التصميم الخارجي
تتبنى سيارة Changan UNI-Z iDD لغة تصميم فريدة من نوعها في الخارج. فالشبكة الأمامية الكبيرة التي لا حدود لها في مقدمة السيارة يمكن التعرف عليها بسهولة، وخطوط الهيكل صلبة وقوية، مما يُظهر إحساسًا قويًا بالعضلات. بالإضافة إلى ذلك، يضيف تصميم الجزء الخلفي الزلق والجناح الخلفي المصنوع من ريش السحابة شعورًا بالرياضة إلى السيارة بأكملها. من المظهر العام، فإن طاقة Changan UNI-Z الجديدة ليست أصلية للغاية فحسب، بل إنها أيضًا مليئة بالزخم، مما يلبي الاحتياجات الجمالية للمستهلكين الشباب.
التصميم الداخلي
تعتمد سيارة Changan UNI-Z iDD على تصميم مركزي للتحكم على شكل أفق، وهو بسيط وجذاب. تعمل الشاشتان الكبيرتان العائمتان ومقبض التروس الإلكتروني داخل السيارة على تعزيز الشعور بالتكنولوجيا. كما يضيف تخطيط الألوان المزدوج، وعملية الخياطة واستخدام المواد الجلدية إحساسًا بالرقي إلى الداخل. من حيث المساحة، يبلغ طول وعرض وارتفاع Changan UNI-Z New Energy 4730 مم و1890 مم و1660 مم على التوالي، مع قاعدة عجلات تبلغ 2795 مم، مما يجعلها بمثابة سيارة SUV مدمجة، ولكن أبعادها الفعلية قريبة من أبعاد سيارة SUV متوسطة الحجم. الصفوف الأمامية والخلفية فسيحة، وخاصة الصفوف الخلفية تتمتع بأداء ممتاز للساقين والمساحة الجانبية، ووظيفة التهوية للمقاعد الأمامية القياسية للنظام بأكمله حسنت بشكل كبير من راحة السيارة في الصيف.
يبلغ حجم صندوق الأمتعة العادي لسيارة Changan UNI-Z iDD 638 لترًا، وتدعم المقاعد الخلفية الطي النسبي، مع حجم أقصى يبلغ 1,425 لترًا، وهو مناسب للتخييم أو القيادة الذاتية لمسافات طويلة. كما يعزز الباب الخلفي الكهربائي، الذي يعد قياسيًا في جميع المجالات، راحة الاستخدام اليومي. من حيث التكوين، يأتي نظام الطاقة الجديد بالكامل لسيارة Changan UNI-Z قياسيًا مع نظام قيادة مساعد على مستوى L2، بما في ذلك مثبت السرعة التكيفي الكامل، ومساعدة الحفاظ على المسار والكبح التلقائي في حالات الطوارئ. بالإضافة إلى ذلك، يجعل نظام الشبكات في السيارة ووظيفة المساعد الصوتي Extreme Intelligence AI التفاعل الصوتي داخل السيارة وخارجها ممكنًا، كما أن أداء التكوين التكنولوجي العام ليس سيئًا.
أداء نظام الطاقة والمدى
تم تجهيز Changan UNI-Z iDD بمنصة طاقة Blue Whale الجديدة ومحرك Blue Whale الهجين عالي الكفاءة ونظام الدفع الكهربائي ثنائي المحرك، مع مدى كهربائي نقي يبلغ 125 كم. في الاختبار الفعلي، وصل مدى السيارة إلى 179.8 كم، مع معدل تحقيق مدى مرتفع بنسبة 143.8٪. تبلغ الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي 158 كيلو وات، ويبلغ أقصى عزم دوران 330 نيوتن متر، ووقت التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة هو 7.4 ثانية. في القيادة الفعلية، تتمتع Changan UNI-Z New Energy بالكثير من الطاقة، مع أداء ممتاز في البدء والتجاوز.
