التصميم الخارجي
تتميز أودي A6L بتعديلات دقيقة على تصميمها الخارجي. فقد توقف إنتاج فئة "Elegance" السابقة، واعتمدت الآن بشكل موحد تصميم "Dynamic" الخارجي. تتميز الواجهة الأمامية الديناميكية بشبك سداسي كلاسيكي مزين بلمسات من الكروم، مما يمنحها مظهرًا أنيقًا للغاية. وتضفي المصابيح الأمامية بتقنية LED على كلا الجانبين والمصابيح الخلفية الديناميكية لمسة عصرية وتقنية متطورة. أما خطوط الهيكل فهي أنيقة وانسيابية، وعند اقترانها بعجلات من سبائك الألومنيوم قياس 20 بوصة ذات خمسة أضلاع مزدوجة، فإنها تمنح السيارة حضورًا أكثر فخامة ورياضية، مما يعزز جاذبيتها بشكل ملحوظ.
التصميم الداخلي
يحافظ التصميم الداخلي لسيارة أودي A6L على الفخامة المعهودة في عائلة أودي. ويتميز بتصميم فريد متطور تقنياً بثلاث شاشات - تشمل لوحة عدادات رقمية بالكامل مقاس 12.3 بوصة، وشاشة مركزية مقاس 10.1 بوصة، وشاشة لمس للتحكم بالمناخ مقاس 8.6 بوصة - مما يوفر تجربة تفاعلية ذكية شاملة. ويستمر استخدام مواد عالية الجودة في المقصورة، مع خياطة دقيقة وتطعيمات خشبية، لخلق أجواء فاخرة. والجدير بالذكر أن هذا الطراز قد تم تزويده بشريحة كوالكوم سنابدراجون 8150، مما يحسن بشكل ملحوظ سرعة استجابة نظام المعلومات والترفيه وسلاسة تشغيله.
توليد القوة
تُقدّم أودي A6L خياراتٍ مُتنوّعة، تشمل ثلاثة خيارات للمُحرّكات: مُحرّك 2.0T منخفض الأداء يُنتج 190 حصانًا، ومُحرّك 2.0T متوسط إلى عالي الأداء يُنتج 245 حصانًا، ومُحرّك 3.0T V6 مُجهّز بنظام هجين خفيف 48 فولت، قادر على إنتاج 340 حصانًا. جميع خيارات المُحرّكات مُقترنة بناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات، مما يُوفّر تجربة قيادة سلسة واقتصادًا ممتازًا في استهلاك الوقود لتلبية احتياجات شريحة واسعة من المُستهلكين.
| أودي A6L 2.0T إصدار بريميوم إليجانس 2026 | أودي A6L 2.0T الإصدار الديناميكي 2026 | أودي A6L 2.0T إصدار الفخامة والأناقة 2026 | أودي A6L 2.0T إصدار بريميوم ديناميك 2026 | أودي A6L 2.0T كواترو بريميوم إليجانس 2026 | أودي A6L 2.0T كواترو بريميوم دايناميك إيديشن 2026 | أودي A6L 40 TFSI لاكشري ديناميك 2026 | أودي A6L 3.0T كواترو فلاجشيب دايناميك إيديشن 2026 | أودي A6L 45 TFSI إصدار بريميوم ديناميك 2026 | أودي A6L 3.0T كواترو الإصدار الرائد لعام 2026 | أودي A6L 45 TFSI quattro إصدار بريميوم دايناميك 2026 | أودي A6L 45 TFSI quattro إصدار بريميوم دايناميك + باقة فاخرة، موديل 2026 | أودي A6L 55 TFSI quattro إصدار بريميوم دايناميك 2026 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||||||||||||
| موعد غداء | 2026.03 | 2026.03 | 2026.03 | 2026.03 | 2026.03 | 2026.03 | أكتوبر 25 | 2026.03 | أكتوبر 25 | 2026.03 | أكتوبر 25 | أكتوبر 25 | أكتوبر 25 |
| مستوى الجسم | سيارة سيدان متوسطة إلى كبيرة | سيارة سيدان متوسطة إلى كبيرة | سيارة سيدان متوسطة إلى كبيرة | سيارة سيدان متوسطة إلى كبيرة | سيارة سيدان متوسطة إلى كبيرة | سيارة سيدان متوسطة إلى كبيرة | سيارة سيدان متوسطة إلى كبيرة | سيارة سيدان متوسطة إلى كبيرة | سيارة سيدان متوسطة إلى كبيرة | سيارة سيدان متوسطة إلى كبيرة | سيارة سيدان متوسطة إلى كبيرة | سيارة سيدان متوسطة إلى كبيرة | سيارة سيدان متوسطة إلى كبيرة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 5142 * 1874 * 1464 | 5142 * 1874 * 1464 | 5142 * 1874 * 1464 | 5142 * 1874 * 1464 | 5142 * 1874 * 1464 | 5142 * 1874 * 1464 | 5050 * 1886 * 1475 | 5142 * 1874 * 1464 | 5050 * 1886 * 1475 | 5142 * 1874 * 1464 | 5050 * 1886 * 1475 | 5050 * 1886 * 1475 | 5050 * 1886 * 1475 |
| نوع الطاقة | الغازولين | الغازولين | الغازولين | الغازولين | مهجنة | مهجنة | الغازولين | مهجنة | الغازولين | مهجنة | الغازولين | الغازولين | نظام هجين خفيف يعمل بالبنزين + 48 فولت |
| محرك | 2.0T / 204 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 204 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 272 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 272 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 272 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 272 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 190 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 3.0T / 367 حصان / V6 | 2.0T / 245 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 3.0T / 367 حصان / V6 | 2.0T / 245 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 245 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 3.0T / 340 حصان / V6 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 150 | 150 | 200 | 200 | 200 | 200 | 140 | 270 | 180 | 270 | 180 | 180 | 250 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 340 | 340 | 400 | 400 | 400 | 400 | 320 | 550 | 370 | 550 | 370 | 370 | 500 |
