعها شركة دونغفنغ باسم ماج. وفي بعض المناطق، تُعرف باسم آخر، مثل هيدموس 06. يبقى التصميم والأبعاد والمكونات الهجينة كما هي دون تغيير - فقط الكتابة والمواصفات المحلية هي التي تتغير، لذا لا تدع اختلاف الأسماء يُثنيك عن شرائها.
ما هي سعة صندوق الأمتعة، وهل تتسع لعائلة؟ خمسة مقاعد، وصندوق أمتعة بسعة 555 لترًا تقريبًا مع رفع المقاعد الخلفية - وعند طي المقاعد الخلفية، تتسع لأكثر من 1,500 لتر، ما يكفي لعربة أطفال وأمتعة تكفي لأسبوعين. بفضل قاعدة عجلاتها البالغة 2,775 ملم، يوفر الصف الثاني مساحة كافية للأرجل والرأس، مما يجعلها سيارة عائلية متعددة الاستخدامات حقيقية وليست مجرد سيارة بخمسة مقاعد لا تتسع لأحد خلف السائق.
هل يمكن استيراد طائرة دونغفنغ إيولوس ماج إلى بلدي؟ في حال عدم وجود متطلبات شهادة استيراد في السوق، يتم استيرادها مباشرةً. أما في بعض المناطق، فتُطلب موافقة النوع، والاتحاد الأوروبي هو أكثر الدول التي نسمع عنها، لذا نتأكد أولاً من إمكانية تزويد هذا الطراز بالشهادة المطلوبة في بلدكم. أرسلوا لنا وجهتكم وسنتحقق من الأمر بدقة قبل البدء بالإجراءات.
كيف نوفر سيارة ماج، وكيف نبدأ؟ نحن شركة تصدير سيارات مقرها الصين، لذا نستورد سيارة ماج من الشركة المصنعة ونتولى عملية التصدير بالكامل - من إعداد الأوراق الرسمية والحجز والشحن البحري إلى التسليم في مينائكم. معظم شركائنا هم تجار ومستوردون أجانب يعملون على بناء شبكة توريد ثابتة من الصين، كما نساعد أيضًا المشترين المستقلين الذين يديرون عمليات استيرادهم الخاصة. أخبرونا عن سوقكم، ونوع السيارة، وحجم الطلب التقريبي، وسنوافيكم بمعلومات حول التوفر وخيارات الشحن وقائمة المستندات المطلوبة لوجهتكم.
| 2026 دونغفنغ أيولوس ماج 1.5T الإصدار المميز | دونغفنغ أيولوس ماج 1.5T سبورتي إيديشن 2025 | 2025 دونغفنغ أيولوس ماجى 1.5T الإصدار الفاخر | دونغفنغ أيولوس ماج دي إتش-آي 1.5 تي إيه فاشن إيديشن 2025 | 2025 دونغفنغ أيولوس ماج DH-i 1.5T الإصدار الفاخر | |
|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||||
| موعد غداء | 2025.12 | يناير 25 | يناير 25 | يناير 25 | يناير 25 |
| مستوى الجسم | SUV مدمجة | SUV مدمجة | SUV مدمجة | SUV مدمجة | SUV مدمجة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4667 * 1905 * 1620 | 4667 * 1905 * 1630 | 4667 * 1905 * 1630 | 4667 * 1905 * 1630 | 4667 * 1905 * 1630 |
| نوع الطاقة | الغازولين | الغازولين | الغازولين | مهجنة | مهجنة |
| إجمالي الطاقة للنظام (كيلوواط) | - | - | - | 215 | 215 |
| عزم الدوران المشترك للنظام (نيوتن متر) | - | - | - | 565 | 565 |
| محرك | 1.5T / 204 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 204 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 204 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 204 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 204 حصان / 4 أسطوانات متتالية |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 |
| عدد التروس | 7 | 7 | 7 | 4 | 4 |
| ناقل الحركة | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) | ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 190 | 190 | 190 | 170 | 170 |
| تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | - | - | - | 6 | 6 |
| معدل استهلاك الوقود وفقاً لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (لتر/100 كم) | 5.99 | 5.99 | 5.99 | 4.2 | 4.2 |
| استهلاك الوقود المشترك WLTC (لتر/100 كم) | 7.09 | 7.09 | 7.09 | 4.97 | 4.97 |
| نوع البطارية | - | - | - | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سياسة الضمان | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر |
| الجسد | |||||
| الطول (مم) | 4667 | 4667 | 4667 | 4667 | 4667 |
| العرض (مم) | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 |
| الارتفاع (مم) | 1620 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 |
| عرض المسار الأمامي (مم) | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 |
| عرض المسار الخلفي (مم) | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 |
| الوزن الصافي (كجم) | 1417 | 1463 | 1463 | 1551 | 1551 |
| الحد الأقصى لسعة التحميل (كجم) | 1875 | 1875 | 1875 | 1982 | 1982 |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| عدد أبواب السيارة | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| زاوية الاقتراب (°) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| زاوية المغادرة (°) | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي عند التحميل الكامل (مم) | 197 | 197 | 197 | 197 | 197 |
| محرك | |||||
| النزوح (مل) | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 |
| محرك نموذج | دي اف ام سي 15 تي بي 1 | دي اف ام سي 15 تي بي 1 | دي اف ام سي 15 تي بي 1 | دي اف ام سي 15 تي بي 1 | دي اف ام سي 15 تي بي 1 |
| أقصى قوة حصان (بس) | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 |
| أسطوانة | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات |
| موضع المحرك | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية |
