GAC
GAC
تأسست شركة قوانغتشو للسيارات المحدودة في 6 يونيو 1997، وهي عبارة عن مجموعة شركات مساهمة عامة كبيرة مملوكة للدولة مع إدراج أسهم A+H.
تضم مجموعة قوانغتشو للسيارات المحدودة حاليًا سبعة قطاعات أعمال رئيسية، تشمل البحث والتطوير، والمركبات (السيارات والدراجات النارية)، وقطع الغيار والمكونات، وخدمات التجارة والسفر، وخدمات الاستثمار، والتمويل. وتمتلك أكثر من 20 معهدًا للبحث والتطوير وشركات مرموقة، بما في ذلك معهد أبحاث GAC، وGAC-Tranqi، وGAC-En، وGAC-Honda، وGAC-Toyota، وGAC-Mitsubishi، وGAC-International، وGAC-Hino، وGAC-BYD، وWuyang-Honda، وGAC Parts، وGAC-Toyota Engine، وShanghai Hino Engine، وGAC Trade، وDasheng Technology، وGAC-HUI Automotive Finance، وZongcheng Insurance، وGAC-CAPITAL، وZLONG-Investment، وGAC-Finance، وRuqi Mobility، وHuawang Automobile. كما تضم أيضًا منظمات بحث وتطوير وشركات مرموقة.
تبيع شركة Aicar سياراتها لعشرات الدول والمناطق حول العالم. نرحب بالعملاء المهتمين بزيارة شركتنا، وزيارة المصنع، والعثور على العلامة التجارية المناسبة للتعاون. فيما يلي طرازات سيارات GAC التي نبيعها.








نظام ستارلينج للحماية من المخاطر
يُرسي نظام ستارلينج لحماية السلامة، الذي طورته شركة GAC، معيارًا جديدًا للسلامة في المركبات الذكية، من خلال التركيز على البحث والتطوير الشامل، وتكنولوجيا المنطقة الكاملة، والحماية الدائمة. يتجاوز معيار السلامة من الاصطدام فيه المعايير الدولية بكثير، حيث يغطي أكثر من 60 حالة تشغيل (أي ما يعادل 3-4 أضعاف معيار الصناعة)، ويتحقق مسبقًا من السيناريوهات القصوى من خلال نظام محاكاة التوأم الرقمي. أما على مستوى تكنولوجيا المنطقة الكاملة، فيُحقق النظام تصميمًا مزدوج التكرار لثمانية أنظمة رئيسية لتحديد المواقع والاستشعار والحساب، مع معدل فشل منخفض يصل إلى 1 FIT (مليار ساعة من الفشل)، وهو أعلى بألف مرة من معيار الطيران. فيما يتعلق بالسلامة النشطة، تُشكّل الوسائد الهوائية الخلفية الأولى والوسائد الهوائية الأمامية للصف الثاني شبكة حماية بزاوية 1 درجة، بينما تضمن سلامة البطارية عدم اشتعال النواة الكهربائية عند ثقبها بخمسة دبابيس، وعدم انبعاث دخان عند دورانها بزاوية 1,000 درجة، كما تُقلل تقنية التبريد السريع للبطارية من خطر الانفلات الحراري إلى أدنى مستوى في هذه الصناعة. يحمي نظام مراقبة السحب الدائم 720 مؤشرًا في السيارة في الوقت الفعلي، مما يُجنّب المستخدمين ما يقرب من 5 ملايين خطر.
نظام القيادة الذاتية GSD
باعتبارها واحدة من أوائل شركات السيارات ذاتية القيادة من المستوى الثالث في الصين، يدمج نظام القيادة الذكية عالي المستوى GSD (GAC Self-Driving) التابع لشركة GAC أجهزة استشعار متعددة وتقنيات الذكاء الاصطناعي لاتخاذ القرارات لدعم القيادة بمساعدة الملاحة (NDA) في السرعات العالية وفي المناطق الحضرية. يغطي النظام وحدات رئيسية مثل الاستشعار والكبح من خلال تصميم احتياطي مزدوج، بسرعة استجابة تبلغ 3 ميلي ثانية (عُشر الاستجابة البشرية)، وزيادة بنسبة 30% في حد السرعة الآمن على الطرق الجليدية والمثلجة. سيتم إنتاج أول سيارة ركاب ذاتية القيادة L1 في البلاد بكميات كبيرة في الربع الرابع من عام 10، وتخطط لإطلاق طراز L21 للمستخدمين الأفراد في عام 3. ومن المقرر إطلاق نماذج L2025 للمستخدمين الأفراد في عام 4. يأتي تراكم التكنولوجيا من 2027 مليون كيلومتر من بيانات تشغيل Robotaxi التي تعاونت Ruqi Travel مع Pony Intelligence، مما يوفر التحقق الشامل من المشهد لخوارزمية القيادة الذكية.
