تم تصميم Chery Ant EQ1 لتوفير الراحة والمتعة للسفر في المناطق الحضرية. إنها تعتمد هيكلًا خفيف الوزن مصنوعًا بالكامل من الألومنيوم وتكنولوجيا التكامل الكهربائي الثلاثي مع تصميم ببابين وأربعة مقاعد، مما يجعل السيارة آمنة مع توفير تحكم جيد واقتصادي أيضًا. بالإضافة إلى ذلك، يقدم Ant EQ1 مجموعة متنوعة من الألوان وخيارات التخصيص لتلبية الاحتياجات الفردية لمختلف المستخدمين.
التصميم الخارجي
التصميم الخارجي لـ Ant EQ1 يتبع الأسلوب البريء واللطيف، مع واجهة أمامية مستديرة وكاملة، وخطوط بسيطة وناعمة للوجه الأمامي المغلق بالكامل. ويحتفظ جانب السيارة بملامح الصورة الظلية القديمة، مع شعار EV أسود في الجزء الخلفي من النوافذ الجانبية، وتصميم سقف عائم أسود اللون، ومرايا خارجية سوداء، وعجلات سوداء وعجلات سوداء مقاس 15 بوصة، تظهر أسلوب تصميم فريد من نوعه.
النمط الداخلي
من الداخل، يسعى Ant EQ1 إلى البساطة والأسلوب التكنولوجي، مقارنة مع Ant EQ1 الحالي، فهو يحذف العديد من الأزرار المادية، وتتمركز وظائف التحكم الرئيسية من خلال شاشة التحكم المركزية العائمة. يخلق نظام الألوان الداخلي بالأبيض والأسود تباينًا حادًا في الألوان، مما يخلق جوًا أنيقًا وفاخرًا.
معلمات الأداء
من حيث الطاقة، تم تجهيز Ant EQ1 بمحرك متزامن مغناطيسي دائم مقدم من YASKAWA، بقدرة قصوى تبلغ 30 كيلو واط (40 حصانًا) وعزم دوران أقصى يبلغ 120 نيوتن متر، مما يوفر دعمًا كافيًا للطاقة للنقل الحضري. من حيث النطاق، فقد اعترف المستخدمون بأدائه. على الرغم من أن النطاق الفعلي سيتأثر بدرجة الحرارة وعوامل أخرى، إلا أنه في ظل ظروف الاستخدام العادية، يمكن أن يلبي النطاق الاحتياجات اليومية لمعظم المستخدمين.
يسلط الضوء على التكوين
من حيث التكوين، تمت ترقية الإصدار الجديد من Ant EQ1. تم تجهيز جميع الطرازات بوظائف عملية مثل ركن السيارة الإلكتروني، ومواقف السيارات الأوتوماتيكية، ومفتاح بلوتوث للهاتف الخلوي. في الوقت نفسه، هناك بعض الميزات الذكية الجديدة مثل زر الرئيس، ومسند الذراع الأمامي، ونظام الملاحة GPS، وعرض معلومات طريق الملاحة، وشبكة السيارة، وترقية OTA، ونظام التحكم في التعرف على الصوت والمفتاح الرقمي.
| 2024 إصدار Little Ant Youth 251 كم إصدار Fervor 23.99 كيلووات في الساعة | 2024 Little Ant Youth 251 كم حرارة 25.05 كيلو وات في الساعة | 2024 إصدار Little Ant Youth 251 كم إصدار الحب الحقيقي 23.99 كيلووات في الساعة | 2024 إصدار Little Ant Youth 251 كم إصدار الحب الحقيقي 25.05 كيلووات في الساعة | 2024 Little Ant Youth 321 كم رائدة 29.23 كيلو وات في الساعة | 2024 إصدار Little Ant Youth 321 كم إصدار Kool-Aid 29.23 كيلووات في الساعة | 2024 إصدار Little Ant Youth 321 كم فقط إصدار الحب 29.23 كيلووات في الساعة | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||||||
| التوفر | 2024.06 | 2024.04 | 2024.06 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 |
| فئة السيارة | سيارتين مصغرتين | سيارتين مصغرتين | سيارتين مصغرتين | سيارتين مصغرتين | سيارتين مصغرتين | سيارتين مصغرتين | سيارتين مصغرتين |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 3200 * 1670 * 1550 | 3200 * 1670 * 1550 | 3200 * 1670 * 1550 | 3200 * 1670 * 1550 | 3242 * 1670 * 1550 | 3242 * 1670 * 1550 | 3242 * 1670 * 1550 |
| نوع الطاقة | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 251 | 251 | 251 | 251 | 321 | 321 | 321 |
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 23.99 | 25.05 | 23.99 | 25.05 | 29.23 | 29.23 | 29.23 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| جسم السيارة | |||||||
| الطول (مم) | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | 3242 | 3242 | 3242 |
| العرض (مم) | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 |
| الارتفاع (ملم) | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 |
| الوزن (كلغ) | 920 | 920 | 920 | 920 | 960 | 960 | 960 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| محرك كهربائي | |||||||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 251 | 251 | 251 | 251 | 321 | 321 | 321 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 23.99 | 25.05 | 23.99 | 25.05 | 29.23 | 29.23 | 29.23 |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | |||||||
| شكل القيادة | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | |||||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص |
| نوع فرملة الانتظار | فرملة اليد | فرملة اليد | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 175 / 60 R15 | 175 / 60 R15 | 175 / 60 R15 | 175 / 60 R15 | 175 / 60 R15 | 175 / 60 R15 | 175 / 60 R15 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 175 / 60 R15 | 175 / 60 R15 | 175 / 60 R15 | 175 / 60 R15 | 175 / 60 R15 | 175 / 60 R15 | 175 / 60 R15 |
| عجلة المواد | الصلب (الكيمياء) | الصلب (الكيمياء) | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | |||||||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ○رخصة المالك | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | X مقعد الراكب. | ●راكب | ●راكب | |||
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | |||||||
| رادار وقوف السيارات | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة |
| فيديو مساعدة السائق | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية |
| التحكم في التطواف | - | - | - | - | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |||||
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | |||||||
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | |
| دخول بدون مفتاح | - | - | - | - | - | - | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||||||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| وظائف عجلة القيادة | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | ● التدفئة |
| :: متعددة الوظائف | |||||||
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | - | - | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | - | - | ● الصف الأمامي |
| مقاعد | |||||||
| مواد المقعد | :: الأقمشة | :: الأقمشة | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | - | - | - | - | - | - | :: ذاكرة |
| ● التدفئة | |||||||
| تعديل المقعد كهربائيا | - | - | ●راكب | ●راكب | X مقعد الراكب. | ●راكب | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | |||||||
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● خفض متكامل | ● خفض متكامل | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي |
| الوسائط المتعددة | |||||||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
| ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | |
| ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
| :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |
| :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | - | - | - | - | ● دعم HiCar | ● دعم HiCar | ● دعم HiCar |
| عدد مكبرات الصوت | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| حجم الشاشة المركزية | ●10.4 بوصة | ●10.4 بوصة | ●10.4 بوصة | ●10.4 بوصة | ●10.1 بوصة | ●10.1 بوصة | ●10.1 بوصة |
| شبكات 4G / 5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB |
| إضاءة جيدة | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ||||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | - | - | - | - | - | - | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة زجاجية | |||||||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |||
| المرآة الخلفية | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
| ممسحة حثي | - | - | - | - | - | - | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |||||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
التعليقات
لا توجد تقييمات بعد.