التصميم الخارجي
تتبنى UNI-Z لغة تصميم عائلية جديدة. أول ما يلفت الأنظار هو الشبك الأمامي بلا حدود و94 مصباح LED، كما أن الخطوط العريضة للشبك الأمامي شبه المنحرف مع فتحات الهواء المكونة من ثلاثة أجزاء في المحيط الأمامي تجعل الواجهة الأمامية تبدو صلبة وواسعة، مما يعطي إحساسًا بالتكنولوجيا والشعور المستقبلي.
يتبنى جانب الجسم شكل سيارة SUV كوبيه منزلقة، مع خطوط طي غنية وتغييرات سطحية منحنية، مما يُظهر إحساسًا قويًا بالقوة. بالإضافة إلى ذلك، يمنح تصميم هيكل UNI-Z معامل مقاومة للرياح منخفضًا بشكل مثير للإعجاب، مما يحسن كفاءة استخدام الطاقة بشكل أكبر. شكل عجلة Changan UNI-Z رياضي للغاية ومتقدم، مع تصميم متعدد الأضلاع وتصميم داكن مع تأثير بصري قوي، في حين أن إطارات Sunrise المطابقة، بحجم 245/50 R20، كبيرة بما يكفي للتأثير البصري وجوية بما يكفي.
في تصميم الذيل، أسلوب بسيط وسخي بشكل عام مع أجنحة الضوء والظل من خلال مصابيح الذيل والذيل الميكانيكي، في حين أن مجموعة الضوء لديها 216 مصدر ضوء LED، وتدعم أيضًا تأثير ضوء الماء ولغة الضوء الذكية، مما يدل على تأثير بصري قوي وإحساس بالتكنولوجيا.
التصميم الداخلي
عند دخول السيارة، تعرض UNI-Z أسلوبًا داخليًا جديدًا بتصميم مركزي للتحكم الأفقي، ومجهز بمقاعد بدون ضغط تستشعر السحب وإضاءة محيطة مركزية على غرار Ark Reactor، مما يضع إحساسًا متميزًا بالتكنولوجيا والجودة في متناول يدك. ومن اللافت للنظر بشكل خاص شاشة التحكم المركزية التكنولوجية الكبيرة مقاس 14.6 بوصة، والتي، جنبًا إلى جنب مع لوحة العدادات LCD الكاملة، تخلق جوًا تقنيًا حديثًا للغاية.
تحتفظ UNI-Z بنفس عجلة القيادة ثنائية الأضلاع مثل UNI-T. وتغطي المقصورة الداخلية مساحة إجمالية تبلغ 11.5 مترًا مربعًا من الجلد، بما في ذلك مناطق مثل ألواح الأبواب والمقاعد وطاولة الجزيرة المركزية، مع خياطة رائعة لخلق جو فاخر. بالإضافة إلى ذلك، تم تصميم مقاعد UNI-Z بشكل مريح وتوفر تعديلًا كهربائيًا في 8 اتجاهات وتدفئة المقعد والتهوية ووظائف الذاكرة لتعزيز راحة الركوب بشكل أكبر.
من حيث المساحة، فإن UNI-Z مرضية أيضًا من حيث أداء المساحة. مع أبعاد 4730/1890/1680 مم وقاعدة عجلات 2795 مم، تبلغ سعة صندوق الأمتعة 638 لترًا، والتي يمكن توسيعها إلى 1425 لترًا بعد إفراغها، ومع تعديل المقاعد الأمامية إلى الجزء الخلفي من العمود B، لا يزال هناك مساحة كبيرة للأرجل في الصف الخلفي، وتضمن الأرضية المسطحة تقريبًا وبطانة المقعد السميكة ركوبًا مريحًا. بالإضافة إلى ذلك، توفر مساحة التخزين التي تصل إلى 31 مساحة أكثر عملية للمستخدمين!
