المدونة

في 27 نوفمبر، أطلقت شركة Leapmotor رسميًا سيارتها السيدان الكهربائية بالكامل الجديدة بالكامل، Leapmotor Lafa5. ويأتي الطراز الجديد بخمسة تكوينات بأسعار لفترة محدودة تتراوح من 92,800 ين ياباني (13,000 دولار أمريكي) إلى 116,800 ين ياباني (16,500 دولار أمريكي). على عكس سلسلة A وB وC وD من Leapmotor، تم تصميم Lafa5 ووضعه خصيصًا للمستهلكين الشباب، مع التركيز على كل من الفردية والعملية. من النظرة الأولى، تبدو سيارة Leapmotor Lafa5 وكأنها سيارة كوبيه ذات هيكل عريض. أبعادها 4430 مم / 1880 مم / 1520 مم مما ينتج عنه نسبة عرض إلى ارتفاع تبلغ 1.237. تتميز الواجهة الأمامية بتصميم رياضي مع شريط إضاءة أسود بعرض كامل ومظهر مائل. يعرض الملف الشخصي أبوابًا بدون إطار ومقابض أبواب مخفية. يعتبر الجزء الخلفي مستديرًا قليلاً ولكنه يعكس الجزء الأمامي من خلال المصابيح الخلفية ذات العرض الكامل والمعتمة. علاوة على ذلك، تقدم Leapmotor Lafa5 ستة ألوان للجسم - الأصفر الكهربائي، والرمادي Wind-Racing، والأزرق Starry Night، والوردي Morgan، والفضي Galaxy، والأسود المعدني - مصممة لتلبية الاحتياجات الشخصية للمستهلكين الشباب. على الرغم من موقعها الرياضي كسيارة كوبيه، فإن Leapmotor Lafa5 لا تتنازل عن التطبيق العملي، حيث تتميز بقاعدة عجلات تبلغ 2735 ملم. يوفر صندوق الأمتعة سعة قياسية تبلغ 435 لترًا، قابلة للتوسيع إلى 1400 لترًا مع طي المقاعد الخلفية لأسفل - وهي سعة كافية للتنقل اليومي والنقل العرضي للعناصر الكبيرة. تتميز الكابينة بوجود 25 حجرة تخزين. تشتمل "جزيرة التوسعة السحرية" الموجودة أمام مقعد الراكب على ستة منافذ قياسية متوافقة مع أكثر من 30 ملحقًا، مما يؤدي إلى توسيع سيناريوهات الاستخدام بشكل أكبر. وتشمل المزايا الإضافية شحن الهاتف اللاسلكي بقوة 50 وات، وسقف بانورامي، ومقاعد أمامية جيدة التهوية/التدفئة. تشكل الميزات الذكية ميزة أساسية أخرى في Leapmotor Lafa5. وتستخدم مستويات القطع المتوسطة إلى المنخفضة شريحة Qualcomm 8155، بينما تتم ترقية الإصدار الأعلى إلى شريحة Qualcomm 8295 للحصول على تجربة معلوماتية ترفيهية أكثر سلاسة. تعمل جميع النماذج بنظام Leapmotor OS 4.0، الذي يدمج نماذج الذكاء الاصطناعي الكبيرة المزدوجة - DeepSeek و Tongyi Qianwen - لدعم التفاعلات الطبيعية مثل التعرف على اللهجة والحوار المستمر. ويشتمل الطراز Max من الفئة الأعلى على تقنية LiDAR وشريحة Qualcomm 8650، مما يتيح مساعدة القيادة الذكية على الطرق السريعة وفي المدينة. تتضمن خيارات مجموعة نقل الحركة تكوينين للطاقة. ويشتمل الطراز الأساسي على محرك خلفي بقوة 132 كيلو وات مع تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8.7 ثانية، في حين يستخدم الطراز عالي الطاقة محركًا خلفيًا بقوة 160 كيلو وات لتحقيق تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.4 ثانية فقط. تتضمن خيارات البطارية سعة 56.2 كيلووات في الساعة و67.1 كيلووات في الساعة، مما يوفر مدى CLTC يبلغ 515 كيلومترًا و605 كيلومترًا على التوالي. تتميز جميع طرازات Leapmotor Lafa5 بهندسة الجهد العالي 800 فولت كمعيار، مما يتيح الشحن السريع بنسبة 30% -80% في حوالي 18 دقيقة لتخفيف قلق المدى بشكل فعال. بالنسبة لشركة Leapmotor، تُشكّل Lafa5 شريحةً جديدةً مُوجّهةً للشباب، إلا أن جوهرها يكمن في "القيمة مقابل المال". مقارنةً بمنافسين آخرين بنفس السعر مثل BYD Dolphin وXPeng MONA M03 وVolkswagen ID.3، تُقدّم Lafa5 مواصفاتٍ أكثر فخامةً في مكوناتها. يستهدف هذا المنتج الملموس المستهلكين الشباب الذين يبحثون عن قيمة استثنائية.

المصدر: وزارة التجارة في جمهورية الصين الشعبية [الجهة المصدرة] إدارة التجارة الخارجية [رقم الوثيقة] رسالة التجارة [2025] رقم. إلى إدارات التجارة والصناعة وتكنولوجيا المعلومات، ومكاتب الأمن العام (الإدارات)، وفرع قوانغدونغ للإدارة العامة للجمارك، وجميع مكاتب الجمارك التابعة مباشرة لجميع المقاطعات والمناطق ذاتية الحكم والبلديات الخاضعة مباشرة للحكومة المركزية والمدن الخاضعة للتخطيط الحكومي المنفصل وفيلق الإنتاج والبناء في شينجيانغ: لتنفيذ قرارات ونشر اللجنة المركزية للحزب الشيوعي الصيني ومجلس الدولة بشكل شامل، ومواصلة تنظيم النظام التنافسي لصناعة السيارات، وتعزيز التنمية الصحية والمنظمة لصادرات السيارات المستعملة في بلدي، قررت وزارة التجارة ووزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات ووزارة الأمن العام والإدارة العامة للجمارك تعزيز إدارة صادرات السيارات المستعملة بشكل أكبر. يتم بموجب هذا إخطار الأمور ذات الصلة على النحو التالي: تعزيز إدارة صادرات السيارات المستعملة بشكل أكبر (I) الرقابة الصارمة على تصدير السيارات الجديدة تحت ستار السيارات المستعملة. اعتبارًا من 1 يناير 2026، بالنسبة للمركبات التي تتقدم بطلب للتصدير والتي تقل مدتها عن 180 يومًا (شاملة) من تاريخ التسجيل، يجب على إدارات التجارة المحلية توجيه الشركات المحلية لاستكمال الطلب بـ "تأكيد خدمة ما بعد البيع" الصادر عن الشركة المصنعة للمركبة. يجب أن يتضمن هذا التأكيد بلد التصدير، ومعلومات السيارة، ومعلومات عن منافذ خدمة ما بعد البيع، ويجب أن يكون مختومًا بالختم الرسمي للشركة المصنعة. لن يتم إصدار ترخيص تصدير للمركبات