التصميم الخارجي
تُقدم سيارة Bestune Yueyi 07 أربعة ألوان للاختيار من بينها: أبيض سحابي، رمادي متدفق، أخضر فاتح، وأسود ستارلايت. تتميز واجهتها الأمامية بتصميم بسيط ومغلق، حيث ينقسم الجزء العلوي من مجموعة المصابيح المنقسمة إلى تصميم بارز، بينما يندمج الجزء السفلي من مجموعة المصابيح مع شكل فتحات التهوية، إلى جانب شبكة سحب الهواء العرضية وزخارف الكروم المعدنية. يتميز جانب الهيكل بتصميم خصر مرتفع، مما يعزز ديناميكية السيارة بالكامل. يبلغ طول السيارة وعرضها وارتفاعها 4745 ملم و1880 ملم و1710 ملم على التوالي، ويبلغ طول قاعدة العجلات 2772 ملم. أما الجزء الخلفي من السيارة، فهو مزود بمجموعات إضاءة بارزة بتصميم ديناميكي.
التصميم الداخلي
تتوفر سيارة Bestune Yueyi 07 بلونين داخليين: أبيض غانوديرما وبني كهرماني. تتميز المقصورة الداخلية بتصميم بسيط وجذاب، وتستخدم مواد الكروم المعدني لخلق جو فاخر. السيارة الجديدة مزودة بشاشة مركزية قياس 12.6 بوصة وعدادات LCD قياس 8 بوصات، وتدعم نظامي HUAWEI HiCar/Carlink، وتتصل بنظام DeepSeek الذكي. كما يمكن تجهيز الطراز الأعلى بنظام صوتي اختياري بـ 8 مكبرات صوت وإضاءة محيطية داخلية بـ 32 لونًا.
فيما يتعلق بالمقاعد، تعتمد جميع طرازات يويي 07 تصميمًا من صفين، بخمسة مقاعد، مغطاة بأقمشة صديقة للبيئة ومريحة، ومجهزة بميزات عملية مثل المقاعد القابلة للتعديل كهربائيًا، وفتحة سقف بانورامية، وباب خلفي كهربائي. كما يدعم الطراز الأعلى نظام القيادة المساعدة L2، الذي يوفر تحذيرًا من مغادرة المسار، وتحذيرًا من الاصطدام الأمامي والخلفي، ووظائف أخرى.
توليد القوة
تعتمد سيارة Bestune Yueyi 07 على نظام هجين قابل للشحن، يتكون من محرك سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي، حيث يُنتج المحرك قوة قصوى تبلغ 110 كيلوواط، بينما يُنتج المحرك الكهربائي قوة قصوى تبلغ 168 كيلوواط. السيارة مُجهزة بنوعين من البطاريات، 21.2 كيلوواط/ساعة و30.9 كيلوواط/ساعة، ويستغرق شحنها من 30% إلى 80% 20 دقيقة فقط. في ظروف CLTC، يبلغ مدى السيارة الكهربائية 150 كم و210 كم على التوالي، مع مدى إجمالي يصل إلى 1,500 كم. يبلغ زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة 6.9 ثانية و7.1 ثانية على التوالي.