| عدد التروس | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| ناقل الحركة | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 237 | 237 | 250 | 250 | 250 | 250 | 230 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 8 | 8 | 7.2 | 7.2 | 5.8 | 5.8 | 9.2 | 4.6 | 7.4 | 4.6 | 7.2 | 7.2 | 5.6 |
| استهلاك الوقود المشترك WLTC (لتر/100 كم) | 6.98 | 6.98 | 7.17 | 7.17 | 6.59 | 6.59 | 7.02 | 6.87 | 7.3 | 6.87 | 7.78 | 7.78 | 8.5 |
| نوع البطارية | - | - | - | - | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | - | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | - | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | - | - | - |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | - | - | - | - | 1.7 | 1.7 | - | 1.7 | - | 1.7 | - | - | - |
| سياسة الضمان | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر |
| الجسد | |||||||||||||
| الطول (مم) | 5142 | 5142 | 5142 | 5142 | 5142 | 5142 | 5050 | 5142 | 5050 | 5142 | 5050 | 5050 | 5050 |
| العرض (مم) | 1874 | 1874 | 1874 | 1874 | 1874 | 1874 | 1886 | 1874 | 1886 | 1874 | 1886 | 1886 | 1886 |
| الارتفاع (مم) | 1464 | 1464 | 1464 | 1464 | 1464 | 1464 | 1475 | 1464 | 1475 | 1464 | 1475 | 1475 | 1475 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3066 | 3066 | 3066 | 3066 | 3066 | 3066 | 3024 | 3066 | 3024 | 3066 | 3024 | 3024 | 3024 |
| عرض المسار الأمامي (مم) | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1630 | 1625 | 1630 | 1625 | 1630 | 1630 | 1630 |
| عرض المسار الخلفي (مم) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1616 | 1610 | 1616 | 1610 | 1616 | 1616 | 1616 |
| الوزن الصافي (كجم) | 1896 | 1896 | 1911 | 1911 | 2060 | 2060 | 1795 | 2126 | 1810 | 2126 | 1880 | 1880 | 1995 |
| الحد الأقصى لسعة التحميل (كجم) | 2420 | 2420 | 2430 | 2430 | 2595 | 2595 | 2320 | 2630 | 2350 | 2630 | 2385 | 2385 | 2505 |
| سعة الأمتعة (لتر) | 473 | 473 | 473 | 473 | 409 | 409 | 430 | 409 | 430 | 409 | 430 | 430 | 430 |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 | 73 | 61 | 73 | 61 | 73 | 73 | 73 |
| عدد أبواب السيارة | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| عدد المقاعد | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| زاوية الاقتراب (°) | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 15 | 13 | 15 | 13 | 15 | 15 | 14 |
| زاوية المغادرة (°) | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 17 |
| طقم المظهر الرياضي | - | ● | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي عند التحميل الكامل (مم) | 106 | 106 | 106 | 106 | 106 | 106 | 117 | 106 | 117 | 106 | 117 | 117 | 117 |
| نصف قطر الدوران الأدنى (m) | 6.05 | 6.05 | 6.05 | 6.05 | 6.05 | 6.05 | - | 6.05 | - | 6.05 | - | - | - |
| محرك | |||||||||||||
| النزوح (مل) | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 | 2995 | 1984 | 2995 | 1984 | 1984 | 2995 |
| محرك نموذج | DXF | DXF | DXG | DXG | DXG | DXG | DTG | دوف | DTK | دوف | DTK | DTK | دي إل زد |
| أقصى قوة حصان (بس) | 204 | 204 | 272 | 272 | 272 | 272 | 190 | 367 | 245 | 367 | 245 | 245 | 340 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 150 | 150 | 200 | 200 | 200 | 200 | 140 | 270 | 180 | 270 | 180 | 180 | 250 |
| الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) | 150 | 150 | 200 | 200 | 200 | 200 | 140 | 270 | 180 | 270 | 180 | 180 | 250 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 4300-6000 | 4300-6000 | 5000-6500 | 5000-6500 | 5000-6500 | 5000-6500 | 4500-6250 | - | 5000-6000 | - | 5000-6000 | 5000-6000 | 5400-6400 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 340 | 340 | 400 | 400 | 400 | 400 | 320 | 550 | 370 | 550 | 370 | 370 | 500 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 2000-4000 | 2000-4000 | 1600-4500 | 1600-4500 | 1600-4500 | 1600-4500 | 1500-4000 | - | 1600-4300 | - | 1600-4300 | 1600-4300 | 1370-4500 |
| أسطوانة | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | اسطوانة V6 | مضمنة 4 أسطوانات | اسطوانة V6 | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | اسطوانة V6 |
| تشغيل وإيقاف المحرك تلقائيًا | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | - | ● | - | ● | ● | ● |
