Avatr 12 هي سيارة كهربائية ذكية تم إنشاؤها بشكل مشترك من قبل Changan وHuawei وNingde Times، ويتم وضعها كسيارة سيدان فاخرة ذكية للمستقبل. وهو يعتمد على منصة تكنولوجيا المركبات الكهربائية الذكية من الجيل الجديد من CHN ويعتمد تصميمًا "جماليًا مستقبليًا". سيتم تجهيز Avatr 12 أيضًا بنظام مساعدة السائق الذكي عالي المستوى Huawei ADS 2.0، ويوفر خيارات طاقة بمحرك واحد ومحرك مزدوج.
الخارج
يرث التصميم الخارجي لـ Avatar 12 ويحمل مفاهيم التصميم الفريدة والمتطورة لسلسلة Avatar. السيارة بأكملها بسيطة وجذابة، مع مصابيح أمامية مقسمة على نفس المنوال مثل Avatr 11. تعتبر شاشة الهالة على شكل قمر الموجودة أسفل الزجاج الأمامي مستقبلية، في حين أن التصميم البسيط للوجه الأمامي بدون شبكة مركزية يسلط الضوء على إحساس السيارة بالتكنولوجيا. تتميز الجوانب بتصميم رياضي منزلق للخلف ومقابض أبواب مخفية.
الخاص بك
يعتمد التصميم الداخلي لـ Avatr 12 مفهوم التصميم البسيط Gentle Tech، بدءًا من مقصورة القيادة الذكية Huawei Hongmeng، والتي تأتي بشكل قياسي مع شاشة لوحة القيادة مقاس 35.4 بوصة وشاشة مركزية مقاس 15.6 بوصة. التصميم الداخلي، تستمد Avatar 12 الإلهام الجمالي من التصميم المنحوت مع تصميم مستقبلي متكامل للوحة القيادة.
الأداء
يعد Avatar 12 أيضًا أداءً رائعًا. Avatr 12 ثلاثة تكوينات، محرك واحد خلفي منخفض النهاية، قوة 230 كيلووات، عزم دوران 370 نيوتن متر، التسارع الرسمي 0-100 6.7 ثانية؛ المدى المتوسط والعالي للدفع الرباعي ثنائي المحرك، القوة 425 كيلوواط، عزم الدوران 650 نيوتن متر، التسارع الرسمي 0-100 3.9 ثانية.
الاعداد
من حيث التكوين، تأتي Avatr 12 الجديدة بشكل قياسي مع 8 وسائد هوائية، وعجلات مقاس 20 بوصة، وفيديو بانورامي بزاوية 540 درجة مع هيكل شفاف، ودخول كامل بدون مفتاح، ومصابيح أمامية عالية ومنخفضة الشعاع متكيفة، وفتحة سقف بانورامية، وزجاج صوتي متعدد الطبقات في المقصورة. عجلة قيادة أمامية مدفأة، وشحن لاسلكي بقدرة 50 وات للهواتف المحمولة، ومرآة رؤية خلفية متدفقة، ومقاعد أمامية مدفأة/مهواة/للتدليك، وذاكرة المقعد الأمامي، ومقاعد خلفية مدفأة، وإضاءة محيطة بـ 64 لونًا وعطر داخل السيارة وميزات فاخرة أخرى.
| 2024 Avatr 12 إصدار ذكي 700 ثلاثي الليزر للدفع الخلفي | 2024 Avatr 12 معدلة 700 إصدار فاخر بمحرك خلفي ليزر ثلاثي | 2024 Avatr 12 650 Triple Laser 4WD Performance Edition | 2024 أفاتر 12 650 تريبل ليزر 4WD جي تي إديشن | |
|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||||
| التوفر | 2024.06 | 2024.06 | 2024.03 | 2024.03 |
| فئة السيارة | تقليم متوسط الحجم | تقليم متوسط الحجم | تقليم متوسط الحجم | تقليم متوسط الحجم |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 5020 * 1999 * 1460 | 5020 * 1999 * 1460 | 5020 * 1999 * 1450 | 5020 * 1999 * 1450 |
| نوع الطاقة | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 700 | 700 | 650 | 650 |
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 230 | 230 | 425 | 425 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 370 | 370 | 650 | 650 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 215 | 215 | 220 | 220 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 6.7 | 6.7 | 3.9 | 3.9 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 94.5 | 94.5 | 94.5 | 94.5 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| سياسة الضمان | خمس سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر |
| جسم السيارة | ||||
| الطول (مم) | 5020 | 5020 | 5020 | 5020 |
| العرض (مم) | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 |
| الارتفاع (ملم) | 1460 | 1460 | 1450 | 1450 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3020 | 3020 | 3020 | 3020 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1688 | 1688 | 1688 | 1688 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1702 | 1702 | 1702 | 1702 |
| الوزن (كلغ) | 2205 | 2205 | 2325 | 2325 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 425 | 425 | 425 | 425 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| باقة المظهر الرياضي | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● |
| محرك كهربائي | ||||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 230 | 230 | 425 | 425 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 370 | 370 | 650 | 650 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | - | - | 195 | 195 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | - | - | 280 | 280 |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | 230 | 230 | 230 | 230 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 370 | 370 | 370 | 370 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 700 | 700 | 650 | 650 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 94.5 | 94.5 | 94.5 | 94.5 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 15 | 15 | 16 | 16 |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 11 | 11 | 11 | 11 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | التبادلات | التبادلات |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | متزامن | متزامن |
| هيكل المحرك الثاني | - | - | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ عمل المحرك الثاني | - | - | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك مزدوج | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | نينغدي تايمز | نينغدي تايمز | نينغدي تايمز | نينغدي تايمز |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| ضمان حزمة البطارية | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● |
| التفريغ الخارجي | ● | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | ||||
| شكل القيادة | محرك خلفي | محرك خلفي | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| تعليق قابل للتعديل | - | - | ● | ● |
| تعليق هوائي | - | - | ● | ● |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | ||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 40 R21 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 40 R21 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | ||||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● | ● | ● |
| دمج المساعدات | ● | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ● | ● | ● | ● |
