الخارج
التصميم الخارجي لـ Arrizo E بسيط وعصري، مع شبكة مغلقة في الجزء الأوسط من الشبك، ويزين الوسط الشعار الأزرق لعلامة شيري التجارية، مما يعزز التعرف على السيارة. خطوط الجسم سلسة وديناميكية، ذات أبعاد متناسقة، مما يمنح الناس شعورًا بصريًا جافًا. بالإضافة إلى ذلك، توفر السيارة مجموعة متنوعة من خيارات ألوان الجسم، مثل القمر الأبيض، والأزرق السماوي المرصع بالنجوم، والأحمر الناري، وما إلى ذلك، لتلبية الاحتياجات الفردية لمختلف المستهلكين.
الخاص بك
ومن الناحية الداخلية، تتبنى أريزو E مفهوم تصميم بسيط ورائد، مع تخطيط معقول للمساحة الداخلية واستخدام عدد كبير من المواد الجلدية المغلفة لتعزيز الشعور بالفخامة داخل السيارة. تم تجهيز الكونسول الوسطي بشاشة LCD واضحة للتشغيل سريع الاستجابة، بينما تتميز السيارة أيضًا بفتحات تخزين لتحسين التطبيق العملي والراحة.
الأداء
من حيث الأداء، تم تجهيز Arrizo E بمحرك متزامن مغناطيسي دائم يوفر خرج طاقة جيدًا. وتبلغ السرعة القصوى للمركبة 152 كم/ساعة، وزمن تسارع من 0 إلى 50 كم/ساعة يبلغ 3.8 ثانية، ومدى يصل إلى 401 كيلومتر في دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC)، ومدى أقصى يصل إلى 500 كيلومتر، مما يلبي احتياجات التنقل اليومي و السفر لمسافات طويلة.
الاعداد
تم تجهيز Arrizo E بسلسلة من معدات السلامة المتقدمة، بما في ذلك نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS ونظام توزيع قوة الفرامل الإلكتروني EBD ونظام الثبات الإلكتروني للجسم ESP. وفي الوقت نفسه، تم تجهيز السيارة أيضًا بأنظمة قيادة ذكية متصلة، مثل شاشة تحكم مركزية عالية الدقة تعمل باللمس مقاس 9 بوصات ونقطة اتصال واي فاي 4G كاملة السرعة، مما يوفر للسائقين معلومات ترفيهية غنية. خبرة.
| 405 كم ذهابًا وإيابًا × | نسخة السفر 455 كم x | غير مقيد × | نسخة السفر x | |
|---|---|---|---|---|
| المعلمات الأساسية للمركبة | ||||
| المستوى: | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة |
| شكل الجسم: | 4 أبواب ، 5 مقاعد سيدان | 4 أبواب ، 5 مقاعد سيدان | 4 أبواب ، 5 مقاعد سيدان | 4 أبواب ، 5 مقاعد سيدان |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 4602x1825x1540 | 4602x1825x1540 | 4572x1825x1496 | 4572x1825x1520 |
| قاعدة العجلات (مم): | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
| نوع الطاقة: | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| الطاقة القصوى للمركبة بأكملها (كيلوواط): | 100 | 100 | 120 | 120 |
| الحد الأقصى لعزم دوران السيارة بأكملها (نيوتن متر): | 175 | 175 | 210 | 210 |
| السرعة القصوى الرسمية (كم/ساعة): | 130 | 130 | 152 | 152 |
| وقت الشحن السريع (ساعات): | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| وقت الشحن البطيء (ساعات): | 9 | 9 | 9 | 9 |
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 405 | 455 | 401 | 401 |
| جسم السيارة | ||||
| الكتلة الإجمالية (كجم): | 1435 | 1470 | 1460 | 1445 |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي (مم): | 120 | 120 | 121 | 121 |
| زاوية الاقتراب (°): | 17 | 17 | - | - |
| زاوية المغادرة (°): | 18 | 18 | - | - |
| محرك | ||||
| محرك كهربائي | ||||
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 405 | 455 | 401 | 401 |
| نوع المحرك: | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط): | 100 | 100 | 120 | 120 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر): | 175 | 175 | 210 | 210 |
| عدد المحركات: | 1 | 1 | 1 | 1 |
| تخطيط المحرك: | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط): | 100 | 100 | 120 | 120 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر): | 175 | 175 | 210 | 210 |
| بطارية نوع: | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| قدرة البطارية (كيلوواط ساعة): | 48.16 | 53.61 | 54.3 | 54.3 |
| ضمان حزمة البطارية: | 8 سنوات / 300,000 كيلومتر | 8 سنوات / 300,000 كيلومتر | 8 سنوات / 120,000 كيلومتر | 8 سنوات / 120,000 كيلومتر |
| توافق الشحن: | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام |
| طريقة الشحن: | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء |
| وقت الشحن السريع (ساعات): | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| وقت الشحن البطيء (ساعات): | 9 | 9 | 9 | 9 |
| حجم الشحن السريع (٪): | 30-80 | 30-80 | 80 | 80 |
| انتقال | ||||
| عدد التروس: | 1 | 1 | 1 | 1 |
| نوع التحويل: | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة |
| الهيكل والتوجيه | ||||
| طريقة القيادة: | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي |
| نوع الفاصل (4WD): | - | - | - | - |
| بنية الجسم: | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل |
| مساعد توجيهي: | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| نوع التعليق الأمامي: | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي: | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل |
| فرامل العجلات | ||||
