إن BYD Song MAX DM-i عبارة عن سيارة متعددة الأغراض مدمجة تعمل بنظام هجين مكون من محرك سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي، وهي متوفرة في نسختين بمدى كهربائي خالص يبلغ 51 كيلومترًا و105 كيلومترات على التوالي. السيارة الجديدة متوفرة أيضًا بتصميمات ذات ستة مقاعد وسبعة مقاعد.
الخارج
تتبنى BYD Song MAX DM-i لغة التصميم العائلية "Dragon Face"، وتتبنى مجموعة المصابيح الأمامية القوية تخطيطًا متوازيًا لمصدر الضوء، والذي يتمتع بدرجة عالية من التعرف عند الإضاءة. وقد تم تجهيز السيارة الجديدة بفتحات انحراف على جانبي العلبة الأمامية، والتي تتناسب مع نمط التصميم العام للوجه الأمامي. تعال إلى جانب السيارة، تتبنى السيارة الجديدة تصميم الخصر المزدوج الأكثر شيوعًا، والسقف العائم يمكن أن يجلب إحساسًا قويًا بالأناقة للسيارة.
الخاص بك
وتعتمد السيارة الجديدة تصميماً داخلياً أكثر أناقة وملمساً، وتوفر تخطيطات جلوس لـ 6 و7 مقاعد، منها طرازات “الرفع العلوي” جميعها ذات 6 مقاعد. وتعتمد مقاعد السيارة الجديدة نظام ألوان متدرج من الأبيض والبني الفاتح والبني الداكن، مما يبرز الأجواء الدافئة والمحلية.
هاملت
وستزود السيارة الجديدة بنظام هجين مكون من محرك سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي، بقوة قصوى تبلغ 81 كيلووات وعزم دوران أقصى يبلغ 135 نيوتن متر، وسيتوفر بنسختين بمدى 51 كم/105 كم. نطاق كهربائي نقي. ومن بينها، يبلغ المدى الكهربائي النقي 51 كيلومترًا للنسخة 4.4 لتر/100 كيلومتر، بينما يبلغ المدى الكهربائي النقي 105 كيلومترًا للنسخة 4.5 لتر/100 كيلومتر. تم تجهيز نسختين مختلفتين من الطراز ببطارية شفرة الطاقة الخاصة الهجينة DM-i.
تكوينات
تمت ترقية الطراز الجديد من حيث الميزات الذكية/التقنية، وستأتي BYD Song MAX DM-i الجديدة بشكل قياسي مع دخول/بدء التشغيل بدون مفتاح، وفلتر CN95، وصورة بانورامية 360 درجة، ونظام الإنترنت الذكي DiLink 4.0، وبلوتوث داخل السيارة وواي فاي داخل السيارة ونظام ترفيه كاريوكي داخل السيارة وتفاعل صوتي ذكي وخدمات سحابية ذكية ومقعد السائق الرئيسي القابل للتعديل كهربائيًا.