التي لا تستطيع توفير المواد المذكورة أعلاه. بالنسبة للمركبات التي استكملت تسجيل النقل وتنتظر إجراءات التصدير قبل تاريخ تنفيذ هذا الإشعار، فيجب توجيه الشركات إلى الوفاء بعقودها والتصدير بطريقة منظمة. (II) توحيد إجراءات تطبيق وإصدار تراخيص التصدير. ينبغي على إدارات التجارة المحلية إرشاد الشركات لاستكمال معلومات طلب الحصول على ترخيص التصدير بدقة واكتمال. يجب أن تتوافق ماركة المركبة، وطرازها، وتاريخ تسجيلها، وتاريخ نقل تسجيلها المنتظر تصديرها مع "شهادة تسجيل المركبة". ويُدرج تاريخ التسجيل وتاريخ نقل تسجيلها المنتظر تصديرها في ملحق رخصة التصدير. لن يتم إصدار تراخيص التصدير لأولئك الذين يفشلون في ملء المعلومات المذكورة أعلاه كما هو مطلوب. وستقوم وزارة التجارة بمراقبة عملية تقديم معلومات تراخيص التصدير عن كثب، وستصدر إشعارات للشركات والجهات المصدرة ذات الصلة التي تنتهك اللوائح بشكل متكرر. (ثالثا) إنشاء آلية ديناميكية لإدارة وخروج المؤسسات. ينبغي على إدارات التجارة المحلية تعزيز بناء أنظمة تقييم ائتمان صادرات السيارات المستعملة المحلية، وإجراء مراقبة يومية وإدارة ديناميكية للمؤسسات وفقًا لـ "القائمة السلبية للسلوكيات غير النزيهة في صادرات السيارات المستعملة" (الملحق 1)، لتوحيد ممارسات الأعمال التجارية للمؤسسات ونظام المنافسة في التصدير. ينبغي إجراء مقابلات فورية مع الشركات التي تظهر سلوكيات غير أمينة. يجب إصدار أمر للمؤسسات التي تتكرر فيها أعمال عدم الأمانة، أو تفشل في تقديم الدعم الفني وقطع الغيار في الوقت المناسب للمركبات المصدرة، أو تفشل في الوفاء بالتزامات ضمان الجودة، أو التي يقوم ممثلوها القانونيون أو الأطراف ذات الصلة بتأسيس شركات منفصلة لإجراء أعمال تصدير السيارات المستعملة، بصياغة وتنفيذ تدابير تصحيحية لسلوكها غير الأمين السابق. وعند مراجعة طلبات الحصول على تراخيص التصدير، ينبغي النظر بشكل شامل في تنفيذ التدابير التصحيحية عند اتخاذ القرار بشأن منح الترخيص. تعزيز مراجعة الامتثال (IV) تطبيق صارم لشروط طلب الترخيص للمركبات المصدرة تحت غطاء المركبات المعدلة. يجب على إدارات التجارة المحلية توجيه مؤسسات تصدير المركبات المعدلة لملء المعلومات بدقة مثل ماركة هيكل السيارة، وماركة السيارة المعدلة، وطراز السيارة، وتقديم دليل على صحة التعديل (الملحق 2). لن يتم إصدار تراخيص التصدير للمنتجات التي لا يمكن إثبات صحة التعديل فيها، أو التي لا يتم إدراج منتجات المركبات المعدلة المماثلة لها في "إعلان مصنعي ومنتجي المركبات على الطرق" الصادر عن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، أو التي لا تمتلك شهادة المنتج الوطنية الإلزامية الصالحة. ينبغي التحقيق في وضع التصدير لمصنعي السيارات المعدلة المحليين وقدرتهم على إنتاج التعديلات بما يتناسب مع حجم الصادرات، ويجب الإبلاغ عن المعلومات ذات الصلة على الفور إلى وزارة التجارة. وستقوم وزارة التجارة ووزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات والإدارة العامة للجمارك بمراقبة أي خلل في تصدير المركبات المعدلة عن كثب وتبادل المعلومات على الفور، وتكثيف عمليات التفتيش والعقوبات. تعزيز التنمية الصحية لصادرات السيارات المستعملة بشكل مستمر (V) تعزيز قدرات الأعمال التجارية الدولية للشركات. ينبغي لإدارات التجارة المحلية الاستفادة الكاملة من منصات الترويج التجاري المختلفة لدعم الشركات في استكشاف الأسواق المتنوعة. وينبغي تشجيع الشركات التي تتمتع بالشروط اللازمة على إنشاء أسواق عامة للمعارض والتجارة في الأسواق الرئيسية، وتوسيع الخدمات الشاملة مثل التسويق والتخزين. وينبغي إنشاء نظام تدريبي سليم لتوجيه المؤسسات في ممارسة الأعمال التجارية بما يتوافق مع اللوائح من خلال إيجاز السياسات وتبادل الخبرات. (سادساً) تحسين نظام دعم الصادرات. وينبغي لإدارات التجارة المحلية التركيز على التنمية طويلة الأجل، وتوجيه مؤسسات التصدير للعمل مع مصنعي السيارات والمستوردين في الخارج لتوفير خدمات ما بعد البيع، وضمان توفير قطع الغيار والدعم الفني. وينبغي تعزيز التبادلات والتعاون بين مؤسسات التصدير وشركاء سلسلة التوريد مثل الخدمات اللوجستية والمالية ووكالات ضمان الجودة التابعة لجهات خارجية. وينبغي استكشاف تطوير أسواق تجارية متخصصة لصادرات السيارات المستعملة، وتوفير خدمات "الشباك الواحد" لإعداد تصدير السيارات المستعملة واختبارها والإعلان الجمركي والخدمات اللوجستية، وتوفير الدعم والضمانات للتنمية الصحية والمستدامة لصادرات السيارات المستعملة. وزارة التجارة وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات وزارة الأمن العام الإدارة العامة للجمارك 11 نوفمبر 2025