| نوع الفرامل الأمامية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية: | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة |
| نوع فرامل الانتظار: | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرامل اليد | فرامل اليد |
| مواصفات الإطارات الأمامية: | 205 / 55 R16 | 205 / 55 R16 | 205 / 55 R16 | 205 / 55 R16 |
| مواصفات الإطارات الخلفية: | 205 / 55 R16 | 205 / 55 R16 | 205 / 55 R16 | 205 / 55 R16 |
| مادة العجلة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية: | أداة إصلاح الإطارات فقط | أداة إصلاح الإطارات فقط | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم |
| معدات السلامة | ||||
| الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● | ● | ● | ● |
| واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● | ● | ● | ● |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
| مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC، وما إلى ذلك): | ||||
| مساعدة الفرامل | ● | ● | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) |
| (EBA/BAS/BA، وما إلى ذلك): | ||||
| التحكم في الجر | ● | ● | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) |
| (ASR/TCS/TRC، وما إلى ذلك): | ||||
| السيطرة على الاستقرار | ● | ● | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) |
| (ESP/DSC/VSC، وما إلى ذلك): | ||||
| ركن السيارات: | ● | ● | - | - |
| مساعدة شاقة: | ● | ● | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) |
| المنحدرات الشديدة تبطئ: | ● | ● | - | - |
| تجميد المحرك الإلكتروني: | - | - | - | - |
| قفل مركزي في السيارة: | ● | ● | ● | ● |
| مفتاح التحكم: | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب: | ● | ● | ● | ● |
| الميزات الداخلية/التكوينات | ||||
| مادة عجلة القيادة: | :: البلاستيك | :: البلاستيك | :: البلاستيك | :: البلاستيك |
| تعديل موضع عجلة القيادة: | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف: | ● | ● | - | - |
| رادار احتياطي أمامي/خلفي: | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● |
| تصوير مساعدة السائق: | ○عارض عكسي | ○عارض عكسي | ○عارض عكسي | - |
| تبديل وضع القيادة: | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| موصل طاقة منفصل في السيارة: | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت |
| شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● | ● | ● | ● |
| حجم مقياس شاشات الكريستال السائل: | ●7 بوصة | ●7 بوصة | - | - |
| مسجل السيارة المدمج: | - | - | ● | ● |
| تكوين المقعد | ||||
| مادة المقعد: | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| ●دعم قطني | ●دعم قطني | |||
| اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| مميزات المقعد الأمامي: | ●التهوية (مقعد السائق فقط) | ●التهوية (مقعد السائق فقط) | - | - |
| طريقة خفض المقاعد الخلفية: | فقط كل شيء يمكن اخماده | فقط كل شيء يمكن اخماده | فقط كل شيء يمكن اخماده | فقط كل شيء يمكن اخماده |
| مساند الذراعين المركزية للمقعد الأمامي/الخلفي: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
| تكوين الوسائط المتعددة | ||||
| نظام الملاحة جي بي اس: | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | - |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق: | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | - |
| شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ○ شاشة LCD تعمل باللمس | ○ شاشة LCD تعمل باللمس | ○ شاشة LCD تعمل باللمس | - |
| حجم شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ○9 بوصة | ○9 بوصة | ○9 بوصة | - |
| بلوتوث/هاتف السيارة: | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | - |
| الاتصال بالهاتف الخليوي/رسم الخرائط: | ○دعم برامج الاتصال/رسم الخرائط في المصنع | ○دعم برامج الاتصال/رسم الخرائط في المصنع | - | - |
| التحكم الصوتي: | ○ التحكم الصوتي | ○ التحكم الصوتي | ○ التحكم الصوتي | - |
| تقنيات المعلومات: | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | - | - |
| واجهة الصوت الخارجية: | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
| منفذ USB/النوع C: | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 1 أمامي / 1 خلفي | :: 1 أمامي / 1 خلفي |
| عدد أبواق السماعة (قطعة): | ● 2 مكبرات صوت | ● 2 مكبرات صوت | ●1 القرن | ●1 القرن |
| تكوين الإضاءة | ||||
| أضواء النهار تشغيل: | - | - | ● | ● |
| ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● | ● | ● | ● |
| النوافذ والمرايا | ||||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية: | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: | - | - | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
| المرايا الداخلية: | - | - | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||||
| طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | ●تكييف يدوي | ●تكييف يدوي | ●تكييف يدوي | ●تكييف يدوي |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
التعليقات
لا توجد تقييمات بعد.