| DM-i 51KM فاخرة | DM-i 51KM بريميوم | DM-i 105KM بريميوم | توقيع DM-i 105KM | DM-i 105KM الإصدار التنفيذي | |
|---|---|---|---|---|---|
| المعلمات الأساسية للمركبة | |||||
| المستوى: | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم |
| حان وقت التسوق: | مارس 22 | مارس 22 | مارس 22 | مارس 22 | مارس 22 |
| شكل الجسم: | 5 أبواب، 7 مقاعد MPV | 5 أبواب، 6 مقاعد MPV | 5 أبواب، 7 مقاعد MPV | 5 أبواب، 7 مقاعد MPV | 5 أبواب، 6 مقاعد MPV |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 4710x1810x1690 | 4710x1810x1880 | 4710x1810x1690 | 4710x1810x1690 | 4710x1810x1880 |
| قاعدة العجلات (مم): | 2785 | 2785 | 2785 | 2785 | 2785 |
| نوع الطاقة: | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| الطاقة القصوى للمركبة بأكملها (كيلوواط): | 213 | 213 | 226 | 226 | 226 |
| الحد الأقصى لعزم دوران السيارة بأكملها (نيوتن متر): | 451 | 451 | 460 | 460 | 460 |
| التسارع الرسمي 0-100: | 8.5 | 8.5 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| المحرك: | 1.5 لتر 110 حصان L4 | 1.5 لتر 110 حصان L4 | 1.5 لتر 110 حصان L4 | 1.5 لتر 110 حصان L4 | 1.5 لتر 110 حصان L4 |
| انتقال: | -ECVT | -ECVT | -ECVT | -ECVT | -ECVT |
| وقت الشحن السريع (ساعات): | - | - | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 51 | 51 | 105 | 105 | 105 |
| جسم السيارة | |||||
| حجم خزان الوقود (لتر): | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 |
| حجم صندوق الأمتعة (L): | 652 | 652 | 652 | 652 | 652 |
| محرك | |||||
| نوع المحرك: | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA |
| النزوح (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| حجم الاسطوانة (سم مكعب): | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| شكل المدخول: | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي |
| عدد الاسطوانات (قطعة): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ترتيب الاسطوانة: | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| هيكل الصمام: | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (ps): | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط/دورة في الدقيقة): | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر/دورة في الدقيقة): | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
| الوقود: | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 |
| طريقة إمداد الزيت: | الحقن الكهربائي متعدد النقاط (EFI) | الحقن الكهربائي متعدد النقاط (EFI) | الحقن الكهربائي متعدد النقاط (EFI) | الحقن الكهربائي متعدد النقاط (EFI) | الحقن الكهربائي متعدد النقاط (EFI) |
| مادة رأس الاسطوانة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مادة الأسطوانة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| معايير الانبعاثات: | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة |
| محرك كهربائي | |||||
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 51 | 51 | 105 | 105 | 105 |
| نوع المحرك: | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط): | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر): | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 |
| عدد المحركات: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| تخطيط المحرك: | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط): | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر): | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 |
| بطارية نوع: | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| قدرة البطارية (كيلوواط ساعة): | 8.3 | 8.3 | 18.3 | 18.3 | 18.3 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم): | 13.2 | 13.2 | 15.9 | 15.9 | 15.9 |
| ضمان حزمة البطارية: | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول |
| توافق الشحن: | - | - | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام |
| طريقة الشحن: | - | - | شحن سريع | شحن سريع | شحن سريع |
| وقت الشحن السريع (ساعات): | - | - | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| حجم الشحن السريع (٪): | - | - | 80 | 80 | 80 |
| انتقال | |||||
| نوع التحويل: | اي سي في تي | اي سي في تي | اي سي في تي | اي سي في تي | اي سي في تي |
| الهيكل والتوجيه | |||||
| طريقة القيادة: | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي |
| بنية الجسم: | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل |
| مساعد توجيهي: | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| نوع التعليق الأمامي: | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي: | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل |
| فرامل العجلات | |||||
| نوع الفرامل الأمامية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية: | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة |
| نوع فرامل الانتظار: | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية: | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 |
| مواصفات الإطارات الخلفية: | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 |
| مادة العجلة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| معدات السلامة | |||||
| الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية وخلفية: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
| ستائر هوائية أمامية/خلفية للرأس: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● | ● | ● | ● | ● |
| واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
| مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر | ● | ● | ● | ● | ● |