قوانغتشو، 16 سبتمبر 2025 - تم إطلاق Audi E5 Sportback رسميًا بأربعة طرازات: Pioneer وPioneer plus وPioneer quattro وFlagship quattro، بسعر يبدأ من 235,900 يوان صيني. أودي E5 Sportback هو النموذج الأول للعلامة التجارية الجديدة أودي. إنها أكثر من مجرد سيارة، بل هي إعلان عن عدم الحاجة إلى التنازل بين التراث الهندسي الألماني والابتكار الرقمي المتطور في الصين. "إنها تدمج بسلاسة قمرة القيادة الذكية المدعومة بالذكاء الاصطناعي وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة في التزام أودي بالعدوانية وخفة الحركة والفخامة والسلامة". وباعتبارها أول ظهور للغة تصميم السيارات الكهربائية الجديدة من أودي في الصين، تجمع سيارة Audi E5 Sportback، من خلال خمس جولات من أبحاث المستخدمين، بين شكلين كلاسيكيين لهيكل أودي، الكوبيه والعربة، لخلق تصميم مستقبلي للغاية يتناسب مع سعي مستخدمي الطاقة الجديدة الرائدين في الصين. يعتمد التصميم الداخلي على جماليات معمارية منظمة، مع اعتماد تخطيط أفقي واضح متعدد الطبقات، ودمج الخشب الطبيعي بشكل عضوي مع الراحة والتكنولوجيا. وورثت E5 Sportback سمعة أودي باعتبارها "مصنعًا للضوء"، وهي أول سيارة في العالم تستخدم تصميم "ستارة الضوء الماسية النجمية"، والذي يتكامل مع المكونات الديناميكية الهوائية وأجهزة الاستشعار لتشكيل شبكة تكنولوجية متكاملة، مما يدل على التقدم الجمالي في العصر الرقمي. يجمع الجيل الجديد من مقصورة القيادة التفاعلية الرقمية فائقة الحساسية في سيارة Audi E5 Sportback بين أول تكنولوجيا كهربائية ذكية في الصين لفهم المستخدمين الصينيين بشكل أفضل. تم تجهيز نظام التشغيل الجديد AUDI OS بشريحة Qualcomm Snapdragon 8295 المخصصة للسيارات، ومع "التفاعل الطبيعي في متناول يدك" باعتباره الأساس، فإنه يوفر تجربة تفاعل السيارة مع الآلة على غرار iPhone، ويفسر رؤى Audi التطلعية لمستقبل التفاعل بين الإنسان والآلة. يعتمد مساعد Audi في وسط قمرة القيادة على نموذج اللغة الكبيرة "Doubao" المخصص بشكل عميق من Volcano Engine، وهو يشبه Siri في iPhone، وقادر على الفهم الدلالي القوي والحوار متعدد الجولات والتفاعل في التحكم في السيارة، وهو أول من أدرك تقنية استنساخ الصوت السوداء، مما يخلق شريكًا صوتيًا فريدًا. تُعد جزيرة الحكمة من Audi الموجودة في منطقة مسند الذراع المركزي مشابهة لشريط اللمس الخاص بشركة Apple، حيث تدمج أكثر من 50 وظيفة سريعة وعمياء قابلة للتخصيص. وفي مجال القيادة المساعدة، تعد أودي أول علامة تجارية للسيارات الفاخرة تصل إلى تعاون معمق مع مومينتا، وهي شركة تكنولوجيا صينية رائدة، وقد طور الجانبان بشكل مشترك أول برنامج في الصناعة "DNA القيادة الألمانية + نموذج العجلة من البداية إلى النهاية"، والذي يغطي بشكل شامل سيناريوهات المناطق الحضرية والسرعة العالية ومواقف السيارات. تطرح شركة SAIC Audi مفهوم "القيادة المساعدة" لأول مرة، حيث توفر ثلاثة أوضاع مساعدة: Soft وAgile وStandard، والتي لا تتكيف بشكل كامل مع تفضيلات القيادة المتنوعة للمستخدمين الصينيين فحسب، بل تضمن أيضًا أنه حتى في الحالة المساعدة، لا تزال تظل نسيجًا خالصًا للتحكم في القيادة من Audi، بحيث "تفهم" السيارة ما هو التعامل. تم إطلاق Audi E5 Sportback رسميًا. تضيف سيارة Audi E5 Sportback جينات Audi الرياضية الفخورة إلى عصر الكهرباء الخالصة. تم تجهيز السيارة بنظام محرك مزدوج متزامن مغناطيسي دائم أمامي وخلفي، وهو يولد قوة 787 حصانًا و800 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى، ويحقق الأداء الأقصى للتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 3.4 ثانية فقط. تم تدريب quattro على نموذج بيانات القيادة الخاص بشركة Audi لمدة 100 عام، وقد تطورت في العصر الكهربائي لتصبح مثل quattro الميكانيكية، ولكنها أسرع وأذكى، حيث اكتسبت quattro الكاملة مظهرًا جديدًا في شكل كهربائي بحت. وفي الوقت نفسه، تم تجهيز E5 Sportback بنظام امتصاص الصدمات المتغير CDC ونظام التعليق الهوائي، وفرجار الفرامل عالي الأداء بأربعة مكابس من Brembo، والتوجيه التدريجي والتوجيه بالعجلات الخلفية، مما يجمع بين التوتر الرياضي والراحة الفاخرة. ويشكل وصول سيارة Audi E5 Sportback ابتكارًا كاملاً وتجاوزًا للعلامة التجارية الفاخرة التقليدية في مجال الطاقة الكهربائية النقية الذكية، وسيعمل على تسريع استراتيجية أودي للكهرباء في الصين ومواصلة تمكين العملاء الصينيين من التنقل الكهربائي الفاخر.

في 11 سبتمبر، أطلقت شركة Arcfox رسميًا أول طراز لها في سوق السيارات الكهربائية النقية من الفئة A0 – Arcfox T1. تم إطلاق السيارة الجديدة بخمسة إصدارات، مع نطاق سعري موجه من المصنع يتراوح بين 62,800 إلى 87,800 يوان. سعر 62,800 يوان يجعل عيون الناس مشرقة، ولكن أيضا يجلب الكثير من المفاجآت في المساحة، والتعامل، والتصميم والسلامة، كما لو أنها مصممة خصيصا للشباب الذين يسعون إلى حياة ذات جودة عالية. عند دخولك إلى عالم Arcfox T1، سوف ينجذب انتباهك أولاً إلى تصميمه المبتكر "هيكل الفئة A0، ومساحة سيارة الفئة B". لا تنظر إلى مظهرها الصغير والرائع، فبمجرد فتح الباب، فإن الرحابة التي توفرها قاعدة العجلات الطويلة التي يبلغ طولها 2770 ملم سوف تدهش الناس على الفور. يمكن خفض المقاعد الأمامية بسهولة، وتحويل المقعد الخلفي بسلاسة إلى سرير مريح، سواء كان ذلك استراحة غداء أو تخييمًا طوال الليل، يمكنك التعامل معه بسهولة. ناهيك عن مساحات التخزين الـ32 في السيارة والصندوق الخلفي الكبير، حيث يمكن تحميل كل شيء من ألعاب الأطفال إلى أمتعة العائلة، مما يجعل السفر أكثر راحة. إن قيادة Arcfox T1 يشبه الحصول على مساعد قيادة مهتم. صورة بانورامية 360 درجة بالإضافة إلى صورة بانورامية مجسمة 540 درجة تجعل كل زاوية أسفل السيارة وحولها مرئية بوضوح، بحيث يمكن حتى للسائقين المبتدئين التعامل بسهولة مع مشاكل وقوف السيارات المختلفة. إن وظيفة الرجوع