| حارة رحيل تحذير | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | ● | ● | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | ● | ● | ● | ● |
| داو تنبيه الباب المفتوح | ● | ● | ● | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | |
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | ● | ● | ● | ● |
| نظام منع الانقلاب | ● | ● | ● | ● |
| وضع الحارس / استبصار | ● | ● | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | ||||
| رادار وقوف السيارات | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| فيديو مساعدة السائق | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| هيكل شفاف/صورة 540 درجة | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في التطواف | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| ● التخصيص/التخصيص | ● التخصيص/التخصيص | ● التخصيص/التخصيص | ● التخصيص/التخصيص | |
| منحدر حاد ونزول بطيء | ● | ● | ● | ● |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● |
| جهاز التحكم عن بعد | ● | ● | ● | ● |
| مستوى القيادة المساعدة | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| نظام مساعدة السائق | ● إعلانات هواوي | ● إعلانات هواوي | ● إعلانات هواوي | ● إعلانات هواوي |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | ||||
| مناور | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح |
| شبكة مغلقة نشطة | ● | ● | ● | ● |
| باب الشفط بمحرك | - | ● | ● | ● |
| مقابض أبواب كهربائية مخفية | ● | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| ذاكرة موقف صندوق الطاقة | ● | ● | ● | ● |
| المفسد بمحركات | ● | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث |
| ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | |
| :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 35.4 فيها | 35.4 فيها | 35.4 فيها | 35.4 فيها |
| مسجل سيارة مدمج | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| أجهزة ذكية | ||||
| عدد الكاميرات | :: 11 | :: 11 | :: 11 | :: 11 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 3 |
| عدد أجهزة الليدار | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 3 |
| مقاعد | ||||
| مواد المقعد | :: الجلود الاصطناعية | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| ● التدفئة | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | |
| :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | ||
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ||
| وظيفة مقعد الراكب | ● التدفئة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | ||
| :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | ||
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ||
| تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | |
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق الرئيسي | - | ○ راحة الساق | ○ راحة الساق | ● مساند للساقين |
| :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | ||
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | ●مرتفع/منخفض (اتجاهين) | |
| تعديل جزئي لمقعد الراكب | - | ○ راحة الساق | ○ راحة الساق | ● مساند للساقين |
| :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | :: الخصر (4 اتجاهات) | ||
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي |
| أزرار قابلة للتعديل لمقعد الراكب الخلفي | - | ● | ● | ● |
| حامل الأكواب الخلفي | ● | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | ||||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● | ● | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● | ● |
| العلامة التجارية للخريطة | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب |
| مكالمات المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● |
| النظام الذكي داخل السيارة | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
| ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
| :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |
| :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ● دعم HiCar | ● دعم HiCar | ● دعم HiCar | ● دعم HiCar |
| عدد مكبرات الصوت | 14 | 27 | 27 | 27 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | |
| :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | |
| :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | |
| حجم الشاشة المركزية | ●15.6 بوصة | ●15.6 بوصة | ●15.6 بوصة | ●15.6 بوصة |
| مساعد صوت يستيقظ الكلمات | :: أبراج صغيرة أبراج صغيرة | :: أبراج صغيرة أبراج صغيرة | :: أبراج صغيرة أبراج صغيرة | :: أبراج صغيرة أبراج صغيرة |
| شبكات 4G / 5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| السيطرة على الحركة | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على الوجه | ● | ● | ● | ● |
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الشاشة الطائرة بعدة أصابع | ● | ● | ● | ● |
| سيارة كيه تي في | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB |
| ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | |
| دعم السلطة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة |
| إضاءة جيدة | ||||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | ● | ● | ● | ● |
| مرآة زجاجية | ||||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | - |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | ||
| :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | ||
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ||
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ||
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ||
| المرآة الخلفية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| ● مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة | ● مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة | ● مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة | ● مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة | |
| وظائف الزجاج | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات |
| ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ||
| ممسحة حثي | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
| مولد الأيونات السالبة | ● | ● | ● | ● |
| أجهزة تعطير السيارة | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
التعليقات
لا توجد تقييمات بعد.