التصميم الخارجي
تحتفظ أودي A4L بتصميم الشبك الأمامي السداسي الكلاسيكي لعائلة أودي، ولكن مع هذا التحديث، عززت إضافة باقة خارجية سوداء اللون بشكل ملحوظ من جاذبية السيارة الرياضية. حتى الطراز الأساسي يُقدم شبكًا أماميًا أسود اللون بتصميم خلية النحل كخيار إضافي. تم استبدال إطار الشبك والزخارف المحيطة به بطلاء أسود لامع. بالمقارنة مع تصميم الكروم في الطراز السابق، يُعد هذا التصميم أكثر عصرية ورياضية، ويتماشى بشكل أفضل مع الأذواق الجمالية للمستهلكين اليوم. لا تزال مجموعة المصابيح الأمامية إحدى نقاط قوة أودي. تأتي جميع الطرازات مزودة بمصابيح أمامية LED مصفوفية قياسية، تتميز بإضاءة عالية ومنخفضة متكيفة، وتعديل تلقائي يعتمد على التوجيه، ووظيفة إيقاف تشغيل مؤجل. تم ترتيب عناصر الإضاءة الداخلية ببراعة، مما يوفر تمييزًا بصريًا عاليًا عند إضاءتها. كما توفر نطاق إضاءة واسعًا وسطوعًا موحدًا أثناء القيادة الليلية، مما يمنح السائق شعورًا قويًا بالأمان. يحتفظ المصد الأمامي بتصميم مدخل الهواء الخاص بحزمة S-line الرياضية، والذي لا يعمل فقط على تحسين الأداء الديناميكي الهوائي، بل يمنح الواجهة الأمامية أيضًا مظهرًا أكثر حدة وجرأة.
بالانتقال إلى المظهر الجانبي، تبقى أبعاد السيارة عند 4858×1847×1439 مم، مع قاعدة عجلات بطول 2908 مم. تُعدّ قاعدة العجلات الطويلة ميزة أساسية لسيارة A4L المخصصة للسوق الصينية، وتُضاهي قاعدة عجلاتها قواعد عجلات أبرز المنافسين في نفس الفئة. يتميز الخط الجانبي بتصميم مُقسّم: يمتد الخط العلوي بسلاسة عبر مقابض الأبواب، بينما يتميز الخط السفلي بانخفاضه وشدّه، مع عتبات جانبية مرتفعة تُضفي على السيارة مظهرًا ديناميكيًا وانسيابيًا. جميع إطارات النوافذ وأغطية المرايا الخارجية مطلية باللون الأسود، مما يُضفي عليها مظهرًا جماليًا موحدًا يُشبه "الفارس الأسود". تأتي النسخة الفاخرة الديناميكية مزودة بعجلات من سبائك الألومنيوم متعددة الأضلاع مقاس 18 بوصة بتصميم شفرة، مع إطارات 245/40 R18؛ يُوازن عرض الإطارات المُعتدل بين راحة القيادة في المدينة وثبات السيارة على السرعات العالية، بينما تُوفر نسخة "ليلة النجوم" عجلات اختيارية مقاس 19 بوصة. تتميز مقابض الأبواب المخفية بفجوات متساوية، وتتمتع الأبواب بمتانة فائقة. ينحدر خط السقف بلطف إلى الأسفل من العمود C، مما يتجنب مشكلة قيود مساحة الرأس في المقاعد الخلفية الناتجة عن تصميم فاستباك شديد الانحدار.
بالانتقال إلى الجزء الخلفي، تتميز أودي A4L بتصميم أنيق ورياضي. تعكس مجموعة مصابيح LED الخلفية الجديدة كليًا المصابيح الأمامية، وتتميز بهيكل حجرة إضاءة مجزأة تخلق تأثيرًا ضوئيًا انسيابيًا راقيًا للغاية عند إضاءتها ليلًا، مما يوفر تمييزًا بصريًا عاليًا. يتميز نظام العادم المزدوج ذو المخرج الواحد بتصميم مخفي. ورغم احتفاظه بتصميم العادم الأصلي، إلا أنه لا يبدو مزعجًا عند النظر إليه من الخلف، مما ينتج عنه مظهر عام أكثر أناقة وانسيابية يتماشى مع جمالية البساطة التي تميز علامة تجارية فاخرة. توفر حقيبة الأمتعة سعة قياسية تبلغ 424 لترًا مع تصميم داخلي منظم للغاية، مما يسمح بسهولة بحمل ثلاث حقائب سفر للاستخدام اليومي. يمكن طي المقاعد الخلفية بنسبة 4/6، مما يزيد من مساحة التخزين إلى ما يقرب من 1,700 لتر.