من حيث التكوين الذكي، تتمتع UNI-Z أيضًا بأداء لا يخسر أمام القوى الجديدة. أولاً وقبل كل شيء، يدعم نظام سيارة UNI-Z سطح مكتب مزدوج للوظيفة/الخريطة، وتخصيص الصفحة الرئيسية، مع الإيماءات العالمية، وتشغيل مكيف الهواء بثلاثة أصابع، وتجربة التفاعل سهلة ومريحة للغاية. بالإضافة إلى ذلك، تدعم مجموعة تقنية السيارة هذه أيضًا تطبيقات الهاتف المحمول من Huawei واستخدام تبديل سطح مكتب آلة السيارة، مما يزيد من إثراء راحة الاستخدام اليومي.
مساعدة السائق الذكية، سيتم تجهيز السيارة الجديدة بنظام مساعدة السائق على مستوى L2 كمعيار، بما في ذلك نظام تثبيت السرعة التكيفي ACC بالسرعة الكاملة، ومساعدة الحفاظ على المسار، وتحذير الاصطدام الأمامي، وتصحيح المسار في حالات الطوارئ، والكبح التلقائي في حالات الطوارئ (السيارة / المشاة)، والتعرف على إشارات المرور، ونظام تثبيت السرعة التكيفي المتكامل، ومساعدة حد السرعة التلقائي، والعوارض العالية التلقائية، وتحذير مغادرة المسار، وما إلى ذلك، لمرافقة المستخدم.
الطاقة
تم تجهيز UNI-Z بتقنية Blue Whale الهجينة الجديدة من Changan، وهو نظام يتكون من محرك هجين بسعة 1.5 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي ومحرك دفع، بقوة محرك قصوى تبلغ 72 كيلو وات وقوة محرك مطابقة تبلغ 158 كيلو وات. مع الدعم المزدوج للمحرك، الذي يتمتع بكفاءة حرارية تصل إلى 43.31٪، والمحرك الكهربائي، الذي يتمتع بكفاءة تصل إلى 97.8٪، تفتخر Changan UNI-Z بأقصى قدر من الاقتصاد في استهلاك السيارة، مع WLTC. يبلغ استهلاك الوقود WLTC الخاص بها 5.15 لتر / 100 كم فقط، مع أداء شامل لمدى يزيد عن 1,200 كم، و 125 كم من أداء المدى في الوضع الكهربائي الخالص.
| 2025 تشانغآن UNI-Z 1.5T دراغون | 2025 تشانجان يوني-زي 1.5T ديلوكس | 2025 تشانغآن UNI-Z 1.5T بريميوم | |
|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||
| التوفر | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 |
| فئة السيارة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4730 * 1890 * 1660 | 4730 * 1890 * 1680 | 4730 * 1890 * 1680 |
| نوع الطاقة | ديزل | ديزل | ديزل |
| المعيار البيئي | البلد 6 | البلد 6 | البلد 6 |
| محرك | 1.5 طن / 188 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 188 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 188 حصان / 4 سلندر |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 138 | 138 | 138 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 300 | 300 | 300 |
| عدد التروس | 7 | 7 | 7 |
| انتقال | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 200 | 200 | 200 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 7.8 | 7.8 | 7.8 |
| استهلاك الوقود المجمع لسيارة WLTC (لتر/100 كم) | 6.87 | 6.87 | 6.87 |
| سياسة الضمان | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر |
| جسم السيارة | |||
| الطول (مم) | 4730 | 4730 | 4730 |
| العرض (مم) | 1890 | 1890 | 1890 |
| الارتفاع (ملم) | 1660 | 1680 | 1680 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2795 | 2795 | 2795 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1603 | 1603 | 1603 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1603 | 1603 | 1603 |
| الوزن (كلغ) | 1500 | 1500 | 1500 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 638-1425 | 638-1425 | 638-1425 |
| حجم خزان الوقود (L) | 55 | 55 | 55 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 |
| محرك | |||
| النزوح (مل) | 1494 | 1494 | 1494 |
| محرك نموذج | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 |
| أقصى قوة حصان (بس) | 188 | 188 | 188 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 138 | 138 | 138 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5500 | 5500 | 5500 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 300 | 300 | 300 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| اسطوانة (محرك) | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات |
| موقف المحرك | المضخم | المضخم | المضخم |
| شكل المدخول | التوربيني | التوربيني | التوربيني |
| قطار الصمام | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج |
| طريقة التشحيم | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر |
| المواد اسطوانة | سبائك الألومنيوم المغنيسيوم | سبائك الألومنيوم المغنيسيوم | سبائك الألومنيوم المغنيسيوم |
| درجة الوقود | 92 # | 92 # | 92 # |
| المعيار البيئي | البلد 6 | البلد 6 | البلد 6 |
| الهيكل والتوجيه | |||
| شكل القيادة | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | |||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 225 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 225 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | غير الحجم الكامل | غير الحجم الكامل | غير الحجم الكامل |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | |||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | - | ● | ● |