مجلة تكنولوجيا البطارية والإدارة الحرارية
تتمحور تقنية سلامة البطاريات من GAC حول "السلامة الجوهرية العالية". بفضل ابتكار مواد خلايا البطاريات وتحسين هيكلها، تحقق البطارية ثقبًا بخمسة دبابيس دون حريق، وانحناءً شديدًا بزاوية 5 درجة دون أي تسرب حراري. تُعد بطارية المجلة أول بطارية تُقدم تقنية تبريد سريع، مما يُحسّن كفاءة التبريد بنسبة 180% مقارنةً بالتبريد السائل، ويُقلل استهلاك الطاقة بنسبة 100%؛ حيث يصل معدل التسخين الذاتي منخفض الحرارة إلى 22.5 درجات مئوية/دقيقة، وهو مناسب للبيئات شديدة البرودة حتى -3 درجة مئوية. يدمج نظام الإدارة الحرارية مبادلًا حراريًا لإعادة تدوير غازات العادم (EGR) وصمامًا لولبيًا ذكيًا لإدارة حرارة البطارية والمحرك، مما يُقلل استهلاك الطاقة بأكثر من 30% في نطاق درجة الحرارة الكامل. طُبّقت هذه التقنية على HaoPo HL وطرازات أخرى، وتُراقب 15 معلمات للبطارية في الوقت الفعلي عبر منصة السحابة، مما يُوفر حماية كاملة من "البحث والتطوير".
مصفوفة بيئية لشريحة المركبات
لتجاوز مشكلة نقص النواة، أطلقت شركة GAC، بالتعاون مع شركة ZTE وشركة Yutai Microelectronics، 12 رقاقة عالية الأمان مخصصة للمركبات، تغطي إدارة الطاقة والتحكم في الهيكل، وغيرها من السيناريوهات. على سبيل المثال، تدمج رقاقة G-P01 تصميمات متعددة للتكرار لتلبية متطلبات استجابة الملي ثانية للهيكل الذكي؛ بينما حصلت رقاقة إدارة الطاقة G-T03 على شهادة AEC-Q100، متفوقةً في مقاومة درجات الحرارة العالية ومقاومة التداخل. في الوقت نفسه، أطلقت الشركة "برنامج البناء المشترك لبيئة تطبيقات رقائق السيارات"، وعززت استراتيجية سلسلة التوريد "نواة واحدة، مصادر متعددة"، وأنشأت منصة للتحقق من ربط رقائق المركبات لتسريع تطوير الرقائق المحلية من "السيارات" إلى "درجة السيارات".
منصة Vantage Wave الهجينة وتقنية المحرك الأخضر
تعتمد منصة Vantage Wave الهجينة، التي طورتها GAC بنفسها، على محرك الجيل الرابع 2.0ATK بكفاءة حرارية تبلغ 42.10% (رقم قياسي محلي جديد)، مقترنًا بنظام الاقتران الكهروميكانيكي من الجيل الثاني من GMC، ومتكامل مع ناقل الحركة DHT ثنائي المحرك متعدد السرعات، بمعدل استخدام حراري للمحرك يبلغ 95.5%. تُحسّن براءة اختراعها الأولى لنظام توزيع الطاقة الهجين الخفيف (CN202110012092.5) قوة الشاحن الفائق الكهربائي ومحول التيار المستمر DCDC لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة 30%، ويبلغ استهلاك الوقود وفقًا لمعايير NEDC للمركبة بأكملها 3.6 لتر/100 كم. تحقق تقنية بطارية التبريد المباشر بالمبرد ذروة تفريغ تبلغ 70 كيلوواط في 10 ثوانٍ، مما يقلل من استهلاك طاقة التبريد بنسبة 22.5%، وهي التقنية المستخدمة في الطرازين الأكثر مبيعًا TranSwitch GS8 وShadow Leopard. أفضل الموديلات مبيعا.
العلامات التجارية
نماذج السيارات
دولة
عملاء
يمكنك أن تجدنا في
البريد الإلكتروني
john@aicarglobal.com
ال WHATSAPP
+86 15161169607
الموقع
مطار نانجينغ الدولي، منطقة شوانوو، نانجينغ، مقاطعة جيانغسو
