| شكل المدخول | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو |
| هيكل الصمام | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج |
| طريقة إمداد الوقود | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر |
| مادة كتلة الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| درجة الوقود | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| المعايير البيئية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية |
| محرك كهربائي | |||||
| إجمالي القدرة للمحركات الكهربائية (كيلوواط) | - | - | - | 105 | 105 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) | - | - | - | 210 | 210 |
| الحد الأقصى لقوة المحرك الأمامي (كيلوواط) | - | - | - | 105 | 105 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | - | - | - | 210 | 210 |
| إجمالي الطاقة للنظام (كيلوواط) | - | - | - | 215 | 215 |
| عزم الدوران المشترك للنظام (نيوتن متر) | - | - | - | 565 | 565 |
| هيكل المحرك | - | - | - | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم |
| مبدأ عمل المحرك | - | - | - | متزامن | متزامن |
| عدد محركات الدفع | - | - | - | المحركات المزدوجة | المحركات المزدوجة |
| تخطيط المحرك | - | - | - | البوابة الامامية | البوابة الامامية |
| نوع البطارية | - | - | - | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | - | - | - | صنودا | صنودا |
| استعادة الطاقة | - | - | - | ● | ● |
| ضمان حزمة البطارية | - | - | - | لا يوجد حد للوقت أو الأميال للمالك الأول (شروط الإعفاء من المسؤولية تخضع للتأكيد الرسمي). | لا يوجد حد للوقت أو الأميال للمالك الأول (شروط الإعفاء من المسؤولية تخضع للتأكيد الرسمي). |
| إجمالي طاقة النظام (Ps) | - | - | - | 292 | 292 |
| الهيكل والتوجيه | |||||
| شكل محرك | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع قوة التوجيه | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| العجلات/الفرامل | |||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص |
| نوع فرملة الانتظار | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 |
| المواد عجلة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | غير الحجم الكامل | غير الحجم الكامل | غير الحجم الكامل | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات |
| تكوين السلامة النشطة/السالبة | |||||
| نظام منع انغلاق المكابح ABS | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS، الخ.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| وسائد هوائية أمامية | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية لمقعد السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية لمقعد السائق |
| ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ||||
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات | ●إنذار | ●إنذار | ●إنذار | ●إنذار | ●إنذار |
| حزام الأمان تذكير | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●الصف الأمامي | ●مقعد السائق | ●الصف الأمامي |
| مقعد الطفل ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكوين المساعدة/التحكم | |||||
| رادار وقوف السيارات | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد |
| تصوير مساعدة القيادة | ● كاميرا الرجوع للخلف | ● كاميرا الرجوع للخلف | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ● كاميرا الرجوع للخلف | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة |
| هيكل شفاف/تصوير بزاوية 540 درجة | - | - | ● | - | ● |
| نظام الرحلات البحرية | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة |
| تبديل وضع القيادة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة |
| ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●التمويل | ●التمويل | |
| ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ||||
| نزول منحدر حاد | - | ● | ● | ● | ● |
| بدء تلة مساعدة | - | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الخارجي/المضاد للسرقة | |||||
| كوة | - | ○ يمكن فتح فتحة السقف البانورامية | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ○ يمكن فتح فتحة السقف البانورامية | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| سقف الرف | - | ○ | ● | ○ | ● |
| مصاريع الشبكة النشطة | - | - | - | ● | ● |
| مقبض باب كهربائي مخفي | ● | ● | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | - | - | ○ كهربائية | - | ○ كهربائية |
| ذاكرة وضعية الباب الخلفي الكهربائية | - | - | ○ | - | ○ |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ||
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام تشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | - | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي | ● | ● | ● | ● | ● |
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||||
| مادة عجلة القيادة | ●البلاستيك | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا |
| قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل | |
| ) و (الأمامي/الخلفي) | ) و (الأمامي/الخلفي) | ) و (الأمامي/الخلفي) | ) و (الأمامي/الخلفي) | ) و (الأمامي/الخلفي) | |
