الخارج

سيارة صغيرة لا تبدو رخيصة. بالنسبة لسيارة هاتشباك كهربائية للمبتدئين، فهذا نصف المعركة قد حُسم بالفعل.

يبلغ طولها 4,270 مم، وعرضها 1,850 مم، وارتفاعها 1,575 مم، وقاعدة عجلاتها 2,750 مم. قارن قاعدة العجلات هذه بسيارة هاتشباك صغيرة تقليدية. يكمن السر في تصميمها الكهربائي الذي يسمح بوضع العجلات في الزوايا، مما يجعل المقصورة الداخلية أكبر بكثير مما توحي به أبعادها.

يبلغ عرضها 1,850 ملم، وهو عرض سخي بالنسبة لهذه الفئة، ويمنحها ثباتاً مميزاً. إنها ليست سيارة صغيرة مخصصة للمدينة، بل سيارة صغيرة حقيقية تتسع لأربعة بالغين ومشترياتهم بكل راحة.

تُصنّع شركة AION سيارات للأسواق العالمية منذ فترة طويلة، ما جعل تصميمها يستقر على أسلوب أنيق وبسيط بدلاً من التصميمات الصاخبة. أسطح ناعمة، ومقدمة مغلقة لعدم وجود مشعاع للتغذية، وإضاءة مميزة واضحة حتى في الليل. على أرض الواقع، تُعدّ النسب المتناسقة نقطة البيع الرئيسية. الصور لا تُظهر جمال هذه السيارة الحقيقي، ودائماً ما أُفضّل عرضها على الوكيل قبل طلب أي التزام بشراء كمية كبيرة.

العجلات صغيرة الحجم، وهذا مناسب لي. العجلات الأصغر تعني إطارات أرخص، وفي سيارة مصممة للاستخدام الحضري لمسافات طويلة ولأسطول السيارات، تُعدّ تكلفة الإطارات بندًا أساسيًا على مدى ثلاث سنوات.

الخاص بك

قصة التصميم الداخلي لا تنتهي هنا. فمع قاعدة عجلات بطول ٢٧٥٠ ملم، تُعدّ مساحة الركبة في المقاعد الخلفية مفاجأة حقيقية بالنسبة لسيارة بهذا الطول. إنها الميزة الأبرز عند الجلوس فيها. يتسع لأربعة بالغين براحة تامة، ويمكن لخمسة أشخاص السفر في رحلات قصيرة فقط.

التصميم بسيط ويعتمد على الشاشة، وهو ما يتوقعه هذا الجيل من المشترين. تختلف المواصفات حسب الفئة: شاشة لمس مركزية مع خيارات الاتصال المعتادة، وشاشة عرض رقمية للعدادات، والأهم من ذلك، أزرار تحكم فعلية للوظائف التي تستخدمها فعلاً، مثل نظام التكييف. أُقدّر ذلك. فقد حشرت العديد من الشركات المصنعة كل شيء في الشاشة، مما زاد من صعوبة الاستخدام اليومي.

المواد المستخدمة بسيطة وليست فاخرة. بلاستيك صلب في الأجزاء السفلية، وتنجيد قماشي أو صناعي جيد في الفئات الأعلى، وشعور عام بأن السيارة صُنعت بتكلفة معقولة ولكن بعناية فائقة. مستوى الضوضاء داخل المقصورة مقبول داخل المدينة، ويرتفع على الطرق السريعة، وهو أمر طبيعي بالنسبة لهذه الفئة.

تتسع حقيبة السيارة لمشتريات أسبوعية، ويمكن طيها بشكل مسطح لحمل أغراض أكبر. بالنسبة لعائلة صغيرة، أو سائق سيارة أجرة، فإن هذه المرونة هي ما يهم حقاً في الحياة اليومية.

هناك أمرٌ أودّ الإشارة إليه: حزمة لغة البرمجة. استفسروا منّا مُبكراً عمّا هو مُتاح في سوقكم، لأنّ الشاشة في سيارة كهذه هي جوهر تجربة امتلاكها.