التصميم الداخلي
يُحافظ التصميم الداخلي لسيارة أودي A4L على التصميم الكلاسيكي لقمرة القيادة الافتراضية من أودي. في قلب المقصورة، توجد لوحة عدادات رقمية بالكامل مقاس 12.3 بوصة، مُقترنة بشاشة عرض مركزية عائمة مقاس 10.1 بوصة. توفر لوحة العدادات ثلاثة أنماط عرض، ويمكن عرض نظام الملاحة بملء الشاشة. تتميز الكونسول الوسطي بنظام المعلومات والترفيه الأصلي من أودي، الذي يدعم نظام CarPlay اللاسلكي وتحديثات البرامج عبر الهواء (OTA)، مع الحفاظ على أزرار التحكم في المناخ المادية لتشغيل أكثر أمانًا دون الحاجة إلى إبعاد النظر عن الطريق أثناء القيادة على الطرق السريعة. المقاعد مُنجّدة بجلد طبيعي فاخر. تأتي المقاعد الأمامية الفاخرة والرياضية مزودة بخاصية التدفئة، ويتميز مقعد السائق بإمكانية التعديل الكهربائي متعدد الاتجاهات. توفر الدعامات الجانبية دعمًا معتدلًا، مما يُوازن بين الراحة للاستخدام العائلي والثبات اللازم للقيادة الرياضية لمسافات قصيرة. بفضل قاعدة العجلات الطويلة التي تبلغ 2908 مم، يتمتع الراكب الأمامي الذي يبلغ طوله 175 سم بمساحة رأس واسعة، بينما يتمتع ركاب المقاعد الخلفية بمساحة أرجل واسعة. الأرضية شبه مستوية، لذا يتمتع الراكب الأوسط بمساحة واسعة للأقدام، وحتى مع وجود ثلاثة بالغين على متنها، لا يوجد شعور بالازدحام.
توليد القوة
تأتي جميع سيارات أودي A4L مزودة بمحرك EA888-DTG سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني، يولّد قوة قصوى تبلغ 140 كيلوواط (190 حصانًا) وعزم دوران أقصى يبلغ 320 نيوتن متر. ويقترن هذا المحرك بناقل حركة S-tronic ثنائي القابض رطب بسبع سرعات، ويأتي قياسيًا بنظام هجين خفيف 12 فولت، مما يُحسّن سلاسة تشغيل وإيقاف المحرك. ويتميز هيكل السيارة بنظام تعليق مستقل خماسي الوصلات في الأمام والخلف، وهو تصميم شائع في سيارات السيدان الفاخرة من هذه الفئة.
| أودي A4L إصدار المتعة 40 TFSI موديل 2026، إنتاج مليوني وحدة، طراز عصري وديناميكي | أودي A4L إصدار إنجوي 40 TFSI الفاخر الديناميكي، إصدار 2026، بواقع مليوني وحدة | أودي A4L إصدار المتعة 40 TFSI موديل 2026، إصدار ليلة النجوم، إنتاج مليوني وحدة | |
|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||
| موعد غداء | 2026.06 | 2026.06 | 2026.06 |
| مستوى الجسم | سيارة سيدان متوسطة الحجم | سيارة سيدان متوسطة الحجم | سيارة سيدان متوسطة الحجم |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4858 * 1847 * 1439 | 4858 * 1847 * 1439 | 4858 * 1847 * 1439 |
| نوع الطاقة | الغازولين | الغازولين | الغازولين |
| المعايير البيئية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية |
| محرك | 2.0T / 190 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 190 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 2.0T / 190 حصان / 4 أسطوانات متتالية |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 140 | 140 | 140 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 320 | 320 | 320 |
| عدد التروس | 7 | 7 | 7 |
| ناقل الحركة | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب | ناقل حركة مزدوج القابض رطب |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 235 | 235 | 235 |
| تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 8.3 | 8.3 | 8.3 |
| استهلاك الوقود المشترك WLTC (لتر/100 كم) | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
| سياسة الضمان | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر |
| الجسد | |||
| الطول (مم) | 4858 | 4858 | 4858 |
| العرض (مم) | 1847 | 1847 | 1847 |
| الارتفاع (مم) | 1439 | 1439 | 1439 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2908 | 2908 | 2908 |
| عرض المسار الأمامي (مم) | 1566 | 1566 | 1566 |
| عرض المسار الخلفي (مم) | 1549 | 1549 | 1549 |
| الوزن الصافي (كجم) | 1640 | 1640 | 1640 |
| الحد الأقصى لسعة التحميل (كجم) | 2080 | 2080 | 2080 |
| سعة الأمتعة (لتر) | 424 | 424 | 424 |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 56 | 56 | 56 |
| عدد أبواب السيارة | 4 | 4 | 4 |
| عدد المقاعد | 5 | 5 | 5 |
| زاوية الاقتراب (°) | 14 | 14 | 14 |
| زاوية المغادرة (°) | 15 | 15 | 15 |
| طقم المظهر الرياضي | ● | ● | ● |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي عند التحميل الكامل (مم) | 97 | 97 | 97 |
| نصف قطر الدوران الأدنى (m) | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
| محرك | |||
| النزوح (مل) | 1984 | 1984 | 1984 |
| محرك نموذج | DTG | DTG | DTG |
| أقصى قوة حصان (بس) | 190 | 190 | 190 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 140 | 140 | 140 |
| الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) | 140 | 140 | 140 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 320 | 320 | 320 |
| أسطوانة | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات |
| تشغيل وإيقاف المحرك تلقائيًا | ● | ● | ● |
| موضع المحرك | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية |
| شكل المدخول | توربو | توربو | توربو |
| هيكل الصمام | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج |
| طريقة إمداد الوقود | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر |
| مادة كتلة الاسطوانة | الحديد الزهر | الحديد الزهر | الحديد الزهر |
| درجة الوقود | 95 # | 95 # | 95 # |
| المعايير البيئية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية |
| الهيكل والتوجيه | |||
| شكل محرك | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات |
| نوع قوة التوجيه | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| العجلات/الفرامل | |||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص |
| نوع فرملة الانتظار | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 245 / 40 R18 | 245 / 40 R18 | 245 / 35 R19 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 245 / 40 R18 | 245 / 40 R18 | 245 / 35 R19 |
| المواد عجلة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | غير الحجم الكامل | غير الحجم الكامل | غير الحجم الكامل |
| تكوين السلامة النشطة/السالبة | |||
| نظام منع انغلاق المكابح ABS | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ.) | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS، الخ.) | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) | ● | ● | ● |
| التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC، إلخ.) | ● | ● | ● |
| نظام الكبح النشط/نظام السلامة | ○ | ○ | ● |
| مساعد تغيير المسار | ○ | ○ | ○ |
| نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير | ○ | ○ | ○ |
| تحذير مغادرة المسار | ○ | ○ | ● |
| تحذير من القيادة تحت تأثير التعب | ● | ● | ● |
| وسائد هوائية أمامية | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق |
| ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ○الوسائد الهوائية الجانبية | ○الوسائد الهوائية الجانبية | ○الوسائد الهوائية الجانبية |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات | ●إنذار | ●إنذار | ●إنذار |
| حزام الأمان تذكير | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| مقعد الطفل ISOFIX | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ○ | ○ | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | ○ | ○ | ○ |
| تكوين المساعدة/التحكم | |||
| رادار وقوف السيارات | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| تصوير مساعدة القيادة | ● كاميرا الرجوع للخلف | ● كاميرا الرجوع للخلف | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة |
| ○ كاميرا بانورامية بزاوية 360 درجة (3700 دولار تايواني جديد) | |||
| نظام الرحلات البحرية | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة |
| ○ نظام تثبيت السرعة التكيفي | ○ نظام تثبيت السرعة التكيفي | ○ نظام تثبيت السرعة التكيفي | |
| تبديل وضع القيادة | ● رياضي | ● رياضي | ● رياضي |
| ● اقتصادي | ● اقتصادي | ● اقتصادي | |
| ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | |
| ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | |
| بدء تلة مساعدة | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● |
| نسبة التوجيه المتغيرة | ○ | ○ | ○ |
| مستوى المساعدة | ○L2 | ○L2 | ○L2 |
| مساعدة في ركن السيارة | ○ | ○ | ○ |
| التكوين الخارجي/المضاد للسرقة | |||
| كوة | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| دخول بدون مفتاح | ○ | ● | ● |
| نظام تشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● |
| قفل مركزي | ● | ● | ● |
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||
| مادة عجلة القيادة | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا |
| قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | |
| (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | |
| وظائف عجلة القيادة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة |
| ● متعدد الوظائف | ● متعدد الوظائف | ● متعدد الوظائف | |
| درابزين مركزي | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| نقل العتاد | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● |
| لوحة عدادات LCD كاملة | ● | ● | ● |
| حجم أداة LCD | 12.3 بوصة | 12.3 بوصة | 12.3 بوصة |
| HUD (شاشة عرض على الزجاج الأمامي) | ○ | ○ | ○ |
| جهاز الخ | ○ | ○ | ○ |
| مبدلات مجداف على عجلة القيادة | ● | ● | ● |
| الأجهزة الذكية | |||
| كاميرا استشعار أمامية | ○ أحادي العدسة | ○ أحادي العدسة | ● أحادي العين |
| عدد الكاميرات | ● 1 | ● 1 | ● 5 |
| 2 ينًا | 5 ينًا | ||
| عدد الرادارات فوق الصوتية | ●8 عنصر | ●8 عنصر | ●8 عنصر |
| ○12 عناصر | ○12 عناصر | ○12 عناصر | |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | 5 ينًا | 5 ينًا | 5 ينًا |