| دمج المساعدات | - | - | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | - | ● | ● |
| حارة رحيل تحذير | ● | ● | ● |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | - | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | - | - | ● |
| داو تنبيه الباب المفتوح | - | - | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ||
| وسائد هوائية خلفية | - | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | |
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | - | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | - | - | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | |||
| رادار وقوف السيارات | ● مشاركة | ● مشاركة | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | |||
| فيديو مساعدة السائق | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| هيكل شفاف/صورة 540 درجة | ● | ● | ● |
| التحكم في التطواف | ● التحكم في السرعة | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| منحدر حاد ونزول بطيء | ● | ● | ● |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● |
| جهاز التحكم عن بعد | - | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) |
| مستوى القيادة المساعدة | - | ●L2 | ●L2 |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | |||
| مناور | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| سقف الرف | - | - | ● |
| طريقة فتح الصندوق | - | ● كهربائية | ● كهربائية |
| ذاكرة موقف صندوق الطاقة | - | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ||
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● |
| منع الحركة الإلكترونية | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | |||
| نموذج ناقل الحركة | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 10.25 فيها | 10.25 فيها | 10.25 فيها |
| مسجل سيارة مدمج | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | - | - | ● الصف الأمامي |
| أجهزة ذكية | |||
| عدد الكاميرات | :: 4 | ● 5 | ● 6 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | ● 3 | ● 3 | ● 5 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | - | - | :: 2 |
| مقاعد | |||
| مواد المقعد | ●مواد أخرى | ●مواد أخرى | :: الجلود الاصطناعية |
| مقعد رياضي | ● | ● | ● |
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | - | - | :: ذاكرة |
| :: تنفس | |||
| ● التدفئة | |||
| وظيفة مقعد الراكب | - | - | :: ذاكرة |
| :: تنفس | |||
| ● التدفئة | |||
| تعديل المقعد كهربائيا | - | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | |||
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي |
| حامل الأكواب الخلفي | - | - | ● |
| الوسائط المتعددة | |||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● |
| العلامة التجارية للخريطة | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب |
| مكالمات المساعدة على الطريق | ● | ● | ● |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة |
| :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ●الاتصال بالمصنع/رسم الخرائط | ●الاتصال بالمصنع/رسم الخرائط | ● اتصال المصنع / رسم الخرائط |
| اسم العلامة التجارية الصوتية | - | - | سوني سوني |
| عدد مكبرات الصوت | 4 | 6 | 8 |
| حجم الشاشة المركزية | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة |
| السيطرة على الحركة | - | - | ● |
| التعرف على الوجه | - | - | ● |
| شبكات 4G / 5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ● منفذ USB |
| عدد منافذ USB/Type-C | :: 1 أمامي/2 خلفي | :: 1 أمامي/2 خلفي | :: 1 أمامي/2 خلفي |
| إضاءة جيدة | |||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | - | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية | - | - | ● |
| مرآة زجاجية | |||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● |
| المرآة الخلفية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | ||
| ● التدفئة | :: ذاكرة | ||
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● التدفئة | ||
| ● طي آلي لقفل السيارة | |||
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | |||
| المرآة الخلفية | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
| وظائف الزجاج | - | - | :: عازل للصوت متعدد الطبقات |
| زجاج صوتي متعدد الطبقات للنوافذ الجانبية | - | - | ● الصف الأمامي |
| ممسحة حثي | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● | ● |
| تنقية الهواء | - | - | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● |
| مولد الأيونات السالبة | - | - | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
المراجعات
لا توجد تقييمات بعد.