مجموعة نقل الحركة والهيكل

محرك متزامن واحد ذو مغناطيس دائم يُشغّل العجلات الأمامية. تبلغ قدرته 100 كيلوواط، أو 136 حصانًا، وعزمه 145 نيوتن متر. قوة كافية لسيارة بهذا الحجم، ويُوفر استجابة فورية عند السرعات المنخفضة، مما يجعل السيارات الكهربائية تبدو سريعة في حركة المرور - وهو المكان الذي سيقودها فيه عملاؤك فعليًا.

البطارية عبارة عن حزمة ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 54.04 كيلوواط/ساعة من شركة CATL. يُعدّ هذا النوع من البطاريات الخيار الأمثل: فهو أكثر مقاومة للحرارة المحيطة العالية، وأكثر تحملاً للشحن الكامل اليومي، كما أنه يدوم طويلاً. يبلغ مدى السيارة 500 كيلومتر مع نظام الشحن المستمر CLTC. مع ذلك، أنصح بتوضيح التوقعات للمشترين. فالاستخدام اليومي المختلط يقلل من المدى، وكذلك القيادة على الطرق السريعة. ومع ذلك، بالنسبة للاستخدام داخل المدن والضواحي، يُنصح بشحن هذه السيارة مرة أو مرتين أسبوعياً، وليس كل ليلة.

الشحن: شحن سريع بتيار مستمر بقدرة 75 كيلوواط، بالإضافة إلى شحن بتيار متردد في المنزل أو عبر وحدة شحن جدارية. لا شيء مميز. أرقام عملية لهذه الفئة.

ثمّة ميزة ستُهيمن على حديثك في صالة العرض: تبديل البطارية في 99 ثانية. صُممت البطارية لتكون قابلة للتبديل، لذا تدخل السيارة إلى محطة الشحن وتخرج ببطارية جديدة في غضون دقيقة ونصف تقريبًا. يعتمد مدى أهمية ذلك كليًا على وجود بنية تحتية لتبديل البطاريات، أو إمكانية إنشائها، في سوقك. في حال توفرها، يتغير عرض البيع تمامًا، خاصةً لمشغلي أساطيل السيارات وخدمات النقل التشاركي الذين لا يستطيعون تحمل فترات توقف طويلة للشحن أثناء العمل. أما في حال عدم توفرها، تظل سيارة AION UT Super سيارة كهربائية تقليدية سريعة الشحن. سوّقها على هذا الأساس. لا تعد ببنية تحتية لا تملك السيطرة عليها.

الهيكل بسيط، كما ينبغي أن يكون عليه الحال في هذا السعر والحجم. دعامات ماكفرسون في الأمام، وعارضة التواء في الخلف، ونظام دفع أمامي. قيادة مقبولة. صيانة رخيصة. هذا هو الهدف.

الأسئلة الشائعة

ما هي شروط الضمان وتغطية البطارية المرفقة مع جهاز AION UT Super؟ تشمل شروط التصدير القياسية المركبة وبطارية الجهد العالي. مدة الضمان والمسافة المقطوعة موضحة في عقد التوريد الخاص بك - لا تفترضها. تُعدّ تقنية بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) ميزة حقيقية هنا، لأنها تتحمل الشحن الكامل اليومي ودرجات الحرارة العالية بشكل أفضل من معظم البدائل. نوفر الوثائق الفنية وإمكانية الوصول إلى التشخيص، مما يُمكّن ورشة الصيانة الخاصة بك من صيانة جهاز AION UT Super بشكل مستقل. اطلب الاطلاع على الشروط المكتوبة الحالية قبل تقديم أي وعود لعملاء أساطيل المركبات.