| موضع المحرك | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية |
| شكل المدخول | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو | توربو |
| هيكل الصمام | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج |
| طريقة إمداد الوقود | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر |
| مادة كتلة الاسطوانة | الحديد الزهر | الحديد الزهر | الحديد الزهر | الحديد الزهر | الحديد الزهر | الحديد الزهر | الحديد الزهر | سبائك الألومنيوم | الحديد الزهر | سبائك الألومنيوم | الحديد الزهر | الحديد الزهر | سبائك الألومنيوم |
| درجة الوقود | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # |
| المعايير البيئية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية |
| محرك كهربائي | |||||||||||||
| إجمالي القدرة للمحركات الكهربائية (كيلوواط) | - | - | - | - | 18 | 18 | - | 18 | - | 18 | - | - | - |
| عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) | - | - | - | - | 230 | 230 | - | 230 | - | 230 | - | - | - |
| الحد الأقصى لقوة المحرك الأمامي (كيلوواط) | - | - | - | - | 18 | 18 | - | 18 | - | 18 | - | - | - |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | - | - | - | - | 230 | 230 | - | 230 | - | 230 | - | - | - |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | - | - | - | - | 1.7 | 1.7 | - | 1.7 | - | 1.7 | - | - | - |
| هيكل المحرك | - | - | - | - | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | - | المغناطيس الدائم | - | المغناطيس الدائم | - | - | - |
| مبدأ عمل المحرك | - | - | - | - | متزامن | متزامن | - | متزامن | - | متزامن | - | - | - |
| عدد محركات الدفع | - | - | - | - | محرك واحد | محرك واحد | - | محرك واحد | - | محرك واحد | - | - | - |
| تخطيط المحرك | - | - | - | - | البوابة الامامية | البوابة الامامية | - | البوابة الامامية | - | البوابة الامامية | - | - | - |
| نوع البطارية | - | - | - | - | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | - | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | - | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | - | - | - |
| الهيكل والتوجيه | |||||||||||||
| شكل محرك | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | نظام دفع بالعجلات الأمامية | بالدفع على العجلات الأربع | نظام دفع بالعجلات الأمامية | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات |
| تعليق قابل للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - | - | ○ |
| تعليق هوائي | - | - | - | - | ○ | ○ | - | ○ | - | ○ | - | - | ○ |
| البنية التفاضلية المركزية | - | - | - | - | قابض متعدد الألواح | قابض متعدد الألواح | - | قابض متعدد الألواح | - | قابض متعدد الألواح | قابض متعدد الألواح | قابض متعدد الألواح | قابض متعدد الألواح |
| نوع قوة التوجيه | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| نوع التعليق الهوائي | - | - | - | - | ○ تجويف واحد | ○ تجويف واحد | - | ○ تجويف واحد | - | ○ تجويف واحد | - | - | - |
| العجلات/الفرامل | |||||||||||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 255 / 40 R20 | 255 / 40 R20 | 245 / 45 R19 | 255 / 35 R21 | 255 / 40 R20 | 255 / 35 R21 | 255 / 40 R20 | 255 / 40 R20 | 255 / 40 R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 255 / 40 R20 | 255 / 40 R20 | 245 / 45 R19 | 255 / 35 R21 | 255 / 40 R20 | 255 / 35 R21 | 255 / 40 R20 | 255 / 40 R20 | 255 / 40 R20 |
| المواد عجلة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | غير الحجم الكامل | أدوات إصلاح الإطارات | غير الحجم الكامل | أدوات إصلاح الإطارات | غير الحجم الكامل | غير الحجم الكامل | غير الحجم الكامل |
| تكوين السلامة النشطة/السالبة | |||||||||||||
| نظام منع انغلاق المكابح ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS، الخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الكبح النشط/نظام السلامة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد تغيير المسار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ |
| نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ |
| توسيط حارة | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ |
| تحذير مغادرة المسار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الرؤية الليلية | - | - | - | - | - | - | ○ | - | ○ | - | ○ | ○ | ○ |
| تحذير من القيادة تحت تأثير التعب | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير فتح باب DOW | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - | - | - |
| وسائد هوائية أمامية | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق |
| ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | |
| ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | |
| ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ||||||
| وسائد هوائية خلفية | ○الوسائد الهوائية الجانبية | ○الوسائد الهوائية الجانبية | ○الوسائد الهوائية الجانبية | ○الوسائد الهوائية الجانبية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ○الوسائد الهوائية الجانبية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ○الوسائد الهوائية الجانبية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ○الوسائد الهوائية الجانبية | ○الوسائد الهوائية الجانبية | ○الوسائد الهوائية الجانبية |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | |||||
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ●إنذار | ● العرض | ●إنذار | ● العرض | ●إنذار | ●إنذار | ●إنذار |
| حزام الأمان تذكير | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●الصف الأمامي | ●مركبة كاملة | ●الصف الأمامي | ●مركبة كاملة | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| مقعد الطفل ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حماية المشاة السلبية | - | - | - | - | - | - | ● | - | ● | - | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - | - | - |
| تكوين المساعدة/التحكم | |||||||||||||
| رادار وقوف السيارات | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| تصوير مساعدة القيادة | ● كاميرا الرجوع للخلف | ● كاميرا الرجوع للخلف | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ● كاميرا الرجوع للخلف | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة |
| ○ كاميرا بانورامية بزاوية 360 درجة | ○ كاميرا بانورامية بزاوية 360 درجة | ○ كاميرا بانورامية بزاوية 360 درجة (7000 يوان) | |||||||||||
| هيكل شفاف/تصوير بزاوية 540 درجة | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | ● | - | ● | - | - | - |
| نظام تنبيه حركة المرور الخلفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ |
| نظام الرحلات البحرية | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● مثبت السرعة | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● مثبت السرعة | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة |
| ○ نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ○ نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ○ نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ○ نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ○ نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | |||||||||
| تبديل وضع القيادة | ● رياضي | ● رياضي | ● رياضي | ● رياضي | ● رياضي | ● رياضي | ● الرياضة | ● رياضي | ● رياضي | ● رياضي | ● رياضي | ● رياضي | ● رياضي |
| ● اقتصادي | ● اقتصادي | ● اقتصادي | ● اقتصادي | ● اقتصادي | ● اقتصادي | ● قياسي/مريح | ● اقتصادي | ● اقتصادي | ● اقتصادي | ● اقتصادي | ● اقتصادي | ● اقتصادي | |
| ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● مخصص/شخصي | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | |
| ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ||
| بدء تلة مساعدة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات عن بعد | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | ● | - | ● | - | - | - |
| مواقف الذاكرة | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | ● | - | ● | - | - | - |
| التتبع العكسي | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | ● | - | ● | - | - | - |
| نسبة التوجيه المتغيرة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التوجيه النشط الشامل | - | - | - | - | ○ | ○ | - | ○ | - | ○ | - | - | - |
| مستوى المساعدة | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ○L2 | ●L2 | ○L2 | ●L2 | ○L2 | ○L2 | ○L2 |
| نظام القيادة المساعدة | - | - | هواوي تشيانكون القيادة الذكية | - | هواوي تشيانكون القيادة الذكية | - | - | - | - | ● هواوي Qiankun القيادة الذكية | - | - | - |
| التعرف على إشارات المرور | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | ○ | - | ● | - | - | - |
| مساعدة في ركن السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | - | ● | - | - | - |
| تغيير المسار بمساعدة | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - | - | - |
| الخروج (الدخول) التلقائي من المنحدرات المساعدة | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | ○ | - | ● | - | - | - |