| عدد المقاعد | |||
| مادة المقعد | ●جلد صناعي | ●جلد صناعي | ●جلد صناعي |
| ○مواد أخرى | ○مواد أخرى | ○مواد أخرى | |
| مقاعد رياضية | ● | ● | ● |
| وظائف المقعد الأمامي | ○ التدفئة (2300 دولار تايواني جديد) | ● التدفئة | ● التدفئة |
| تعديل مقعد كهربائي | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق |
| ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | |
| طريقة تعديل مقعد السائق | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |
| ● ضبط مسند الساق | ● ضبط مسند الساق | ● ضبط مسند الساق | |
| ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | |
| طريقة تعديل مقعد الراكب | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |
| ● ضبط مسند الساق | ● ضبط مسند الساق | ● ضبط مسند الساق | |
| ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة |
| حاملات أكواب خلفية | - | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | |||
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ○ | ● | ● |
| عرض معلومات حركة المرور | ○ | ● | ● |
| مكالمة المساعدة على الطريق | ● | ● | ● |
| نظام ذكي داخل السيارة | ● أودي كونكت | ● أودي كونكت | ● أودي كونكت |
| وظيفة التحكم عن بعد في تطبيق الهاتف المحمول | ● أدوات التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● |
| الربط بين الهواتف المحمولة/الخرائط | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي | ●يدعم كار بلاي |
| ●يدعم Android Auto | ●يدعم Android Auto | ●يدعم Android Auto | |
| العلامة التجارية الصوتية | معدات اختيارية من Bang & Olufsen | معدات اختيارية من Bang & Olufsen | بانج & أمبير؛ أولفسن |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة |
| ○الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | |
| ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | |
| حجم شاشة التحكم المركزية | ●10.1 بوصة | ●10.1 بوصة | ●10.1 بوصة |
| شبكات 4G / 5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| ○5G (2400 دولار تايواني جديد) | ○5G (2400 دولار تايواني جديد) | ○5G (2400 دولار تايواني جديد) | |
| المركبات المتصلة | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB |
| ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | |
| عدد منافذ USB/Type-C | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي |
| دعم الطاقة | - | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة |
| ضوء | |||
| مصابيح أمامية منخفضة الشعاع | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| أعمدة عالية | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ○ | ○ | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية مع خاصية الانعطاف التكيفي | - | ○ | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● |
| تأخر إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية | ● | ● | ● |
| غسالات المصباح | - | ○ | ● |
| وضع المطر/الضباب للمصابيح الأمامية | ● | ● | ● |
| ميزات الإضاءة | - | ○ نوع المصفوفة (8200 يوان) | ●المصفوفة |
| إضاءة مساعدة التوجيه | ● | ● | ● |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | ● | ● | ● |
| ضوء القراءة باللمس | ● | ● | ● |
| الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية | |||
| نوافذ كهربائية | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| تشغيل النافذة بلمسة واحدة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة |
| وظيفة منع الضغط لنوافذ السيارة | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا |
| ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | |
| ○ خاصية التعتيم التلقائي | ● خاصية مضادة للوهج تلقائياً | ● خاصية مضادة للوهج تلقائياً | |
| ○ الذاكرة | ●وظيفة الذاكرة | ●وظيفة الذاكرة | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | |
| ●الإمالة التلقائية عند الرجوع للخلف | ●الإمالة التلقائية عند الرجوع للخلف | ●الإمالة التلقائية عند الرجوع للخلف | |
| مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ○ مضاد للوهج تلقائياً | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| ● دليل مضاد للوهج | |||
| ستارة واقية من الشمس | ○ واقي الشمس للزجاج الخلفي | ○ واقي الشمس للزجاج الخلفي | ○ واقي الشمس للزجاج الخلفي |
| ○ واقي الشمس للنافذة الجانبية الخلفية | ○ واقي الشمس للنافذة الجانبية الخلفية | ○ واقي الشمس للنافذة الجانبية الخلفية | |
| ماسحات حساسة للمطر | ● | ● | ● |
| مكيف الهواء / الثلاجة | |||
| طرق التحكم في تكييف الهواء | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي |
| تكييف مستقل في الخلف | ● | ● | ● |
| فتحة هواء خلفية | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.












المراجعات
لا توجد تقييمات بعد.