هل ميزة تبديل البطاريات مناسبة لسوقي؟ نعم، فقط إذا كانت البنية التحتية متوفرة أو كنت تخطط لإنشائها. أفضل أن أكون صريحًا بدلًا من المبالغة في الترويج لها. حيثما تتوفر محطات التبديل، تُعدّ هذه الميزة خيارًا قويًا، خاصةً لسيارات الأجرة وخدمات النقل التشاركي وأساطيل التوصيل التي تُقيّم وقت التوقف عن العمل على أنه خسارة في الإيرادات. أما في حال عدم توفرها، فإن سيارة AION UT Super تظل سيارة هاتشباك قادرة على قطع مسافة 500 كيلومتر بشحن سريع بتقنية CLTC، وذلك بفضل مزاياها الخاصة. أخبرنا عن سوقك وستحصل على رأي صادق حول ما هو واقعي. ليس مجرد إجابة من كتيب دعائي.

ما هي فئات المشترين المناسبة لهذه السيارة؟ العائلات الحضرية التي تستبدل سيارتها الهاتشباك الصغيرة التي تعمل بالبنزين. مشتري السيارات الكهربائية لأول مرة. أصحاب الأعمال الذين يقطعون مسافات يومية ثابتة. قاعدة العجلات البالغة 2,750 مم والمقصورة التي تتسع لأربعة بالغين تجعلها سيارة عائلية أساسية، وليست مجرد سيارة ثانية. يُعجب أصحاب أساطيل السيارات وشركات خدمات النقل بانخفاض تكلفة تشغيلها وإمكانية استبدالها. ما لا أنصح به هو تسويقها كسيارة سياحية للمسافات الطويلة. فهي ليست كذلك، وسيكتشف عميلك ذلك.

كيف أستورد بطارية AION UT Super إلى بلدي؟ أرسل لنا وجهتك والكمية المتوقعة، وسنحدد لك مسار الاستيراد بدقة. توقع اتباع التسلسل المعتاد: الموافقة على النوع أو المصادقة، ثم متطلبات نقل البطارية وسلامتها، وموصل الشحن وتوافقه مع الشبكة الكهربائية، وأي قواعد تسجيل محلية. هذا نموذج عالمي تم تطويره بالتعاون مع JD.com وغيرها، لذا توجد تجارب سابقة في بعض الأسواق، ويمكننا إطلاعك على ما نجح. نقوم بإعداد الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وبوليصة الشحن، وشهادة المنشأ، ووثائق المطابقة، ويمكننا ترتيب فحص من طرف ثالث إذا طلبت سلطات الجمارك ذلك. زودنا بمعلومات السوق الذي ترغب في استيراد البطارية إليه، وسنرسل لك قائمة تفصيلية بالوثائق المطلوبة.

كيف يتم توريد جهاز AION UT Super، وكيف نبدأ العمل معًا؟ نحن شركة تصدير صينية، لذا يتم التوريد مباشرةً منّا إليكم. نوفر خياري الشحن بالحاويات أو الشحن البحري (RoRo). يعتمد الاختيار عادةً على ما إذا كنتم تستوردون وحدة تجريبية أو كمية كاملة. نتولى تخصيص المنتج من المصنع، وفحص ما قبل الشحن، وإعداد وثائق التصدير، والتحميل، ونبقيكم على اطلاع دائم طوال فترة الإنتاج والشحن. للبدء، أرسلوا لنا نبذة عن شركتكم، والسوق المستهدف، والمواصفات المطلوبة، وحجم الطلب للسنة الأولى. سنرد عليكم بمعلومات حول التوافر، ومدة التسليم، وعرض سعر رسمي. هذه المراسلة الأولى مجانية تمامًا، وتساعدنا على تحديد مدى ملاءمة هذا التعاون لكم.

املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال

اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.

اسمك *

بلدك *

البريد الإلكتروني *

واتس اب *

الدولة واتساب مهتم

نموذج السيارة المهتمة *

رسالتك *

إرسال

تفاصيل AION UT Super (11)

تفاصيل AION UT Super (10)

تفاصيل AION UT Super (1)

تفاصيل AION UT Super (3)

تفاصيل AION UT Super (4)

تفاصيل AION UT Super (5)

تفاصيل AION UT Super (6)

تفاصيل AION UT Super (8)

تفاصيل AION UT Super (12)

تفاصيل AION UT Super (9)

تفاصيل AION UT Super (2)

تفاصيل AION UT Super (7)