| قسم القيادة المساعدة | ○قسم الطريق الحضري | ○قسم الطريق الحضري | ○قسم الطريق الحضري | ○قسم الطريق الحضري | ○قسم الطريق الحضري | ○قسم الطريق الحضري | - | ○قسم الطريق الحضري | - | ●أقسام الطرق الحضرية | - | - | - |
| التكوين الخارجي/المضاد للسرقة | ○قسم الطريق السريع | ○قسم الطريق السريع | ○قسم الطريق السريع | ○قسم الطريق السريع | ○قسم الطريق السريع | ○قسم الطريق السريع | ○قسم الطريق السريع | ●أقسام الطريق السريع | |||||
| كوة | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ●فتحة سقف كهربائية مجزأة | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ●فتحة سقف كهربائية مجزأة | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ●فتحة سقف كهربائية مجزأة | ●فتحة سقف كهربائية مجزأة | ●فتحة سقف كهربائية مجزأة |
| باب كهربائي ناعم الإغلاق | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | ● | - | ● | - | - | - |
| طريقة فتح الصندوق | ○ كهربائية | ○ كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ○ كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية |
| نوع المفتاح | ●مفتاح التحكم عن بعد | ●مفتاح التحكم عن بعد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ○ مفتاح بلوتوث (1000 دولار تايواني جديد) | ○مفتاح البلوتوث (1000) | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ||||||
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام تشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مستشعر الإسقاط قيد التشغيل | ● الجذع | ● الجذع | ● الجذع | ● الجذع | ● الجذع | ● الجذع | - | ● الجذع | - | ● الجذع | - | - | - |
| التكوين الداخلي | |||||||||||||
| مادة عجلة القيادة | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي |
| تعديل عجلة القيادة | ○ كهربائية | ○ كهربائية | ○ كهربائية | ○ كهربائية | ○ كهربائية | ○ كهربائية | ○ كهربائية | ● كهربائية، | ○ كهربائية | ● كهربائية، | ● كهربائية، | ● كهربائية، | ● كهربائية، |
| ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ارتفاع قابل للتعديل، | ● يدوي | ارتفاع قابل للتعديل، | ارتفاع قابل للتعديل، | ارتفاع قابل للتعديل، | ارتفاع قابل للتعديل، | |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابلة للتعديل من الأمام والخلف | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابلة للتعديل من الأمام والخلف | قابلة للتعديل من الأمام والخلف | قابلة للتعديل من الأمام والخلف | قابلة للتعديل من الأمام والخلف | |
| قابل للتعديل للأمام والخلف | قابل للتعديل للأمام والخلف | قابل للتعديل للأمام والخلف | قابل للتعديل للأمام والخلف | قابل للتعديل للأمام والخلف | قابل للتعديل للأمام والخلف | قابل للتعديل للأمام والخلف | قابل للتعديل للأمام والخلف | ||||||
| وظائف عجلة القيادة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ● التدفئة | ○ التدفئة | ● التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة |
| ○ الذاكرة | ○ الذاكرة | ○ الذاكرة | ○ الذاكرة | ○ الذاكرة | ○ الذاكرة | ○ الذاكرة | ●الذاكرة | ○ الذاكرة | ●الذاكرة | ● الذاكرة | ● الذاكرة | ● الذاكرة | |
| ● متعدد الوظائف | ● متعدد الوظائف | ● متعدد الوظائف | ● متعدد الوظائف | ● متعدد الوظائف | ● متعدد الوظائف | ● متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ● متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ● متعدد الوظائف | ● متعدد الوظائف | ● متعدد الوظائف | |
| درابزين مركزي | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| نقل العتاد | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لوحة عدادات LCD كاملة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة LCD | 11.9 بوصة | 11.9 بوصة | 11.9 بوصة | 11.9 بوصة | 11.9 بوصة | 11.9 بوصة | 12.3 بوصة | 11.9 بوصة | 12.3 بوصة | 11.9 بوصة | 12.3 بوصة | 12.3 بوصة | 12.3 بوصة |
| HUD (شاشة عرض على الزجاج الأمامي) | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي |
| حجم شاشة الترفيه للركاب | ●10.9 بوصة | ●10.9 بوصة | ●10.9 بوصة | ●10.9 بوصة | ●10.9 بوصة | ●10.9 بوصة | - | ●10.9 بوصة | - | ●10.9 بوصة | - | - | - |
| جهاز الخ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| مبدلات مجداف على عجلة القيادة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الأجهزة الذكية | |||||||||||||
| كاميرا استشعار أمامية | ● أحادي العين | ● أحادي العين | ● أحادي العين | ● أحادي العين | ● أحادي العين | ● أحادي العين | ● أحادي العين | ● أحادي العين | ● أحادي العين | ●ثلاثة عيون | ● أحادي العين | ● أحادي العين | ● أحادي العين |