| وظائف عجلة القيادة | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف |
| درابزين مركزي | ●السابق | ●السابق | ●السابق | ●السابق | ●السابق |
| نقل العتاد | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | - | - | ● | - | ● |
| لوحة عدادات LCD كاملة | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة LCD | 10 بوصة | 10 بوصة | 10 بوصة | 10 بوصة | 10 بوصة |
| الأجهزة الذكية | |||||
| عدد الكاميرات | ● 1 | ● 1 | ● 4 | ● 1 | ● 4 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | ● 4 | ● 4 | ● 4 | ● 4 | ● 4 |
| عدد المقاعد | |||||
| مادة المقعد | ● الأقمشة | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي |
| مقاعد رياضية | ● | ● | ● | ● | ● |
| تعديل مقعد كهربائي | - | - | ●مقعد السائق | - | ●مقعد السائق |
| طريقة تعديل مقعد السائق | ●التعديل الأمامي والخلفي | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف |
| ●ضبط مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ||
| طريقة تعديل مقعد الراكب | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي |
| ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة |
| الوسائط المتعددة | |||||
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● | ● |
| عرض معلومات حركة المرور | ● | ● | ● | ● | ● |
| خريطة العلامات التجارية | ● خريطة جودي | بايدو | بايدو | بايدو | بايدو |
| نظام ذكي داخل السيارة | - | ●نظام التشغيل WindLink | ●نظام التشغيل WindLink | ●نظام التشغيل WindLink | ●نظام التشغيل WindLink |
| وظيفة التحكم عن بعد في تطبيق الهاتف المحمول | - | ● أدوات التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب |
| ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ||
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ||
| ● أدوات التحكم في المصابيح الأمامية | ● أدوات التحكم في المصابيح الأمامية | ● أدوات التحكم في المصابيح الأمامية | ● أدوات التحكم في المصابيح الأمامية | ||
| ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | ||
| ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ||
| ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ||
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● |
| الربط بين الهواتف المحمولة/الخرائط | ●الربط/التخطيط الأصلي للمصنع | - | - | - | - |
| عدد المتحدثين | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | - | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة |
| ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ||
| ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ||
| ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ||
| ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ||
| ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ||
| حجم شاشة التحكم المركزية | ●12.5 بوصة | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة |
| شبكات 4G / 5G | ○4 جرام | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| واي فاي نقطة ساخنة | ● | ● | ● | ● | ● |
| المركبات المتصلة | ○ | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | - | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB |
| عدد منافذ USB/Type-C | ● 1 في الصف الأمامي / 1 في الصف الخلفي | ● 1 في الصف الأمامي / 1 في الصف الخلفي | ● 1 في الصف الأمامي / 1 في الصف الخلفي | ● 1 في الصف الأمامي / 1 في الصف الخلفي | ● 1 في الصف الأمامي / 1 في الصف الخلفي |
| ضوء | |||||
| مصابيح أمامية منخفضة الشعاع | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| أعمدة عالية | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | - | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | - | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية | ● | ● | ● | ● | ● |
| ضوء القراءة باللمس | ● | ● | ● | ● | ● |
| الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية | |||||
| نوافذ كهربائية | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| تشغيل النافذة بلمسة واحدة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة |
| وظيفة منع الضغط لنوافذ السيارة | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●التعديل الكهربائي | ●التعديل الكهربائي | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●التعديل الكهربائي | ●قابل للتعديل كهربائيًا |
| ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ||||
| ●مُدفأ | ●مُدفأ | ||||
| ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ||||
| مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج |
| مكيف الهواء / الثلاجة | |||||
| طرق التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم اليدوي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي |
| فتحة هواء خلفية | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز تعطير السيارة | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.










































المراجعات
لا توجد تقييمات بعد.