| السيطرة على الاستقرار | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار: | - | ● | - | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار: | - | ● | - | ● | ● |
| تحديد لافتات المرور على الطرق: | - | ● | - | ● | ● |
| أنظمة الفرامل النشطة/السلامة النشطة: | - | ● | - | ● | ● |
| ركن السيارات: | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة شاقة: | ● | ● | ● | ● | ● |
| المنحدرات الشديدة تبطئ: | - | - | - | - | - |
| تجميد المحرك الإلكتروني: | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● |
| مفتاح التحكم: | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الدخول بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● |
| ميزات الجسم/التكوينات | |||||
| نوع المناور: | ● فتحة سقف كهربائية | - | ● فتحة سقف كهربائية | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | - |
| صندوق الطاقة: | - | - | - | - | ● |
| رفوف السطح: | ● | - | ● | ● | - |
| وظيفة البدء عن بعد: | ● | ● | ● | ● | ● |
| الميزات الداخلية/التكوينات | |||||
| مادة عجلة القيادة: | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل موضع عجلة القيادة: | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل |
| ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف: | ● | ● | ● | ● | ● |
| رادار احتياطي أمامي/خلفي: | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● |
| تصوير مساعدة السائق: | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| مثبت السرعة: | ● التحكم في السرعة | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ● التحكم في السرعة | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة: | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح |
| :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | |
| :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| موصل طاقة منفصل في السيارة: | ● 12 فولت | ● 12 فولت | ● 12 فولت | ● 12 فولت | ● 12 فولت |
| شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم مقياس شاشات الكريستال السائل: | ●5 بوصة | ●5 بوصة | ●5 بوصة | ●5 بوصة | ●8 بوصة |
| مسجل السيارة المدمج: | - | ● | - | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة: | - | ● الصف الأمامي | - | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| تكوين المقعد | |||||
| مادة المقعد: | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| مقعد السائق/الراكب القابل للتعديل كهربائياً: | الرئيسية ●/الفرعية | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| اتجاه تعديل مقعد الصف الثاني: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| الصف الثاني من المقاعد الفردية: | - | ● | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● |
| الصف الثالث من المقاعد: | مقاعد 2 | مقاعد 2 | مقاعد 2 | مقاعد 2 | مقاعد 2 |
| طريقة خفض المقاعد الخلفية: | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب |
| مساند الذراعين المركزية للمقعد الأمامي/الخلفي: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| حاملات الأكواب الخلفية: | ● | - | ● | ● | - |
| تكوين الوسائط المتعددة | |||||
| نظام الملاحة جي بي اس: | ● | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق: | ● | ● | ● | ● | ● |
| شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●15.6 بوصة |
| بلوتوث/هاتف السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● |
| الاتصال بالهاتف الخليوي/رسم الخرائط: | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء |
| التحكم الصوتي: | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها |
| ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | |
| :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | |
| ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | |
| تقنيات المعلومات: | ● | ● | ● | ● | ● |
| واجهة الصوت الخارجية: | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
| ● بطاقة SD | ● بطاقة SD | ● بطاقة SD | |||
| منفذ USB/النوع C: | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي |
| عدد أبواق السماعة (قطعة): | ●6 قرون | ●6 قرون | ●6 قرون | ●6 قرون | ●6 قرون |
| تكوين الإضاءة | |||||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| وظيفة الأضواء المميزة: | ● المصفوفة | ● المصفوفة | ● المصفوفة | ● المصفوفة | ● المصفوفة |
| أضواء النهار تشغيل: | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكيف مع الحزم العالية والمنخفضة: | - | ● | - | ● | ● |
| يتم تشغيل وإطفاء المصابيح الأمامية تلقائيًا: | ● | ● | ● | ● | ● |
| ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية: | - | ●أحادية اللون | - | - | ●أحادية اللون |
| النوافذ والمرايا | |||||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة رفع/أسفل النافذة بلمسة واحدة: | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| ميزة مكافحة قرصة النافذة: | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية: | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
| المرايا الداخلية: | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة |
| ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | |
| ممسحة الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |||||
| طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي |
| التحكم في درجة الحرارة المخصصة: | ● | ● | ● | ● | ● |
| فتحات الهواء الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكييف هواء خلفي فردي: | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز تنقية هواء السيارة: | - | - | - | - | ● |
| مرشح PM2.5 أو مرشح حبوب اللقاح: | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.












المراجعات
لا توجد تقييمات بعد.