| ○ ثلاثي المناظير | ○ ثلاثي المناظير | ||||||||||||
| عدد الكاميرات | ●2 عنصر | ● 3 | ●5 عنصر | ● 6 | ●5 عنصر | ● 6 | ●2 عنصر | ● 6 | ● 5 | ● 12 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| ○5 عناصر | 6 ينًا | ○12 عناصر | ○12 عناصر | ○5 عناصر | |||||||||
| عدد الرادارات فوق الصوتية | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 8 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 6 | ● 5 | ● 6 | ● 1 | ● 6 | ● 1 | ● 6 | ● 1 | ● 1 | ● 1 |
| 6 ينًا | 6 ينًا | 6 ينًا | 3 ينًا | 3 ينًا | 3 ينًا | 3 ينًا | 3 ينًا | ||||||
| عدد أجهزة LiDAR | 2 ينًا | 2 ينًا | 2 ينًا | 2 ينًا | 2 ينًا | 2 ينًا | - | 2 ينًا | - | ● 2 | - | - | - |
| التعرف على الاستيقاظ الإقليمي الصوتي | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق | - | ●أربع مناطق | - | ●أربع مناطق | - | - | - |
| عدد المقاعد | |||||||||||||
| مادة المقعد | ○جلد طبيعي | ○جلد طبيعي | ○جلد طبيعي | ○جلد طبيعي | ○جلد طبيعي | ○جلد طبيعي | ○جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ○جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ○جلد طبيعي | ○جلد طبيعي | ○جلد طبيعي |
| ●جلد صناعي | ●جلد صناعي | ●جلد صناعي | ●جلد صناعي | ●جلد صناعي | ●جلد صناعي | ●جلد صناعي | ●جلد صناعي | ●جلد صناعي | ●جلد صناعي | ●جلد صناعي | |||
| مقاعد رياضية | - | - | - | - | - | - | ● | - | ● | - | ● | ● | ● |
| وظائف المقعد الأمامي | ○ التدفئة (3000 دولار تايواني جديد) | ○ التدفئة (3000) | ● تدفئة | ● تدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | التدفئة (2500 دولار تايواني جديد) | ● التدفئة | ● تدفئة | ● التدفئة | ● تدفئة | ● تدفئة | ● تدفئة |
| ○ التهوية (6000 دولار تايواني جديد) | ○ التهوية (6000) | ○ التهوية (6000 دولار تايواني جديد) | ○ التهوية (6000) | ●التهوية | ●التهوية | التهوية (6000 دولار تايواني جديد) | ●التهوية | ○ التهوية (6000 دولار تايواني جديد) | ●التهوية | ○ التهوية (6000 دولار تايواني جديد) | ○ التهوية (6000 دولار تايواني جديد) | ○ التهوية (6000 دولار تايواني جديد) | |
| ● التدليك | ● التدليك | ● التدليك | ● التدليك | ●التدليك | ●التدليك | ●التدليك | ○ التدليك | ●التدليك | ○ التدليك | ○ التدليك | ○ التدليك | ||
| وظائف مقاعد الصف الثاني | ○ التدفئة (3000 دولار تايواني جديد) | ○التدفئة (3000) | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ○ التدفئة (2500 دولار تايواني جديد) | ● التدفئة | ○ التدفئة (2500 دولار تايواني جديد) | ● التدفئة | ○ التدفئة (2500 دولار تايواني جديد) | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ○ التهوية | ○ التهوية | ○التهوية | ○التهوية | ||||||||||
| ○ التدليك | ○ التدليك | ○ التدليك | ○ التدليك | ||||||||||
| تعديل مقعد كهربائي | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق |
| ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | |
| طريقة تعديل مقعد السائق | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |
| ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | |
| طريقة تعديل مقعد الراكب | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |
| ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ○ ضبط مسند الظهر | ○ ضبط مسند الظهر | ○ ضبط مسند الظهر | ○ ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | - | ●ضبط مسند الظهر | ○ ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ○ ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر |
| ○ تعديل منطقة أسفل الظهر | ○ تعديل منطقة أسفل الظهر | ● تعديل أسفل الظهر | ● تعديل أسفل الظهر | ||||||||||
| مقاعد الصف الثاني قابلة للتعديل كهربائياً | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | - | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| أزرار قابلة للتعديل لمقعد الراكب الخلفي | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| حاملات أكواب خلفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | |||||||||||||
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| عرض معلومات حركة المرور | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكالمة المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام ذكي داخل السيارة | - | - | - | - | - | - | ● أودي كونكت | - | ● أودي كونكت | - | ● أودي كونكت | ● أودي كونكت | ● أودي كونكت |
| وظيفة التحكم عن بعد في تطبيق الهاتف المحمول | ● أدوات التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب | ●أدوات التحكم في الأبواب | ●أدوات التحكم في الأبواب | ●أدوات التحكم في الأبواب | ●أدوات التحكم في الأبواب | ● أدوات التحكم في الباب | ●أدوات التحكم في الأبواب | ● أدوات التحكم في الباب | ●أدوات التحكم في الأبواب | ● أدوات التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب |
| ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● بدء تشغيل السيارة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● بدء تشغيل السيارة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ●بدء تشغيل السيارة | ●بدء تشغيل السيارة | ●بدء تشغيل السيارة | ●بدء تشغيل السيارة | ● ضوابط تكييف الهواء | ●بدء تشغيل السيارة | ● ضوابط تكييف الهواء | ●بدء تشغيل السيارة | ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | |
| ● أجهزة التحكم في مكيف الهواء (500 يوان) | ● أجهزة التحكم في مكيف الهواء (500) | ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | ||||||
| ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص | ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص | ●فحص حالة المركبة/تشخيصها | ●فحص حالة المركبة/تشخيصها | ●فحص حالة المركبة/تشخيصها | ●فحص حالة المركبة/تشخيصها | ●فحص حالة المركبة/تشخيصها | ●فحص حالة المركبة/تشخيصها | ||||||
| ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ●موقع السيارة/البحث عن السيارة | ●موقع السيارة/البحث عن السيارة | ●موقع السيارة/البحث عن السيارة | ●موقع السيارة/البحث عن السيارة | ●موقع السيارة/البحث عن السيارة | ●موقع السيارة/البحث عن السيارة | ||||||
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الربط بين الهواتف المحمولة/الخرائط | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي |
| العلامة التجارية الصوتية | معدات اختيارية من Bang & Olufsen | معدات اختيارية من Bang & Olufsen | بانج & أمبير؛ أولفسن | بانج & أمبير؛ أولفسن | بانج & أمبير؛ أولفسن | بانج & أمبير؛ أولفسن | معدات اختيارية من Bang & Olufsen | بانج & أمبير؛ أولفسن | معدات اختيارية من Bang & Olufsen | بانج & أمبير؛ أولفسن | معدات اختيارية من Bang & Olufsen | بانج & أمبير؛ أولفسن | بانج & أمبير؛ أولفسن |
| عدد المتحدثين | 10 (اختياري 16) | 10 (اختياري 16) | 16 | 16 | 16 | 16 | 10 (اختياري 16) | 16 | 10 (اختياري 16) | 16 | 10 (اختياري 16) | 16 | 16 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة |
| ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | |
| ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | |
| ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | |
| ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ||||||
| حجم شاشة التحكم المركزية | ●14.5 بوصة | ●14.5 بوصة | ●14.5 بوصة | ●14.5 بوصة | ●14.5 بوصة | ●14.5 بوصة | ●10.1 بوصة | ●14.5 بوصة | ●10.1 بوصة | ●14.5 بوصة | ●10.1 بوصة | ●10.1 بوصة | ●10.1 بوصة |
| كلمات إيقاظ الصوت | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - | - | - |
| كلمة إيقاظ المساعد الصوتي | مرحباً، أودي | مرحباً، أودي | مرحباً، أودي | مرحباً، أودي | مرحباً، أودي | مرحباً، أودي | - | مرحباً، أودي | - | مرحباً، أودي | - | - | - |
| التعرف المستمر على الكلام | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - | - | - |
| ما هو مرئي يمكن أن يقال | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - | - | - |
| شبكات 4G / 5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| واي فاي نقطة ساخنة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - | - | - |
| المركبات المتصلة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - | - | - |
| شاشة LCD الخلفية | - | - | - | - | - | - | - | - | ○ | - | ○ | ○ | ○ |
| التحكم في الوسائط المتعددة في المقعد الخلفي | - | - | - | - | - | - | - | - | ○ | - | ○ | ○ | ○ |
| دعم الواجهة | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C |
| عدد منافذ USB/Type-C | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي |
| قوة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ●40 واط | ●40 واط | ●40 واط | ●40 واط | ●40 واط | ●40 واط | - | ●40 واط | - | ●40 واط | - | - | - |
| دعم الطاقة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة |
| App Store | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - | - | - |
| حجم شاشة التحكم المركزية | - | - | - | - | - | - | ●8.6 بوصة | - | ●8.6 بوصة | - | ●8.6 بوصة | ●8.6 بوصة | ●8.6 بوصة |
| ضوء | |||||||||||||
| مصابيح أمامية منخفضة الشعاع | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| أعمدة عالية | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| غسالات المصباح | - | - | - | - | - | - | ○ | - | ○ | - | ○ | ○ | ○ |