| 2025 Bestune Yueyi 07 150km الإصدار المميز | 2025 Bestune Yueyi 07 150 كم إصدار هارتلاند | 2025 Bestune Yueyi 07 إصدار الاستمتاع بمسافة 210 كم | 2025 Bestune Yueyi 07 210km إصدار الترفيه | |
|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||||
| التوفر | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 |
| فئة السيارة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4745 * 1880 * 1710 | 4745 * 1880 * 1710 | 4745 * 1880 * 1710 | 4745 * 1880 * 1710 |
| نوع الطاقة | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 112 | 112 | 160 | 160 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 150 | 150 | 210 | 210 |
| محرك | 1.5 طن / 150 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 150 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 150 حصان / 4 سلندر | 1.5 طن / 150 حصان / 4 سلندر |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 225 | 225 | 225 | 225 |
| عدد التروس | 1 | 1 | 1 | 1 |
| انتقال | ناقل الحركة الهجين المتخصص (DHT) | ناقل الحركة الهجين المتخصص (DHT) | ناقل الحركة الهجين المتخصص (DHT) | ناقل الحركة الهجين المتخصص (DHT) |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 6.9 | 6.9 | 7.1 | 7.1 |
| استهلاك الوقود المجمع لسيارة WLTC (لتر/100 كم) | 0.93 | 0.93 | 0.67 | 0.67 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 21.2 | 21.2 | 30.9 | 30.9 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| جسم السيارة | ||||
| الطول (مم) | 4745 | 4745 | 4745 | 4745 |
| العرض (مم) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
| الارتفاع (ملم) | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2772 | 2772 | 2772 | 2772 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| الوزن (كلغ) | 1750 | 1750 | 1830 | 1830 |
| الحد الأقصى لكتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2125 | 2125 | 2205 | 2205 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 590-1800 | 590-1800 | 590-1800 | 590-1800 |
| حجم خزان الوقود (L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| زاوية الاقتراب (°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
| زاوية المغادرة (°) | 24 | 24 | 24 | 24 |
| محرك | ||||
| النزوح (مل) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| محرك نموذج | CA4GB15TDH-33 | CA4GB15TDH-33 | CA4GB15TDH-33 | CA4GB15TDH-33 |
| أقصى قوة حصان (بس) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) | 105 | 105 | 105 | 105 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 225 | 225 | 225 | 225 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 3000-4000 | 3000-4000 | 3000-4000 | 3000-4000 |
| اسطوانة (محرك) | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات |
| موقف المحرك | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم |
| شكل المدخول | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني |
| قطار الصمام | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج |
| طريقة التشحيم | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر |
| المواد اسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| درجة الوقود | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| المعيار البيئي | البلد 6 | البلد 6 | البلد 6 | البلد 6 |
| محرك كهربائي | ||||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 168 | 168 | 168 | 168 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 340 | 340 | 340 | 340 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 168 | 168 | 168 | 168 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 340 | 340 | 340 | 340 |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 112 | 112 | 160 | 160 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 150 | 150 | 210 | 210 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 21.2 | 21.2 | 30.9 | 30.9 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 11.9 | 11.9 | 13.2 | 13.2 |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 2.6 | 2.6 | 4 | 4 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| ماركات خلايا البطارية | ريبرام جون (1885-1930)، دبلوماسي وسياسي بريطاني، سفير في الصين 1974-1978 | ريبرام جون (1885-1930)، دبلوماسي وسياسي بريطاني، سفير في الصين 1974-1978 | ريبرام جون (1885-1930)، دبلوماسي وسياسي بريطاني، سفير في الصين 1974-1978 | ريبرام جون (1885-1930)، دبلوماسي وسياسي بريطاني، سفير في الصين 1974-1978 |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| استعادة الطاقة | ● | ● | ● | ● |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● |
| التفريغ الخارجي | ● | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | ||||
| شكل القيادة | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | ||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | ||||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | - | - | - | ● |
| دمج المساعدات | - | - | - | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | - | - | - | ● |
| حارة رحيل تحذير | - | - | - | ● |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | - | - | - | ● |
| تحذير السرعة المنخفضة | ● | ● | ● | ● |
| داو تنبيه الباب المفتوح | - | - | - | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | - | - | - | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | - | - | - | ● |
| نظام منع الانقلاب | ● | ● | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | ||||
| رادار وقوف السيارات | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة |
| فيديو مساعدة السائق | ○ صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| هيكل شفاف/صورة 540 درجة | ○ | ● | ● | ● |