| 2024 Changan UNI-Z Blue Whale Intelligent Electric iDD 125km الطراز الرائد | موديل 2024 Changan UNI-Z Blue Whale Intelligent Electric iDD 125km Super Model | 2024 Chang'an UNI-Z Blue Whale Intelligent Electric iDD 125km Excellence | |
|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||
| التوفر | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
| فئة السيارة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4730 * 1890 * 1660 | 4730 * 1890 * 1660 | 4730 * 1890 * 1660 |
| نوع الطاقة | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 95 | 95 | 95 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 125 | 125 | 125 |
| محرك | 1.5 لتر / 98 حصان / 4 سلندر | 1.5 لتر / 98 حصان / 4 سلندر | 1.5 لتر / 98 حصان / 4 سلندر |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 72 | 72 | 72 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 125 | 125 | 125 |
| عدد التروس | بلا حدود | بلا حدود | بلا حدود |
| انتقال | ناقل الحركة المتغير باستمرار ECVT | ناقل الحركة المتغير باستمرار ECVT | ناقل الحركة المتغير باستمرار ECVT |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 180 | 180 | 180 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 7.4 | 7.4 | 7.4 |
| استهلاك الوقود المجمع لسيارة WLTC (لتر/100 كم) | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 18.4 | 18.4 | 18.4 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| سياسة الضمان | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر |
| جسم السيارة | |||
| الطول (مم) | 4730 | 4730 | 4730 |
| العرض (مم) | 1890 | 1890 | 1890 |
| الارتفاع (ملم) | 1660 | 1660 | 1660 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2795 | 2795 | 2795 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1603 | 1603 | 1603 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1603 | 1603 | 1603 |
| الوزن (كلغ) | 1720 | 1720 | 1720 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 638-1425 | 638-1425 | 638-1425 |
| حجم خزان الوقود (L) | 51 | 51 | 51 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 |
| محرك | |||
| النزوح (مل) | 1497 | 1497 | 1497 |
| محرك نموذج | JL469Q1 | JL469Q1 | JL469Q1 |
| أقصى قوة حصان (بس) | 98 | 98 | 98 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 72 | 72 | 72 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5600 | 5600 | 5600 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 125 | 125 | 125 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 3000 | 3000 | 3000 |
| اسطوانة (محرك) | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات |
| موقف المحرك | المضخم | المضخم | المضخم |
| شكل المدخول | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي |
| قطار الصمام | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج |
| طريقة التشحيم | حقن إلكتروني متعدد النقاط | حقن إلكتروني متعدد النقاط | حقن إلكتروني متعدد النقاط |
| المواد اسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| درجة الوقود | 92 # | 92 # | 92 # |
| المعيار البيئي | البلد 6 | البلد 6 | البلد 6 |
| محرك كهربائي | |||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 158 | 158 | 158 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 330 | 330 | 330 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 158 | 158 | 158 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 330 | 330 | 330 |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 95 | 95 | 95 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 125 | 125 | 125 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 18.4 | 18.4 | 18.4 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 15.2 | 15.2 | 15.2 |
| استهلاك الوقود في حالة الشحن الأدنى (لتر/100كم) | 5.15 | 5.15 | 5.15 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | المضخم | المضخم | المضخم |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| ماركات خلايا البطارية | الصين الخطوط الجوية | الصين الخطوط الجوية | الصين الخطوط الجوية |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | 105 | 105 | 105 |
| خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| استعادة الطاقة | 1 | 1 | 1 |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● |
| التفريغ الخارجي | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | |||
| شكل القيادة | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | |||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | أداة إصلاح الإطارات | أداة إصلاح الإطارات | أداة إصلاح الإطارات |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | |||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● | ● |
| دمج المساعدات | - | - | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ● | ● | ● |
| حارة رحيل تحذير | ● | ● | ● |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | ● | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | - | ● | ● |
| داو تنبيه الباب المفتوح | - | - | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ||
| وسائد هوائية خلفية | - | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | |
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | - | - | ● |
| وضع الحارس / استبصار | ● | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | |||
| رادار وقوف السيارات | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| فيديو مساعدة السائق | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| هيكل شفاف/صورة 540 درجة | ● | ● | ● |
| التحكم في التطواف | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| منحدر حاد ونزول بطيء | ● | ● | ● |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | - | - | ● |
| جهاز التحكم عن بعد | - | - | ● |
| مستوى القيادة المساعدة | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | |||
| مناور | ● فتحة سقف كهربائية | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| طريقة فتح الصندوق | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| ذاكرة موقف صندوق الطاقة | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● |
| منع الحركة الإلكترونية | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| نموذج ناقل الحركة | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 10.25 فيها | 10.25 فيها | 10.25 فيها |
| مسجل سيارة مدمج | ● | ● | ● |
| أجهزة ذكية | |||
| عدد الكاميرات | ● 5 | ● 6 | ● 6 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | ● 5 | ● 5 | :: 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | - | - | :: 2 |
| مقاعد | |||
| مواد المقعد | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| مقعد رياضي | ● | ● | ● |
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | :: تنفس | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| :: تنفس | :: تنفس | ||
| ● التدفئة | ● التدفئة | ||
| وظيفة مقعد الراكب | :: تنفس | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| :: تنفس | :: تنفس | ||
| ● التدفئة | ● التدفئة | ||
| تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ||
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق الرئيسي | - | - | :: الخصر (2 اتجاهات) |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي |
| حامل الأكواب الخلفي | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | |||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| شاشة عرض مقسمة على شاشة LCD للتحكم المركزي | ● | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● |
| العلامة التجارية للخريطة | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب |
| مكالمات المساعدة على الطريق | ● | ● | ● |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
| ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
| :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |
| :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ● دعم هواوي هاي كار | ● دعم هواوي هاي كار | ● دعم هواوي هاي كار |
| اسم العلامة التجارية الصوتية | - | - | سوني سوني |
| عدد مكبرات الصوت | 6 | 6 | 8 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | |
| :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | |
| :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | |
| ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | |
| ● النافذة | ● النافذة | ● النافذة | |
| حجم الشاشة المركزية | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة |
| مساعد صوت يستيقظ الكلمات | مرحبا، آن. | مرحبا، آن. | مرحبا، آن. |
| السيطرة على الحركة | - | ● | ● |
| التعرف على الوجه | - | ● | ● |
| شبكات 4G / 5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● |
| سيارة كيه تي في | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB |
| عدد منافذ USB/Type-C | :: 1 أمامي/2 خلفي | :: 1 أمامي/2 خلفي | :: 1 أمامي/2 خلفي |
| (إضاءة المسرح | |||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● |
| ضوء التوجيه المساعد | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية | - | - | ● |
| مرآة زجاجية | |||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● |
| المرآة الخلفية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ● التدفئة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ||
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ||
| المرآة الخلفية | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
| وظائف الزجاج | - | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات |
| زجاج صوتي متعدد الطبقات للنوافذ الجانبية | - | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| ممسحة حثي | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● | ● |
| تنقية الهواء | - | - | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● |
| مولد الأيونات السالبة | - | - | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
التعليقات
لا توجد تقييمات بعد.