| وضع المطر/الضباب للمصابيح الأمامية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ميزات الإضاءة | ● نوع المصفوفة | ● تنسيق المصفوفة | ● نوع المصفوفة | ● تنسيق المصفوفة | ● نوع المصفوفة | ● تنسيق المصفوفة | ●المصفوفة | ● تنسيق المصفوفة | ●المصفوفة | ● نوع المصفوفة | ●المصفوفة | ●المصفوفة | ●المصفوفة |
| ○ النوع الرقمي (13500 يوان) | ○الصيغة العددية (13500) | ○ النوع الرقمي (13500 يوان) | ○الصيغة العددية (13500) | ○ النوع الرقمي (13500 يوان) | ○الصيغة العددية (13500) | ○الصيغة العددية (13500) | ○ النوع الرقمي (13500 يوان) | ||||||
| الإضاءة الداخلية المحيطة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة النشطة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - | - | - |
| ضوء القراءة باللمس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية | |||||||||||||
| نوافذ كهربائية | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| تشغيل النافذة بلمسة واحدة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة |
| وظيفة منع الضغط لنوافذ السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا |
| ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | |
| ●التعتيم التلقائي | ●التعتيم التلقائي | ●التعتيم التلقائي | ●التعتيم التلقائي | ●التعتيم التلقائي | ●التعتيم التلقائي | ○ خاصية التعتيم التلقائي | ●التعتيم التلقائي | ○ خاصية التعتيم التلقائي | ●التعتيم التلقائي | ●التعتيم التلقائي | ●التعتيم التلقائي | ●التعتيم التلقائي | |
| ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | ○ الذاكرة | ●الذاكرة | ○ الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | |
| ●الإمالة التلقائية عند الرجوع للخلف | ●الإمالة التلقائية عند الرجوع للخلف | ●الإمالة التلقائية عند الرجوع للخلف | ●الإمالة التلقائية عند الرجوع للخلف | ●الإمالة التلقائية عند الرجوع للخلف | ●الإمالة التلقائية عند الرجوع للخلف | ●الإمالة التلقائية عند الرجوع للخلف | ●الإمالة التلقائية عند الرجوع للخلف | ●الإمالة التلقائية عند الرجوع للخلف | ●الإمالة التلقائية عند الرجوع للخلف | ●الإمالة التلقائية عند الرجوع للخلف | ●الإمالة التلقائية عند الرجوع للخلف | ●الإمالة التلقائية عند الرجوع للخلف | |
| مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| وظيفة الزجاج | ○ عزل صوتي متعدد الطبقات | ○ عزل صوتي متعدد الطبقات | ○ عزل صوتي متعدد الطبقات | ○ عزل صوتي متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ○عزل صوتي متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ○عزل صوتي متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ○عزل صوتي متعدد الطبقات | ○عزل صوتي متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات |
| ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ●خصوصية الجانب الخلفي | ●خصوصية الجانب الخلفي | ○خصوصية الجانب الخلفي | ●خصوصية الجانب الخلفي | ○خصوصية الجانب الخلفي | ●خصوصية الجانب الخلفي | ○خصوصية الجانب الخلفي | ○خصوصية الجانب الخلفي | ●خصوصية الجانب الخلفي | |
| زجاج عازل للصوت متعدد الطبقات للنوافذ الجانبية | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ○ مركبة كاملة | ●الصف الأمامي | ○ مركبة كاملة | ●الصف الأمامي | ○ مركبة كاملة | ○ مركبة كاملة | ●مركبة كاملة |
| ○ الصف الخلفي | ○ الصف الخلفي | ○ الصف الخلفي | ○ الصف الخلفي | ●الصف الخلفي | ●الصف الخلفي | ●الصف الخلفي | ●الصف الخلفي | ||||||
| ستارة واقية من الشمس | - | - | - | - | - | - | ○ واقي الشمس للزجاج الخلفي | - | ○ واقي الشمس للزجاج الخلفي | - | ○ واقي الشمس للزجاج الخلفي | ● مظلة شمسية للنافذة الخلفية | - |
| ماسحات حساسة للمطر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نافذة السماء المرصعة بالنجوم | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | ● | - | ● | - | - | - |
| مكيف الهواء / الثلاجة | |||||||||||||
| طرق التحكم في تكييف الهواء | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي |
| تكييف مستقل في الخلف | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فتحة هواء خلفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مراقبة جودة الهواء | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | ● | - | ● | - | - | - |
| تنقية الهواء | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ |
| مولد الأيونات السالبة | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ |
| جهاز تعطير السيارة | - | - | - | - | - | - | ○ | - | ○ | - | ○ | ○ | ○ |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.












المراجعات
لا توجد تقييمات بعد.