للخلف الوحيدة في نفس الفئة والتي يبلغ طولها 50 مترًا هي جعل خطأ الدخول إلى طريق مسدود شيئًا من الماضي، وهي عملية أساسية، وسهلة العودة إلى الطريق الأصلي. والأمر الأكثر جديرًا بالثناء هو أن تقنية "الانعطاف كما يحلو لك" السوداء تسمح لسيارة T1 ذات قاعدة العجلات الطويلة بالقيام بدوران على طريق ضيق، بحيث يمكن التنقل في المدينة بسهولة. يعكس تصميم Arcfox T1 السعي لتحقيق حياة ذات جودة عالية في كل مكان. إن المظهر الطليعي والعصري، إلى جانب المصابيح الأمامية الرشيقة واللامعة وأشرطة الضوء LED المخترقة، تجعل الناس لا ينسون من النظرة الأولى. تتميز السيارة من الداخل بتصميم أكثر تفردًا، حيث تحتوي على سيارات فاخرة من فئة المليون مع نفس نوع حزمة الجلود عالية الجودة، وهي بسيطة ولكن دون أن تفقد إحساسها بالتكنولوجيا في التصميم الداخلي، بحيث يبدو الناس وكأنهم في مستقبل المقصورة. تعتبر المظلة البانورامية التي تبلغ مساحتها 2.34 مترًا مربعًا، الأكبر في فئتها، وهي تجلب رومانسية مشاهدة النجوم إلى الواقع. السلامة هي الالتزام الراسخ الذي تقدمه Arcfox T1 لكل راكب. تعتمد بطارية Aurora على تقنية إطار العارضة عالية القوة، ويتجاوز عدد من معايير الاختبار المعيار الوطني الجديد بكثير، حتى 96 مرة أعلى، مما يجعل البطارية آمنة حقًا وخالية من القلق. يعتمد هيكل السيارة على تصميم قفص عالي القوة، كما أن استخدام الفولاذ عالي القوة 1500 ميجا باسكال في الأجزاء الرئيسية يوفر حصن أمان متنقل قوي لجميع أفراد الأسرة. بفضل مجموعة كاملة من الوسائد الهوائية ووظيفة الفتح التلقائي عند الاصطدام، فإن كل رحلة توفر لك راحة البال. بالنسبة للسيارات الكهربائية الخالصة، كان المدى دائمًا محور اهتمام المستهلك. ومع ذلك، فإن Arcfox T1 يبدد مخاوف الناس بفضل مداه الحقيقي الذي يبلغ 425 كيلومترًا، وهو الرائد في فئته. يمكنه التعامل بسهولة مع التنقل الأسبوعي بشحنة واحدة فقط. علاوة على ذلك، فإن سرعة الشحن أيضًا سريعة جدًا، حيث تنتقل الطاقة من 30% إلى 80% في 16.9 دقيقة فقط، أي أن وقت تناول كوب من القهوة يمكن أن يجعل السيارة مليئة بالدم. إن إطلاق Arcfox T1 لا يجلب حيوية وخيارات جديدة لسوق السيارات الكهربائية الخالصة من الفئة A0 فحسب، بل يحظى أيضًا بتأييد العديد من المستهلكين الشباب بسعره المعقول، ومتعته المكانية المبالغ فيها، وتجربة القيادة والتحكم المرنة، وتفاصيل التصميم الرائعة، والسلامة والأمان الصارمة. في هذا العصر سريع الخطى، تعمل Arcfox T1 مع الشباب لفتح فصل جديد من الحياة الكهربائية النقية الرائعة.

هل تفكر في استيراد السيارات إلى كينيا؟ هل تتطلع إلى ما هو أبعد من الأسواق التقليدية مثل اليابان؟ لقد أصبحت الصين بسرعة قوة عالمية في تصنيع السيارات، حيث تقدم للمشترين الكينيين قيمة لا تصدق وخيارات متنوعة ومركبات موثوقة بشكل متزايد. يوضح هذا الدليل كل ما تحتاج إلى معرفته حول استيراد المركبات من الصين إلى كينيا بنجاح. لماذا تستورد السيارات من الصين؟ المزايا الرئيسية للمستوردين الكينيين: فهم مشهد الاستيراد الكيني: السياسات واللوائح قبل تقديم الطلب، يعد فهم اللوائح الكينية أمرًا بالغ الأهمية: عملية الاستيراد خطوة بخطوة: من الصين إلى الطرق الكينية الاعتبارات الرئيسية والنصائح الاحترافية: الخلاصة: فتح القيمة من الصين يوفر استيراد المركبات من الصين إلى كينيا مسارًا مقنعًا للوصول إلى خيارات السيارات الحديثة وبأسعار معقولة ومتنوعة لاستخدامك التجاري أو الشخصي. يعتمد النجاح على التخطيط الدقيق وفهم اللوائح الكينية المعقدة (خاصة الامتثال لـ KESVS والضرائب) والشراكة مع مورد موثوق به في الصين واستخدام وكيل تخليص كيني كفء. من خلال اتباع هذا الدليل، وإجراء العناية الواجبة الشاملة، وتخصيص الميزانية بدقة لجميع التكاليف، يمكنك التنقل بثقة في عملية الاستيراد والاستفادة من المزايا الكبيرة التي يقدمها سوق السيارات الصينية للمشترين الكينيين.

بالنسبة لرواد الأعمال والشركات التنزانية التي تبحث عن مركبات بأسعار معقولة ومتنوعة ومتقدمة تقنيًا، فإن الاستيراد مباشرة من الصين يوفر فرصة جذابة. يوضح هذا الدليل كل ما تحتاج إلى معرفته - من السياسات إلى الخطوات العملية. لماذا تستورد السيارات من الصين؟ المزايا الرئيسية فهم سياسات الاستيراد في تنزانيا عملية الاستيراد خطوة بخطوة 1. العثور على مورد موثوق 2. التفاوض على الشروط والشحن 3. إعداد الوثائق تشمل المستندات الأساسية: 4. التخليص الجمركي في تنزانيا 5. التسجيل والتشغيل نصائح احترافية للنجاح الأسئلة الشائعة س: هل يمكنني استيراد المركبات الكهربائية من الصين؟ ج: نعم! المركبات الكهربائية مثل BYD Dolphin أو GWM Ora تحظى بشعبية. قد يتم تطبيق رسوم جمركية مخفضة بموجب المبادرات الخضراء في تنزانيا. س: كم من الوقت يستغرق الشحن؟ ج: 30-45 يومًا من شنغهاي إلى دار السلام. س: هل السيارات الصينية موثوقة في تنزانيا؟ ج: العلامات التجارية مثل شيري وفوتون لديها مراكز خدمة في دار السلام. اختر الموديلات التي تدعم قطع الغيار المحلية. الموارد الرئيسية ابدأ رحلة الاستيراد الخاصة بك اليوم! بفضل التخطيط الدقيق والشركاء المناسبين، يُمكن لاستيراد السيارات من الصين أن يُحقق قيمةً هائلةً لأعمالك في تنزانيا. تواصل مع الموردين، واحسب التكاليف، واستفد من أحد أكثر أسواق السيارات حيويةً في العالم.