| نظام تحذير جانبي للمركبة الخلفية | - | - | - | ● |
| التحكم في التطواف | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | |
| ● التخصيص/التخصيص | ● التخصيص/التخصيص | ● التخصيص/التخصيص | ● التخصيص/التخصيص | |
| منحدر حاد ونزول بطيء | ● | ● | ● | ● |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● |
| مستوى القيادة المساعدة | - | - | - | ●L2 |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | ||||
| مناور | - | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| سقف الرف | ● | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | - | ● كهربائية | - | ● كهربائية |
| ذاكرة موقف صندوق الطاقة | - | ● | - | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● |
| منع الحركة الإلكترونية | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | ● التدفئة |
| :: متعددة الوظائف | ||||
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ||||
| نموذج ناقل الحركة | ●ناقل الجيب الإلكتروني | ●ناقل الجيب الإلكتروني | ●ناقل الجيب الإلكتروني | ●ناقل الجيب الإلكتروني |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● |
| مجموعة عدادات LCD كاملة | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 8 بوصة. | 8 بوصة. | 8 بوصة. | 8 بوصة. |
| شاشة عرض أمامية HUD | - | - | - | ○ |
| حجم شاشة العرض HUD Heads Up | - | - | - | ○10.7 بوصة |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | - | ● الصف الأمامي | - | ● الصف الأمامي |
| أجهزة ذكية | ||||
| كاميرا استشعار أمامية | - | - | - | :: أحادي العين |
| عدد الكاميرات | 4 ينًا | :: 4 | :: 4 | ● 5 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | - | - | - | :: 2 |
| التعرف على الكلام عند الاستيقاظ | :: ثنائية المناطق | :: ثنائية المناطق | :: ثنائية المناطق | :: ثنائية المناطق |
| مقاعد | ||||
| مواد المقعد | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| وظيفة المقعد الأمامي | - | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| :: تنفس | ||||
| وظيفة مقاعد الصف الثاني | - | - | - | ● التدفئة |
| تعديل المقعد كهربائيا | - | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | ||
| ضبط المقعد الرئيسي | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (2 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (2 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (2 اتجاهات) | ●ضبط الارتفاع/الانخفاض (2 اتجاهات) | |
| ●دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ||||
| ضبط مقعد الراكب | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل |
| ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | |
| حامل الأكواب الخلفي | - | - | - | ● |
| الوسائط المتعددة | ||||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● | ● |
| العلامة التجارية للخريطة | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب |
| مكالمات المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
| ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
| :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |
| :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | |
| :: مواعيد الصيانة/الإصلاح | :: مواعيد الصيانة/الإصلاح | :: مواعيد الصيانة/الإصلاح | :: مواعيد الصيانة/الإصلاح | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ● دعم هواوي هاي كار | ● دعم هواوي هاي كار | ● دعم هواوي هاي كار | ● دعم هواوي هاي كار |
| ●دعم كارلينك | ●دعم كارلينك | ●دعم كارلينك | ●دعم كارلينك | |
| عدد مكبرات الصوت | 6 | 6 | 6 | 6 (الخيار 8) |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | |
| :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | |
| :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | |
| ● النافذة | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | |
| ● النافذة | ● النافذة | ● النافذة | ||
| مقاعد ساخنة | مقاعد ساخنة | مقاعد ساخنة | ||
| حجم الشاشة المركزية | ●12.6 بوصة | ●12.6 بوصة | ●12.6 بوصة | ●12.6 بوصة |
| دقة الشاشة المركزية | ●1280 × 1600 | ●1280 × 1600 | ●1280 × 1600 | ●1280 × 1600 |
| كلمة يقظة خالية من الكلام | ● | ● | ● | ● |
| مساعد صوت يستيقظ الكلمات | مرحباً، يومي. | مرحباً، يومي. | مرحباً، يومي. | مرحباً، يومي. |
| التعرف على الكلام | ● | ● | ● | ● |
| يمكن القول | ● | ● | ● | ● |
| شبكات 4G / 5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| واي فاي نقطة ساخنة | ● | ● | ● | ● |
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB |
| ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | |
| عدد منافذ USB/Type-C | :: 2 أمامي/1 خلفي | :: 2 أمامي/1 خلفي | :: 2 أمامي/1 خلفي | :: 2 أمامي/1 خلفي |
| قوة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | - | ●50 واط | - | ●50 واط |
| المتجر | ● | ● | ● | ● |
| (إضاءة المسرح | ||||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | - | - | - | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية | - | - | - | ○ |
| لغة مصباح المشهد | - | - | - | ○ |
| مصباح القراءة باللمس | ● | ● | ● | ● |
| مرآة زجاجية | ||||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● | ● |
| المرآة الخلفية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| ● التدفئة | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | :: ذاكرة | ||
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● التدفئة | ||
| ● طي آلي لقفل السيارة | ||||
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ||||
| المرآة الخلفية | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
| ممسحة حثي | ● | ● | ● | ● |
| ممسحة الخلفية | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
التعليقات
لا توجد تقييمات بعد.