هل أنت صاحب عمل رواندي أو فرد يبحث عن مصدر لمركبات موثوقة وفعالة من حيث التكلفة؟ انظر شرقًا! يوفر استيراد السيارات مباشرة من الصين مزايا كبيرة للسوق الرواندية. سيرشدك هذا الدليل الشامل خلال السياسات والفوائد وعملية استيراد المركبات خطوة بخطوة من الصين إلى كيغالي وخارجها. لماذا تستورد السيارات من الصين إلى رواندا؟ الصين ليست أكبر مصنع للسيارات في العالم فحسب؛ بل أصبحت قوة عظمى تقدم مزايا جذابة للمستوردين الروانديين: فهم لوائح وسياسات الاستيراد الرواندية قبل الشحن، يعد فهم المشهد التنظيمي لرواندا أمرًا بالغ الأهمية: عملية الاستيراد خطوة بخطوة: من الصين إلى رواندا فيما يلي تفصيل للمراحل الرئيسية: نصائح احترافية واعتبارات مهمة أسئلة شائعة (FAQs) ادفع عملك إلى الأمام! يمثل استيراد المركبات مباشرة من الصين فرصة هائلة للشركات الرواندية للوصول إلى حلول نقل بأسعار معقولة ومتنوعة وعالية الجودة بشكل متزايد. في حين أن العملية تتضمن خطوات ولوائح، فإن التخطيط الدقيق والبحث الشامل والشراكة مع متخصصين ذوي خبرة تجعلها قابلة للتحقيق تمامًا. هل أنت مستعد لاستكشاف خياراتك؟ ابدأ بالبحث عن مصنّعين صينيين ذوي سمعة طيبة وتواصل مع وكلاء شحن ذوي خبرة اليوم! هل لديك أسئلة حول استيراد نوع معين من المركبات؟ شاركها في التعليقات أدناه! تنويه: يقدم هذا الدليل معلومات عامة. تتغير اللوائح والرسوم والإجراءات. استشر دائمًا هيئة الإيرادات الرواندية (RRA) ومجلس معايير رواندا (RSB) ووكلاء التخليص الجمركي المحترفين للاطلاع على أحدث المتطلبات الخاصة بكل مشروع قبل الاستيراد.

تم إدراج طراز Xiaomi YU7، الطراز الذي طال انتظاره في دائرة السيارات هذا العام، رسميًا، مع إجمالي ثلاثة طرازات ونطاق سعر يتراوح بين 253,500 و329,900 ين ياباني (35,700 و46,500 دولار أمريكي). وفي الوقت نفسه، فإن الإعلان الرسمي عن حقوق إدراج السيارة وفوائدها للمستهلكين، من شأنه أن يحقق المزيد من الفوائد عند شراء السيارة. يعتبر تصميم المظهر والحجم Xiaomi YU7 ساخنًا ومؤثرًا جدًا في سوق السيارات لعام 2025. السيارة، التي تشبه طراز SUV الكوبيه، ليست مجرد نسخة ممتدة من طراز SU7، بل تم إعادة تصميمها مع تحسين أكثر من 90% من مكوناتها. إنه متوفر في ما يصل إلى تسعة أنظمة ألوان لتلبية سعي الشباب إلى الفردية بشكل كامل. تم وضع Xiaomi YU7 كسيارة SUV متوسطة إلى كبيرة الحجم، ويتبع الحجم الكامل للسيارة معيار 532، بطول وعرض وارتفاع 49,999,961,600 مم، وقاعدة عجلات 3,000 مم، والجسم متواضع بتأثير الجسم العريض والشعور بالعضلات الرياضية. المظهر، لديه شكل قوي من المصابيح الأمامية المجوفة على شكل قطرة ماء، والقنوات الهوائية المخترقة المدمجة الوحيدة في نفس الفئة، مع مقابض الأبواب الكهربائية بدورها، وإغلاق مقبض الباب تلقائيا إلى الداخل، وإغلاق الباب تلقائيا، ومصابيح الذيل هالة بسيطة وثلاثية الأبعاد، ودرجة يمكن التعرف عليها عالية جدا. بالإضافة إلى ذلك، فهي السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الوحيدة في فئتها التي تحتوي على 10 مجموعات من قنوات الهواء المخترقة، مع 19 منفذ هواء و40 تحسينًا لمقاومة الرياح، ومعامل مقاومة الرياح منخفض يصل إلى 0.245، مما يحسن بشكل فعال من مدى السيارة. التصميم الداخلي عند الدخول إلى المقصورة الداخلية، بالإضافة إلى عجلة القيادة نفسها وشاشة التحكم المركزية كبيرة الحجم مثل SU7Ultra، فإن الميزة الأكثر لفتًا للانتباه هي نظام العرض البانورامي Sky Screen الأول من نوعه في الصناعة. يعتمد النظام على تقنية الإسقاط البانورامي المنحني، مع ثلاث شاشات Mini LED أسفل الزجاج الأمامي، مدمجة بطبقة عرض سوداء فائقة، مما يوفر شاشة بانورامية فائقة الاتساع 1.1 متر مع شاشة عالية الدقة فائقة الدقة 108PPD، وسطوع ذروة بصرية 1,200 شمعة، والتحكم في الإضاءة العالمية 903 منطقة. يمكن أيضًا للجانبين الأيسر والأيمن من شاشة السماء عرض صورة النقطة العمياء عند الانعطاف، دون الحاجة إلى النظر إلى شاشة التحكم المركزية، وهو أمر أكثر عملية وكفاءة. في الوقت نفسه، توفر Xiaomi Auto 5 أنواع من بطاقات المعلومات لشاشة السماء، ويمكن لأصحاب السيارات الجمع بينها بحرية وفقًا لاحتياجاتهم. تم ترقية قمرة القيادة الذكية Xiaomi YU7 حديثًا بوحدة تحكم في المجال أربعة في واحد، ومجهزة بمنصة Snapdragon @8 المحمولة من الجيل الثالث مع عملية 4nm، مما يحسن بشكل كبير سرعة السيارة في الفتح والتشغيل، ويقلل أيضًا من وقت ترقيات OTA، مع أسرع وقت 15 دقيقة فقط. تم أيضًا ترقية بيئة Xiaomi بشكل أكبر، حيث تمت إضافة مصدر طاقة 27 وات إلى الجانبين الرئيسي والركاب من المنفذ الملولب ثنائي الجانب، ويمكن توصيله بلوحة شحن الهاتف الخلوي اللاسلكية، كما يوجد في السيارة بأكملها 9 نقاط شفط مغناطيسية مخفية، وصناديق مناديل، وحافظات نظارات وعناصر أخرى يمكن شفطها على الفور، ودعم الأزرار الفيزيائية المغناطيسية، ويمكن ربطها بعشرات الوظائف في السيارة بأكملها. ولضمان تجربة فاخرة ومريحة، تم تغليف الجزء الداخلي من سيارة Xiaomi YU7 الجديدة بنسبة 100% بأسطح داخلية ناعمة ذات تلامس عالي التردد، كما تم تجهيز السيارة بالكامل بمقاعد من جلد نابا ملفوفة وداعمة. يوفر الصف الأمامي مقاعد مزدوجة خالية من الجاذبية، تدعم إمكانية الاستلقاء بمفتاح واحد؛ ويحتوي الصف الخلفي على 135 مقعدًا كهربائيًا فاخرًا، ويمكن تعديل الزاوية حسب الرغبة، كما أنه مزود بثلاجة صغيرة وشاشة تحكم خلفية يمكن أخذها بشكل منفصل. المساحة هي الميزة الرئيسية لـ Xiaomi YU7، حيث تحتوي السيارة بأكملها على مساحة تخزين كبيرة تبلغ 1970 لترًا، وخاصة صندوق السيارة الأمامي بسعة 141 لترًا، وهو ليس كبيرًا فحسب، بل سهل الاستخدام أيضًا، ويدعم الغطاء مجموعة متنوعة من طرق الفتح التلقائي، مثل الصوت (يحتاج إلى تسجيل بصمات الصوت)، وأزرار السيارة الخارجية وأجهزة استشعار الهاتف المحمول. أداء السلامة يرث هاتف Xiaomi YU7 مستوى السلامة العالي المعتاد في هاتف SU7 ويقوم بترقيته بشكل أكبر. الهيكل العظمي للجسم هو الأول الذي يستخدم الفولاذ الفائق القوة 2200MPa من Xiaomi، والذي يزيد من قوة الشد بنسبة 40% وقوة الخضوع بنسبة 24% مقارنة بالفولاذ الساخن السائد 1500MPa. تم تعزيز عوارض الاصطدام، وتم تحسين قدرة الأبواب الأمامية والخلفية على تحمل الأحمال والأداء في امتصاص الطاقة مقارنة بالأبواب ذات قدرة 1500 ميجا باسكال. بالإضافة إلى ذلك، يعتمد Xiaomi YU7 أيضًا على قفص دحرجة مدمج، يستخدم أيضًا فولاذ Xiaomi فائق القوة 2200MPa، والذي تم دمجه في العمود A والعمود B من خلال عملية توسيع الهواء الساخن، مما يزيد من قدرة حمل العمود A والعمود B بنسبة 35٪ و 70.5٪ على التوالي، ويحمي سلامة الركاب بشكل أكثر أمانًا في حالة انقلاب الجسم. تم تجهيز هيكل Xiaomi YU7 بنظام تعليق مستقل بخمس وصلات أمامية مزدوجة وممتص صدمات خلفي وممتص صدمات متغير مستمر كمعيار، كما يحتوي الطرف الأوسط والأعلى أيضًا على نوابض هوائية مغلقة، والتي تدعم التعديل النشط لنعومة وصلابة الارتفاع، كما يحقق هيكل Xiaomi الذكي أيضًا مقياس الطريق المسبق. القيادة المساعدة على الرغم من أن Xiaomi YU7 بدأ متأخرًا، إلا أنه يلحق بالركب بسرعة. وتأتي السيارة من المصنع بمستوى 10 ملايين مقطع من القيادة المساعدة من البداية إلى النهاية للنموذج الكبير، الذي يلحق بالمستوى الأول الحالي. تم تجهيز النظام بأكمله بجيل جديد من منصة الحوسبة داخل السيارة NVIDIA Thor، وأعلى قوة حسابية تبلغ 700TOPS، وLIDAR القياسي، وأبعد مسافة فعالة لسحابة النقاط تبلغ 200 متر، ويمكن أيضًا رؤية أكثر وضوحًا في بيئة الضوء الداكن، ولكن يمكنه أيضًا تحديد العوائق المشكلة بدقة. في الوقت نفسه، تم تجهيز النظام بأكمله برادار الموجات المليمترية رباعي الأبعاد كمعيار، مما يحسن سلامة السفر في الطقس الممطر والضبابي، ويطبق تقنية طلاء ALD للكاميرا لتقليل الوهج والظلال بشكل فعال، والتكيف مع مجموعة متنوعة من البيئات المعقدة، وتحقيق قيادة مساعدة أكثر ذكاءً وأمانًا. القوة والمدى الإصدار القياسي من Xiaomi YU7 هو نظام دفع خلفي، وكلا من Pro وMax هما نظام دفع رباعي، وهو ما يتوافق مع نظام دفع خلفي طويل المدى للغاية، ونظام دفع رباعي طويل المدى للغاية، ونظام دفع رباعي عالي الأداء طويل المدى للغاية. تم تجهيز الإصدار القياسي بمحرك Xiaomi V6s، بقوة قصوى تبلغ 235 كيلو وات، ذروة

في 25 أغسطس 2024، كشف السفير الصيني بالجزائر، لي جيان، عن معلومة مهمة في لقاء مكتوب مع وسائل الإعلام المحلية، Le Messager: تخطط شركات السيارات الصينية مثل JAC وChery وGeely وغيرها لإدخال تقنيات متقدمة في الجزائر وتنفيذ الإنتاج المحلي، ولن يتم بيع منتجاتها محليًا في الجزائر فحسب، بل سيتم تصديرها أيضًا إلى دول ثالثة. وتقف وراء هذا الخبر رؤية طموحة للجزائر لإعادة إحياء صناعة السيارات، مستوحاة من نمو صناعة السيارات في المغرب المجاور، والتي جذبت بالفعل انتباه العديد من شركات صناعة السيارات العالمية، بما في ذلك شركات صناعة السيارات الصينية. هذه المقالة هي الثامنة في سلسلة مقالات "الأعمال الجزائرية" التي يصدرها معهد البحوث الصناعية الصيني الجزائري (CAIRI)، والتي تقدم مقدمة متعمقة للسياسات الصناعية والقوانين واللوائح، واتجاهات الصناعة، والطلب في السوق، والمنافسة، وفرص الصفقات المحتملة في قطاعات الاستثمار والتجارة والبناء الهندسي بين الصين والجزائر. ورغم أن شركات جاك وشيري وجيلي لم تحصل بعد على تراخيص التصنيع، فإن استثماراتها واتجاهات السوق في الجزائر جذبت اهتماما واسع النطاق. سنتناول في هذه المقالة معلومات وفرص الاستثمار لهذه الشركات الصينية الثلاث لصناعة السيارات في الجزائر، وكيف أن التبادلات الاقتصادية والتجارية الوثيقة بشكل متزايد بين الصين والجزائر وضعت الأساس المتين لصناعة السيارات الصينية لدخول السوق الجزائرية. تصميم جديد لشركة JAC في شمال أفريقيا في 7 يناير 2016، أقيم في العاصمة الجزائرية حفل توقيع عقد إنشاء مصنع KD للشاحنات الخفيفة الجزائرية، وهو عبارة عن تعاون بين شركة JAC والوكلاء المحليين. وهذه هي المرة الأولى التي تكشف فيها شركة JAC عن الهبوط الرسمي لأول مصنع لها للشاحنات الخفيفة KD في القارة الأفريقية، والذي من المتوقع أن يجلب حيوية جديدة لسوق السيارات في المنطقة. وبحسب الإعلان الرسمي لشركة جاك، من المتوقع أن تبلغ الطاقة الإنتاجية لمصنع كي دي في المرحلة الأولى 10,000 آلاف وحدة سنويا، وسينتج بشكل أساسي شاحنات خفيفة وشاحنات صغيرة من الجيل الجديد لتلبية متطلبات اللوائح الجديدة في الجزائر. وستكون هذه المنتجات الجديدة أكثر أمانًا وكفاءة في استخدام الطاقة، وتهدف إلى تلبية طلب السوق المحلي على الشاحنات الخفيفة عالية الجودة. منذ عام 2011، أصبحت شركة JAC رائدة في سوق الشاحنات الخفيفة في الجزائر، حيث احتلت المرتبة الأولى في حصة السوق والأولى في المبيعات النهائية بين العلامات التجارية للسيارات الصينية. وبحسب الإحصائيات، تقوم شركة JAC بتصدير أكثر من 6,000 شاحنة خفيفة إلى الجزائر سنويًا. بحلول نهاية عام 2016، حصلت شركة JAC على شهادة الوصول لـ 14 منتجًا في السوق الجزائرية، والتي تغطي الشاحنات الخفيفة ذات الجسم العريض والضيق N721، وسلسلة الشاحنات الصغيرة الراقية، بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من النماذج مثل الشاحنات المبردة والشاحنات الصغيرة والشاحنات القلابة. ومع ذلك، ورغم عقد حفل توقيع عقد إنشاء مصنع كي دي، إلا أنه لم يتم الكشف عن مزيد من التفاصيل حول التشغيل الفعلي للمصنع. وبحسب بعض المصادر فإن مصنع KD لم يدخل مرحلة الإنتاج بشكل رسمي حتى الآن. ويعني هذا أن مشروع مصنع كي دي التابع لشركة جاك في الجزائر ربما لا يزال في مرحلة التحضير أو البناء الأولي، وربما يمثل حفل التوقيع هذا الإطلاق الرسمي للمشروع. هذه المرة، أكد السفير الصيني خبر تخطيط سوق جاك في الجزائر، مشيرا إلى أن إنتاج وتشغيل مصنع جاك المحلي سيتقدم أكثر نحو الواقع. شيري تسرع دخولها إلى السوق الجزائرية نشرت وكالة الأنباء الجزائرية في نوفمبر 2023 تقريرا بعنوان “علامة السيارات الصينية شيري تبدأ البيع في السوق الجزائرية”، كاشفة عن آخر تحركات سوق شيري في البلاد. وقال وزير الصناعة والصيدلة الجزائري، بحسب التقرير، إن شركة شيري للسيارات ستعمل في 30 ولاية عبر الجزائر وستقدم سبعة موديلات مختلفة للمستهلكين. ليس هذا فحسب، بل إن شركة شيري للسيارات وتخطط الشركة أيضًا لبناء مصنع جديد لتصنيع السيارات في برج بوعريريج مع شركائها الجزائريين. ومن المتوقع أن تبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية لهذا المصنع 24,000 ألف مركبة. وقالت شركة شيري إنها ستزيد تدريجيا الطاقة الإنتاجية لهذا المصنع على مدى السنوات الثلاث المقبلة، بهدف زيادتها إلى 100,000 ألف مركبة سنويا. ويشار إلى أن المصنع الجديد لن يلبي احتياجات السوق المحلية الجزائرية فحسب، بل سيتولى أيضا مهمة تصدير السيارات إلى دول شمال إفريقيا الأخرى، وهو ما سيوسع أكثر حصة شيري في سوق منطقة شمال إفريقيا. إذا نظرنا إلى التاريخ، فإن تخطيط شيري في الجزائر كان قيد التنفيذ منذ فترة طويلة. وبحسب تقارير سابقة، أقيم في فبراير 2018، حفل شحن خط إنتاج مصنع شيري الجزائر KD في مدينة ووهو بمقاطعة آنهوي في الصين، إيذانا بالافتتاح الرسمي لطريق التجميع وإنتاج العلامة التجارية الصينية للسيارات في الجزائر. وبالمقارنة بمصنع تجميع KD في ذلك الوقت، فمن المؤكد أن حجم إنتاج المصنع الجديد المزعوم سيكون أكبر. جيلي للسيارات تقترح استثمار 200 مليون دولار لبناء مصنع كشف نائب المدير العام لشركة جيلي للسيارات الجزائر محمد الغربي في نهاية عام 2023 في لقاء مع وسيلة إعلام محلية هي الشرق (كادا أورينت) أن شركة جيلي للسيارات تخطط لبناء مصنع جديد كليا للسيارات في غرب الجزائر، باستثمار يقدر بنحو 200 مليون دولار، وستصل الطاقة الإنتاجية السنوية للمصنع إلى 50,000 ألف سيارة. وبحسب محمد الغربي، فإن إنشاء هذا المصنع الجديد سيتم على أساس إنتاج أول طراز من جيلي وهو جيلي GX3 أو جيلي فيجن X3. وكشف أن الإنتاج الرسمي لهذا الطراز سيبدأ في عام 2026 بموجب شروط الشراكة الثنائية بين شركة صناعة السيارات الجزائرية "سوديفام" وشركة "جيلي". ويعني هذا أن مصنع جيلي الجزائر سيبدأ العمل رسميا في عام 2026، وستصل قدرته الإنتاجية الأولية قريبا إلى 50,000 ألف وحدة سنويا. يُذكر أنه بحلول نهاية عام 2023، نجحت شركة جيلي في فتح قناة تصدير المركبات الكاملة إلى الجزائر وحصلت على مؤهل تصدير المركبات الكاملة إلى الجزائر. ولا شك أن هذه المؤهلات شكلت أساسا قويا لمزيد من توسع جيلي في السوق الجزائرية. لقد أصبح أداء جيلي في السوق العالمية في السنوات الأخيرة أكثر وأكثر لفتًا للانتباه، ويبدو أيضًا أن تخطيطها في السوق الجزائرية مميز بشكل خاص

في 10 يونيو 2025، تم إطلاق FAW Toyota bZ5 رسميًا، والتي تم تصنيفها كـ "كبسولة تويوتا سوبر سينس للفضاء والزمان". تم تقديم السيارة الجديدة لأول مرة 550 JOY، 550 PRO، 550 PRO Intelligent Edition، 630 PRO Edition، بإجمالي 4 إصدارات، بسعر 129,800 يوان (18200 دولار)، 139,800 يوان (19700 دولار)، 159,800 يوان (22500 دولار)، 159,800 يوان (22500 دولار) (بما في ذلك سياسات الشركة المصنعة)؛ وتوفر قيمة شاملة تصل إلى 38,000 يوان من ثمانية امتيازات. في أبريل من هذا العام، عقدت FAW Toyota مؤتمرًا فنيًا لسيارة bZ4 الجديدة في شنغهاي، وكشفت عن قيمها الأساسية ذات الخمس أبعاد: القيمة الكاملة للزاوية، والسلامة الكاملة للحارس، والمساعدة الكاملة للقيادة على الطرق، والمقصورة الذكية الغامرة بالكامل، والحماية الكاملة QDR. تم إعداد 4 إصدارات من السيارة لمجموعات مختلفة من المستخدمين، وكل منها لها هذه القيم الخمس الأبعاد، ولكن كل منها بخصائصها الخاصة، وسيكون هناك دائمًا ما يناسبك. على الرغم من أن 550 JOY هي النسخة الأساسية، إلا أن البداية كانت مفاجأة. تتمتع هذه النسخة بمدى CLTC حقيقي يبلغ 550 كيلومترًا ومحرك قوي بقوة 200 كيلو وات. تتميز مقصورة القيادة الذكية بالتطور، مع شاشة تحكم مركزية كبيرة مقاس 15.6 بوصة تعمل بسلاسة حريرية، وخرائط الهاتف المحمول 5G للاتصال بالسيارة في ثوانٍ، والتحكم الصوتي بالذكاء الاصطناعي لكل شيء. تكوين الراحة يفاجئ باستمرار، 1.44 متر مربع مظلة بانورامية مجال رؤية كبير، 3300 واط وظيفة التفريغ الخارجي V2L تتحول إلى محطة طاقة متنقلة، نظام تنقية الهواء PM2.5 + CN95 لحماية الهواء النقي داخل السيارة؛ المرايا الخارجية مدفأة ومطوية، الدخول بدون مفتاح وغيرها من التكوينات العملية ليست قليلة. صورة عكسية عالية الدقة BGM، بحيث يمكن للمبتدئين أيضًا ركن السيارة بسهولة. وفيما يتعلق بمساعدة القيادة الذكية، تتوفر رادار الموجات المليمترية، ورادار الموجات فوق الصوتية، والكاميرا الذكية وغيرها من الأجهزة، كما أنها مجهزة أيضًا بـ 10 وظائف مساعدة للقيادة الآمنة من نظام السلامة الذكي للقيادة TSS من تويوتا. أحد النماذج الرئيسية الأكثر مبيعًا، 550 PRO، يدفع السلامة إلى أقصى حد. وعلى وجه الخصوص، تم تجهيزها بنظام مراقبة حيوية داخل السيارة، والذي يسمح بمراقبة السيارة بالكامل. عند نسيان طفل في السيارة، سيتم تنشيط تنبيهات الفلاش المزدوج والصفارة خلال 10 ثوانٍ، وسيتم تنشيط مكيف الهواء تلقائيًا خلال 5 دقائق وسيتم إخطار المستخدم من خلال تطبيق الهاتف المحمول. بالإضافة إلى السلامة، تم ترقية 550 PRO في جميع الجوانب. عجلات كبيرة الحجم مقاس 21 بوصة مع مصابيح LED أمامية محيطية، ومعدل دوران هائل؛ زجاج أمامي عازل للصوت متعدد الطبقات مع سقف بانورامي مطلي بالفضة + Low-E، والذي لا يجلب متعة بصرية شفافة فحسب، بل يعزل أيضًا الأشعة فوق البنفسجية والأشعة تحت الحمراء. عند فتح القفل في الليل، يضيء ضوء إضاءة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية تلقائيًا، ويتم سحب الإحساس بالفخامة العالية بشكل مباشر. لوحة القيادة الذكية بالإضافة إلى شاشة التحكم المركزية مقاس 15.6 بوصة، تدعم أكثر من 200 تطبيق، والملاحة، ومواكبة الدراما، والمكتب، والتسوق، كل ذلك في واحد، والإطار ضيق للغاية بحيث يمكن تجاهله تقريبًا. يعد المفتاح الرقمي + خاصية فتح القفل من خلال التعرف على الوجه FACE ID مليئًا بالتكنولوجيا، كما يضيف نظام TSS Intelligent Safety سبع وظائف مساعدة أخرى للقيادة الآمنة مثل مساعدة ركن السيارة الذكية PKSB. يعتبر تكوين الراحة شاملاً وغنيًا، مع مقاعد جلدية بلمسة لطيفة، ومقعد كهربائي للركاب قابل للتعديل في 6 اتجاهات، وتدفئة المقعد الأمامي، ومسند ذراع المقعد الخلفي مع تصميم حامل الأكواب، وعجلة قيادة جلدية مع قبضة من الدرجة الأولى. 256 لون إضاءة محيطة قابلة للتبديل حسب الرغبة، شحن لاسلكي للهواتف المحمولة في الصف الأمامي مع إطلاق الشحن. وظيفة مساعدة القيادة الذكية هي أكثر شمولاً، رادار موجة 5 ملليمتر، 6 رادار بالموجات فوق الصوتية، 4 كاميرا الرؤية المحيطة، تكوين الأجهزة هو الأعلى؛ نظام مراقبة بانورامية PVM 360 درجة بدون زاوية ميتة لمراقبة حالة السيارة. تعد نسخة 550 PRO Intelligent Edition، واحدة من الموديلات الرئيسية مبيعًا، وهي مجهزة بنظام مساعدة القيادة الذكية Toyota Pilot الذي تم إنشاؤه بواسطة نظام Momenta 5.0 Urban Assisted Driving System + TSS Intelligent Safe، والذي يغطي جميع ظروف الطرق في المناطق الحضرية والطرق السريعة ومواقف السيارات. إن أجهزة 550 PRO Intelligent Driving Edition هي أيضًا على مستوى السقف، ومجهزة بـ 1 LIDAR، ورادار موجة 5 ملليمتر، و12 رادارًا بالموجات فوق الصوتية، و4 كاميرات للرؤية المحيطة، و4 كاميرات للرؤية الجانبية، و2 كاميرا للرؤية الأمامية، وكاميرا واحدة للرؤية الخلفية، وكاميرا واحدة لمراقبة التعب؛ تعتمد مراقبة عدم استخدام اليدين في مراقبة حركة السائق وفك الارتباط على تقنية عجلة القيادة الاستشعارية بالسعة، وهي أكثر دقة من استشعار عزم الدوران العادي؛ تجعل وحدة تحديد المواقع عالية الدقة خطأ الملاحة أقل. بالإضافة إلى مساعدة القيادة الذكية النهائية، فإن تكوين الراحة في 550 PRO Intelligent Edition هو أيضًا سحب كامل، مثل وظيفة تدفئة عجلة القيادة، والأيدي الدافئة في موسم البرد أكثر دفئًا للقلب، للإشارة إلى رؤية السطح، والنية المرئية. تم تصميم الإصدار الرابع من 630 PRO للمستخدمين الذين يحبون السفر لمسافات طويلة، وقد زاد نطاق الإصدار بمقدار 80 كم أخرى؛ وفي الوقت نفسه، يمكن رؤية التصميم المدروس في كل مكان، مثل الاستخدام العالي لصندوق السفر لمسافات طويلة، مع وظيفة ذاكرة الموضع للباب الخلفي الكهربائي، يمكن القول أنه مدروس وفي مكانه. وفي الوقت نفسه، تتمتع جميع الإصدارات الأربعة "بقيمة وجه كاملة الزاوية"، مع Reboot كمفهوم، وسيكون تصميم المظهر مزيجًا مثاليًا بين التكنولوجيا المستقبلية وجماليات الرياضة، والسعي إلى "النظرة الأولى للقلب". بالإضافة إلى ذلك، فإن السلامة موجودة في جميع أنحاء سلسلة النماذج، وقد تم تنفيذ سلامة الاصطدام في 115 حالة قاسية؛ تحتوي السلسلة بأكملها على 9 وسائد هوائية SRS؛ سلامة البطارية لديها جسم يمتص الطاقة، غلاف غير كهربائي، مبرد مدمج سفلي، سائل تبريد "معزول"، مراقبة متعددة للبطارية وحماية خمسة أضعاف أخرى؛ تحقق سلامة الكبح أربعة تكرارات رئيسية للفرامل، وقوف السيارات، التوجيه والتحكم الإلكتروني. تحقق سلامة المكابح أربعة تكرارات رئيسية في المكابح، وركن السيارة، والتوجيه، والتحكم الإلكتروني. "التفكير الجديد 4، تفسير "القوة الجديدة للمشاريع المشتركة"" bZ5 هو أول منتج جديد تمامًا تم تطويره بواسطة فريق FAW Toyota الصيني بموجب نظام RCE الخاص بشركة Toyota، وهو نقطة البداية لاستراتيجية توطين Toyota، والتي لها أهمية كبيرة. السيد دونغ شيوهوي، أمين لجنة الحزب والمدير العام لشركة فاو تويوتا موتور سيلز المحدودة. وقال في المؤتمر الصحفي، "bZ5 هو اقتراح منتج جديد